С определённого уровня карьерных высот уважаемый российский генералитет, а тот из него, кто по какой-то причине уже снял с себя погоны, и подавно, начинает мыслить настолько масштабно, что напрочь забывает положения военной теории о проведении операций, последующих за ними действий войск и неприемлемого уровня их потерь, которые ему преподавали в училище и минимум в двух академиях.

Очень интересный рейс выполняет сейчас борт Ил-76ТД МЧС России.

Вылетел он из Москвы, а вот куда следует, несмотря на существующие опасности и ограничения, и по какой миссии пока вопрос.

Если кто-то не балуется спуфинговыми темами и если интернет-рисовалки не врут, то борт сейчас вошёл в ВП Украины и приступил к снижению.

Это последняя точка отслеживания этого борта, где он находился на высоте примерно 200 метров.

Тревожно всё же как-то.

Другие рисовалки подтверждают трек этого борта.

С британским атомоходом HMS Astute по технической части что-то всё же не так.

Проведя после недавней стоянки в базе Гибралтар в море несколько суток, сегодня он снова туда вернулся.

НАТОвская АМГ/АУГ под предводительством авианосца "Принц Уэльский", в составе которой эта лодка должна "воевать", по состоянию на вчера находилась в Красном море к северо-западу от саудовской Джедды.

Сбс "Александр Фролов" командованием Балтфлота вероятно отправлен на помощь сбс "Е.Чуров", занятому буксировкой аварийного танкера "Кола".

Завтра утром, если аборигены-фотографы будут бдительны, то мы сможем посмотреть на их фото об этой процессии.

По некоторым сведениям украинские переговорщики планируют отправиться из Польши в Турцию сегодня около 15.00 мск.

Зачётные фото запуска изделия В61-7 с борта "бумеранга".

Не исключено, что российские переговорщики сейчас находятся на пути в Турцию.

Как говорится, кто рано встаёт, тому бог подаёт, а в выходные и подавно.

А вот на нэньке про эту пословицу совсем позабыли, имхо.

Уточнение.
Борт прибыл в аэропорт Адлер.
Так что это не переговорщики.

При уважаемом Сергей Семёныче Москва так похорошела, что её тревоги о выпадении в ней 10 мм осадков и увеличении скорости ветра над ней до 15 м/с становятся тревогами общероссийскими, а изучением моделей поведения мух в квартирах каждого из москвичей занимаются научные сотрудники МГУ.

Иранский Володин путешествует на Кубу и в Венесуэлу.
Время настоящее.

У мадуровского КГБ накопились вопросы к казакам.

Дед Дональд предупредил всех, что если впредь кто-то посмеет его обзывать и придумывать всё новые погоняла, того ждёт незавидная участь.

Сегодня дружный коллектив в составе сбс "Е.Чуров" и буксируемого им аварийного танкера "Кола" прошли проливом Большой Бельт курсом на Балтийск.

Сбс "Александр Фролов" тоже с ними в качестве подстраховщика.

Минобороновский Ил-62М из Москвы в Стамбул.
Время настоящее.
Вероятно с российскими переговорщиками на борту.

После Экваториальной Гвинеи сегодня российский транспорт "Сияние Севера" прибыл на рейд порта Лагос, Нигерия.

При желании и необходимых ресурсах восстановить оговоренную в международных договорах численность авиастратегов можно путём модернизации парка самолётов Ту-142, которые на сугубо личное имхо в ВМФ используются, мягко говоря, не на столь важных направлениях и не со столь важными задачами, как Ту-95МС.

Вопрос только к ОАК, возьмутся ли они выполнить столь масштабную задачу в кратчайший срок?

А так-то, да, жаль, что у нас нет отстойника авиапенсионеров, законсервированных для форс-мажорных случаев, подобного тому, что есть в пустыне Аризона.

Оттуда американе периодически отдыхающих там В-1В и В-52 берут в строевые подразделения, затрачивая около 1,5 - 2 лет на доведение их до ума и статуса полной операционной готовности.

Владим Саныч, сейчас, вероятно, в вагоне литерного поезда добирается до польского Жешува, откуда примерно в 9 утра планирует убыть в направлении на Вильнюс.

Исходя из предварительного анализа опубликованных во вражеских соцсетях видео контенте и спутниковых снимках авиабаз, подвергшихся вчера диверсионным атакам ГУР и СБУ, голимое враньё от Владим Саныча о количестве поражённых бортов дальней авиации ВКС России можно смело делить на три, хотя и эта цифра никак не уменьшает трагизм ситуации.