Дорогие женщины! Команда «Остров Фортов» поздравляет вас с праздником весны 💐
Пусть ваша жизнь всегда наполняется яркими красками, радостью и теплом. Пусть ваша красота, элегантность и мудрость делают мир вокруг ярче и прекраснее.
⭐ Мы верим, что вы – героини нашего времени, способные справиться с любыми вызовами и преодолеть все преграды. Пусть вас окружают забота, внимание и любовь близких людей. Желаем вам море вдохновения, бесконечного счастья и гармонии в сердце!
🎖 А «Остров Фортов» продолжит знакомить вас с историями выдающихся личностей, в том числе женщин-героев.
Пусть они вдохновляют вас развивать свои способности, раскрывать и реализовывать таланты для себя, своей семьи, и своей страны!
Пусть ваша жизнь всегда наполняется яркими красками, радостью и теплом. Пусть ваша красота, элегантность и мудрость делают мир вокруг ярче и прекраснее.
Пусть они вдохновляют вас развивать свои способности, раскрывать и реализовывать таланты для себя, своей семьи, и своей страны!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как корабль назовешь, так он и поплывет 🚢
Эту крылатую фразу из мультфильма «Приключения капитана Врунгеля», созданного по одноименному произведению Андрея Некрасова, наверняка слышал каждый.
На протяжении веков считалось, что от названия корабля зависит судьба экипажа и успех походов.
⚓️ В России традиция давать судам имена прочно закрепилась во времена правления Петра I. Привилегия именовать корабли была исключительно у Императора. Названия подбирались с целью подчеркнуть мощь русского флота, а еще — поднять боевой дух экипажа.
Один из первых боевых кораблей Балтийского флота, например, получил имя «Слон». Имя символизировало нарастающее влияние страны и величие дел Петра I. Название дополняли символы, эмблемы и девизы: «сила моя равна благодеянию моему» и «злым — лих».
⚓️ В эпоху парового флота появились новые группы названий. Они были связаны с атмосферными явлениями, сказочными персонажами, птицами и русскими богатырями. Например — «Молния», «Русалка», «Коршун» и «Илья Муромец».
⚓️ К началу XX века в Императорском флоте сложилась определенная система именования кораблей: на Балтийском флоте судна называли в честь ратных побед, а на Черноморском — в честь представителей династии Романовых.
В этот же период как отдельный класс боевых кораблей выделили эскадренные миноносцы. В их именах стали появляться прилагательные — «Осторожный», «Легкий», «Храбрый». Они стали символом мужества и боевого духа русского флота, а еще — отражали ключевую особенность корабля.
⚓️ Во времена Великой Отечественной войны корабли стали называть в честь комсомольских организаций, которые инвестировали в постройку судов. А в послевоенные годы в группу названий прибавились имена известных полководцев, флотоводцев и героев ВОВ.
Сегодня в нашей стране подбором имен для военных кораблей занимается специальный отдел в Министерстве обороны. На каждый названный корабль составляется анкета и выписывается свое «свидетельство о рождении».
Ставьте 💙, если было интересно!
Эту крылатую фразу из мультфильма «Приключения капитана Врунгеля», созданного по одноименному произведению Андрея Некрасова, наверняка слышал каждый.
На протяжении веков считалось, что от названия корабля зависит судьба экипажа и успех походов.
⚓️ В России традиция давать судам имена прочно закрепилась во времена правления Петра I. Привилегия именовать корабли была исключительно у Императора. Названия подбирались с целью подчеркнуть мощь русского флота, а еще — поднять боевой дух экипажа.
Один из первых боевых кораблей Балтийского флота, например, получил имя «Слон». Имя символизировало нарастающее влияние страны и величие дел Петра I. Название дополняли символы, эмблемы и девизы: «сила моя равна благодеянию моему» и «злым — лих».
⚓️ В эпоху парового флота появились новые группы названий. Они были связаны с атмосферными явлениями, сказочными персонажами, птицами и русскими богатырями. Например — «Молния», «Русалка», «Коршун» и «Илья Муромец».
