کشتی ۳۵۰۰ تنی جنرال کارگو آماده بارگیری و عقد قرارداد به حوزه خلیج
#کشتیرانی
#اقیانوس_پیمای_سپید
👉 @opsshipping
#کشتیرانی
#اقیانوس_پیمای_سپید
👉 @opsshipping
انجام تمامی امورات ترانزیت خارجی از طریق بندرعباس؛
چین/هند/ آسیای شرقی به ⬅️ بندرعباس به ⬅️CIS/ترکیه/اروپا،عراق و ترکیه
جهت دریافت نرخ و مشاوره با
شماره واتس اپ زیر در تماس باشید ؛
09338654156
👉 @opsshipping
چین/هند/ آسیای شرقی به ⬅️ بندرعباس به ⬅️CIS/ترکیه/اروپا،عراق و ترکیه
جهت دریافت نرخ و مشاوره با
شماره واتس اپ زیر در تماس باشید ؛
09338654156
👉 @opsshipping
بندر مرسین ترکیه، سومین بندر بزرگ ترکیه بعد از قبضه و آمبارلی میباشد که در جنوب شرقی این کشور قرار دارد و در سال های اخیر به دلیل تحریم ها یکی از مقاصد کراس بارهای صادراتی ایران شده است.جهت اطلاع از سرویس های صادراتی از این بندر با شماره واتس اپ زیر در تماس باشد؛
🤙 : 09338654156
👉 @opsshipping
🤙 : 09338654156
👉 @opsshipping
#عکس_1
۱- بایدمحاسبه ابعاد دقیق کالا با توجه به فضای اشغالی ان در کشتی هزینه حمل دقیق به مشتری اعلام نمود؛ ۱-نمونه مثال بار استوانه ای شکل حمل شده که در عکس مشاهده میکنید باید ابعاد مکعب حساب میشد که همین کار انجام شد.(عکس۱)
👉 @opsshipping
۱- بایدمحاسبه ابعاد دقیق کالا با توجه به فضای اشغالی ان در کشتی هزینه حمل دقیق به مشتری اعلام نمود؛ ۱-نمونه مثال بار استوانه ای شکل حمل شده که در عکس مشاهده میکنید باید ابعاد مکعب حساب میشد که همین کار انجام شد.(عکس۱)
👉 @opsshipping
#عکس_2
۲- بررسی overweight بودن کالای حمل شده که معمولا بالا بودن وزن کالا از حد نرمال ( یک دستگاه حدود ۵۷ تن) دریک مورد حمل شامل هزینه oveweight در حدود ۱۰،۰۰۰ دلار مازاد شد.(عکس۲)
👉 @opsshipping
۲- بررسی overweight بودن کالای حمل شده که معمولا بالا بودن وزن کالا از حد نرمال ( یک دستگاه حدود ۵۷ تن) دریک مورد حمل شامل هزینه oveweight در حدود ۱۰،۰۰۰ دلار مازاد شد.(عکس۲)
👉 @opsshipping
#عکس_3
۳- تعین محل بارگیری بر روی کشتی( روی عرشه کشتی یا داخل انبار کشتی): که در آخرین مورد حمل #پارت_کارگو بنا به درخواست فروشنده بار در انبار کشتی بارگیری شد که در این مورد نیز حدود ۲۰۰۰ دلار کرایه حمل بر آن اضافه گردید.( عکس ۳)
👉 @opsshipping
۳- تعین محل بارگیری بر روی کشتی( روی عرشه کشتی یا داخل انبار کشتی): که در آخرین مورد حمل #پارت_کارگو بنا به درخواست فروشنده بار در انبار کشتی بارگیری شد که در این مورد نیز حدود ۲۰۰۰ دلار کرایه حمل بر آن اضافه گردید.( عکس ۳)
👉 @opsshipping
#عکس_4
۴- موارد rain cloth & binding در عکس چهارم که قبل از بارگیری حتما با شرکت حمل و فروشنده هزینه ها و مسئولیت آن باید تایین شود، که در مورد اشاره شده هزینه ۶۰۰ دلاری برای آن تعیین شد.(عکس۴)
👉 @opsshipping
۴- موارد rain cloth & binding در عکس چهارم که قبل از بارگیری حتما با شرکت حمل و فروشنده هزینه ها و مسئولیت آن باید تایین شود، که در مورد اشاره شده هزینه ۶۰۰ دلاری برای آن تعیین شد.(عکس۴)
👉 @opsshipping
#بار_فله_پارت_کارگو_از_چین
یکی از مواردی که همیشه بین شرکت حمل کننده و مشتری بر سر آن بحث هست، موارد #دقت_عمل شرکت حمل و #فورس_ماژور بوجود آمده در طول مسیر است که نمونه همچنین مواردی به ۲ مورد آخر بار #پارت کارگو( #فله) حمل شده در دو،سه ماه اخیر این شرکت از #شانگهای_چین میتوان اشاره کرد که در عکس هایی بالایی👆 توضیح مختصر داده شده:
در پست های بالایی به عکس های ۱ تا ۴ مراجعه نمایید...👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆
