⚡️ Важное за прошедший день:

🌏 В мире
• Оман скоординировал свои действия с Международной морской организацией (ИМО) для создания временного морского коридора для судов, проходящих через Ормузский пролив.
• Медленное возобновление трафика через Ормузский пролив привело к скоплению в Персидском заливе грузовых судов. Пройти через пролив не могут более 1,2 тыс. судов с товарами и сырьем на общую сумму около $125 млрд.
• ОАЭ заявили о готовности вновь принимать иранские торговые суда, после чего морская торговля провинции Бушер с Эмиратами будет постепенно восстанавливаться.
• Deutsche Bahn приостановил движение поездов по всей ФРГ из-за сбоя радиосвязи.

🚦 Перевозки
• Тестовая перевозка контейнера с навигационной пломбой по ж/д выполнена из ВМТП (Владивостокский морской торговый порт) в Минск.
• Россия ограничит доступ Международной морской организации к данным о движении и опознавании судов. Мера продиктована необходимостью защитить от атак суда торгового флота.
• Эксперимент, который предусматривает перевозку белорусских лесоматериалов по территории России под навигационными пломбами, продлили еще на один год, до 1-го июля 2027-го года.

🚛 Авто
• Трассу М-12 «Восток» продлят до Тюмени до конца года.
• Пункт пропуска "Кани-Курган" на международном автомосту между Благовещенском и китайским Хэйхэ готов на 97%, до конца года работы планируют завершить.

✈️ Авиа
• Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) продлило до 1 июля действие рекомендации для авиакомпаний не выполнять рейсы над зоной конфликта на Ближнем Востоке.
• Рейсы, выполняемые через аэропорт Грозного, с 28 июня по 1 июля будут временно перенесены в аэропорт Магас из-за плановых строительных работ.

🚂 Ж/д
• Всего в мае по сети РЖД в адрес морских торговых портов отправили 28 млн тонн экспортных грузов. Это на 7,4% больше, чем за аналогичный период 2025 года. В том числе перевезли: на Дальний Восток — 10,9 млн тонн (+15,4%), на Северо-Запад — 9 млн тонн (-18,5%), на Юг — 8,1 млн тонн (+45,4%). За 5 месяцев 2026 года в направлении морских терминалов отправили 135,3 млн тонн (+3,5% к показателю января-мая 2025 года).

💱 Мировая торговля
• В январе—мае 2026 года объем несырьевого неэнергетического экспорта России составил $66,5 млрд. Этот показатель практически достиг планового значения за первое полугодие — $69,4 млрд.

🛃 Таможня
• ФТС создала дополнительную ВЗТК (временная зона таможенного контроля) на российско-азербайджанской границе. В условиях сезонного роста поставок сельхозпродукции вместимость основной зоны таможенного контроля расширена до 400 автомобилей.

💲 Экономика
• В мае 2026 года индекс производства нефтепродуктов в России снизился на 13,5% относительно мая 2025-го.
• Правительство готовит полный запрет на экспорт дизельного топлива в России.

#НовостиДня
@optimalogistic

Аэропорт "Майкетия" в Каракасе (Венесуэла) закрыт после землетрясения из-за серьезных повреждений. В стране введено чрезвычайное положение

https://t.me/rian_ru/341024

👀 Народный экспортный контроль

Китай усиливает контроль за экспортом товаров двойного назначения

🇨🇳 Министерство коммерции КНР заявило о совершенствовании системы общественного контроля за экспортом стратегических минералов и товаров двойного назначения. Дальнейшая работа по рассмотрению сообщений о нарушениях и незаконных действиях в сфере экспортного контроля указанной продукции будет оптимизирована.

🔎 Согласно новым правилам, любая организация или физическое лицо вправе сообщать соответствующим органам о подозрениях в нарушении законодательства при экспорте стратегических минералов и товаров двойного назначения.
В частности, о подозрениях в незаконной передаче технологий посредством торговли, лицензирования, инвестиций, обменов, подарков, выставок, тестирования, обучения, совместных разработок.

При подтверждении фактов нарушений, сообщившим о них может быть предоставлено вознаграждение. В то же время за ложные злонамеренные сообщения предусмотрено наказание.

