Домушники ждут вашего дачного сезона.
В ОМВД по району Якиманка с заявлением обратился гражданин Т. 1955 г.р., о том, что неустановленное лицо, путём подбора ключей, незаконно проникло в квартиру, расположенную по адресу г. Москва, ул. Шаболовка д.10, корп.1, откуда тайно похитило ювелирные изделия, принадлежащее Т., после чего с похищенным с места совершения преступления скрылось, причинив последним ущерб в особо крупном размере на общую сумму более 1 000 000 рублей.
Это вам не шпана «пришёл, увидел, грабанул». "Воры – самая высокая профессионализация в преступном мире. Именно из таких квартирных воров, а также карманных, определяют "воров в законе".😁
В ОМВД по району Якиманка с заявлением обратился гражданин Т. 1955 г.р., о том, что неустановленное лицо, путём подбора ключей, незаконно проникло в квартиру, расположенную по адресу г. Москва, ул. Шаболовка д.10, корп.1, откуда тайно похитило ювелирные изделия, принадлежащее Т., после чего с похищенным с места совершения преступления скрылось, причинив последним ущерб в особо крупном размере на общую сумму более 1 000 000 рублей.
Это вам не шпана «пришёл, увидел, грабанул». "Воры – самая высокая профессионализация в преступном мире. Именно из таких квартирных воров, а также карманных, определяют "воров в законе".😁
Forwarded from ОПЕР Слил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые кадры эвакуации. Долбаёбы с чемоданами присутствуют
Последний бортпроводник всех торопил, потом упал и все. Надышался. Народ забил хер на него и с сумками выпрыгнул
Прыгать еще боялись сначала, сумки кидали вперед
Потом съезжали и этим задержали эвакуацию.
Никто бортпроводнику не помог.
Экипаж выпрыгнул с угарным отравлением.
Последний бортпроводник всех торопил, потом упал и все. Надышался. Народ забил хер на него и с сумками выпрыгнул
Прыгать еще боялись сначала, сумки кидали вперед
Потом съезжали и этим задержали эвакуацию.
Никто бортпроводнику не помог.
Экипаж выпрыгнул с угарным отравлением.
⏫ Кадры говорят.
Говорят, что (и люди сначала говорили) экипаж покидал судно последним.
С учетом обстоятельств, последним - значит из салона уже никто не шел. В связи с аццким задымлением (прикиньте открытые трапы дают тягу в десять раз больше, чем окно кабины пилота), пилот открывает окно кабины и съебывает. Правильно делает.
Мы уже поняли. Аэрофлот срёт фиалками, самолет - лучший в мире. А пилоты виноваты.
Но редакция канала остается при своем мнении - наградить надо экипаж. Экипаж, который вот так обучен вонючим работодателем и летает на говне, которое не держит удара молнии, и топлива заливает впрок, шобы дешевле. И много еще чего.
Экипажу спасибо, что смогли спасти хоть 37 человек.
Идите на хуй, сухие псы аэрофлота.
И да. Если ты здоровый мужик и занимаешь место в шлюпке титаника( или тащишь чемодан из горящего самолета), то ты уебан и ничтожество. Живи с этим, чмо.
https://t.me/karaulny/143393
Говорят, что (и люди сначала говорили) экипаж покидал судно последним.
С учетом обстоятельств, последним - значит из салона уже никто не шел. В связи с аццким задымлением (прикиньте открытые трапы дают тягу в десять раз больше, чем окно кабины пилота), пилот открывает окно кабины и съебывает. Правильно делает.
Мы уже поняли. Аэрофлот срёт фиалками, самолет - лучший в мире. А пилоты виноваты.
Но редакция канала остается при своем мнении - наградить надо экипаж. Экипаж, который вот так обучен вонючим работодателем и летает на говне, которое не держит удара молнии, и топлива заливает впрок, шобы дешевле. И много еще чего.
Экипажу спасибо, что смогли спасти хоть 37 человек.
Идите на хуй, сухие псы аэрофлота.
И да. Если ты здоровый мужик и занимаешь место в шлюпке титаника( или тащишь чемодан из горящего самолета), то ты уебан и ничтожество. Живи с этим, чмо.
https://t.me/karaulny/143393
Telegram
Караульный
По версии следствия, к крушению «Суперджета» в Шереметьево могли привести ошибки экипажа. Причем допущенные не только во время полета, но и уже на земле. Например, экипаж после приземления открыл окно в кабине, что могло усилить тягу воздуха и ускорить…
А пилотов расстрелять. Так и написал бы, хули.