👉 @opsshipping
یکی از مواردی که همیشه بین شرکت حمل کننده و مشتری بر سر آن بحث هست، موارد #دقت_عمل شرکت حمل و #فورس_ماژور بوجود آمده در طول مسیر است که نمونه همچنین مواردی به ۲ مورد آخر بار #پارت کارگو( #فله) حمل شده در دو،سه ماه اخیر این شرکت از #شانگهای_چین میتوان اشاره کرد که در عکس هایی بالایی👆 توضیح مختصر داده شده:
در پست های بالایی به عکس های ۱ تا ۴ مراجعه نمایید...👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆
👉 @opsshipping
#انجام_ترانزیت_داخلی_از_بندرعباس_به_تمامی #گمرکات_داخلی_ایران
(ارسال بار از گمرکی به گمرک دیگر بدون انجام تشریفات گمرکی درگمرک مبدا،در صورتی که به هر علتی تمایل به انجام فرایند ترخیص در گمرک اول نداشته باشید،میتوانید با انجام ترانزیت داخلی این فرایند را در گمرک دیگری انجام دهید)
شماره واتس اپ ما :
09338654156
👉 @opsshipping
(ارسال بار از گمرکی به گمرک دیگر بدون انجام تشریفات گمرکی درگمرک مبدا،در صورتی که به هر علتی تمایل به انجام فرایند ترخیص در گمرک اول نداشته باشید،میتوانید با انجام ترانزیت داخلی این فرایند را در گمرک دیگری انجام دهید)
شماره واتس اپ ما :
09338654156
👉 @opsshipping
Forwarded from اقیانوس پیمای سپید
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Door to Door with "OPS"
Oghyanous Peymaye Sepid L.L.C
☎️ : 09338654156
📩 : info@opsshipping.com
🌐 www.opsshipping.com
Oghyanous Peymaye Sepid L.L.C
☎️ : 09338654156
📩 : info@opsshipping.com
🌐 www.opsshipping.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نکاتی در مورد #بارگیری و #حمل #کویل_استیل
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
OPS SHIPPING L.L.C
👉 @opsshipping
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
OPS SHIPPING L.L.C
👉 @opsshipping
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#واردات_از_بغداد_۱
#واردات_فریت_شیشه_ای_از_عراق
در مسر واردات از عراق معمولا ردیف کالاهایی چون پلاستیک،ضایعات، بیتومن و شمش و...حضور دارند و معمولا وارد کننده یا مشتری درخواست انجام پروسه #صفر_تا_صد کار را مینماید، نمونه ای از واردات زمینی از عراق بنا به درخواست یکی از مشتریان شرکت؛ پروسه #صفر_تا_صد واردات کالا از بغداد تا تهران و از طریق مرز باشماق توسط شرکت ما انجام شد که شامل نکاتی بود که به شرح زیر خدمتتون توضیح داده میشود؛
۱- پروسه حمل شامل ۲ قسمت بود که اولی از بغداد به سلیمانیه و از سلیمانیه به مقصد نهایی ایران بود؛ یعنی بار حمل شده از عراق به ایران مستقیم و بایک وسیله حمل انجام نمیشود! ابتدا از منطقه عرب نشین به اقلیم کردستان و سپس از اقلیم به سمت ایران انجام میشود!
۲ مورد دیگر در پست های بعدی ارائه خواهد شد.
👉 @opsshipping
#واردات_فریت_شیشه_ای_از_عراق
در مسر واردات از عراق معمولا ردیف کالاهایی چون پلاستیک،ضایعات، بیتومن و شمش و...حضور دارند و معمولا وارد کننده یا مشتری درخواست انجام پروسه #صفر_تا_صد کار را مینماید، نمونه ای از واردات زمینی از عراق بنا به درخواست یکی از مشتریان شرکت؛ پروسه #صفر_تا_صد واردات کالا از بغداد تا تهران و از طریق مرز باشماق توسط شرکت ما انجام شد که شامل نکاتی بود که به شرح زیر خدمتتون توضیح داده میشود؛
۱- پروسه حمل شامل ۲ قسمت بود که اولی از بغداد به سلیمانیه و از سلیمانیه به مقصد نهایی ایران بود؛ یعنی بار حمل شده از عراق به ایران مستقیم و بایک وسیله حمل انجام نمیشود! ابتدا از منطقه عرب نشین به اقلیم کردستان و سپس از اقلیم به سمت ایران انجام میشود!
