✈️ Самолеты не взлетят
Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что из авиапарка российских авиакомпаний до 2030 года могут выбыть 339 самолетов и 200 вертолетов. Это пессимистичный прогноз.
Речь идет о 230 отечественных воздушных судах, в том числе и воздушных судах, которым 40, 50, 60 лет, и 109 иностранных. Помимо этого, планируется к выбытию 200 вертолетов — это 190 отечественных вертолетов и 10 иностранных.
По состоянию на октябрь 2025 года авиапарк 76 российских авиакомпаний насчитывает 1135 воздушных судов, на них приходится 99% выполняемых полетов. При этом 47 воздушных судов из этого числа не эксплуатируются.
Средний возраст авиапарка в 15 ведущих авиакомпаниях страны составляет около 14 лет.
Разбираемся, насколько ситуация критична для гражданской авиации.
Понятно, что наиболее остро сейчас стоит вопрос с пополнением авиапарка новыми воздушными суднами. Например, российским авиакомпаниям требуются 100 самолетов магистрального типа таких, как МС-21. Развернуть поставки этого воздушного судна (ВС) к 2030 году возможно, но при условии, что летные испытания завершатся летом 2026-го, а осенью начнется их серийный выпуск.
Заменить выбытие иностранных самолетов способен российский Ту-214. В то же время серийный выпуск этого типа ВС ограничен объемами, которые может реализовать Казанский авиазавод. Он выпускает единицы этих воздушных судов.
Вот и получается, что финансирование на авиастроение урезается, мощностей российских производителей не хватает, сроки выпуска новых отечественных самолетов стабильно сдвигаются вправо. А они нужны уже сейчас.
К тому же, вместо обновления техники авиакомпании ждут серьезные проверки старых самолетов. Ространснадзор с 1 декабря 2025 года начнет масштабные проверки региональных авиакомпаний, которые затронут 51 перевозчика. Среди них - "Аврора", "Азимут", "Алроса", "Ижавиа" и другие. Проверять будут как техническое состояние и качество техобслуживания бортов, так и деятельность самих компаний.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авиа #Самолеты
@optimalogistic
Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что из авиапарка российских авиакомпаний до 2030 года могут выбыть 339 самолетов и 200 вертолетов. Это пессимистичный прогноз.
Речь идет о 230 отечественных воздушных судах, в том числе и воздушных судах, которым 40, 50, 60 лет, и 109 иностранных. Помимо этого, планируется к выбытию 200 вертолетов — это 190 отечественных вертолетов и 10 иностранных.
По состоянию на октябрь 2025 года авиапарк 76 российских авиакомпаний насчитывает 1135 воздушных судов, на них приходится 99% выполняемых полетов. При этом 47 воздушных судов из этого числа не эксплуатируются.
Средний возраст авиапарка в 15 ведущих авиакомпаниях страны составляет около 14 лет.
Разбираемся, насколько ситуация критична для гражданской авиации.
Понятно, что наиболее остро сейчас стоит вопрос с пополнением авиапарка новыми воздушными суднами. Например, российским авиакомпаниям требуются 100 самолетов магистрального типа таких, как МС-21. Развернуть поставки этого воздушного судна (ВС) к 2030 году возможно, но при условии, что летные испытания завершатся летом 2026-го, а осенью начнется их серийный выпуск.
Заменить выбытие иностранных самолетов способен российский Ту-214. В то же время серийный выпуск этого типа ВС ограничен объемами, которые может реализовать Казанский авиазавод. Он выпускает единицы этих воздушных судов.
Вот и получается, что финансирование на авиастроение урезается, мощностей российских производителей не хватает, сроки выпуска новых отечественных самолетов стабильно сдвигаются вправо. А они нужны уже сейчас.
К тому же, вместо обновления техники авиакомпании ждут серьезные проверки старых самолетов. Ространснадзор с 1 декабря 2025 года начнет масштабные проверки региональных авиакомпаний, которые затронут 51 перевозчика. Среди них - "Аврора", "Азимут", "Алроса", "Ижавиа" и другие. Проверять будут как техническое состояние и качество техобслуживания бортов, так и деятельность самих компаний.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авиа #Самолеты
@optimalogistic
😱4🤔1😢1
👍1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🚛 Авто
• Очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу с каждым днем увеличивается. В единственном открытом на белорусско-польской границе грузовом пункте пропуска "Козловичи" зарегистрировано в электронной очереди около 3500 транспортных средств.
• Россия отменила миграционное ограничение, касающееся правила нахождения без регистрации не более 90 дней в году для водителей Казахстана, осуществляющих международные грузовые и пассажирские перевозки.
🚂 Ж/д
• В сентябре 2025 года оборот вагонов на сети РЖД составил 21,75 суток: прирос на 1,5% к сентябрю 2024 года, но сократился к предыдущему месяцу (августу 2025г.) на 2,2%. За 9 месяцев 2025 года оборот вагонов составил 22,18 суток (+8% к 9 мес.2024г). В сентябре 2025 г. показатель оборота вагона один из самых лучших в течение всего года, ниже был зафиксирован только в марте 2025г. (21,64 суток).
• В сентябре 2025 года участковая скорость на путях ОАО"РЖД" составила 38,1 км/час, что выше, чем в сентябре прошлого года на 12,7%, а также чем в сентябре 4-х предыдущих лет. Но, при этом в течение 2025 года это самый низкий показатель (снижение на 3% к началу года). Динамика скорости 9 месяцев 2025 года к уровню прошлого года также с ростом - на 8,7%.
🛳 Море
• Грузооборот морских портов России за девять месяцев 2025 года составил 653,4 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. При этом экспортных грузов за девять месяцев 2025 года было перегружено 512,3 млн тонн (-2,8%), импортных грузов - 30,9 млн тонн (-1,9%), транзитных - 56,1 млн тонн (+12,1%), каботажных - 54,1 млн тонн (-10%).
• Министерство транспорта КНР объявило, что с 14 октября американские грузовые суда, заходящие в китайские порты, будут облагаться дополнительным сбором.
• Министерство транспорта и инфраструктуры Турции опубликовало дополненную директиву о регулировании движения судов в пролива Босфор и Дарданеллы, которая смягчает нормативные требования. Они вступят в силу 13 октября.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Германией за январь-август снизился на 9%. Импорт из Германии сократился на 2,4% г/г и составил 4,9 млрд. евро, экспорт из России – на 34,9% до 847 млн евро. В августе неожиданно выросли поставки в Россию – 826 млн евро, что на 53% больше, чем в июле, и 32% больше, чем годом ранее. Экспорт из России – 80,6 млн. евро (-8,4% м/м, -18% г/г).
