#طنز

دنده عقب گرفتن دوتا شریک که تازه تریلی خریدن!😁

اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی


👉 @opsshipping

از امروز ( ۱۹ فوریه) استارت کاری شرکت های #چینی به مرور زده خواهد شد، لذا در صورت نیاز به حمل بار های وارداتی خود, از بنادر چین ( #شانگهای، #نینگبو، #گوانژو، #کینگدائو، #شن ژن و...) قبل شروع #تعطیلات_نوروزی خودمان ، میتوانید با ما در ارتباط باشید ؛


👉 @opsshipping

#مقایسه_هپگ_لوید_و_مرسک_لاین

یکی از موارد مهمی که در بحث بارهای صادراتی با آن مواجهیم این است که از #لاین #هپگ_لوید استفاده کنیم یا #مرسک :

هر دوی این شرکت ها جزو ۱۰ شرکت بزرگ کشتیرانی جهان میباشند و برای بارهای صادراتی بیشتر این دو شرکت مد نظر هستند، و به طور خلاصه باید بگوییم که مرسک لاین تعداد کشتی و کانتینر بیشتری نسبت به هپگ لوید دارد، کما اینکه هزینه های حمل هپگ لوید بعضا پایینتر است اما ترانزیت تایم ( زمان رسیدن محموله به مقصد) مرسک لاین بهتر میباشد و خود هپگ لوید هم بعضا از کشتی های مرسک لاین برای جابجایی بارهای خود استفاده میکند.لذا در موقع دریافت نرخ حمل خود بهتر است همه جوانب اعمال شده روی کرایه حمل را در نظر بگیرید حتما!

کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی
صادرات
واردات

👉 @opsshipping

#استافینگ(تخلیه از کامیون به کانتینر)
#صادرات_به_گینه
#تجربه



در مورد یکی از محصولاتی که اخیرا به گینه ارسال شد قرار بر این بود  2 کامیون بارگیری شده روی 3 کانتینر 20 فوت تخلیه شوند! اما متاسفانه طبق تخمین ها و محاسباتی که خریدار و فروشنده کالا انجام داده بودند مقداری از بار در حدود ۱۰۰ کارتن جا برای بارگیری پیدا نکرد! لذا منجربه خواب یکی از ماشین ها به مدت ۶ روز شد و مجبور به تعویض یکی از کانتینرها به ۴۰ فوت و تغییر بوکینگ و تخلیه بارگیری مجدد شدیم که در مجموع باعث ایجاد هزینه ای مازاد در حد ۲۶۰۰ دلار شد!  کما اینکه قبل حرکت، پیشنهاد تخلیه ۲ کامیون روی دو کانتینر ۴۰ فوت و یا حدکثر مقدار بارگیری را روی ۲۷ متر مکعب برای هر ۲۰ فوت در نظر بگیرند، داده شده بود. لذا در موارد این چنینی حتما به حرف مشاور حمل خود گوش کنیم تا منجبر ایجاد هزینه اضافی نگردیم و تجربه بد رو تجربه نکنیم! کما اینکه حمل و نقل پر از داستان هایی از قبل پیش بینی شده است که میتوان از وقوع آن ها جلوگیری کرد.

حمل و نقل بین االمللی
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی

👉 @opsshipping

#مواد_غذایی_دام_و_طیور ( نهاده های دامی) یکی از محصولات وارداتی از #اروپا من جمله کشورهای #ایتالیا و #ایرلند #هلند و همچنین کشورهای #چین و #هند میباشد که از طریق شرکت های بزرگ و کوچک داخلی در حال انجام است. لذا در صورتی که وارد کننده این محصول هستید برای حمل کالای خود از تمامی بنادر #اروپا ، #هند و #چین میتوانید با ما در ارتباط باشید.

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

کشورهای مقصد صادراتی کاشی ایران

حمل و نقل بین المللی
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی

Whats app : 09338654156


👉 @opsshipping

#صادرات_از_شما_حملش_با_ما

۲ نمونه سایت که بهت میگه به کدوم کشور صادرات کنی !
ویدیورو ببین.

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین امللی
کشتیرانی


👉 @opsshipping

#حمل_دریایی_کالای_حساس_وارداتی
#حمل_دریایی_وارداتی_از_دوبلین_ایرلند
#حمل_دریایی_کالای_مرجوعی