۲ مورد دیگر در پست های بعدی ارائه خواهد شد.
👉 @opsshipping
#واردات_از_بغداد_۲
#واردات_فریت_شیشه_ای_از_عراق
ادامه پست قبلی؛
۲- بسته بندی کالا که #جامبوبگ باشد، باید کاملا نو و جنس خوب باشد که در مورد بسته بندی شده این بار توسط فروشنده نیز به خوبی انجام نشده بود! و #جامبو_بگ_ها در یکی دو قسمت دچار پارگی و در نتیجه ریختن بار شده بود. لذاحتما هنگام خرید کالا از عراق،از بسته بندی محصول اطمینان کامل حاصل شود! ( بشکه، جامبو، کیسه... کاملا سالم انتخاب شود)و از جامبوی کهنه که قبلا استفاده شده و نام گچ،مواد شیمیایی و... درج شده خودداری شود که در گمرک مقصد به مشکل خواهید خورد!
👉 @opshipping
#واردات_فریت_شیشه_ای_از_عراق
ادامه پست قبلی؛
۲- بسته بندی کالا که #جامبوبگ باشد، باید کاملا نو و جنس خوب باشد که در مورد بسته بندی شده این بار توسط فروشنده نیز به خوبی انجام نشده بود! و #جامبو_بگ_ها در یکی دو قسمت دچار پارگی و در نتیجه ریختن بار شده بود. لذاحتما هنگام خرید کالا از عراق،از بسته بندی محصول اطمینان کامل حاصل شود! ( بشکه، جامبو، کیسه... کاملا سالم انتخاب شود)و از جامبوی کهنه که قبلا استفاده شده و نام گچ،مواد شیمیایی و... درج شده خودداری شود که در گمرک مقصد به مشکل خواهید خورد!
👉 @opshipping
#واردات_از_بغداد_۳
#واردات_فریت_شیشه_ای_از_عراق
ادامه ۲ پست قبلی؛
۳-#درج_ارزش_صحیح_گمرکی_کالا؛
ارزش خریداری شده محصول کمتر از ارزش گمرکی کالا بود( طبق ارزش گذاری tsc نبود) و باید طبق ارزش گمرکی اظهار کشیده میشد؛ ارزش واقعی واردات جهت انجام امور ترخیص و حقوق ورودی کالا باید طبق همین ارزش گذاری سامانه انجام شود. در صورت جابجا نوشتن ارزش کالا دچار جریمه #بیش_اظهاری یا #کم_اظهاری خواهید شد! که به خاطر درج شدن ارزش کمتر بار دچار جریمه #کم_اظهاری گردید که به دلیل آشنایی کامل روال ترخیص کالا توسط #ترخیصکار_ماهر مشکل حل گردید و بار ترخیص گردید و بار به مشتری تحویل گردید.
👉 @opsshipping
#واردات_فریت_شیشه_ای_از_عراق
ادامه ۲ پست قبلی؛
۳-#درج_ارزش_صحیح_گمرکی_کالا؛
ارزش خریداری شده محصول کمتر از ارزش گمرکی کالا بود( طبق ارزش گذاری tsc نبود) و باید طبق ارزش گمرکی اظهار کشیده میشد؛ ارزش واقعی واردات جهت انجام امور ترخیص و حقوق ورودی کالا باید طبق همین ارزش گذاری سامانه انجام شود. در صورت جابجا نوشتن ارزش کالا دچار جریمه #بیش_اظهاری یا #کم_اظهاری خواهید شد! که به خاطر درج شدن ارزش کمتر بار دچار جریمه #کم_اظهاری گردید که به دلیل آشنایی کامل روال ترخیص کالا توسط #ترخیصکار_ماهر مشکل حل گردید و بار ترخیص گردید و بار به مشتری تحویل گردید.
👉 @opsshipping
این روزهابه خاطر مصرف زیاد قهوه در ایران، تجار و شرکت های زیادی در حال واردات، فرآوری و بسته بندی این محصول هستند، که یکی از مقاصد وارداتی این محصول کشور کنیاست که رابطه خوبی هم با ایران دارد. در صورتی که واردکننده این محصول هستید به دلیل موجودی کانتینر در بندر مومباسای این کشور قادر به ارائه خدمات حمل محصول شما به ایران هستیم.