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Азербайджаном вырос на 13,5% по сравнению с показателем первых 8 месяцев прошлого года и составил 3,3 млрд долларов. В том числе поставки из Азербайджана в Россию увеличились на 6,7% до 818,7 млн долларов, из России в Азербайджан – на 15,9% до 2,5 млрд долларов.
• Россия и Таджикистан подписали план мероприятий по увеличению объёмов взаимной торговли на 2025–2030 годы. По данным на начало октября 2025 года товарооборот между странами увеличился на 17,3%. За 8 месяцев 2025 года он составил $1,44 млрд.
• Товарооборот России со странами СНГ в 2024 году увеличился на 7%, до $112 млрд.
💲 Экономика
• Годовая инфляция в России в сентябре 2025 года составила 7,98% против 8,14% в августе 2025 года. В месячном выражении потребительские цены выросли на 0,34%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 11-13 октября: курс доллара опустился до 81,19 руб.; курс евро упал до 94,05 руб.; курс юаня составил 11,36 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🚛 Авто
• Очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу с каждым днем увеличивается. В единственном открытом на белорусско-польской границе грузовом пункте пропуска "Козловичи" зарегистрировано в электронной очереди около 3500 транспортных средств.
• Россия отменила миграционное ограничение, касающееся правила нахождения без регистрации не более 90 дней в году для водителей Казахстана, осуществляющих международные грузовые и пассажирские перевозки.
🚂 Ж/д
• В сентябре 2025 года оборот вагонов на сети РЖД составил 21,75 суток: прирос на 1,5% к сентябрю 2024 года, но сократился к предыдущему месяцу (августу 2025г.) на 2,2%. За 9 месяцев 2025 года оборот вагонов составил 22,18 суток (+8% к 9 мес.2024г). В сентябре 2025 г. показатель оборота вагона один из самых лучших в течение всего года, ниже был зафиксирован только в марте 2025г. (21,64 суток).
• В сентябре 2025 года участковая скорость на путях ОАО"РЖД" составила 38,1 км/час, что выше, чем в сентябре прошлого года на 12,7%, а также чем в сентябре 4-х предыдущих лет. Но, при этом в течение 2025 года это самый низкий показатель (снижение на 3% к началу года). Динамика скорости 9 месяцев 2025 года к уровню прошлого года также с ростом - на 8,7%.
🛳 Море
• Грузооборот морских портов России за девять месяцев 2025 года составил 653,4 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. При этом экспортных грузов за девять месяцев 2025 года было перегружено 512,3 млн тонн (-2,8%), импортных грузов - 30,9 млн тонн (-1,9%), транзитных - 56,1 млн тонн (+12,1%), каботажных - 54,1 млн тонн (-10%).
• Министерство транспорта КНР объявило, что с 14 октября американские грузовые суда, заходящие в китайские порты, будут облагаться дополнительным сбором.
• Министерство транспорта и инфраструктуры Турции опубликовало дополненную директиву о регулировании движения судов в пролива Босфор и Дарданеллы, которая смягчает нормативные требования. Они вступят в силу 13 октября.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Германией за январь-август снизился на 9%. Импорт из Германии сократился на 2,4% г/г и составил 4,9 млрд. евро, экспорт из России – на 34,9% до 847 млн евро. В августе неожиданно выросли поставки в Россию – 826 млн евро, что на 53% больше, чем в июле, и 32% больше, чем годом ранее. Экспорт из России – 80,6 млн. евро (-8,4% м/м, -18% г/г).
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Азербайджаном вырос на 13,5% по сравнению с показателем первых 8 месяцев прошлого года и составил 3,3 млрд долларов. В том числе поставки из Азербайджана в Россию увеличились на 6,7% до 818,7 млн долларов, из России в Азербайджан – на 15,9% до 2,5 млрд долларов.
• Россия и Таджикистан подписали план мероприятий по увеличению объёмов взаимной торговли на 2025–2030 годы. По данным на начало октября 2025 года товарооборот между странами увеличился на 17,3%. За 8 месяцев 2025 года он составил $1,44 млрд.
• Товарооборот России со странами СНГ в 2024 году увеличился на 7%, до $112 млрд.
💲 Экономика
• Годовая инфляция в России в сентябре 2025 года составила 7,98% против 8,14% в августе 2025 года. В месячном выражении потребительские цены выросли на 0,34%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 11-13 октября: курс доллара опустился до 81,19 руб.; курс евро упал до 94,05 руб.; курс юаня составил 11,36 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🔥3❤2👏2
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
✈️ Авиа
• Авиакомпания из ОАЭ Etihad Airways получила разрешение на полеты в Узбекистан. Теперь авиаперевозчик сможет выполнять рейсы между Абу-Даби и Ташкентом.
• С 27 октября 2025 авиакомпания Uzbekistan Airways начнет выполнять полеты из Андижана в Стамбул.
🚂 Ж/д
• За девять месяцев 2025 года Московская железная дорога обработала свыше миллиона контейнеров, что оказалось на 5,2% меньше, чем годом ранее.
• Куйбышевская железная дорога нарастила перевозки гружёных контейнеров. С начала года они увеличились на 7,2% и составили 105 тыс. ДФЭ.
• Перевозки контейнеров на Приволжской железной дороге увеличились. За первые девять месяцев 2025 года объём транспортированных грузов вырос на 10,4%, достигнув отметки в 193,5 тысячи стандартных контейнеров (ДФЭ).
• По вторым путям ж/д магистрали «Достык – Мойынты» уже проследовал 101 грузовой поезд. С момента начала эксплуатации вторых путей по этому ж/д маршруту перевезли 12,6 млн тонн грузов. Это на 3,7 млн тонн или почти на 42% больше по сравнению с 2022 годом — до начала строительства вторых путей.
🛳 Море
• Порт Роттердам возобновит работу на четыре дня после судебной приостановки забастовки.
• Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь–сентябрь 2025 года снизился на 4,3% в сравнении с показателем соответствующего периода предыдущего года и составил 10,17 млн тонн. Контейнерооборот порта в отчетный период вырос на 9,7% — до 364,8 тыс. TEU. Количество судозаходов в порт за отчетный период возросло на 1,7% и составило 5552 единицы.
• В порту Клайпеда впервые в его истории уже в начале октября был обработан рекордный объем — 1 млн TEU. Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года.
• В индийском порту Нава-Шева в сентябре 2025 года было перевалено 648,9 тыс. TEU, что на 8,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Общий грузооборот порта вырос на 13,4%, составив 8,36 млн тонн. С начала финансового года (апрель–сентябрь 2025 года) в порту Нава-Шева было обработано 3,96 млн TEU (+12,4%) и 49,63 млн тонн грузов (+10,8%).
💱 Мировая торговля
• Трамп пообещал ввести 100-процентные пошлины на товары из КНР с 1 ноября.