بعضی از کالاها در رده بندی واردات و صادرات در رده کالای #حساس و #خیلی_حساس قرار میگیرند که بالاتبع نیاز به شرایط حمل خاص خود دارند، در یک مورد واردات #۴_کانتینر  #مواد_اولیه_غذای_دام_و_طیور از #بندر_دوبلین_ایرلند برای یکی از شرکت های مطرح وارد کننده ، علی رغم رعایت نکات لازمه از طرف  ما و توصیه های خریدار مبنی بر اینکه حتما کانتینر موقع جابجایی ( #ترانسشیپ)  در دوبی روی کشتی دیگر و انتقال به بندر عباس در مدت زمان کمی انجام و در محیط خنک تری نگه داری شود، و با اعمال این شرایط از طرف ما، منتها باز هم #یکی_از_۴_کانتینر به خاطر همان #گرمای_محیط دچار تغییر ماهیت شده بود و از آزمایشگاه مورد تایید گمرک رد شد، و خریدار با پرداخت هزینه دوباره در حدود ۵۰۰۰ یورو به صورت دریایی بر #روی_همان_کانتینر و #همان_بندر_دوبلین مرجوع نمود! در موارد این چنینی #راهکار برای پایین آوردن #حد_ریسک این است که، کالا با کانتینر یخچالی و تنظیم دمای مد نظر انجام شود که البته استفاده از #کانتینر_یخچالی نیز خود #هزینه_بر است!

👉 @opsshipping

#حمل_وارداتی_مواد_شیمیای
#حمل_وارداتی_کالای_خطرناک

نکته قابل توجه در حمل دریایی بار مواد شیمیایی این است که معمولا مسئولیت  واردات و صادرات مواد شیمیای که اساسا ماده اولیه صنایع نیز میباشد چه در حمل دریایی و چه در حمل زمینی هر شخص یا شرکت حملی به عهده نمیگیرد، و هرکسی علاقه ای به انجام امور حمل آن ندارد! به علت مسائلی چون #ریسک_بالا، #دقت_عمل_بیشتر، #تهیه_اسناد_خاص، #بوکینگ_سخت_کانتیتر_یا_کامیون و...، مخصوصا زمانی که #ترافیک_بار فرواردر یا کارشناس حمل زیاد باشد! کما اینکه مشتریان خوب و مطرحی بنا به حل این مسائل و داشتن تجربه و تخصص ما در این زمینه، مخصوصا در مسیر حمل از #چین #هند و #اروپا بارها فرصت همکاری با ایشان برای بارهای وارداتی ما پیش آمده است.
Whats app : 09338654156
اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

چرا روسیه،هند و ایران در تلاشند کانال سوئز را دور بزنند ؟

حمل و نقل بین المللی
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی

whats app ; 09338654156

👉 @opsshipp

#تونل_زدن_کانتینر_جهت_ارزیابی_کارشناسی_گمرکی
#ترانزیت_داخلی
#ترانزیت_خارجی

معمولا در مواردی که کانتینر قرار است #ترانزیت #داخلی یا #خارجی شود( ارسال به گمرک دیگر از بندرعباس برای انجام ترخیص قطعی)، جهت ارزیابی گمرکی #تونل_هایی داخل کانتینر میزنن( برای کانتینرهایی که به صورت کارتنی بارگیری شده اند)  تا ارزیاب گمرک تا ته کانتینر بتواند از همه بسته بندی ها نمونه برداری و ارزیابی نماید، که این مورد معمولا با قرار دادن یک کارتن از هر نمونه در قسمت جلوی کانتینر کار را برای ارزیابی راحتتر میکند و معمولا دیگر چیدمان داخل کانتینر وارداتی را به هم نمیزند. لذا در بارهای #وارداتی  بهتر است موقع بارگیری کانتینر به ساپلایر( فروشنده) خود در مبدا اطلاع دهید که از هر نمونه کالا، مخصوصا در مواقعی که تنوع کالای بارگیری بیشتر است، در قسمت جلوی کانتینر قرار دهند تا کار ارزیابی گمرکی برای ترانزیت داخلی یا خارجی را تسهیل نمایند.

Whats app : 09338654156

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

#ترانزیت_خارجی
#مسیر_ترانزیتی_ترکیه_ایران_امارات
#لامبورگینی_اوروس_مدل_2021
#رام_1500_مدل_2022

در روزهای اخیر بوکینکی ( رزرو کانتینر) بابت دو دستگاه ماشین لامبورگینی و رام  با همکاری #۴_شرکت_حمل ایرانی و ترک،که یکی از این شرکت ها ما باشیم انجام شد!
#نکته_قابل_توجه این کار انتخاب مسیر ترانزیتی ترکیه_ایران_دوبی به جای حمل مستقیم دریایی از ترکیه به دوبی به علت نا امن بودن مسیر دریایی #تنگه_باب المندب بود!

انجام این امر شامل #۵_نکته بود که جهت آشنایی بیشتر در زیر به طور خلاصه بیان میکنیم ؛


۱- مهم ترین قسمت عملیات این کار انجام #لشینگ و #تخلیه #بارگیری ماشین ها میباشد که باید به دقت انجام شود تا آسیبی به بدنه وارد نشود.

