Интересное начало кубка, конечно.

Когда-то я тоже был крайне вспыльчивым, но уже очень давно держу своих демонов в узде, слегка показывая их разве что на сцене (и поэтому никто не ругается со мной больше одного раза, но это другая история). А вообще в конфликтных ситуациях интересно раскрываются характеры людей. Саша Грим - классный дядька, например, но я и раньше это знал.

Следующая неделя будет плотненькой в плане мероприятий. В понедельник играю на Синем Звероящере В Ладах (Троп, Симулякры, Временный по плану, но я не знаю регламента), в среду играю на Мабоне в Чертоге (Гори-гори ясно и что-нибудь ещё, у меня нет песен на тематику фестиваля, подсказывайте), в четверг хочу послушать Маргинальные Чтения. Если буду в ресурсе, то во вторник заскочу в Птичью Личность на матч ПЖК/djvu, мне любопытно. Буду рад с вами где-нибудь из выше перечисленного пересечься.

На выходных исчезну, но всем настоятельно рекомендую сходить в Чертог 25го на "Россию для Грустных" и/или 26го на товарищеский матч Менестрели/ПЖК.

И потом я пропаду на некоторое время.

Гештальт с гамаком по ряду причин вновь не был закрыт, но зато закрыл другой.

Рыбы были покормлены, наконец-то
(это повторится)

И видел сегодня впервые вот такую красоту. Это гигроцибе киноварно-красная, если верить интернетам.

Если вы не планируете стать водителем, то вероятность того, что вы пойдете сдавать на права, не особо высока. Однако в рамках концепции выживания в экстремальных условиях, которые точно не наступят, имеет смысл узнать, как физически управлять автомобилем. Просто потрогать руль, понажимать педали, пощупать рычаг переключения передач. Запомнить, что где и как. Почитать про его устройство. Чтобы иметь хоть какое-то преимущество на случай зомби апокалипсиса, например.

Да, формально вы никуда не ехали. Вы не изучали ПДД, не сдавали экзамен. Вы не водитель. Но когда реально понадобится куда-то переместить автомобиль в критических условиях, у вас будет минимальная подготовка.

Стоит покрутить руль и понажимать педали, даже если автомобиль перед вами не на ходу, без топлива и со сдутыми колесами. От того, что вы что-то покрутите в таком автомобиле, ничего не изменится. Но в апокалиптичном будущем вам это может пригодиться, вдруг доживёте. Плюс это добавит уверенности в повседневной жизни. Если что, у вас есть какие-никакие, но знания. И когда это реально будет важно, вы не растеряетесь.

Эта концепция справедлива не только в отношении автомобилей. Если что-то не работает, это не значит, что с этим не стоит экспериментировать и это нельзя изучать. Скорее даже наоборот. В этом смысл существования сломанных вещей. Дать вам опыт. Чему-то вас научить. Особенно в случае, если сломанную вещь по каким-то причинам невозможно выкинуть, и вы вынуждены с ней сосуществовать. Так от неё хоть какая-то польза. И пренебрегать этой пользой не стоит. Никогда не знаешь, что готовит нам завтрашний день.
—

Вместо чая, до него я рано или поздно доберусь. Я просто в детстве любил сидеть в сломанном УАЗике, что-то вдруг сегодня вспомнилось.

Анонс на завтра вот)

Шила в мешке не утаишь.
"Временный" со вчерашнего Звероящера. На этот раз в жертву был выбран Пономарёв из "Апострофа".
Пока ждал ответку от него, чуть не опоздал на метро. Но оно того стоило.

Ну и раз пошла такая пьянка, "Симулякры" оттуда же. За видео спасибо восхитительной Татьяне В.

Сегодня тут