• В сентябре в Россию было ввезено 643 новых грузовых автомобиля полной массой свыше 3,5 т. Это в 20 раз меньше, чем в сентябре прошлого года (12,6 тыс. ед.). Суммарный объем импорта грузовиков с января по сентябрь составил менее 5 тыс. штук. За тот же период прошлого года было ввезено более 61 тыс. грузовых автомобилей (–92%). Для сравнения: по итогам 2023 года в Россию было ввезено почти 110 тыс. новых грузовых автомобилей, а в 2024-м — 76 тыс. штук. 95% этого объема поступило в страну из Китая.
🛃 Таможня
• В Санкт-Петербургской таможне за 9 месяцев 2025 года на 48 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло количество автоматически зарегистрированных транзитных деклараций.
#НовостиДня
@optimalogistic
✈️ Авиа
• Авиакомпания из ОАЭ Etihad Airways получила разрешение на полеты в Узбекистан. Теперь авиаперевозчик сможет выполнять рейсы между Абу-Даби и Ташкентом.
• С 27 октября 2025 авиакомпания Uzbekistan Airways начнет выполнять полеты из Андижана в Стамбул.
🚂 Ж/д
• За девять месяцев 2025 года Московская железная дорога обработала свыше миллиона контейнеров, что оказалось на 5,2% меньше, чем годом ранее.
• Куйбышевская железная дорога нарастила перевозки гружёных контейнеров. С начала года они увеличились на 7,2% и составили 105 тыс. ДФЭ.
• Перевозки контейнеров на Приволжской железной дороге увеличились. За первые девять месяцев 2025 года объём транспортированных грузов вырос на 10,4%, достигнув отметки в 193,5 тысячи стандартных контейнеров (ДФЭ).
• По вторым путям ж/д магистрали «Достык – Мойынты» уже проследовал 101 грузовой поезд. С момента начала эксплуатации вторых путей по этому ж/д маршруту перевезли 12,6 млн тонн грузов. Это на 3,7 млн тонн или почти на 42% больше по сравнению с 2022 годом — до начала строительства вторых путей.
🛳 Море
• Порт Роттердам возобновит работу на четыре дня после судебной приостановки забастовки.
• Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь–сентябрь 2025 года снизился на 4,3% в сравнении с показателем соответствующего периода предыдущего года и составил 10,17 млн тонн. Контейнерооборот порта в отчетный период вырос на 9,7% — до 364,8 тыс. TEU. Количество судозаходов в порт за отчетный период возросло на 1,7% и составило 5552 единицы.
• В порту Клайпеда впервые в его истории уже в начале октября был обработан рекордный объем — 1 млн TEU. Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года.
• В индийском порту Нава-Шева в сентябре 2025 года было перевалено 648,9 тыс. TEU, что на 8,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Общий грузооборот порта вырос на 13,4%, составив 8,36 млн тонн. С начала финансового года (апрель–сентябрь 2025 года) в порту Нава-Шева было обработано 3,96 млн TEU (+12,4%) и 49,63 млн тонн грузов (+10,8%).
💱 Мировая торговля
• Трамп пообещал ввести 100-процентные пошлины на товары из КНР с 1 ноября.
• В сентябре в Россию было ввезено 643 новых грузовых автомобиля полной массой свыше 3,5 т. Это в 20 раз меньше, чем в сентябре прошлого года (12,6 тыс. ед.). Суммарный объем импорта грузовиков с января по сентябрь составил менее 5 тыс. штук. За тот же период прошлого года было ввезено более 61 тыс. грузовых автомобилей (–92%). Для сравнения: по итогам 2023 года в Россию было ввезено почти 110 тыс. новых грузовых автомобилей, а в 2024-м — 76 тыс. штук. 95% этого объема поступило в страну из Китая.
🛃 Таможня
• В Санкт-Петербургской таможне за 9 месяцев 2025 года на 48 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло количество автоматически зарегистрированных транзитных деклараций.
#НовостиДня
@optimalogistic
❤2👍1🔥1👏1
📃 Разъяснения Минфина по учету роялти в структуре таможенной стоимости
Минфин дал новые разъяснения по вопросу учета лицензионных и иных подобных платежей (роялти) при определении таможенной стоимости товаров.
Роялти подлежат включению в стоимость ввозимых товаров исключительно в полном объеме, если соблюдены все установленные законом условия. Распределение этих платежей на части, подлежащие и не подлежащие учету, действующим законодательством ЕАЭС не предусмотрено.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Таможня #ФТС #Минфин #ТаможеннаяСтоимость
@optimalogistic
Минфин дал новые разъяснения по вопросу учета лицензионных и иных подобных платежей (роялти) при определении таможенной стоимости товаров.
Роялти подлежат включению в стоимость ввозимых товаров исключительно в полном объеме, если соблюдены все установленные законом условия. Распределение этих платежей на части, подлежащие и не подлежащие учету, действующим законодательством ЕАЭС не предусмотрено.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Таможня #ФТС #Минфин #ТаможеннаяСтоимость
@optimalogistic
👍2🔥1👏1
Контроль за торговлей импортными товарами на маркетплейсах могут ужесточить. В частности, маркетплейсы хотят обязать вносить в карточки импортированных в РФ товаров информацию о месте их происхождения, сведения о классификационном коде ТН ВЭД ЕАЭС и номере таможенной декларации. Речь идет о продукции из стран, не входящих в союз.
🛃 В ФТС полагают, что такие дополнения позволят сократить случаи продажи незаконно ввезенных в РФ товаров.
В свою очередь цифровые платформы поддерживают позицию властей в части необходимости контроля за импортом, но считают, что внесение в карточку товара подобных сведений излишним, отмечая, что предложение требует доработки. Там утверждают, что и страна происхождения, и номер таможенной декларации уже отображаются в счетах-фактурах импортеров, а для размещения этих данных дополнительно в карточке товара придется разработать государственный механизм проверки публикуемой продавцами информации.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Таможня #ФТС #Маркетплейсы
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥2👏1🤡1
Очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу с каждым днем увеличивается
https://t.me/gpkgovby/7694
https://t.me/gpkgovby/7694
Telegram
Пограничный комитет Беларуси
❗Очередь на въезд в ЕС — 6 162 грузовых и легковых автомобиля
🚗 Перед единственным доступным для легковушек польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) фиксируется 237 единиц авто. Сопредельная сторона c пятницы приняла на свою территорию лишь 35% авто от…
🚗 Перед единственным доступным для легковушек польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) фиксируется 237 единиц авто. Сопредельная сторона c пятницы приняла на свою территорию лишь 35% авто от…
⚡2😱2🤔1
«Если мы говорим о международной логистике, она стагнирует с начала года. Большинство логистических транспортных компаний испытывают серьезное давление этого экономического спада. У нас просела выручка, просела прибыль, объемы по отношению к 2024 году примерно от 15% до 25% в зависимости от направления. Падает европейское направление, продолжает падать турецкое направление, а китайское направление стагнирует, это нехорошие сигналы. Я очень внимательно смотрю за рынком труда. Обратили внимание, что за последние два-три месяца зарплаты в нашей отрасли, что касается международной логистики, скорректировались по ожиданиям соискателей примерно от 15% до 30% вниз. Если, например, в «жирные» времена мы шли по пути деструктуризации процессинга и выделения отдельных функций на отдельных специалистов, то сейчас пришло время консолидировать какие-то функции в одном специалисте для того, чтобы они становились мультизадачными, это увеличивает нагрузку, но по-другому не пройти такие сложные времена».