⚓️ К началу XX века в Императорском флоте сложилась определенная система именования кораблей: на Балтийском флоте судна называли в честь ратных побед, а на Черноморском — в честь представителей династии Романовых.
В этот же период как отдельный класс боевых кораблей выделили эскадренные миноносцы. В их именах стали появляться прилагательные — «Осторожный», «Легкий», «Храбрый». Они стали символом мужества и боевого духа русского флота, а еще — отражали ключевую особенность корабля.
⚓️ Во времена Великой Отечественной войны корабли стали называть в честь комсомольских организаций, которые инвестировали в постройку судов. А в послевоенные годы в группу названий прибавились имена известных полководцев, флотоводцев и героев ВОВ.
Сегодня в нашей стране подбором имен для военных кораблей занимается специальный отдел в Министерстве обороны. На каждый названный корабль составляется анкета и выписывается свое «свидетельство о рождении».
Ставьте 💙, если было интересно!
📅 Сегодня отмечает свое 38-летие тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий»
Это самый большой корабль на службе отечественного флота. По размеру, водоизмещению и количеству вооружения у него нет аналогов во всем мире! Крейсер может противостоять надводным кораблям, подводным лодкам и авиации противника.
Корабль регулярно участвует в дальних походах и выполняет важные задачи. Из наиболее значимых — служба в Средиземном море у берегов Сирии в 2017 году, переход через три океана во Владивосток и арктический поход во главе отряда кораблей и судов Северного флота.
Также «Петр Великий» обеспечивает безопасность судоходства в Арктической зоне и помогает осваивать наши территории в Северном Ледовитом океане.
Вот еще несколько интересных фактов о крейсере 👇🏻
🔹 Первое имя корабля — «Куйбышев». Он получил его при закладке на Балтийском судостроительном заводе, а после спуска на воду в 1989 году был переименован в честь Императора.
🔹 Главная особенность крейсера — атомная энергетическая установка. Благодаря ей корабль получает почти полную независимость от топлива и может находится в плавании неограниченное количество времени.
🔹 Экипаж крейсера — около 800 человек. Для них на борту созданы все условия — собственные бани, бассейн, спортзал с тренажерами, салон для отдыха с бильярдом, роялем и своя телестудия.
🔹 За годы службы «Пётр Великий» прошел около 150 000 морских миль. Это как 7 раз обогнуть Землю по экватору!
🔹 За мужество, самоотверженность и профессионализм личный состав корабля «Петр Великий» был награждён орденом Нахимова. Президент Владимир Путин лично вручил орден командиру крейсера во время своего визита в Североморск.
🔹 Крейсер способен обеспечить теплом и электроэнергией город с населением 150-200 тысяч жителей. Под это описание подходит, например, Псков или Петропавловск-Камчатский.
Узнать больше о кораблях в составе отечественного флота и даже почувствовать себя капитаном судна можно в Музее Военно-морской славы. Ждем вас!
Это самый большой корабль на службе отечественного флота. По размеру, водоизмещению и количеству вооружения у него нет аналогов во всем мире! Крейсер может противостоять надводным кораблям, подводным лодкам и авиации противника.
Корабль регулярно участвует в дальних походах и выполняет важные задачи. Из наиболее значимых — служба в Средиземном море у берегов Сирии в 2017 году, переход через три океана во Владивосток и арктический поход во главе отряда кораблей и судов Северного флота.
Также «Петр Великий» обеспечивает безопасность судоходства в Арктической зоне и помогает осваивать наши территории в Северном Ледовитом океане.
Вот еще несколько интересных фактов о крейсере 👇🏻
🔹 Первое имя корабля — «Куйбышев». Он получил его при закладке на Балтийском судостроительном заводе, а после спуска на воду в 1989 году был переименован в честь Императора.
🔹 Главная особенность крейсера — атомная энергетическая установка. Благодаря ей корабль получает почти полную независимость от топлива и может находится в плавании неограниченное количество времени.
🔹 Экипаж крейсера — около 800 человек. Для них на борту созданы все условия — собственные бани, бассейн, спортзал с тренажерами, салон для отдыха с бильярдом, роялем и своя телестудия.
