Товарищи из каналов Караульный и Раньше всех, если можно, укажите, пожалуйста, источник этой новости об ограничении полётов ниже указанной вами высоты.

В тех источниках, которые передо мной за авторством американского FAA, английского Department for Transport прямо указывается о том, что верхний лимит высоты, где ни один гражданский пилот не может себя чувствовать в безопасности, не ограничен, то есть SFC – UNL.

На сайте EASA что-то такого не нахожу.
Может, смотрю не туда?

Сейчас мне мой старый друг прислал из пригорода славного города-героя Парижа короткий видосик, только что им снятый, и пояснил, что там тоже начинается новая волна протестов, на этот раз против пенсионной реформы. Люди перекрывают периферийные трассы. Говорит, что это не "желтые жилеты", но те наверняка скоро подключатся, уже начинают подключаться.

Инвестируйте в американскую военно-промышленную компанию Raytheon вместе с Тинькофф.

Ну а что, а вдруг завтра война, а вдруг и не с Ираном вообще, а с другой, северной страной?

Хоть наваритесь чутка.

На этой неделе в Средиземное море зашёл USS Carney ВМС США. Он стал вторым ракетным эсминцем глобальной системы ПРО развёрнутым пока в восточном Средиземноморье.

Слушаю нашего замечательного и чутко на все реагирующего товарища сенатора А. Пушкова в его пламенной речи, касающейся сбития украинского Боинга, по радио "Вести FM". На фразе "Откуда оператор знал, что летит, крылатая ракета или "Томагавк?", пришлось накатить, дабы не прослезиться.

До старости доживает не тот сапёр, который знает, где мины есть, а тот, который чувствует, где их нет.

Снова в рубрике "Большой артикль" публикую авторскую статью, присланную на редакционную почту.

Прогноз в отношении развития вооруженного конфликта в САР.

Субботин С.С. | 11 января 2020

"...Сирийский конфликт — это прообраз вооруженного конфликта будущего, с участием достаточного количества внерегиональных и региональных акторов.

Некорректно сравнивать его ни с Второй мировой, ни с войной в Афганистане периода СССР. В том же Афганистане практически всю его территорию контролировал Советский Союз и в отличие от Сирии на его территории не было контингентов иностранных государств и фактически неподконтрольных территорий Кабулу (исключение т.н. «Зона племен», но это сложилось исторически и стало внутриполитическим фактором Афганистана еще с времен шаха).

К тому же на Сирийском ТВД активно стороны используют технологии т.н. «прокси» (Россия активно использует фактор частных военных компаний, несмотря на неурегулированность их статуса в законодательном поле России), т.е. нерегулярных формирований защищающих интересы государств, вовлеченных в конфликт, а также отрицания участия в боевых действиях своих военнослужащих...".

Полная статья по ссылке http://operline.ru/archives/100781

Скажите, вы же там в ваших москвах грамотные, а нам, в наших рабочих районах, деревнях, аулах и кишлаках окраинных, непонятно: "Если граждане России в Ливии всё же есть, но они не представляют её интересы и не получают от неё денег за свою работу, то должны ли эти граждане завозиться-вывозиться в(из) Ливию(и) ведомственными самолётами России или этими же самолётами для этих граждан за деньги других граждан, которые уже представляют интересы страны, но порой не ведают, что эта страна творит у них за спиною, должно ли доставляться в Ливию то, что является собственностью страны, где проживают граждане, представляющие и не представляюшие её интересы, и что сделано на их, то есть, и на наши общие деньги?"

⬆️⬆️⬆️ Чтобы было понятно по набирающему обороты "Ливийскому Экспрессу".

По подсчётам хороших людей из @Radioskaner, только за период с 01 по 12 января 2020 года самолётами ВКС России с авиабазы Латакия, Сирия на ливийские аэродромы Бенгази, Эль-Мардж выполнено ВОСЕМЬ!!!! самолёто-вылетов, из них три рейса совершено самолётами Ту-154, а пять самолётами Ил-76.

Причём, я просто уверен в этом, ибо как я же могу не доверять словам моего любимого Президента????, все рейсы были выполнены в интересах российских граждан, которые не представляют интересы России и не получают от неё деньги.

Да, вот ещё - а все купленное и находящееся на них и у них, приобретено на бедуинской барахолке на границе с Нигером.
Даже не сомневайтесь в этом!

По некоторым предстоящим трансатлантическим перелётам тактической авиации стран НАТО.

12 января 12 штурмовиков А-10 Thunderbolt II из состава 74 FS, приписанных к авибазе Moody AFB и уже перелетевших поближе к Атлантике на авиабазу Dover AFB, в сопровождении четырёх заправщиков попробуют совершить на Азорские острова перелёт, отложенный с 09 января.

Борта, как ожидается, должны проследовать на базу Кандагар, Афганистан (за уточнение спасибо добрым людям из @south0wind).

13 и 14 января по 4 английских истребителя F-35B из состава RAF 617Sqn в сопровождении заправщиков должны перелететь c авиабазы RAF Marham, Англия, на авиабазу Nellis AFB, США, для участия в комплексной боевой подготовке авиационных подразделений Red Flag 2020-1.

Завершив отработку задач по обеспечению визита Президента России в Стамбул и участие в показном выставочном шутинге в Чёрном море, ракетный крейсер Северного флота "Маршал Устинов" сегодня утром начал транзит Турецких проливов курсом в Средиземное море и далее, домой, в Североморск.

Непонятно почему бпк "Вице-адмирал Кулаков", тоже гостящий в Севастополе, пока там все ещё и остаётся?

Картинка от V.C.

"Мы там, где нефть!", - говорит Президент одной Великой страны и все дружно над ним смеются.

"Там, где нефть, нет граждан, представляющих интересы моей страны", - говорит Президент другой Великой страны и все ему безоговорочно верят, а некоторые, подобно северокорейским генералам, внимающим жизнерадостному Киму, старательно это конспектируют.

Сегодня в ночь по московскому времени с авиабазы Андерсен, о.Гуам, на базу Диего-Гарсия, Индийский океан, отправился самолёт-заправщик КС-135.
Сейчас он где-то на подлёте к Диего.

Это ещё одно косвенное свидетельство в пользу версии того, что Пентагон, особо не афишируя, аннулировал своё решение о размещении шести В-52Н на Диего и того, что два находящихся там ныне Стратофортресса В-52Н, наверное, уже скоро уйдут домой на Барксдейл, но не тем путём, что приходили, а через Тихий океан.

Просто в аэропорту Дамаска работает "испанский диспетчер Карлос".
Однозначно.

Минобороны Украины сообщает, что специалистами ВПК начаты работы по дооснащению двух патрульных катеров "Старобельск" и "Славянск" типа Island, недавно принятых в боевой состав ВМС, 25-мм артиллерийскими установками 2М-3М.

Один из главных консультантов канала ОЛ - Митрич оказывает ценные услуги своими соображениями не только его читателям, но и респектабельным креативным дизайнерам.

Что называется "Не успел подумать".

Корабль Северного флота БПК "Вице-адмирал Кулаков", завершивший участие в отработке задач придания массовости прошедшего показного выставочного шутинга в Чёрном море, в настоящий момент покидает Севастополь и ложится на курс к Турецким проливам.

Картинка от Владимира Никифорова, который любезно сообщил, что на заднем плане виден бпк "Керчь" (бортовой 753), который можно наблюдать в последний раз перед утилизацией.