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Перевозки #Грузы #Логистика
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥1👏1🗿1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🌏 В мире
• Эстония перекрыла автомобильную дорогу, проходящую через территорию Псковской области в районе так называемого «Саатсеского сапога».
🚦 Перевозки
• Объем российско-азербайджанского грузопотока за первое полугодие 2025 года достиг 6,8 млн тонн. Это на 13% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
• С января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта более 853,5 млн тонн грузов. Это почти на 71,1 млн тонн или на 9,1% больше, чем годом ранее. В том числе: ж/д транспортом — 339,38 млн тонн (+10,5%), автотранспортом — 256,11 млн тонн (+1,4%), морским транспортом — 2,81 млн тонн (+32,8%), авиатранспортом — 0,02 млн тонн (+5,2%).
🚉 Инфраструктура
• Основной этап по строительству МАПП «Кани-Курган» на границе России и Китая завершен, сейчас в пункте пропуска продолжаются работы по внутренней отделке и благоустройству прилегающей территории, а его общая готовность оценивается в 82%.
🚛 Авто
• Транспортные ведомства Казахстана и Китая договорились обмениваться 6000 бланками иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки в неделю.
✈️ Авиа
• С 26 октября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицей Узбекистана и Санкт-Петербургом.
🚂 Ж/д
• Мурманский морской рыбный порт получил разрешение на выполнение грузовых операций с крупнотоннажными рефрижераторными контейнерами через железнодорожную станцию Кола Октябрьской железной дороги.
• За девять месяцев через станции Свердловской железной дороги было осуществлено 354,2 тысячи отправлений контейнеров, как загруженных, так и пустых, для внутренних нужд и экспорта. Экспорт составил значительную часть – 167,3 тысяч TEU, продемонстрировав рост в 28,7%.
• РЖД открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Усколь – Вельбеткан.
🛳 Море
• Из-за забастовки в порту Роттердам образовалась «пробка» из контейнеровозов.
• АО «Мурманский морской рыбный порт» в январе-сентябре текущего года обработало 186 тыс. тонн грузов. В январе-сентябре 2024 года объем перевалки ММРП составлял 327 тыс. тонн. Таким образом, показатель уменьшился в 1,8 раза.
💱 Мировая торговля
• Главное таможенное управление КНР отчиталось о сокращении объема товарооборота с США в январе—сентябре на 15,6% к аналогичному периоду прошлого года, до $425,81 млрд. Экспорт китайской продукции в США за отчетный период упал на 16,9%, до $317,22 млрд. Импорт американских товаров в КНР сократился на 11,6%, до $108,59 млрд.
• Товарооборот между Россией и Сербией в январе-августе 2025 года снизился на 5,9% и составил 1,6 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Сербии в Россию сократились на 14,7% до 568,8 млн долларов. Из России в Сербию было отправлено грузов на сумму 1 млрд долларов, почти столько же, сколько и годом ранее (+0,04%).
🛃 Таможня
• Государственная таможенная служба (ГТС) Туркмении и Федеральная таможенная служба (ФТС) России подписали соглашение об организации упрощенного порядка осуществления операций при перемещении товаров и транспортных служб между двумя странами.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 14 октября: курс доллара опустился до 80,85 руб.; курс евро упал до 93,92 руб.; курс юаня составил 11,28 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🌏 В мире
• Эстония перекрыла автомобильную дорогу, проходящую через территорию Псковской области в районе так называемого «Саатсеского сапога».
🚦 Перевозки
• Объем российско-азербайджанского грузопотока за первое полугодие 2025 года достиг 6,8 млн тонн. Это на 13% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
• С января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта более 853,5 млн тонн грузов. Это почти на 71,1 млн тонн или на 9,1% больше, чем годом ранее. В том числе: ж/д транспортом — 339,38 млн тонн (+10,5%), автотранспортом — 256,11 млн тонн (+1,4%), морским транспортом — 2,81 млн тонн (+32,8%), авиатранспортом — 0,02 млн тонн (+5,2%).
🚉 Инфраструктура
• Основной этап по строительству МАПП «Кани-Курган» на границе России и Китая завершен, сейчас в пункте пропуска продолжаются работы по внутренней отделке и благоустройству прилегающей территории, а его общая готовность оценивается в 82%.
🚛 Авто
• Транспортные ведомства Казахстана и Китая договорились обмениваться 6000 бланками иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки в неделю.
✈️ Авиа
• С 26 октября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицей Узбекистана и Санкт-Петербургом.
🚂 Ж/д
• Мурманский морской рыбный порт получил разрешение на выполнение грузовых операций с крупнотоннажными рефрижераторными контейнерами через железнодорожную станцию Кола Октябрьской железной дороги.
• За девять месяцев через станции Свердловской железной дороги было осуществлено 354,2 тысячи отправлений контейнеров, как загруженных, так и пустых, для внутренних нужд и экспорта. Экспорт составил значительную часть – 167,3 тысяч TEU, продемонстрировав рост в 28,7%.
• РЖД открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Усколь – Вельбеткан.
🛳 Море
• Из-за забастовки в порту Роттердам образовалась «пробка» из контейнеровозов.
• АО «Мурманский морской рыбный порт» в январе-сентябре текущего года обработало 186 тыс. тонн грузов. В январе-сентябре 2024 года объем перевалки ММРП составлял 327 тыс. тонн. Таким образом, показатель уменьшился в 1,8 раза.
💱 Мировая торговля
• Главное таможенное управление КНР отчиталось о сокращении объема товарооборота с США в январе—сентябре на 15,6% к аналогичному периоду прошлого года, до $425,81 млрд. Экспорт китайской продукции в США за отчетный период упал на 16,9%, до $317,22 млрд. Импорт американских товаров в КНР сократился на 11,6%, до $108,59 млрд.
• Товарооборот между Россией и Сербией в январе-августе 2025 года снизился на 5,9% и составил 1,6 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Сербии в Россию сократились на 14,7% до 568,8 млн долларов. Из России в Сербию было отправлено грузов на сумму 1 млрд долларов, почти столько же, сколько и годом ранее (+0,04%).