🔹 За годы службы «Пётр Великий» прошел около 150 000 морских миль. Это как 7 раз обогнуть Землю по экватору!
🔹 За мужество, самоотверженность и профессионализм личный состав корабля «Петр Великий» был награждён орденом Нахимова. Президент Владимир Путин лично вручил орден командиру крейсера во время своего визита в Североморск.
🔹 Крейсер способен обеспечить теплом и электроэнергией город с населением 150-200 тысяч жителей. Под это описание подходит, например, Псков или Петропавловск-Камчатский.
Узнать больше о кораблях в составе отечественного флота и даже почувствовать себя капитаном судна можно в Музее Военно-морской славы. Ждем вас!
Провожаем зиму в «Острове фортов» 🥞
В эти выходные — с 16 по 17 марта — на территории музейно-исторического парка пройдет развлекательная программа в честь Масленицы. Мастер-классы народного промысла, ароматные блинчики с чаем, живая музыка и выступления артистов — всё это ждет вас на нашем празднике.
Полное расписание мероприятий смотрите в карточках 👌🏻
Одевайтесь теплее и берите с собой близких — будем вместе встречать весну и веселиться 🧡
Вход свободный.
В эти выходные — с 16 по 17 марта — на территории музейно-исторического парка пройдет развлекательная программа в честь Масленицы. Мастер-классы народного промысла, ароматные блинчики с чаем, живая музыка и выступления артистов — всё это ждет вас на нашем празднике.
Полное расписание мероприятий смотрите в карточках 👌🏻
Одевайтесь теплее и берите с собой близких — будем вместе встречать весну и веселиться 🧡
Вход свободный.
🌊 О значении полосок на тельняшке ходят легенды
По одной из версий европейские матросы стали нашивать на рубахи цветные полосы, чтобы быть заметнее для капитана и боцмана на фоне однотонных светлых парусов и темного моря. Если кто-то из экипажа оказывался за бортом или попадал в беду, полоски помогали быстрее найти бедолагу и спасти его.
Есть и более романтичная версия. Согласно ей, моряки в средние века были очень суеверными и верили, что в плавании могут навлечь на себя гнев русалок и водяных. Голландцы и англичане наносили на белые рубахи 12 полос — по количеству пар ребер у человека. Так злые духи принимали матросов за скелеты и не нападали.
Еще одна версия — визуальный обман. Благодаря тельняшкам, издалека врагам могло показаться, что экипаж корабля насчитывает куда больше человек, чем на самом деле.
⚓️ В России тельняшки появились в середине XIX века и стали символизировать цвета Андреевского флага. У русских тельняшек не было определенного количества полос, но стандарты все же имелись. Например, в 1974 году тельняшка должна была весить не менее 340 граммов, а белые полоски наносили в четыре раза шире синих.
Сегодня тельняшка — один из важнейших символов российского флота. Это символ мужества, доблести и отваги. Наряду с моряками тельняшку носят представители многих других родов войск и силовых структур.
Ставьте 💙, если было интересно!
По одной из версий европейские матросы стали нашивать на рубахи цветные полосы, чтобы быть заметнее для капитана и боцмана на фоне однотонных светлых парусов и темного моря. Если кто-то из экипажа оказывался за бортом или попадал в беду, полоски помогали быстрее найти бедолагу и спасти его.
Есть и более романтичная версия. Согласно ей, моряки в средние века были очень суеверными и верили, что в плавании могут навлечь на себя гнев русалок и водяных. Голландцы и англичане наносили на белые рубахи 12 полос — по количеству пар ребер у человека. Так злые духи принимали матросов за скелеты и не нападали.
Еще одна версия — визуальный обман. Благодаря тельняшкам, издалека врагам могло показаться, что экипаж корабля насчитывает куда больше человек, чем на самом деле.
⚓️ В России тельняшки появились в середине XIX века и стали символизировать цвета Андреевского флага. У русских тельняшек не было определенного количества полос, но стандарты все же имелись. Например, в 1974 году тельняшка должна была весить не менее 340 граммов, а белые полоски наносили в четыре раза шире синих.
