Утверждены образцы специальных отличительных знаков для транспортирования отходов и порядок их нанесения

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22.11.2021 N 399 впервые утверждены:

🔹 Порядок нанесения специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, на транспортные средства, контейнеры, 🎄цистерны🎄, используемые при транспортировании отходов;

🔹 Образцы специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов.

Ознакомиться с приказом: https://news.ecoindustry.ru/2021/12/utverzhdeny-obraz..

#documents

По вопросам работы мобильного приложения "Мобильный КПТС" всегда готовы ответить по почте: ossig@mos.ru, или по телефону: +7 (495) 870-45-18

Обращаем Ваше внимание:

- В случае расхождения показателей массы или их отсутствия в мобильном приложении Вам необходимо обратиться к ответственному сотруднику на объекте приёма отходов строительства и сноса. Мобильное приложение «Мобильный КПТС» отображает данные, которые передаёт объект приёма в систему АИС «ОССиГ».

- Ответственность за корректность передаваемых данных в систему АИС «ОССиГ» и техническое состояние оборудования несет отходополучатель. Все вопросы об исправности оборудования контрольно-измерительного пункта (светофор, весы, табло, камера и т.д) необходимо направить к ответственному специалисту на объекте приёма ОСС. Контакт ответственного сотрудника на объекте приема ОСС Вы можете уточнить у своего заказчика.

- При закрытии разрешения на перемещение отходов строительства и сноса масса перемещенных отходов строительства и сноса рассчитывается на основании информации, содержащейся в АИС «ОССиГ» в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 26.08.2020 N 1387-ПП (ред. от 12.05.2021) «Об утверждении Административного регламента предоставления государственной услуги города Москвы «Выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов».
.

- В случае, если электронный талон не сформировался автоматически в мобильном приложении «Мобильный КПТС» при регистрации рейса на объекте образования ОСС, Вам необходимо создать электронный талон вручную, самостоятельно, на сайте Министерства экологии и природопользования Московской области по ссылке grunt.rm.mosreg.ru (Телефон технической поддержки по регистрации электронных талонов 8 (495) 009-01-02).

- Для запуска рейса без автоматически сформированного электронного талона Вам необходимо в мобильном приложении «Мобильный КПТС» нажать кнопку «Всё равно запустить рейс».

- Одновременно сообщаем, что для рейсов по территории города Москвы электронный талон не требуется. Для рейсов по территории Московской области электронный талон обязателен!

- Общая информация, методические рекомендации, инструкции и нормативно-правовая документация по процессу обращения с отходами строительства и сноса расположена по адресу: https://stroi.mos.ru/oss.

На территории Московской области для осуществления деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению строительных отходов I-IV классов опасности необходимо наличие лицензии.

Если заявителю необходима лицензия на несколько видов деятельности по обращению с отходами (транспортирование и сбор, обработка, утилизация) - необходимо подать заявление и пакет документов в Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области посредством регионального Портала https://uslugi.mosreg.ru/services/14915. Результат оказания услуги фиксируется в реестре лицензий по адресу https://rpn.gov.ru/licences/, выписка из реестра лицензий, подтверждающая наличие лицензии, поступает в Личный кабинет заявителя на Портале в виде электронного документа.

Для получения лицензии исключительно на транспортирование отходов I-IV классов опасности заявителю необходимо очно обратиться в Федеральную службу по надзору в сфере природопользования с комплектом документов. В настоящее время в электронном виде данная услуга Росприроднадзором не оказывается.

Деятельность с отходами V класса опасности не лицензируется.

Если объект строительства, сноса в Москве ,а объект приема отходов в области: 1. Оформлять разрешения в Департаменте строительства; 2. Регистрация и оформление электронного талона на https://grunt.rm.mosre.ru . Если Стройка и объект приема в Москве, то процесс вывоза Оссиг в соответсвии с порядком города Москвы (без https://grunt.rm.mosreg.ru).

📈Михаил Мишустин рассказал о новых мерах поддержки малого и среднего бизнеса

✅Премьер-министр России заявил о возможности субсидирования и фондирования банков, работающих с малым и средним бизнесом.

💬«Мы должны сделать так, чтобы условия работы для небольших предприятий не изменились. Обязательно сохранить для них действующие квоты по государственным закупкам — это нужно отдельно проконтролировать», — рассказал председатель правительства.

#объясняемрф

▪️Владимир Путин подписал Закон о комплексе мер поддержки граждан и бизнеса в условиях санкций.

Поддержка москвичей и бизнеса в условиях санкций


Импортозамещение


🔵 Все комплексы городского хозяйства будут заключать долгосрочные контракты на локализацию в Москве производства максимально широкой номенклатуры продукции, необходимой для государственных нужд.