🛃 Таможня
• Государственная таможенная служба (ГТС) Туркмении и Федеральная таможенная служба (ФТС) России подписали соглашение об организации упрощенного порядка осуществления операций при перемещении товаров и транспортных служб между двумя странами.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 14 октября: курс доллара опустился до 80,85 руб.; курс евро упал до 93,92 руб.; курс юаня составил 11,28 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🔥2👏2❤1👍1
🔢 Цифра дня
На 17,1% сократились экспортные поставки России в августе текущего года в сравнении с предыдущим месяцем. Они составили $31,5 млрд. Показатель на 8,9% меньше аналогичного в прошлом году.
Импорт РФ в августе сократился на 4,9% месяц к месяцу, до $24 млрд (-7,3% год к году), согласно данным ЦБ.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #ЦБ #Статистика
@optimalogistic
На 17,1% сократились экспортные поставки России в августе текущего года в сравнении с предыдущим месяцем. Они составили $31,5 млрд. Показатель на 8,9% меньше аналогичного в прошлом году.
Импорт РФ в августе сократился на 4,9% месяц к месяцу, до $24 млрд (-7,3% год к году), согласно данным ЦБ.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #ЦБ #Статистика
@optimalogistic
👍1
Оптималог | Новости логистики и ВЭД
🔢 Цифра дня На 17,1% сократились экспортные поставки России в августе текущего года в сравнении с предыдущим месяцем. Они составили $31,5 млрд. Показатель на 8,9% меньше аналогичного в прошлом году. Импорт РФ в августе сократился на 4,9% месяц к месяцу,…
Теперь мы все зависим от китайских праздников. Нужно менять и наш календарь. Всем хорошего дня
🤔3⚡2👀1
🚛 Великое казахстанско-китайское стояние
🇰🇿 🇨🇳 Мы как-то говорили об очереди большегрузов на погранпереходе между Казахстаном и Китаем «Достык-Алашанькоу». Ситуация по-прежнему остается сложной: пробка насчитывает уже десять тысяч грузовых автомобилей. В ожидании прохождения границы перевозчики проводят по две-три недели.
Причина происходящего: введение Казахстаном с сентября строгого таможенного контроля, предусматривающего проверку абсолютно всех пересекающих границу грузов. В свою очередь ужесточение контроля связывают с борьбой с серыми схемами и общей сложной геополитической обстановкой.
Водители жалуются на отсутствие коммуникаций с сотрудниками таможенной службы, частые переносы назначенных процедур осмотра и дополнительные расходы. В качестве решения проблемы перевозчики рассматривают варианты объездных путей через пункт перехода «Маньчжурия» (Китай), несмотря на рост стоимости доставки на тысячу долларов, или через границу с Монголией («Кани-Курган»).
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозчики #Казахстан #РК #Пробки #Таможня
@optimalogistic
🇰🇿 🇨🇳 Мы как-то говорили об очереди большегрузов на погранпереходе между Казахстаном и Китаем «Достык-Алашанькоу». Ситуация по-прежнему остается сложной: пробка насчитывает уже десять тысяч грузовых автомобилей. В ожидании прохождения границы перевозчики проводят по две-три недели.
Причина происходящего: введение Казахстаном с сентября строгого таможенного контроля, предусматривающего проверку абсолютно всех пересекающих границу грузов. В свою очередь ужесточение контроля связывают с борьбой с серыми схемами и общей сложной геополитической обстановкой.
Водители жалуются на отсутствие коммуникаций с сотрудниками таможенной службы, частые переносы назначенных процедур осмотра и дополнительные расходы. В качестве решения проблемы перевозчики рассматривают варианты объездных путей через пункт перехода «Маньчжурия» (Китай), несмотря на рост стоимости доставки на тысячу долларов, или через границу с Монголией («Кани-Курган»).
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозчики #Казахстан #РК #Пробки #Таможня
@optimalogistic
❤3🤯2👍1🔥1
🛤 Перевозки с Китаем через п/п Джалинда – Мохэ: старт в начале 2026 г.
🚚 В начале 2026 года планируется начать перевозки с КНР через погранпереход Джалинда – Мохэ. Запуск международного сообщения через реку Амур по ледовой переправе запланирован на I квартал следующего года.
Предполагается, что сначала грузы будут доставляться по железной дороге до ст. Сковородино, затем их перегрузят на автотранспорт, который будет следовать до смешанного пункта пропуска и через него. Перегруз на автомобильный или водный транспорт будет происходить непосредственно в Джалинде.
👷 Такая схема перевозок будет действовать, пока не завершится капитальный ремонт железнодорожной линии Сковородино – Рейново (Джалинда). Основные строительные работы на участке запланированы на 2026-2027 годы.
Напомним, что сквозное железнодорожное сообщение с Китаем будет возможно в дальнейшем, когда построят мост через Амур.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозки
@optimalogistic
🚚 В начале 2026 года планируется начать перевозки с КНР через погранпереход Джалинда – Мохэ. Запуск международного сообщения через реку Амур по ледовой переправе запланирован на I квартал следующего года.
Предполагается, что сначала грузы будут доставляться по железной дороге до ст. Сковородино, затем их перегрузят на автотранспорт, который будет следовать до смешанного пункта пропуска и через него. Перегруз на автомобильный или водный транспорт будет происходить непосредственно в Джалинде.
👷 Такая схема перевозок будет действовать, пока не завершится капитальный ремонт железнодорожной линии Сковородино – Рейново (Джалинда). Основные строительные работы на участке запланированы на 2026-2027 годы.
Напомним, что сквозное железнодорожное сообщение с Китаем будет возможно в дальнейшем, когда построят мост через Амур.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозки
@optimalogistic
❤2👍2
РИА Новости пишут, что первый вице-премьер Денис Мантуров поручил проработать возможную отсрочку для новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили, сообщили в его секретариате.
Расплывчатая, конечно, формулировка. Посмотрим, как будет выглядеть на бумаге эта проработка.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Утильсбор #Минпромторг
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3😁3👏1
Запланирован существенный рост ставок платы бизнеса за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).
В совокупности по более чем 80% регулируемых веществ в ближайшие пять лет произойдет увеличение ставок платы в 20 и более раз. При этом по 20 веществам рост ставки платы к 2030 году превышает 100 раз, максимально достигая 227 тыс. раз. По самым консервативным оценкам, к 2030 году бизнес будет платить 500 млрд руб. в год только за НВОС.
РСПП официально подтвердил обращение в правительство с просьбой о приостановке повышения ставок, считая его чрезмерным.
В числе претензий бизнеса — и аномальный рост ряда ставок (например, с 2025 по 2030 год ставки за выбросы предельных углеводородов вырастут в 1254 раза), и асинхронное их увеличение по сопоставимым веществам, и отсутствие экономических обоснований повышения. Кроме того, документ не обсуждался с предпринимательским сообществом.