Сегодня тельняшка — один из важнейших символов российского флота. Это символ мужества, доблести и отваги. Наряду с моряками тельняшку носят представители многих других родов войск и силовых структур.
Ставьте 💙, если было интересно!
Музей Военно-морской славы приглашает на празднование 180-летия Римского-Корсакова в рамках Международного фестиваля
📆 С 15 по 18 марта по всей России, от Москвы до Владивостока, пройдут мероприятия, посвященные творчеству этого великого маэстро. Участие примут театры, музеи, филармонии и учебные заведения, создавая неповторимую культурную атмосферу.
📍В Никольском Морском соборе 16 марта в 15:30 пройдет Гала-концерт участников Хорового конкурса фестиваля. Зарегистрироваться на мероприятие и ознакомится с программой можно по ссылке.
17 марта в 14:00 в музее Военно-морской славы состоится выступление знаменитого Адмиралтейского оркестра Ленинградской военно-морской базы. Это событие станет настоящим подарком для всех любителей классической музыки.
☝️Вход на концерт бесплатный, но количество мест ограничено, поэтому не забудьте зарегистрироваться по ссылке.
Приходите и наслаждайтесь музыкой вместе с нами!
📆 С 15 по 18 марта по всей России, от Москвы до Владивостока, пройдут мероприятия, посвященные творчеству этого великого маэстро. Участие примут театры, музеи, филармонии и учебные заведения, создавая неповторимую культурную атмосферу.
📍В Никольском Морском соборе 16 марта в 15:30 пройдет Гала-концерт участников Хорового конкурса фестиваля. Зарегистрироваться на мероприятие и ознакомится с программой можно по ссылке.
17 марта в 14:00 в музее Военно-морской славы состоится выступление знаменитого Адмиралтейского оркестра Ленинградской военно-морской базы. Это событие станет настоящим подарком для всех любителей классической музыки.
☝️Вход на концерт бесплатный, но количество мест ограничено, поэтому не забудьте зарегистрироваться по ссылке.
Приходите и наслаждайтесь музыкой вместе с нами!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Музей военно-морской славы стал площадкой Международного фестиваля «День Римского-Корсакова»
🎼 Фестиваль призван привлечь широкое внимание к имени композитора, а также направлен на популяризацию его наследия, и исполнение редко звучащих произведений.
Среди его участников филармонии, театры, музеи, музыкальные коллективы, а фестивальные площадки работали по всей стране — от Воронежа и Екатеринбурга до Астрахани и Хабаровска.
🔹 К празднику в честь композитора-моряка присоединился Кронштадт, где 17 марта в Музее военно-морской славы России Адмиралтейский оркестр Ленинградской военно-морской базы представил программу «Музыка моря».
Этот высокопрофессиональный творческий коллектив военных музыкантов отличается блестящей виртуозностью, тончайшей интонацией, ярким красочным звучанием и поистине безграничным репертуаром.
🎊 Мероприятие стало настоящим праздником для всех любителей музыкального искусства и военно-морской истории, подчеркнув важность сохранения культурного наследия.
🎼 Фестиваль призван привлечь широкое внимание к имени композитора, а также направлен на популяризацию его наследия, и исполнение редко звучащих произведений.
Среди его участников филармонии, театры, музеи, музыкальные коллективы, а фестивальные площадки работали по всей стране — от Воронежа и Екатеринбурга до Астрахани и Хабаровска.
🔹 К празднику в честь композитора-моряка присоединился Кронштадт, где 17 марта в Музее военно-морской славы России Адмиралтейский оркестр Ленинградской военно-морской базы представил программу «Музыка моря».
Этот высокопрофессиональный творческий коллектив военных музыкантов отличается блестящей виртуозностью, тончайшей интонацией, ярким красочным звучанием и поистине безграничным репертуаром.
🎊 Мероприятие стало настоящим праздником для всех любителей музыкального искусства и военно-морской истории, подчеркнув важность сохранения культурного наследия.
В России 19 марта отмечается профессиональный праздник — День моряка-подводника
🇷🇺 Подводный флот — важнейший инструмент обороны нашей страны.