📅 Правила вступают в силу 1-го июля.

Простите, но это уже откровенное стукачество какое-то получается. А если серьезно, то теперь экспорт чувствительных товаров будет контролировать не только государство, но и вся цепочка участников рынка: поставщики, конкуренты, посредники, логисты, сотрудники компаний, участники выставок и даже контрагенты. И любой из этой цепочки может сообщить: “А вот этот товар, технология или оборудование, кажется, уходит не туда или не для тех целей”.

📌 Какие последствия могут быть для российских импортеров?

1. Больше проверок по чувствительным товарам.
В зоне внимания — стратегические минералы, редкоземельные элементы, сырье и компоненты для электроники, аккумуляторов, оптики, связи, станкостроения, энергетики, ВПК-потенциальных применений, а также товары двойного назначения.

2. Дольше согласование поставок.
Даже если товар формально можно экспортировать, китайский поставщик может начать запрашивать больше документов: кто конечный покупатель, где будет использоваться товар, нет ли военного или санкционного риска, не будет ли реэкспорта.

3. Китайские поставщики станут осторожнее.
Поставщик теперь рискует не только перед государством, но и перед своим окружением. Для российских покупателей это может вылиться в отказы от сделки, дробление партий, просьбы менять описание товара или, наоборот, жесткий отказ от любых серых формулировок.

4. Серые схемы станут заметно опаснее.
Попытки провести товар “под похожим кодом”, указать размытое назначение, оформить через торгового посредника без понятной конечной цепочки теперь могут вызвать отдельный интерес.

5. Под ударом не только прямой импорт из Китая.
Если китайский товар идет через Гонконг, ОАЭ, Турцию, Казахстан, Кыргызстан или другую промежуточную юрисдикцию, вопросы могут возникать еще на китайском участке. Китай смотрит не только на первого покупателя, но и на возможное конечное использование.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Китай #КНР #ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #ЭкспортныйКонтроль
@optimalogistic

🔢 Цифра дня

Объем параллельного импорта в Россию стабилизировался и сейчас составляет $1,5–2 млрд в месяц. В январе—мае 2026 года объем поставок составил $8,7 млрд, или в среднем $1,7 млрд в месяц. Майский показатель достиг $2,3 млрд.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#ПараллельныйИмпорт #ЭкспортИмпорт #Ввоз
@optimalogistic

🧸 НДС 10% на детские товары

Госдума приняла закон и определила документы

📝 Госдума приняла во втором и третьем чтении закон, который определяет документы, подтверждающие правомерность применения в отношении детских товаров пониженной ставки НДС в 10%.

В частности, при подаче декларации на товары нужно будет представить сведения о сертификате соответствия или декларации о соответствии, содержащихся в реестре выданных сертификатов и зарегистрированных деклараций, который ведет Росаккредитация. Если оценка соответствия удостоверяется иными документами, выданными в соответствии с правом ЕАЭС, то льготная ставка будет применяться при условии их представления.

Эти положения начнут действовать через месяц после официального опубликования закона, но не ранее первого числа очередного налогового периода по НДС. Налоговым периодом по данному налогу является квартал. При этом сам закон, который содержит и другие изменения, вступит в силу сразу после такой публикации.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#НДС #Товары #ИзмененияЗаконодательства
@optimalogistic

✈️ “Полеты потеряют смысл”

Авиарынок просит вмешаться в поставки керосина

На проблемы с топливом жалуются не только автоперевозчики, но и представители авиарынка.

📢 Так, например, авиакомпания "Азимут" обратилась в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой добиться экстренного вмешательства Минэнерго в ситуацию с поставками авиакеросина иначе «полеты потеряют весь экономический смысл». Компания отмечает, что дефицит топлива ставит под угрозу выполнение рейсов на кавказских направлениях. Перебои в цепочке поставок начались в первой половине июня, когда ключевой поставщик "Азимута" объявил о принудительном снижении отгрузок примерно на 30% от контрактных объемов.

И это не единственный случай.
"Ираэро" на своем сайте объявила: цены на авиакеросин растут, это влияет на операционные расходы авиакомпании, потому она рассматривает вариант корректировки стоимости авиабилетов.

