صنعت حمل و نقل کانتینر معمولاً آنقدر روان کار میکند که ما به سختی به آن توجه میکنیم. کشتی هایی که 10 هزار کانتینر را حمل میکنند میتوانند در هنگام سحر به مقصد برسند و تا هنگام غروب با محموله جدیدی حرکت کنند. گاهی اوقات نرخها آنقدر پایین آمده است که در اوایل سال 2016 میتوانستید یک تن کالا را از شانگهای به روتردام با تنها 10 دلار منتقل کنید. در حال حاضر، این عدد بیش از 10,000 دلار است!

اساساً، وقتی در صنعت حمل و نقل کارهایی اشتباه میشود، این صنعت به طور واقعا جدی مختل میشود و سالها طول می کشد تا به حالت عادی برگردد.

بخشی از مشکل این بوده است که کانتینرها در مکان های مناسب نیستند. تلاش برای تحویل همه جانبه تجهیزات پزشکی (پندمیک) به موقع به این معنی بود که بسیاری از کشتی ها سفرهای برگشت خود را برای صرفه جویی چند ساعت گرانبها، خالی انجام میدادند. این امر منجر به افزایش حجم کانتینر در بنادر اروپایی و آمریکای شمالی و کمبود در آسیا شد و نرخ حمل و نقل را تا سطوح نجومی (از 10 دلار به 10,000 دلار) افزایش داد.

تصویر: هزینه حمل یک کانتینر 40 فوتی از شانگهای به روتردام

مرجع تحلیل (بولومبرگ)

👉 @opsshipping

خدمات جدید شرکت اقیانوس پیمای سپید

جهت اطلاع از نحوه همکاری با ما در ارتباط باشید.

Tel :

09338654156
02166951321

Www.opsshipping.com

Mail : Info@opsshipping.com


👉 @opsshipping

ضایعات فلزی را اینگونه در کانتینر بارگیری و سپس به محل ذوب و تولید شمش فولاد حمل میکنند.

👉 @opsshipping

حمل کالای های ابعاد بزرگ ( ماشین آلات ، لاستیک کامیون ، جرثقیل ، لودر و... ) با کانتینرهای اپن تاپ و فلت رک از تمامی بنادر چین ، اروپا، دبی، هند به بندرعباس.


👉 @opsshipping

تغییر تمامی اسناد صادراتی( پکینک ، اینویس ، گواهی مبدا ، بارنامه و ... ) به نام شرکت های ترکیه ای و اماراتی ...

OPS Shipping L.L.C

👉 @opsshipping

🔊 With a LOA of 399.2 meters the #containership Margrethe #maersk.

✔ Lenth: 399 m
✔ Width: 59m
✔ Carrying capacity: 18270 TEU
✔ Build in 2015
Sails under the flag of Denmark


👉 @opsshipping

انجام حوالجات ارزی بارهای صادراتی و وارداتی بالای 10 هزار دلار از/به تمامی کشورها از طریق بانک های دبی و ترکیه و سنگاپور.💸

OPS Shipping L.L.C

👉 @opsshipping

حمل بار گروپاژ ( خرده بار) از تمامی بنادر چین ، هند ، دبی ، ترکیه به ایران با بهترین قیمت و سریعترین زمان ممکن.

حمل و نقل بین المللی
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی

👉 @opsshipping

حمل و نقل دریایی فرش صادراتی به استرالیا ، چین ، کانادا ، آمریکا، دبی

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
صادرات فرش
⚓️ www.opsshipping.com
👉 @opsshipping

اقتصاد ایران در ۱۰ سال اخیر

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی

👉 @opsshipping

حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی
فرواردر
اقیانوس پیمای سپید

👉 @opsshipping

1.

2.

3.

لغو نزدیک به نیمی از سفرهای دریایی خطوط کشتیرانی کانتینری بین چین و خاورمیانه !


👉 @opsshipping

در حالیکه در اوایل ماه سپتامبر نرخ اجاره کشتی های کانتینری به ۲۰۰ هزار دلار در روز رسید و یک کشتی با قدمت شش سال و ظرفیت ۶۸۶۵ TEU با قیمت ۱۳۵ میلیون دلار عرضه شد شاخص های شانگهای ( SCFI ) به شدت بالا رفت.
این در حالی است که طی روزهای گذشته در آخرین روز ماه سپتامبر شاخص با ۲۹.۶۹ واحد کاهش به ۴۶۱۴.۱ رسید که این افت شاخص برای اولین بار در طول ۳ ماه صورت میگیرد.
بر اساس این گزارش در حالی که نرخ کشتی های کانتینری و جابجایی جعبه های کانتینر لحظه ای بالا میرفت ، اما با فروکش کردن مسابقه قیمت ها در بخش کانتینر شرکت Hapag-Lioyd و CMA CGM اعلام کردند در ماه های آینده به دنبال افزایش قیمت مشتریان نیستند.
از سوی دیگر شاخص
FBX( Freight Baltic Index )
نیز که در تابستان به اوج خود رسیده بود در پایان هفته قبل با افت ۱۶ درصدی مواجه شد.
" جودا لوین " سرپرست تحقیقات Freightos کاهش شاخص بخش ) کانتینر و پایین آمدن قیمت ها را ناشی از آن می داند که اوج تقاضای فثل تابستان تا حدودی فروکش کرده است.

پاتریک برگلوند " مدیر عامل Xeneta نیز می گوید : علی رغم تثبیت نرخ کانتینر و به آرامش رسیدن بازار ازدحام در بنادر به ویژه در مراکز کلیدی مانند هامبورگ و لانگ بیچ و نیویورک بالاست و این بنادر با تراکم کانتینر و کشتی ها مواجه است به همین‌جهت نمیتوان به راحتی کاهش نرخ های کانتینری را در افق دید آینده قرار داد. وی افزایش حق بیمه را برای جعبه های کانتینر بین آسیا و آمریکا در تثبیت نرخ ها بی تاثیر نمیداند، زیرا به محض افزایش قیمت های حمل و نقل کانتینری نرخ بیمه نیز بالا رفت.

در همین حال " لارس جنسن "
مدیر عامل شرکت مشاوره کانتینری Vespucci Maritime نیز معتقد است : افزایش حق بیمه در بخش های حمل و نقل کانتینری رقابت بین خطوط کشتیرانی را برهم زده و آن ها احساس میکنند هزینه ی مضاعفی بر آن ها تحمیل شده که همین کار ممکن است نرخ ها را مجددا بالا ببرد.
وی گفت : متاسفانه افزایش نرخ حق بیمه بالا رفتن قیمت اجاره کشتی ها کانتینری خواهد شد و آرامش نسبی بازار را دچار تلاطم خواهد کرد.

از سوی دیگر موسسه آلفا لاینر با اشاره به اینکه نرخ کشتی های اجاره ای به اوج خود رسیده اعلام کرد : ممکن است به طور مقطعی قیمت ها تثبیت شود، اما برای طولانی مدت کمتر میتوان این موضوع را به فعل و انفعالات آینده بازار کانتینری تسری داد.هر چند نشانه هایی از رسیدن به آرامش در کشتی های کانتینری دست دوم هم مشاهده می شود. شایان ذکر است با وجود کاهش و تثبیت نرخ کانتینر قیمت ها بیش از چهار برابر سال گذشته و ۱۰ برابر نرخ قبل از همه گیری کروناست.


👉 @opsshipping

انواع کشتی ها با توجه به نوع کالا یا موادی که حمل می کنند.

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

۲۹ مهر روز ملی صادرات گرامی باد.

اقیانوس پیمای سپید.


👉 @opsshipping