🔵 Земельные участки под строительство новых производств будут предоставляться по ставке 1 рубль.

🔵 Столица вместе с федеральной Корпорацией «МСП» запустит программу льготного кредитования на приобретение оборудования и пополнение оборотных средств для предприятий малого и среднего бизнеса, реализующих программы импортозамещения в сфере науки, промышленности и информационных технологий. На эти цели компаниям будут выделяться гранты.

🔵 Москва примет активное участие в реализации федеральных программ импортозамещения.

♻️Правительство поддержит производство товаров из переработанных отходов

🗓 Начиная с 2023 года компании и индивидуальные предприниматели, выпускающие товары из переработанных отходов, смогут получить господдержку. На это направят часть средств, поступающих в бюджет от экологического сбора.

❗️ Сумма средств, которую выделят предпринимателям, будет рассчитываться исходя из количества переработанного вторсырья. Правила, по которым будет рассчитываться размер субсидий, определит Российской экологический оператор.

❓Работа ведется в рамках реформы по обращению с ТКО, которая стартовала в 2019 году. Она призвана решить проблему с незаконными свалками и значительно сократить объемы вывозимого на полигоны мусора.

#господдержка #экология

☝️ Комиссия Государственного совета по направлению «Экология и природные ресурсы» одобрила ряд антисанкционных мер в План первоочередных действий по развитию экономики, включая:

▪️10 млрд рублей на поддержку региональных операторов по обращению с ТКО, плюс дополнительные субсидии на обоснованное увеличение цены подписанных госконтрактов, в том числе по рекультивации свалок в границах городов;

▪️Субсидирование процентной ставки в размере 90% ключевой ставки Центрального банка регоператорам по кредитам на пополнение оборотных средств, взятым с 1 марта, и выплат купонного дохода по облигациям «Российского экологического оператора» при направлении средств на инвестпроекты отрасли ТКО;

▪️Внесение регоператоров в перечень системообразующих организаций, наделение возможностью до 2024 года предоставлять договор банковского сопровождения вместо безотзывной гарантии в качестве обеспечения обязательств, наделение отдельных лиц функциями регоператора без проведения конкурса на срок не более года;

▪️Особый порядок добычи полезных ископаемых на землях сельхозназначения в границах лицензионных участков без перевода в другую категорию;

▪️Мораторий до 2023 года на применение к объектам, сбрасывающим менее 30 м3/сутки, претензий за негативное воздействие на работу ЦСВ и платы за сброс в составе сточных вод, включая снижение платежей для ресурсосберегающих организаций;

▪️Отсрочка по арендным платежам за лесные участки до 2023 года, отмена индексации ставок платы до 2024 года, использование систем видеонаблюдения как альтернативы лесопожарному авиапатрулированию.

⚡️ Правительство ужесточает требования к соискателям лицензий (лицензиатам) по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I–IV классов опасности. По мнению премьер-министра Михаила Мишустина, к грубым нарушениям лицензионных требований следует отнести отсутствие специально оборудованных и снабженных спецзнаками транспортных средств, принадлежащих соискателям/лицензиатам на праве собственности или ином законном основании.

Кроме того, расширены требования к зданиям, строениям и сооружениям, которые необходимы для работ по размещению отходов I–IV классов опасности. Теперь они жёстко привязаны к статье 11 федерального закона «Об отходах производства и потребления». Запрещается ввод в эксплуатацию зданий, сооружений и иных объектов, которые связаны с обращением с отходами и не оснащены техническими средствами и технологиями обезвреживания и безопасного размещения отходов. Также профильному бизнесу предписано соблюдать требования при обращении с группами однородных отходов.

В Белогорске из старых автомобильных шин изготавливают тротуарную плитку


♻️ Переработка автошин позволит избежать возникновения хаотичных свалок, и возможного вреда экологии – шины относятся к категории опасных отходов, при разложении выделяются химические элементы, которые в последствии могут попасть в грунтовые воды.

⚙️ На «ЖСК» перерабатывают покрышки в резиновую крошку, которая потом становится тротуарной плиткой и покрытием для спортивных и детских площадок, пешеходных дорожек в парковых зонах.

🚚 Основные поставщики изделий из резиновой крошки – Германия и Китай, на территории России также есть подобные производства, однако они сконцентрированы в Европейской части страны.

🇷🇺 «ЖСК» также переориентируется на использование отечественных материалов в производстве. Для региона наличие собственного производителя продукции востребованной в проектах по созданию комфортной городской среды значительно снижает экономические издержки.

#импортозамещение