📈 Цены из-за дефицита топлива действительно выросли. Среднее удорожание авиатоплива в российских аэропортах с начала июня превысило 17%.

Знаем-знаем, за рубежом авиакомпании еще весной начали повышать топливные сборы и сокращать полетные программы из-за топливного кризиса. Разница лишь в том, что это совсем разные по своим причинам и характеру кризисы.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авиа #ТопливныйКризис #Авикомпании
@optimalogistic

⚡️ Важное за прошедший день:

❌ Санкции
• Европарламент сообщил, что ЕС с 30 сентября 2028 года, когда завершится действие продлённых в 2023 году квот, полностью прекратит импорт российской стальной продукции (в частности стальных слябов).

🌏 В мире
• Свыше 70 судов прошли за последние сутки через Ормузский пролив.

🚦 Перевозки
• Объем контейнерных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту по итогам 2025 года достиг 77 тыс. TEU, что на 36% превышает показатель предыдущего года.

✈️ Авиа
• Транзитное авиасообщение над территорией Венесуэлы вновь осуществляется.
• Из Хабаровска в китайский Далянь запущены рейсы двух авиакомпаний.
• Росавиация сняла рекомендации, ограничивающие использование воздушного пространства Ирана ночью. Вылеты российских авиакомпаний в исламскую республику возобновлены.

🛳 Море
• Иностранные судоходные компании в 2026 году могут выполнить по Северному морскому пути более 30 рейсов.
• Власти южнокорейского города Пхохан начали разработку плана по превращению порта Енильман в специализированный логистический узел для Северного морского пути.
• 41 судно прошло через Ормузский пролив в Индию в марте-июне.
• В мае 2026 года контейнерооборот портов Азово-Черноморского бассейна уменьшился на 14,6% относительно показателя мая 2025 года. Экспорт снизился на 14,1%, импорт – на 15%. Доля Азово-Черноморского бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в мае 2026 года соответствовала 21,7%. В мае 2026 года все контейнеры прошли через Порт Новороссийск.

💱 Мировая торговля
• Казахстан намерен на год обнулить импортные таможенные пошлины на ввоз топлива из третьих стран. Прежде всего речь идет о топливе из Китая. Мера затронет бензин, дизельное топливо и авиатопливо.
• Товарооборот России и Таиланда приближается к 2 млрд долларов.

💲 Экономика
• Цены на нефть упали до минимальных значений с 27 февраля на фоне роста поставок из стран Ближнего Востока после возобновления судоходства через Ормузский пролив.
• Рост цен в России ускорился на фоне удорожания бензина. Так, с 16 по 22 июня инфляция в стране составила 0,25% после 0,15% на предыдущей неделе. Бензин за этот период подорожал на 3%, а дизтопливо — на 2,7%.
• Международные резервы России на 19 июня 2026 года составили $743,8 млрд. За неделю показатель увеличился на $14,5 млрд.

💰 Финансы
• Индекс Мосбиржи обновил минимум с февраля 2023 года.

#НовостиДня
@optimalogistic

🚛 Обновленный ПП Пограничный

МАПП готов к открытию после технических работ

Информация от Росгранстроя: 28 июня 2026 года грузовое направление пункта пропуска Пограничный будет функционировать на выезд из России с 09:00 до 14:00 (по местному времени). С 14:00 28 июня по 17:00 29 июня 2026 года (по местному времени) пункт пропуска будет закрыт по причине подготовки к запуску движения через новую инфраструктуру автомобильного погранперехода. Он планируется 29 июня 2026 года в 17:00 (по местному времени).

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#ПунктыПропуска #Авто
@optimalogistic

✈️ 🇮🇱 Израильская El Al взяла паузу

Полеты в Москву приостановлены на неопределенный срок

❌ Крупнейшая израильская авиакомпания и национальный перевозчик El Al Airlines объявила о временной приостановке полетов в Москву.
Предварительно компания отменила три рейса, запланированных в столицу России на 25, 28 и 29 июня. Полеты могут возобновиться не раньше июля. Окончательное решение о возобновлении рейсов а/к примет на следующей неделе.

При этом прямое авиасообщение между странами сохраняется силами российских перевозчиков, например, авиакомпании «Азимут».