۲- به خاطر وجود #باتری_ماشین و #بنزین محموله جزو کالاهای #DG (خطرناک) حساب میشود و تخلیه بارگیری باید در محوطه خاص خود به همراه #لیبل_های_کالای_خطرناک روی کانتینر انجام شود.

۳- #نماینده_بندر_شرکت_حمل حتما باید تجربه ترانزیت یا واردات صادرات خودرو داشته باشد تا انجام امور را به بهترین و اصولی ترین شکل ممکن انجام دهد.

۴- #ابعاد_خودرو قبل از بارگیری از مبدا حتما چک شود تا موقع بارگیری روی کانتینر در #بندر_عباس دچار مشکل نشود.

۵- شرکت های همکاری کننده بابت انجام امور ترانزیتی حتما باید اسناد و مدارک و اطلاعات لازم را با یکدیگر هماهنگ نمایند تا در طول مسیر هیچگونه مشکلی از بابت
اسنادی ایجاد نشود!

👉 @opsshipping

جهت انجام مشاوره و استعلام نرخ حمل میتوانید QR کد بالا را اسکن نمایید

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین امللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

Happy international women's day. ( 8th march)

👉 @opsshipping

#بهترین_نوع_واردات
#حمل_وارداتی_ماشین_آلات
#کانتینر_فلت_رک_و_اپن_تاپ

به طور کلی انواع مختلفی از واردات در حال انجام است،که میتوان گفت #بهترین_نوع_واردات ،  واردات تکنولوژی و ماشین آلات به روزی است که میتواند باعث ایجاد رقابت در تولید داخلی و رقابت با محصول خارجی و ایجاد شغل و رفاه بیشتر برای مصرف کننده داخلی شود، کما اینکه بعضا به خاطر تحریم این تکنولوژی ها قابل واردات، پیاده سازی و ایجاد نمایندگی تولید داخلی نیست و هر تکنولوژی و ماشین آلاتی توجیه وارداتی ندارد!

نکته قابل توجه در مورد #حمل_وارداتی ماشین آلات محاسبه دقیق ابعاد و  استفاده ازنوع کانتینرهای با ابعاد مناسب( مثل کانتینرهای فلت رک و اپن تاپ) قبل از ارسال کانتیتر و شروع بارگیری است تا از این نظر موقع بارگیری هیچ گونه مشکلی پیش نیاید!

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین امللی
کشتیرانی

Www.opsshipping.com

👉 @opsshipping

#حمل_صادراتی_به_ونزوئلا
#صادرات_زیبا_و_اندکی_سخت

یکی از پروژه های حمل صادراتی که در ۳،۴ ماه گذشته انجام شد که جزو زیباترین و اندکی سخت از پروژه های حمل صادراتی این شرکت بود ؛

#چرا_اندکی_سخت؟

-حمل کالا از یک کشور تحریمی به کشور تحریمی دیگر ( ایران به ونزوئلا)

-  کالای دی جی ( خطرناک) میباشد که هر لاینی قبول حمل نمیکند.

- عبور از مرزخاکی۳کشور( ایران،آذربایجان،ترکیه) برای رسیدن به بندر مبدا و داستان های مرزی هر کدام!

-اوج ترافیک بار و کمبود ماشین جهت ارسال بار به بندر مبدا( مرسین)

- انتخاب لاینی که خوش قول بابت حمل در مدت ترانزیت تایم حدودی( تایم حمل از مبدا به مقصد) اعلامی است.

- افزایش کرایه های حمل زمینی و دریایی و نوسان بالای قیمت ها در روزهای نزدیک به بارگیری.

- ارسال به یکی از دورترین کشورهای مقصد صادراتی ایران.

#چرا_زیبا؟

- بار کاملا فرآوری شده میباشد، به هیچ عنوان صادرات خام نمیباشد.

- بازاریابی عالی شرکت صادر کننده و پیدا کردن خریدار برای محصول خود در این نقطه از کره زمین!

-و مهم ترین نکته اینکه ؛ صادرات مربوط به یکی از شرکت های صادر کننده نمونه ملی میباشد که نان آور ۶۰۰ نفر پرسنل خبره و زحمتکش به صورت مستقیم میباشند و چه بسا تعداد کثیری غیر مستقیم!!! ( دمشان به شدت گرم...👏)

Www.opsshipping.com

👉 @opsshipping

سال نو نزدیکه! امیدواریم تو سال جدیدهمانند این F22 رپتور همیشه تو اوج باشین!

اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین المللی
کشتیرانی

👉 @opsshipping

از همه دوستان ،مشتریان و همکاران عزیزی که امسال نیز همراه ما بودند کمال تشکر را داریم و در سال جدید آرزوی سلامتی و شادکامی برای همه شما عزیزان را داریم.
شرکت اقیانوس پیمای سپید
حمل و نقل بین امللی
کشتیرانی

www.opsshipping.com

👉 @opsshipping

سال نو مبارک...🌺

اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی

👉 @opsshipping