В письме Михаилу Мишустину союз попросил сдвинуть вступление в силу повышения ставок на 2026–2030 годы, сохранив действующие в 2025 году ставки с их индексацией на прогнозную инфляцию «при необходимости».
Понятно, что у Минприроды есть свои задачи, в том числе по реализации нацпроектов. Понятно, что в условиях дефицитного бюджета актуальность вопросы неналоговых платежей в российской экономике может усилиться.
Сегодня предприятия сталкиваются с ростом издержек по всем направлениям — от сырья и логистики до энергоносителей и налогов. Любое повышение ставок фактически снижает возможности компаний направлять средства на модернизацию, внедрение экологичных технологий и выполнение природоохранных обязательств. В результате возникает замкнутый круг.
Напомним, общее число неналоговых платежей в России превышает 250. Вопрос об инвентаризации и контроле неналоговой нагрузки на компании недавно передан Генпрокуратуре.
Продолжаем следить за развитием событий.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Бизнес #Налоги
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3😱2👍1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🚦 Перевозки
• Россия и Китай согласовали план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути (СМП). В частности, дорожная карта направлена на «формирование устойчивого транспортного коридора».
• С 2020 по 2024 годы объём транзитных перевозок через страны Центральной Азии вырос на 75%. В 2020 году этот показатель превысил отметку в 20 млн тонн, а к 2024 году — достиг 35 млн тонн. 80% транзитных потоков проходят через Казахстан и Узбекистан; около 60% транзитного объёма перевозят ж/д транспортом; более 70% всего объёма транзита приходится на направления между Китаем, Россией, Турцией, Афганистаном и странами Европы.
🛳 Море
• Первый транзитный рейс из Китая в Европу успешно прошел по Северному морскому пути, сократив срок доставки груза вдвое по сравнению с традиционными маршрутами.
• Утвержден план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути между Россией и Китаем.
• Планируется, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) между Россией и Китаем вырастет до 20 млн т к 2030 году.
• США и Китай 14 октября начали взимать в отношении друг друга дополнительные портовые сборы с морских судоходных компаний.
💱 Мировая торговля
• Поставки из Армении в Россию в январе-августе 2025 года составили 1,8 млрд долларов, на 7,9% меньше по сравнению с показателем первых 8 месяцев 2024 года. Из России в Армению было ввезено товаров российского происхождения на сумму 2,7 млрд долларов (-63,3%). Всего отправки из России в Армению (в данных статистического комитета Республики Армения они проходят как отгрузки по стране отправления) снизились на 62,5% до 2,8 млрд долларов.
🛃 Таможня
• С 1 октября 2025 года Владивостокской таможней оформлено более 17,5 тыс. импортных автомобилей для личного пользования. Это на 24% больше показателя первых двух недель сентября.
💲 Экономика
• Международный валютный фонд улучшил прогноз по росту мировой экономики в 2025 году до 3,2%, сохранив оценку на 2026 год на уровне 3,1%.
• Международный валютный фонд (МВФ) понизил прогноз роста экономики России в 2025 году с 0,9% до 0,6%. Прогноз роста на 2026 год сохранен на уровне 1%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 15 октября: курс доллара опустился до 79,96 руб.; курс евро упал до 92,68 руб.; курс юаня составил 11,12 руб.
• Реальный эффективный курс рубля (к валютам основных торговых партнеров РФ с учетом инфляции) в сентябре 2025 года снизился на 3,6% по сравнению с предыдущим месяцем. В годовом выражении за январь - сентябрь 2025 года курс вырос на 21,2%.
#НовостиДня
@optimalogistic
🚦 Перевозки
• Россия и Китай согласовали план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути (СМП). В частности, дорожная карта направлена на «формирование устойчивого транспортного коридора».
• С 2020 по 2024 годы объём транзитных перевозок через страны Центральной Азии вырос на 75%. В 2020 году этот показатель превысил отметку в 20 млн тонн, а к 2024 году — достиг 35 млн тонн. 80% транзитных потоков проходят через Казахстан и Узбекистан; около 60% транзитного объёма перевозят ж/д транспортом; более 70% всего объёма транзита приходится на направления между Китаем, Россией, Турцией, Афганистаном и странами Европы.
🛳 Море
• Первый транзитный рейс из Китая в Европу успешно прошел по Северному морскому пути, сократив срок доставки груза вдвое по сравнению с традиционными маршрутами.
• Утвержден план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути между Россией и Китаем.
• Планируется, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) между Россией и Китаем вырастет до 20 млн т к 2030 году.
• США и Китай 14 октября начали взимать в отношении друг друга дополнительные портовые сборы с морских судоходных компаний.
💱 Мировая торговля
• Поставки из Армении в Россию в январе-августе 2025 года составили 1,8 млрд долларов, на 7,9% меньше по сравнению с показателем первых 8 месяцев 2024 года. Из России в Армению было ввезено товаров российского происхождения на сумму 2,7 млрд долларов (-63,3%). Всего отправки из России в Армению (в данных статистического комитета Республики Армения они проходят как отгрузки по стране отправления) снизились на 62,5% до 2,8 млрд долларов.
🛃 Таможня
• С 1 октября 2025 года Владивостокской таможней оформлено более 17,5 тыс. импортных автомобилей для личного пользования. Это на 24% больше показателя первых двух недель сентября.
💲 Экономика
• Международный валютный фонд улучшил прогноз по росту мировой экономики в 2025 году до 3,2%, сохранив оценку на 2026 год на уровне 3,1%.
• Международный валютный фонд (МВФ) понизил прогноз роста экономики России в 2025 году с 0,9% до 0,6%. Прогноз роста на 2026 год сохранен на уровне 1%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 15 октября: курс доллара опустился до 79,96 руб.; курс евро упал до 92,68 руб.; курс юаня составил 11,12 руб.
• Реальный эффективный курс рубля (к валютам основных торговых партнеров РФ с учетом инфляции) в сентябре 2025 года снизился на 3,6% по сравнению с предыдущим месяцем. В годовом выражении за январь - сентябрь 2025 года курс вырос на 21,2%.
#НовостиДня
@optimalogistic
👍3❤1🔥1👏1
🛃 С сегодняшнего дня в Литве запускают интеграцию iMDAS (Интеллектуальной системы обработки таможенных деклараций) с Системой обмена сертификатами Европейского союза (SW-CERTEX).
Это значит, что еще часть сертификатов переведут в автоматический режим проверки, благодаря чему ускорится таможенная очистка товаров и снизится административная нагрузка на бизнес.