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авиа #Авиакомпании
@optimalogistic

🟨 От пробирок до компьютерных томографов

Перечень медицинских товаров для обязательной маркировки с сентября

С 1 сентября тотальная маркировка станет обязательной для большего числа медицинских изделий.
В новый перечень вошли:
- шприцы,
- салфетки,
- пробирки,
- медицинские маски,
- обеззараживатели воздуха,
- коронарные стенты,
- слуховые аппараты,
- компьютерные томографы,
- медицинские перчатки,
- аппараты для искусственного дыхания,
- инкубаторы для новорожденных,
- диагностические изделия - экспресс-тесты, лабораторные реагенты,
- косметологические нити,
- филлеры.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Маркировка #Товары
@optimalogistic

⚡️ Важное за прошедший день:

❌ Санкции
• Совет ЕС официально продлил до 31 июля 2027 года действие экономических санкций против России.

🚦 Перевозки
• В Казахстане внедрят цифровые накладные e-CMR для ускорения 80% наземных перевозок из КНР.
• С 1 июля 2026 года белорусские перевозчики смогут оформлять таможенный транзит без проставления служебных отметок в транспортных документах.

✈️ Авиа
• Росавиация одобрила заявку авиакомпании Air Algerie на возобновление прямых рейсов между Алжиром и Москвой (Шереметьево).
• Литва установила запрет на полеты в воздушном пространстве вдоль границы с Белоруссией до 1 января 2027 года.
• Авиакомпания Pouya Air с 28 июня возобновила регулярные рейсы между иранским Рештом и Астраханью.

🚂 Ж/д
• РЖД прогнозируют в текущем году объем перевозок контейнеров по своей сети на уровне 8 млн TEU, то есть +6% к уровню 2025 года.
• Правление ОАО «РЖД» одобрило скидки на перевозки различных грузов по нескольким направлениям в России.
• Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) в январе–мае 2026 года перевезла в тихоокеанские порты почти 53,6 млн экспортных грузов, что на 11,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

🛳 Море
• В мае 2026 года грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна повысился на 17,9% относительно показателя мая 2025 года. Экспорт, на долю которого в отчетном месяце приходилось 67,5% всех грузов, увеличился относительно показателя аналогичного месяца 2025 года на 19,5%. Транзит вырос на 18,1%. В каботаже было перевалено на 53,3% больше, чем годом ранее. Импорт сократился на 28,4%. В мае 2026 года доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте всех морских портов России соответствовала 31,3%. В мае 2026 года доля порта Новороссийск в общем грузообороте Азово-Черноморского бассейна составляла 62%, доля порта Тамань соответствовала 17,2%, Туапсе – 6,1%.
• Совокупный грузооборот портов Китая (морских и речных) за январь–май 2026 года вырос на 2,2% в сравнении с соответствующим периодом прошлого года — до 7,5 млрд тонн. В том числе грузооборот морских (прибрежных) портов возрос на 3,4% год к году, составив 4,87 млрд тонн.

💱 Мировая торговля
• Правительство РФ продлило временный запрет на вывоз серы до конца 2026 года.
• Власти Казахстана анонсировали частичный запрет на ввоз пшеницы с июля.
• Товарооборот России и Белоруссии по итогам первого квартала 2026 года вырос более чем на 7%.
• Объем торговли между Россией и Ираном увеличился на 2% в январе-апреле.

💰 Финансы
• Центральный банк России установил официальный курс доллара на выходные и понедельник, 29 июня, на уровне ₽77,0611, евро — ₽87,4027, юаня — ₽11,3359.
• Объем операций с наличной иностранной валютой в мае 2026 года в среднем вырос на 31%.
• В мае россияне сняли со срочных депозитов 280,5 млрд руб. Это стало рекордным показателем по оттоку средств физлиц с депозитов с начала года.

🧰 Бизнес
• Основатель ГК «Дело» Сергей Шишкарев не станет выкупать 49% группы у «Росатома».

#НовостиДня
@optimalogistic

🤓 Экспертное мнение

🚛 Обстановка на рынке грузоперевозок становится заметно более напряженной: топливный кризис уже перестал быть проблемой только АЗС и начал напрямую влиять на логистику.