В ходе Первой мировой войны русские минеры, обученные в Кронштадте, поставили на Балтийском море свыше 34 800 мин. Это сыграло решающую роль — от «минной войны» германский и турецкий флоты потеряли около 60 кораблей различных классов.
☝️ Подводное оружие и минно-торпедное дело было особенно важно и в ходе Второй мировой войны. Подводники совершили более 1200 боевых походов, потопили более 100 боевых кораблей и 300 транспортов противника.
Вторая половина XX века стала эпохой подводного атомного флота. Первой советской АПЛ стала К-3 «Ленинский комсомол». Она совершила длительный поход подо льдами океана, дважды прошла через географическую точку Северного полюса, а также побила рекорд того времени по максимальной глубине погружения в 300 метров.
🏆 Этими достижениями наша страна обязана морякам-подводникам. Мы гордимся вашим мужеством, сплоченностью и несгибаемой силой духа.
💙 Сердечно поздравляем с праздником, желаем крепкого здоровья и новых славных побед во имя России!
В ходе Первой мировой войны русские минеры, обученные в Кронштадте, поставили на Балтийском море свыше 34 800 мин. Это сыграло решающую роль — от «минной войны» германский и турецкий флоты потеряли около 60 кораблей различных классов.
☝️ Подводное оружие и минно-торпедное дело было особенно важно и в ходе Второй мировой войны. Подводники совершили более 1200 боевых походов, потопили более 100 боевых кораблей и 300 транспортов противника.
Вторая половина XX века стала эпохой подводного атомного флота. Первой советской АПЛ стала К-3 «Ленинский комсомол». Она совершила длительный поход подо льдами океана, дважды прошла через географическую точку Северного полюса, а также побила рекорд того времени по максимальной глубине погружения в 300 метров.
🏆 Этими достижениями наша страна обязана морякам-подводникам. Мы гордимся вашим мужеством, сплоченностью и несгибаемой силой духа.
💙 Сердечно поздравляем с праздником, желаем крепкого здоровья и новых славных побед во имя России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Музее Военно-морской славы России прошли торжественные мероприятия в честь Дня моряка-подводника
📆 Сегодня мы отдаём дань уважения и признательности морякам, чьи подвиги и профессионализм стоят на страже безопасности нашей страны.
Празднование началось с церемонии награждения военнослужащих, подчеркивая их профессионализм и героизм. Вручение корабельных чаш экипажам подводных лодок символизировало честь и боевое братство среди моряков.
🎼 Для зрителей выступили Центральный концертный образцовый оркестр Военно-Морского Флота имени Римского-Корсакова, детский хор-ансамбль песни и пляски Российской Армии имени А.В. Александрова.
В торжественных мероприятиях приняли участие соорганизатор проекта «Остров фортов» Марика Коротаева, ВрИО Главнокомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации Александр Моисеев и вице-губернатор Санкт-Петербурга Наталья Чечина.
Мы гордимся нашими моряками-подводниками и благодарим их за их службу и преданность Родине!
📆 Сегодня мы отдаём дань уважения и признательности морякам, чьи подвиги и профессионализм стоят на страже безопасности нашей страны.
Празднование началось с церемонии награждения военнослужащих, подчеркивая их профессионализм и героизм. Вручение корабельных чаш экипажам подводных лодок символизировало честь и боевое братство среди моряков.
🎼 Для зрителей выступили Центральный концертный образцовый оркестр Военно-Морского Флота имени Римского-Корсакова, детский хор-ансамбль песни и пляски Российской Армии имени А.В. Александрова.
В торжественных мероприятиях приняли участие соорганизатор проекта «Остров фортов» Марика Коротаева, ВрИО Главнокомандующего Военно-Морским Флотом Российской Федерации Александр Моисеев и вице-губернатор Санкт-Петербурга Наталья Чечина.
Мы гордимся нашими моряками-подводниками и благодарим их за их службу и преданность Родине!
⚓️ Делимся фотоотчетом с торжественного мероприятия в честь Дня моряка-подводника!
📸 Снимки вы найдете на нашей странице сети Вконтакте!
