После 10 суток проведённых в море американский эсминец USS Porter DDG78 сегодня вернулся в базу Рота, Испания.

Десантный корабль-док USS Arlington (LPD-24) из состава из состава группы кораблей под предводительством USS Kearsarge (LHD-3) сегодня покинул Средиземное море, следуя генеральным курсом Запад, не исключено, что в испанскую базу Рота.

Американский подводный атомоход USS Indiana SSN789 сегодня прибыл с техническим пит-стопом в базу Рота, Испания.

Завтра около 7 утра мск со стартовой позиции космического центра Jiuquan планируется запуск первой частной, насколько применим этот термин к китайской специфике, ракеты Lijian-1, принадлежащей китайской академии наук.

Вариант неплохого скринсейвера на тему как движутся планеты Солнечной системы.

В соответствии с планами ротации сил Пентагона, дислоцированных в передовых районах, вчера 12 истребителей F-16 из состава 179FS/148FW, сменившихся с дежурства при авиабазе Prince Sultan AB, Саудовская Аравия, в обеспечении шести авиатанкеров прибыли с техническим пит-стопом по пути домой на аэродром Lajes AF, Азорские острова.

Вчерашнее прибытие американского подводного атомохода USS Indiana SSN789 в базу Рота, Испания.

Корвет "Гремящий" Тихоокеанского флота, ранее замеченный у восточных берегов острова Хоккайдо и отработавший по пути следования ряд вопросов ПВО/ПРО у Курильских островов, прибыл к своему новому постоянному месту базирования в Вилючинск, п-ов Камчатка.

Украинские источники с грустью сообщают, что герой Украины лётчик-штурмовик О.Кукурба в одном из воздушных боёв недавно не смог превзойти мастерством своих бывших коллег, ставших противниками, и отправился туда, куда маршрут день и ночь открыт, но без малейших шансов на возвращение.

Появились координаты морских транспортных коридоров для транспортировки многострадальной украинской пшеницы.

В своём пресс-релизе от сегодняшнего числа командование ВВС США в Европе известило, что пришедшие с Аляски в Англию истребители F-22A будут в ближайшее время развёрнуты на авиабазе Lask AB, Польша.

Вчера в Англию прибыла шестёрка F-22A, еще шесть должны были прибыть сегодня.

В таком расширенном составе F-22A даже и не припомнить сходу когда гостили в Европе.

25 июля ВВС Великобритании отправили в далёкоё Чили первый проданный туда по остаточной стоимости и бывший в употреблении самолёт ДРЛОиУ E-3D Sentry.

✈️ Россия и Иран договорились об экспорте в РФ деталей для российских самолетов и их техническом обслуживании с иранской стороны.

Мы попросили исполнительного директора агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева дать комментарий по этому поводу специально для @aviadispet4er и ответить на пару вопросов:

💬 Меморандум, подписанный между Россией и Ираном, носит рамочный характер, он не содержит (по крайней мере, об этом не заявляется публично) конкретного перечня товаров и услуг, которые иранская сторона сможет предоставить / оказать российским авиакомпаниям. Поэтому ответить на вопрос, чем именно нам поможет Иран, мы не можем.

Однако есть несколько факторов, на которые следует обратить внимание.

• Парк крупнейших авиакомпаний Ирана включает самолёты семейств A320, A330 / 340, ATR-72, Boeing 747 – то есть пересечения по типам ВС с парком российских авиакомпаний присутствует.

• Иран имеет опыт работы в условиях санкций, насчитывающий не одно десятилетие. Это означает, что уже найдены устойчивые каналы поставки запчастей и комплектующих, освоено выполнение ремонтных и сервисных работ, диагностики и т.д.

• Таким образом, можно рассчитывать и на то, что российские самолёты, выполняющие полёты в Иран, можно будет оставлять там на ремонт, и на то, что в Россию будут поступать комплектующие и запчасти из Ирана, хотя, по факту, эти же комплектующие могли ранее попасть в Иран через третьи страны.

• Уровень безопасности полётов в Иране значительно повысился за минувшие десятилетия. Увы, надо констатировать, что крупнейшие авиакатастрофы в гражданской авиации Ирана, за исключением сбитого в 2020 году "Боинга" и в 1988 году "Аэробуса", связаны с эксплуатацией авиатехники советского производства (потеряно два Ту-154М и один Ил-62М). Поэтому я не вижу оснований считать, что Иран не умеет эксплуатировать флот западного производства, и что сотрудничество с Ираном приведёт к снижению уровня безопасности полётов в России.

❓ Не слишком ли это сложная задача для Ирана?

💬 Вовсе не обязательно уповать в решении проблемы эксплуатации западного парка только на Иран. Более того, все понимают, что Иран не решит проблему эксплуатации A350, A320neo. Но что-то он возьмёт на себя. И лучше, если будут созданы десятки разных каналов поставки запчастей, оказания сервисных услуг, часть из которых будет связана с Ираном. Это повысит устойчивость нашей системы поддержания лётной годности иномарок.

❓ Готов ли Иран к такому росту спроса на услуги по техобслуживанию и ремонту?

💬 Уверен, что Россия будет готова оплатить сервисные услуги звонкой монетой, поэтому Ирану будет выгодно наращивать свои возможности по ремонту и сервису, по производству комплектующих изделий. Да, пусть речь не будет идти об удвоении за месяц, но я не сомневаюсь, что со временем Иран сможет увеличить свой потенциал.

❓ Россию с её авиационной историей и амбициями спасает Иран. Есть ли в этой истории репутационные издержки?

💬 Россия и Иран показывают Западу, что санкции не работают, что страны-изгои, объединив усилия, могут "играть в высокие технологии". Одного лишь этого меморандума достаточно для того, чтобы щёлкнуть Запад по носу: мы не боимся санкций.
Кроме того, Россия нуждается в сиюминутной поддержке, чтобы обеспечить эксплуатацию западного парка. Когда мы запустим производство импортозамещённой авиатехники, вопрос о репутационных издержках отпадёт сам собой.

Не исключено, что завтра пригороды порта Тромсё, Норвегия, с техническим пит-стопом может посетить один из американских подводных атомоходов, находящихся "на страже мира и прогресса" в морях северо-восточной Атлантики.

После завершения программы технического пит-стопа в испанской базе Рота американский эсминец USS Nitze DDG-94 сегодня отправился в море в направлении зоны ответственности 5-го оперативного флота ВМС США.

В рамках проходящего учения RIMPAC 2022 американский военно-морской "пенсионер" десантный корабль-док USS Denver (LPD-9) 22 июля вступил в свой последний и решительный бой в водах близ Гавайев с превосходящими силами-участниками учения.

До конца выполнив свою долг и не сдавшись на милость победителя, корабль отправился служить музейным экспонатом в подводном парке победы тихоокеанского Нептуна.

В Саудовской Аравии объявлено о планах строительства вот такой 170-километровой "хрущёвки", в которую инвесторы намереваются вложить около 1 триллиона долларов.
Но, что будет, если закончится нефть?

Оставляя без комментариев фразу корреспондентов РБК про "главу Черноморского флота", две другие от уважаемого товарища адмирала про "завоевание господства в Азовском море" и "установление контроля над северо-западной частью Чёрного моря" внушают осторожный оптимизм и воодушевление😊.