Внутри России основные сложности видны на юге, в Крыму, Краснодарском крае, Сибири и ряде приграничных регионов. Но для международной доставки особенно чувствительно китайское и СНГ-направление: перевозчики сталкиваются с ростом цены дизеля, очередями на заправках, ограничениями по отпуску топлива и снижением предсказуемости рейсов. На китайском направлении ставки уже выросли примерно на 50–70 тыс. руб. за машину, и многие участники рынка ожидают дальнейшего роста.

⛽ Главная проблема даже не только в цене топлива, а в его доступности. Машина может быть готова к рейсу, водитель есть, груз есть, но маршрут начинает зависеть от того, где получится заправиться и сколько времени придется простоять на АЗС. Частота дозаправок выросла в 1,5–3 раза, а это сразу бьет по срокам, пробегу, простоям и себестоимости.

Для международных автоперевозок это означает три вещи:
▸ сроки станут менее стабильными,
▸ ставки будут пересматриваться чаще,
▸ перевозчики начнут осторожнее брать дальние рейсы.

Малые перевозчики и ИП пострадают сильнее: у крупных есть топливные карты, контракты и лимиты, а небольшие игроки чаще попадают под ограничения и не могут нормально заправить фуру на длинный маршрут.

📈 Ближайшая перспектива — рост ставок минимум на 5–10% по отдельным направлениям, а при ухудшении ситуации — выше. Особенно по дальним маршрутам, южным регионам, Китаю и СНГ.

При этом массового ухода грузов на железную дорогу ждать не стоит: автотранспорт по-прежнему выигрывает по гибкости, скорости и доставке “от двери до двери”. На ж/д может уйти только часть недорогих и менее срочных грузов, где цена логистики критична.

По итогу международная автодоставка входит в период, когда считать нужно не только ставку, но и топливный риск.

О нашей практике рассказывает главный эксперт компании:

«В Московском регионе проблема роста стоимости автоперевозок пока не ощущается, однако за последние полторы недели грузовые автоперевозки из Китая подорожали в среднем на $700 за рейс машины ввиду повышения стоимости топлива. Особенно сильно эта проблема заметна на направлениях на Забайкальск—Благовещенск и на транзите через Монголию.

На китайском направлении также наблюдаем снижение суточного пробега, ранее составлявшего 600–700 км в сутки, до 500 км. Потери в очередях также могут достигать одних суток.

Одна крупная компания уже уведомила о переключении на маршрут через Казахстан, где топливо хотя и ниже по качеству, но в достаточном объеме.

Ожидаем дальнейшего удлинения плеча перевозки и переориентации в регионы с большей доступностью топлива — например, в тот же Казахстан. Однако, там есть собственные сложности, связанные с таможенным контролем».

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авто #ТопливныйКризис #Перевозчики
@optimalogistic

💻 Радиоэлектроника в “Честном знаке”

Список товаров хотят заметно расширить

📝 Минпромторг России предлагает существенно расширить эксперимент по маркировке радиоэлектронной продукции.

Его не только продлят до 31 августа 2027 года, но и распространят на десятки новых категорий техники – от компьютеров и твердотельных накопителей до игровых консолей, банкоматов и кассовых аппаратов.

Предполагается проведение пятого и шестого этапов эксперимента.

V этап (с 1 сентября 2026 года по 31 мая 2027 года)
В него планируется включить:
• контрольно-кассовую технику;
• банкоматы;
• машины для сортировки, подсчета и упаковки монет.

VI этап (с 1 сентября 2026 года по 31 августа 2027 года)
Перечень станет значительно шире. В эксперимент предлагается включить:
• компьютеры;
• системные блоки;
• калькуляторы;
• устройства ввода и вывода информации;
• запоминающие устройства;
• твердотельные накопители (SSD);
• игровые консоли;
• оборудование для обработки почтовой корреспонденции;
• различные носители информации.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Маркировка
@optimalogistic

🛢️ Экспортер с импортной канистрой

Что происходит с авиакеросином?

✈️ Давайте теперь от земных проблем с топливом перейдем к небесным.

Несмотря на то, что РФ является нетто-экспортером авиакеросина, в прошлом месяце мы импортировали 5,17 тыс. т авиационного керосина из Белоруссии. Это почти в четыре раза больше, чем в мае 2025-го. За первые десять дней июня поставки белорусского авиатоплива составили уже 2,6 тыс. т.