شماره واتس اپ :
09338654156
👉 @opsshipping
شماره واتس اپ :
09338654156
👉 @opsshipping
از حدود 1 ماه پیش، به خاطر مشکلات پیش آمده در مورد عدم صدور ویزای شینگن به رانندگان و ناوگان ایرانی مسیر زمینی صادراتی و وارداتی به اروپا از طریق رانندگان و ناوگان ایرانی تقریبا کاملا قطع شده است، لذا در این شرایط یکی از بهترین و کم هزینه ترین راه های حمل صادراتی و وارداتی استفاده از مسیر دریایی و کانتینری است تا شرایط به حالت نرمال برگردد، لذا جهت دریافت هرگونه استعلام و مشاوره میتوانید با ما در ارتباط باشید ؛
Whats app : 09338654156
👉 @opsshipping
Whats app : 09338654156
👉 @opsshipping
کشور کانگوروها ( استرالیا ) و نیوزیلندمیزبان کالای لوکس و مورد مصرف مهاجران ایرانی و ساکنین محلی مثل ؛ فرش،ماشین آلات نانوایی ، پسته، مواد غذایی رایج ایرانی است، لذا اگر صادر کننده این محصولات هستید میتوانید جهت حمل کالای خود به بنادر اصلی این کشورها ( ملبورن،سیدنی،آدلاید و آکلند) از طریق حمل دریایی اقدام نمایید ؛
Whats app : 09338654156
👉 @opsshipping
Whats app : 09338654156
👉 @opsshipping
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#طنز
دنده عقب گرفتن دوتا شریک که تازه تریلی خریدن!😁
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی
👉 @opsshipping
دنده عقب گرفتن دوتا شریک که تازه تریلی خریدن!😁
اقیانوس پیمای سپید
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی
👉 @opsshipping
از امروز ( ۱۹ فوریه) استارت کاری شرکت های #چینی به مرور زده خواهد شد، لذا در صورت نیاز به حمل بار های وارداتی خود, از بنادر چین ( #شانگهای، #نینگبو، #گوانژو، #کینگدائو، #شن ژن و...) قبل شروع #تعطیلات_نوروزی خودمان ، میتوانید با ما در ارتباط باشید ؛
👉 @opsshipping
👉 @opsshipping
#مقایسه_هپگ_لوید_و_مرسک_لاین
یکی از موارد مهمی که در بحث بارهای صادراتی با آن مواجهیم این است که از #لاین #هپگ_لوید استفاده کنیم یا #مرسک :
هر دوی این شرکت ها جزو ۱۰ شرکت بزرگ کشتیرانی جهان میباشند و برای بارهای صادراتی بیشتر این دو شرکت مد نظر هستند، و به طور خلاصه باید بگوییم که مرسک لاین تعداد کشتی و کانتینر بیشتری نسبت به هپگ لوید دارد، کما اینکه هزینه های حمل هپگ لوید بعضا پایینتر است اما ترانزیت تایم ( زمان رسیدن محموله به مقصد) مرسک لاین بهتر میباشد و خود هپگ لوید هم بعضا از کشتی های مرسک لاین برای جابجایی بارهای خود استفاده میکند.لذا در موقع دریافت نرخ حمل خود بهتر است همه جوانب اعمال شده روی کرایه حمل را در نظر بگیرید حتما!
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی
صادرات
واردات
👉 @opsshipping
یکی از موارد مهمی که در بحث بارهای صادراتی با آن مواجهیم این است که از #لاین #هپگ_لوید استفاده کنیم یا #مرسک :
هر دوی این شرکت ها جزو ۱۰ شرکت بزرگ کشتیرانی جهان میباشند و برای بارهای صادراتی بیشتر این دو شرکت مد نظر هستند، و به طور خلاصه باید بگوییم که مرسک لاین تعداد کشتی و کانتینر بیشتری نسبت به هپگ لوید دارد، کما اینکه هزینه های حمل هپگ لوید بعضا پایینتر است اما ترانزیت تایم ( زمان رسیدن محموله به مقصد) مرسک لاین بهتر میباشد و خود هپگ لوید هم بعضا از کشتی های مرسک لاین برای جابجایی بارهای خود استفاده میکند.لذا در موقع دریافت نرخ حمل خود بهتر است همه جوانب اعمال شده روی کرایه حمل را در نظر بگیرید حتما!
کشتیرانی
حمل و نقل بین المللی
صادرات
واردات
👉 @opsshipping