Речь идет о таких сертификатах:
✔️ FGAS (лицензии на фторированные парниковые газы и продукты и оборудование, содержащие эти газы) — коды типов документов C057, C079, C082 и дополнительные справочные коды типов Y123, Y986, Y152, Y154, Y125, Y120, Y951, Y972, Y121, Y163, Y161, Y168 (импортно-экспортные декларации);
✔️ ОРВ (озоноразрушающие вещества) — коды типов документов E013, L100 и дополнительные справочные коды типов: Y797, Y798, Y799 (импортные и экспортные декларации);
✔️ NOA (другие случаи BID) — код типа документа C646 (импортные декларации);
✔️ ICG (лицензия на импорт культурных ценностей) — коды типов документов L049, L050, L065 и дополнительный код типа ссылки Y138, Y139 (импортные декларации);
✔️ FLEGT (лицензия на импорт лесоматериалов) — код типа документа C690 (импортные декларации).
Эти сертификаты не потребуется предоставлять таможне в электронном виде или на бумажном носителе — достаточно указать в декларации точный регистрационный номер документа.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #Литва #Таможня
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2😢2🤔1
📌 Коротко по делу
Вопрос о привязке применения заградительных импортных пошлин в отношении широкого круга товаров из недружественных стран к торговым маркам, а не только к стране происхождения будет рассмотрен правительством в ближайшее время.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ТаможенныеСборыПошлины #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
Вопрос о привязке применения заградительных импортных пошлин в отношении широкого круга товаров из недружественных стран к торговым маркам, а не только к стране происхождения будет рассмотрен правительством в ближайшее время.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ТаможенныеСборыПошлины #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
👍2🔥1👏1
🗣 Цитата дня
Думский комитет по транспорту выступил против повышения цен в системе «Платон».
Его глава Евгений Москвичев заявил:
Теперь позицию комитета, руководителей Минтранса, Росавтодора, представителей перевозчиков донесут до правительства. Там вынесут окончательный вердикт.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Платон #Минтранс #Перевозчики
@optimalogistic
Думский комитет по транспорту выступил против повышения цен в системе «Платон».
Его глава Евгений Москвичев заявил:
«Мы против повышения тарифов в данный момент. Есть обращение на эту тему РСПП, профильных ассоциаций». Сначала, считает депутат, нужно сделать систему «Платон» «полностью прозрачной», обеспечив взимание платежей в том числе с иностранных перевозчиков, и решить проблемы с ошибками, возникающими из-за работы РЭБ в регионах. «После того как все эти проблемы решат, надо посмотреть выручку “Платона” и уже принимать решение».
Теперь позицию комитета, руководителей Минтранса, Росавтодора, представителей перевозчиков донесут до правительства. Там вынесут окончательный вердикт.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Платон #Минтранс #Перевозчики
@optimalogistic
👍2
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
❌ Санкции
• Британия расширила санкционный список против России на 90 позиций.
🚛 Авто
• C 1 октября 2025 года на пропускных пунктах через границу Азербайджана приостановлена процедура по оформлению договоров пограничного страхования для владельцев всех видов транспортных средств, зарегистрированных в иностранном государстве и не имеющих международного страхового полиса «Зеленая карта».
• Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки.
• Испытания беспилотных грузовых автомобилей 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине, планируют начать в России до конца 2026-го года.
✈️ Авиа
• В январе – августе в РФ авиатранспортом было доставлено всего 278,4 тыс. тонн грузов. Причем спад год к году наблюдается как на международных направлениях (теперь меньше 79,8 тыс. тонн), так и на внутренних (<198,7 тыс. тонн).
• Авиакомпания Uzbekistan Airways запустит два новых рейса в Россию: с 26 октября 2025 года — по маршруту «Ташкент – Краснодар». С 28 октября 2025 года — по маршруту «Наманган – Краснодар».
🚂 Ж/д
• С начала 2025 года железнодорожный пункт пропуска в китайском городе Тунцзян, расположенный на границе с Россией, за 9 месяцев обеспечил транспортировку 5 млн тонн грузов. Грузопоток через этот КПП достиг плановой отметки на 46 суток раньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🛳 Море
• Российский рынок морской перевалки контейнеров в III квартале 2025 года снизился на 7,3% год к году — до 1,26 млн TEU, прежде всего за счет сокращения груженого импорта, объем которого в III квартале сократился на 16,1%. В то же время груженый экспорт за период вырос на 1,7%. По итогам 9 месяцев 2025 года рынок снизился на 3,2% год к году, до 3,972 млн TEU. При этом Балтийский и Азово-Черноморский бассейны (рост на 6,2% и 5,3% соответственно) продолжили возвращать себе долю рынка, опережая по темпам роста контейнерные терминалы Дальнего Востока (-11,9%).
• В 2026 году Южная Корея организует через СМП пробные рейсы контейнеровозов вместимостью более 4 тыс. TEU.
💱 Мировая торговля
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Грузией увеличился на 4,3% относительно показателя первых 8 месяцев 2024 года и составил 1,7 млрд долларов. При этом экспорт из России в Грузию увеличился на 4,9% до 1,2 млрд долларов. Из Грузии в Россию в январе-августе 2025 года было ввезено товаров на 480,7 млн долларов (+2,9%).
• Общая стоимость импортированных в Латвию товаров из России и Белоруссии за 8 месяцев 2025 года сократилась в 2,9 раза – до €139,5 млн. Из России ввезено товаров на €85,8 млн, что на €208,5 млн меньше, чем годом ранее. Из Белоруссии импорт снизился до €53,7 млн (минус €61,3 млн). Импорт из обеих стран теперь занимает всего 0,9% от общего объема латвийского импорта против 2,9% год назад.
🛃 Таможня
• Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на либерализацию административной ответственности в таможенной сфере. В частности, поправки освобождают участников ВЭД от наказания за недостоверное декларирование при добровольной подаче корректировки декларации до выпуска товара и выполнении ряда условий. Также проект освобождает от административной ответственности за недостоверное декларирование, если сумма неуплаченных пошлин составляет менее пяти евро.
• Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, продлевающий с 6 до 10 лет предельный срок подачи таможенной декларации при ввозе в РФ последнего элемента партии многокомпонентного оборудования.
#НовостиДня
@optimalogistic
❌ Санкции
• Британия расширила санкционный список против России на 90 позиций.
🚛 Авто
• C 1 октября 2025 года на пропускных пунктах через границу Азербайджана приостановлена процедура по оформлению договоров пограничного страхования для владельцев всех видов транспортных средств, зарегистрированных в иностранном государстве и не имеющих международного страхового полиса «Зеленая карта».
• Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки.
• Испытания беспилотных грузовых автомобилей 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине, планируют начать в России до конца 2026-го года.
✈️ Авиа
• В январе – августе в РФ авиатранспортом было доставлено всего 278,4 тыс. тонн грузов. Причем спад год к году наблюдается как на международных направлениях (теперь меньше 79,8 тыс. тонн), так и на внутренних (<198,7 тыс. тонн).