Специалисты утверждают, что рост импорта из республики спровоцирован атаками на НПЗ и вообще-то является «разовой акцией».

При этом если учесть, что в России в целом потребляется примерно 8 млн тонн в год, 5 тыс. — это даже не 1%, даже не 0,1%. То есть капля в море.

🤏 Стоит также понимать, что у ближайших наших соседей — Белоруссии, Казахстана — достаточных объемов авиационного керосина просто-напросто нет.

Авиакеросин можно импортировать и из Китая. Китайские мощности сейчас из-за отказа от дорогой нефти во время иранского кризиса загружены крайне мало. В перспективе при отсутствии улучшений ситуации с авиатопливом можно ожидать договоренностей с китайскими НПЗ о производстве авиакеросина из нашей нефти или просто его покупке.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авиа #ТопливныйКризис
@optimalogistic

Грибники, наверное…

Чита, 29 июня 2026 г.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авто #ТопливныйКризис
@optimalogistic

📌 Коротко по делу

Россия расширила ограничения на поставки рыбной продукции из Армении, временно приостановив сертификацию продукции еще двух армянских предприятий до устранения ими ранее выявленных нарушений. Таким образом, приостановлены поставки всей рыбной продукции из Армении.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Армения #ЭкспортИмпорт #Ограничения
@optimalogistic

Пятая часть парка крупнейших российских авиакомпаний - в простое

https://t.me/kommersant/110350

⚡️ Важное за прошедший день:

🌏 В мире
• Число торговых судов, пересекающих Ормузский пролив, снижается третий день подряд после достигнутого 25 июня максимального показателя, когда через водную артерию прошли 54 судна.

🚦 Перевозки
• Стоимость мировых морских контейнерных перевозок выросла до максимума с сентября 2024 года на фоне ускоренной отправки грузов импортерами перед возможным изменением пошлин в США.
• Число российских регионов, где действуют ограничения разной степени на отпуск топлива, превысило 40.

🚛 Авто
• Министерство транспорта России готовит новые рекомендации по установке ограничений скорости на автомобильных дорогах.

✈️ Авиа
• Первый прямой рейс из Тегерана приземлился в международном аэропорту Дубая после длительного перерыва, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке и ограничениями воздушного пространства.

🚂 Ж/д
• Россия и Белоруссия планируют проложить высокоскоростную железнодорожную магистраль между Москвой и Минском.

🛳 Море
• В мае 2026 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна повысился на 7,1% относительно показателя мая прошлого года. Импорт увеличился на 34,7%. Экспорт сократился на 15,2%, каботаж – на 5,6%. В транзите было перевалено на 15,1% меньше, чем годом ранее. Доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в мае 2026 года соответствовала 45,8%. В мае 2026 года доля порта Владивосток в общем контейнерообороте Дальневосточного бассейна составляла 62,5%, Восточный обработал 19,5%, на Корсаков приходилось 5,2%.
• Железнодорожный паром «Амбал» готовится к возвращению из очередного ремонта. Первый рейс из Усть-Луги в Балтийск намечен в расписании на 7 июля 2026 года.
• На морской линии, соединяющей порты Усть-Луга и Калининград, с 1 июля 2026 года изменятся тарифы на услуги по перевозке грузов с использованием морских паромов «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский» и «Балтийск».
• Министерство транспорта России намерено уже в июле представить на общественное обсуждение законопроект, который предусматривает масштабное ужесточение требований к эксплуатации возрастных судов.

💱 Мировая торговля
• Несырьевой неэнергетический экспорт России в дружественные страны в первом квартале составил $32,5 млрд.
• Правительство России не приняло решение о введении запрета на экспорт дизельного топлива для производителей. Вопрос остается на рассмотрении.

🛃 Таможня
• За первые 6 месяцев 2026 года через пункт пропуска Яраг-Казмаляр перемещено более 2 млн тонн товаров, что на 14,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
• Через действующие погранпереходы российско-азербайджанского участка границы проследовало 1396 грузовых автомобилей, что превышает предыдущий наивысший показатель 2024 года (1371).
• Авиационный таможенный пост (ЦЭД) Шереметьевской таможни переводится в подчинение Центральной почтовой таможни и будет называться Почтовым (ЦЭД). Основной его задачей будет оформление МПО и экспресс-грузов в электронном виде.