📸 Снимки вы найдете на нашей странице сети Вконтакте!
VK
Торжественное мероприятия в честь Дня моряка-подводника – 25 photos
Торжественное мероприятия в честь Дня моряка-под.. - Кронштадт | Остров фортов - 25 photos
🌊 Морские традиции
На протяжении веков мореплаватели сталкивались с опасными и удивительными явлениями. Природа испытывала их смелость и силу, проверяла смекалку и наблюдательность. Так появилось множество морских традиций, главная задача которых — сделать плавание комфортным и безопасным для всего экипажа.
🔹 Церемония спуска на воду нового судна
В Российском Императорском флоте был установлен особый порядок для этого события: сначала проводился торжественный молебен, потом корабль окропляли святой водой и устанавливали Андреевский флаг под звуки гимна и салюта.
🔹 Переход через экватор
В эпоху парусного флота при пересечении экватора нередко можно было задержаться в штиле на недели и даже месяцы в ожидании ветра. Чтобы вырваться, задабривали повелителя морей и океанов — древнеримского бога Нептуна.
🔹 Капитан покидает судно последним
Капитан отвечает за все, что происходит на корабле, поэтому в случае беды только ему дано право принять решение — бороться за спасение судна или покинуть его.
🔹 Возвращение корабля в гавань
Ожидание встречи в родном доме всегда греет сердце экипажа. У моряков-подводников Северного флота во время Великой Отечественной войны была традиция встречать корабли с дальнего плавания с жареными поросятами — по количеству одержанных в походе побед.
Ставьте 💙, если было интересно!
На протяжении веков мореплаватели сталкивались с опасными и удивительными явлениями. Природа испытывала их смелость и силу, проверяла смекалку и наблюдательность. Так появилось множество морских традиций, главная задача которых — сделать плавание комфортным и безопасным для всего экипажа.
🔹 Церемония спуска на воду нового судна
В Российском Императорском флоте был установлен особый порядок для этого события: сначала проводился торжественный молебен, потом корабль окропляли святой водой и устанавливали Андреевский флаг под звуки гимна и салюта.
🔹 Переход через экватор
В эпоху парусного флота при пересечении экватора нередко можно было задержаться в штиле на недели и даже месяцы в ожидании ветра. Чтобы вырваться, задабривали повелителя морей и океанов — древнеримского бога Нептуна.
🔹 Капитан покидает судно последним
Капитан отвечает за все, что происходит на корабле, поэтому в случае беды только ему дано право принять решение — бороться за спасение судна или покинуть его.
🔹 Возвращение корабля в гавань
Ожидание встречи в родном доме всегда греет сердце экипажа. У моряков-подводников Северного флота во время Великой Отечественной войны была традиция встречать корабли с дальнего плавания с жареными поросятами — по количеству одержанных в походе побед.
Ставьте 💙, если было интересно!
🌊 Море — моя жизнь
Так говорил о водной стихии великий маринист Иван Константинович Айвазовский. И хотя художник родился и вырос в Феодосии, его творчество тесно связано с Кронштадтом. Именно отсюда девятнадцатилетний Иван отправляется в первый морской поход с Балтийским флотом в качестве бортового живописца.
В путешествии он оттачивает мастерство передачи оттенков воды и солнечного света, а к осенней академической выставке создает семь морских видов. Они легли в основу его будущей известности.
Смотрите на Финский залив глазами художника в карточках!
Так говорил о водной стихии великий маринист Иван Константинович Айвазовский. И хотя художник родился и вырос в Феодосии, его творчество тесно связано с Кронштадтом. Именно отсюда девятнадцатилетний Иван отправляется в первый морской поход с Балтийским флотом в качестве бортового живописца.
В путешествии он оттачивает мастерство передачи оттенков воды и солнечного света, а к осенней академической выставке создает семь морских видов. Они легли в основу его будущей известности.
Смотрите на Финский залив глазами художника в карточках!
Дорогие друзья!
❗️Сообщаем, что 23-24 марта Музей военно-морской славы России и музейно-исторический парк будут закрыты. Все запланированные мероприятия отменяются.