• Авиакомпания Uzbekistan Airways запустит два новых рейса в Россию: с 26 октября 2025 года — по маршруту «Ташкент – Краснодар». С 28 октября 2025 года — по маршруту «Наманган – Краснодар».
🚂 Ж/д
• С начала 2025 года железнодорожный пункт пропуска в китайском городе Тунцзян, расположенный на границе с Россией, за 9 месяцев обеспечил транспортировку 5 млн тонн грузов. Грузопоток через этот КПП достиг плановой отметки на 46 суток раньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
🛳 Море
• Российский рынок морской перевалки контейнеров в III квартале 2025 года снизился на 7,3% год к году — до 1,26 млн TEU, прежде всего за счет сокращения груженого импорта, объем которого в III квартале сократился на 16,1%. В то же время груженый экспорт за период вырос на 1,7%. По итогам 9 месяцев 2025 года рынок снизился на 3,2% год к году, до 3,972 млн TEU. При этом Балтийский и Азово-Черноморский бассейны (рост на 6,2% и 5,3% соответственно) продолжили возвращать себе долю рынка, опережая по темпам роста контейнерные терминалы Дальнего Востока (-11,9%).
• В 2026 году Южная Корея организует через СМП пробные рейсы контейнеровозов вместимостью более 4 тыс. TEU.
💱 Мировая торговля
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Грузией увеличился на 4,3% относительно показателя первых 8 месяцев 2024 года и составил 1,7 млрд долларов. При этом экспорт из России в Грузию увеличился на 4,9% до 1,2 млрд долларов. Из Грузии в Россию в январе-августе 2025 года было ввезено товаров на 480,7 млн долларов (+2,9%).
• Общая стоимость импортированных в Латвию товаров из России и Белоруссии за 8 месяцев 2025 года сократилась в 2,9 раза – до €139,5 млн. Из России ввезено товаров на €85,8 млн, что на €208,5 млн меньше, чем годом ранее. Из Белоруссии импорт снизился до €53,7 млн (минус €61,3 млн). Импорт из обеих стран теперь занимает всего 0,9% от общего объема латвийского импорта против 2,9% год назад.
🛃 Таможня
• Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на либерализацию административной ответственности в таможенной сфере. В частности, поправки освобождают участников ВЭД от наказания за недостоверное декларирование при добровольной подаче корректировки декларации до выпуска товара и выполнении ряда условий. Также проект освобождает от административной ответственности за недостоверное декларирование, если сумма неуплаченных пошлин составляет менее пяти евро.
• Госдума приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, продлевающий с 6 до 10 лет предельный срок подачи таможенной декларации при ввозе в РФ последнего элемента партии многокомпонентного оборудования.
#НовостиДня
@optimalogistic
❤2👍1🔥1👏1
📉 Импортные автоперевозки грузов пошли на снижение
🚚 Данные биржи автоперевозок ATI.SU свидетельствуют об изменении тенденций в сфере грузовых автодоставок на международных направлениях в третьем квартале.
Число заявок на доставку грузов из РФ за рубеж выросло на 49% к прошлому году и на 47% ко второму кварталу, цены за квартал поднялись на 10%.
В импортных перевозках после роста во втором квартале наметилась тенденция к снижению количества заявок, хотя по итогам девяти месяцев сохраняется позитивная динамика, в плюсе и ставки.
Во многом негативную тенденцию в импортных перевозках определил Казахстан (минус 57% по количеству заявок в годовом выражении). Импорт просел из-за проблем на границе с Казахстаном и прибавил всего 1% в третьем квартале. Кроме этого, наблюдается серьезное ужесточение контроля грузов со стороны ЕС, а также участившиеся случаи разворота груза даже в тех случаях, когда он не подпадает под санкции.
Несмотря на небольшой спад относительно прошлого года, спрос на импорт из Китая остается высоким, поэтому на рынке появляется все больше предложений на автоперевозки через Монголию, а также на маршруты, где не присутствуют третьи страны.
⬇️ Что дальше?
Специалисты отмечают, что в четвертом квартале и на протяжении следующего года вероятен риск возникновения дефицита перевозчиков. В условиях резкого роста себестоимости доставки (особенно существенно — на 5% к сентябрю — увеличились топливные расходы, составляющие порядка 30% от себестоимости перевозки) предстоящая отмена патентной системы налогообложения повысит финансовую нагрузку на тысячи компаний по всей стране.
Эксперты уверяют, что в международных автоперевозках до конца года сохранится положительная динамика. В предновогодний период ожидается рост объемов автоперевозок по импортным направлениям. Это обусловлено как высоким сезоном в логистике, так и тенденцией на снижение курса доллара по отношению к рублю. Спрос на импорт из Китая останется высоким, учитывая продолжающуюся адаптацию логистических маршрутов в обход проблемных направлений.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Перевозчики #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
🚚 Данные биржи автоперевозок ATI.SU свидетельствуют об изменении тенденций в сфере грузовых автодоставок на международных направлениях в третьем квартале.
Число заявок на доставку грузов из РФ за рубеж выросло на 49% к прошлому году и на 47% ко второму кварталу, цены за квартал поднялись на 10%.
В импортных перевозках после роста во втором квартале наметилась тенденция к снижению количества заявок, хотя по итогам девяти месяцев сохраняется позитивная динамика, в плюсе и ставки.
Во многом негативную тенденцию в импортных перевозках определил Казахстан (минус 57% по количеству заявок в годовом выражении). Импорт просел из-за проблем на границе с Казахстаном и прибавил всего 1% в третьем квартале. Кроме этого, наблюдается серьезное ужесточение контроля грузов со стороны ЕС, а также участившиеся случаи разворота груза даже в тех случаях, когда он не подпадает под санкции.
Несмотря на небольшой спад относительно прошлого года, спрос на импорт из Китая остается высоким, поэтому на рынке появляется все больше предложений на автоперевозки через Монголию, а также на маршруты, где не присутствуют третьи страны.
⬇️ Что дальше?
Специалисты отмечают, что в четвертом квартале и на протяжении следующего года вероятен риск возникновения дефицита перевозчиков. В условиях резкого роста себестоимости доставки (особенно существенно — на 5% к сентябрю — увеличились топливные расходы, составляющие порядка 30% от себестоимости перевозки) предстоящая отмена патентной системы налогообложения повысит финансовую нагрузку на тысячи компаний по всей стране.
Эксперты уверяют, что в международных автоперевозках до конца года сохранится положительная динамика. В предновогодний период ожидается рост объемов автоперевозок по импортным направлениям. Это обусловлено как высоким сезоном в логистике, так и тенденцией на снижение курса доллара по отношению к рублю. Спрос на импорт из Китая останется высоким, учитывая продолжающуюся адаптацию логистических маршрутов в обход проблемных направлений.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Перевозчики #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
👍3❤1🔥1