💰 Финансы
• Центральный банк России установил официальный курс доллара на 30 июня на уровне ₽77,75, евро — ₽88,65, юаня — ₽11,46.
• ЦБ в восемь раз сократит продажи валюты вне бюджетного правила.
• Японская иена упала к доллару до минимума 1986 года.

#НовостиДня
@optimalogistic

⛽ Топливная карта маршрута Китай–Россия

Какие АЗС дают больше всего топлива?

🇨🇳 Собрали для вас информацию по топливным ограничениям на АЗС на автомаршруте КНР-РФ через Забайкальск*.

🚛 Больше всего ДТ для фуры по маршруту сейчас дают:
1. “Татнефть” — до 300 л для грузовых, если такая АЗС есть на вашем плече, есть дизель и принимают нужный способ оплаты. Но по сети сообщалось, что на ряде станций могут принимать только наличные, поэтому топливная карта не всегда спасает.
2. Трассовые АЗС Новосибирской и Омской областей — до 200 л ДТ за одну заправку. Это самый понятный рабочий лимит на магистрали.
3. БРК в Забайкалье на трассовых АЗС — до 150 л ДТ. Для участка после границы это лучше, чем городские лимиты, но всё равно мало для спокойного прохода.
4. “Роснефть” в Красноярском крае — по отдельным данным до 100 л ДТ на ряде АЗС. Это уже скорее аварийная дозаправка, а не нормальный магистральный объем.
5. Бурятия: у БРК — до 50 л ДТ, у ННК-Байкалнефтепродукт ограничений на 20 июня не заявляли, “Бурятнефтепродукт” отпускал только в баки. То есть Бурятия неоднородная: одна сеть режет объем, другая может быть нормальной, но проверять надо точечно.

На входе в Россию самая плохая зона — Забайкалье. Там даже трассовые лимиты не дают спокойно пройти длинное плечо, а городские объемы для фуры почти бесполезны. Значит, из Китая нужно заходить с максимально возможным запасом.

Самые полезные для дозаправки участки дальше по маршруту — трассовые АЗС Новосибирской и Омской областей, где лимит доходит до 200 л ДТ. Если на плече попадается “Татнефть” с подтвержденным наличием дизеля и нормальной оплатой — это лучший вариант по объему, потому что для грузовых заявлен лимит до 300 л.

📌 Видим, что все активнее водители начинают оставлять отметки о наличии/отсутствии топлива, работе/неработе АЗС в специализированных чатах и приложениях, например, ГдеБенз. В текущих условиях, когда заявленная заправочными станциями/властями информация иногда расходится с действительностью, такие источники информации вполне могут стать неплохим подспорьем в работе перевозчиков.

*информация собрана в открытых источниках и актуальна на 30 июня 2026 г.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авто #ТопливныйКризис #Перевозчики
@optimalogistic

📌 Коротко по делу

В Приморском крае установлены ограничения на заправку топливом грузового автотранспорта. В черте города большегрузы могут заправить в бак до 100 литров, по трассе — до 200 литров.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авто #ТопливныйКризис #Перевозчики
@optimalogistic

🚛 МАПП Пограничный открыт после реконструкции

Модернизирован крупнейший погранпереход Приморья

🚩 Реконструкция автомобильного пункта пропуска "Пограничный" на границе с Китаем официально завершилась в Приморье - первые большегрузы отправились в КНР через обновленную инфраструктуру.

Количество полос увеличено почти в три раза – с 8 до 22. Пропускная способность рассчитана на 500 грузовых автомобилей в сутки (было 350).

Пограничный – крупнейший пункт пропуска в Приморье. За пять месяцев 2026 года через погранпереход проследовало 53 988 транспортных средств международной перевозки (ТСМП), что на 13% больше, чем за январь - май 2025 года. Грузооборот увеличился на 7% и составил почти 690 тыс. тонн.

Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"

#Авто #ПунктыПропуска #Перевозчики #Реконструкция
@optimalogistic