➡️По поводу обмена и возврата заранее купленных билетов обращаться по телефонам: +78005111418, +7 (812) 630-42-78
❗️Сообщаем, что 23-24 марта Музей военно-морской славы России и музейно-исторический парк будут закрыты. Все запланированные мероприятия отменяются.
➡️По поводу обмена и возврата заранее купленных билетов обращаться по телефонам: +78005111418, +7 (812) 630-42-78
⚓️ Сможете найти все морские термины?
Предлагаем немного отвлечься от понедельничной рутины и потренировать внимательность. В картинке ниже мы зашифровали восемь слов, связанных с морской тематикой.
С помощью реакций расскажите, сколько удалось отыскать!
❤️ — нашлись все
👌🏻 — увидели половину
😱 — слишком сложно
Предлагаем немного отвлечься от понедельничной рутины и потренировать внимательность. В картинке ниже мы зашифровали восемь слов, связанных с морской тематикой.
С помощью реакций расскажите, сколько удалось отыскать!
❤️ — нашлись все
👌🏻 — увидели половину
😱 — слишком сложно
⚓️ Первый выпуск журнала «Морской Сборник» вышел ровно 176 лет назад
Это живая история отечественного флота — на страницах издания день за днем отражена хронология развития военно-морского дела в России. Более века «Морской Сборник» публикуется без перерыва и смены названия!
Сегодня рассказываем интересные факты о старейшем журнале нашей страны 👇🏻
🔹 До появления «Морского Сборника» у отечественных исследователей не было собственного издания по военно-морскому делу. Исправил это главный командир Кронштадтского порта и военный губернатор Кронштадта Федор Петрович Литке.
Он убедил императора Николая I в необходимости создать журнал, в котором можно было бы узнавать новости российского флота и свободно обмениваться мнениями. Император одобрил такую инициативу и отменил любую цензуру в издании. Он заявил: «Да будут господа офицеры русского флота сами себе цензорами!».
🔹 Буквально за несколько лет журнал превратился из ведомственного в общероссийский. «Морской Сборник» определял нравственный и моральный вектор общественного мнения России.
🔹 Тираж журнала составлял более 5 тысяч экземпляров — это рекорд для того времени. Печататься в «Морском Сборнике» считали для себя честью выдающиеся мыслители страны, государственные деятели и литературные критики.
Сегодня «Морской Сборник» по-прежнему служит важным инструментом для обмена исследовательским опытом и источником интересной информации для всех, кто интересуется ВМФ.
В честь инициатора создания журнала — Федора Петровича Литке — на главной площади парка «Остров фортов» установлен арт-объект.
Ставьте 💙, если было интересно!
Это живая история отечественного флота — на страницах издания день за днем отражена хронология развития военно-морского дела в России. Более века «Морской Сборник» публикуется без перерыва и смены названия!
Сегодня рассказываем интересные факты о старейшем журнале нашей страны 👇🏻
🔹 До появления «Морского Сборника» у отечественных исследователей не было собственного издания по военно-морскому делу. Исправил это главный командир Кронштадтского порта и военный губернатор Кронштадта Федор Петрович Литке.
Он убедил императора Николая I в необходимости создать журнал, в котором можно было бы узнавать новости российского флота и свободно обмениваться мнениями. Император одобрил такую инициативу и отменил любую цензуру в издании. Он заявил: «Да будут господа офицеры русского флота сами себе цензорами!».
🔹 Буквально за несколько лет журнал превратился из ведомственного в общероссийский. «Морской Сборник» определял нравственный и моральный вектор общественного мнения России.
🔹 Тираж журнала составлял более 5 тысяч экземпляров — это рекорд для того времени. Печататься в «Морском Сборнике» считали для себя честью выдающиеся мыслители страны, государственные деятели и литературные критики.
Сегодня «Морской Сборник» по-прежнему служит важным инструментом для обмена исследовательским опытом и источником интересной информации для всех, кто интересуется ВМФ.
В честь инициатора создания журнала — Федора Петровича Литке — на главной площади парка «Остров фортов» установлен арт-объект.
Ставьте 💙, если было интересно!