Интересно, а бортпроводники примут награду, когда пилотов будут судить? А?
https://t.me/stormdaily/7773
Интересно, а бортпроводники примут награду, когда пилотов будут судить? А?
https://t.me/stormdaily/7773
Telegram
Daily Storm
Министр транспорта Евгений Дитрих попросит президента наградить бортпроводников сгоревшего SSJ 100 за смелость и решительность, проявленные при спасении людей, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минтранса.
@stormdaily
@stormdaily
Серега, хорош. Ты еще не в кресле Веника.
Победа в Большой войне - Счастье, и воспоминание о Счастье. А начало Большой войны - Большое горе. И память об этом горе.
А то, что у народа чувство прекрасного вот такое вот ... ну, ты ж мог воспитывать чуйство прекрасного, но предпочел рубить бабло. Так фиг ли пенять на отражение? А? Воспитателям тож хочется премии 😉😁
https://t.me/rasstriga/3167
Победа в Большой войне - Счастье, и воспоминание о Счастье. А начало Большой войны - Большое горе. И память об этом горе.
А то, что у народа чувство прекрасного вот такое вот ... ну, ты ж мог воспитывать чуйство прекрасного, но предпочел рубить бабло. Так фиг ли пенять на отражение? А? Воспитателям тож хочется премии 😉😁
https://t.me/rasstriga/3167
Telegram
Расстрига
Большая война была воспоминанием о горе, а теперь Большая война - единственный смысл и предвкушение счастья - счастья войны
https://t.me/radiogovoritmoskva/13139
https://t.me/radiogovoritmoskva/13139
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну, "киллер" из него так себе.
Кретин какой то. Сближение с объектом - мог бы сразу в мегафон предупредить "ща как шмальну, ёпты!"
Кретин какой то. Сближение с объектом - мог бы сразу в мегафон предупредить "ща как шмальну, ёпты!"
По версии Аэрофлота и Сухого - гады эти пилоты.
Должны были бы умереть. Тогда б на них всё можно было б списать и потом наградить посмертно. И было б зашибись.
А так. Одни репутационные издержки. Чемодан за чемоданом...
https://t.me/radiogovoritmoskva/13159
Должны были бы умереть. Тогда б на них всё можно было б списать и потом наградить посмертно. И было б зашибись.
А так. Одни репутационные издержки. Чемодан за чемоданом...
https://t.me/radiogovoritmoskva/13159
Telegram
Говорит Москва
Пилот сгоревшего в Шереметьеве самолёта вернулся в кабину за напарником.
В интернете опубликована раскадровка видео с охваченным пламенем лайнером.
На кадрах видно, как один из пилотов возвращается в кабину, чтобы спасти коллегу. Сначала он выбирается из…
В интернете опубликована раскадровка видео с охваченным пламенем лайнером.
На кадрах видно, как один из пилотов возвращается в кабину, чтобы спасти коллегу. Сначала он выбирается из…
Вот это действие компании, которая срёт фиалками, мы одобряем. Первый нормальный кейс. Остальные шаги пока никакие.
https://t.me/tv360ru/18313
https://t.me/tv360ru/18313
Telegram
360tv
«Аэрофлот» будет перечислять зарплату погибшего бортпроводника его семье.
«Пять миллионов рублей будет выплачено родственникам погибшего бортпроводника Максима Моисеева. Кроме того, "Аэрофлот" с мая 2019 года будет ежемесячно перечислять среднемесячную…
«Пять миллионов рублей будет выплачено родственникам погибшего бортпроводника Максима Моисеева. Кроме того, "Аэрофлот" с мая 2019 года будет ежемесячно перечислять среднемесячную…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасное зрелище - уничтожение игилоидов.
По детонации видно как вскрылась подземная сеть тоннелей 😎
Самый кайф обложить их снайперами и пулеметами и вызвать Воздух. И дать им понять, что песда близко.... радиоперехват потом доставляет! Ох ❤️
По детонации видно как вскрылась подземная сеть тоннелей 😎
Самый кайф обложить их снайперами и пулеметами и вызвать Воздух. И дать им понять, что песда близко.... радиоперехват потом доставляет! Ох ❤️
Forwarded from RT на русском
Поговорили с мамой бортпроводника Максима Моисеева, который погиб, спасая людей из горящего самолёта:
«Он дважды спасал людей. Впервые — в 15 лет. Во время отдыха на речке увидел, как тонет мужчина, и вытащил его на себе из воды. Но он никогда не считал это подвигом. Он всегда говорил, что не мог поступить иначе», — рассказала она
«Он дважды спасал людей. Впервые — в 15 лет. Во время отдыха на речке увидел, как тонет мужчина, и вытащил его на себе из воды. Но он никогда не считал это подвигом. Он всегда говорил, что не мог поступить иначе», — рассказала она
Forwarded from Just the Judge
Важно не забывать, что перед тем, как осудить пилотов разбившегося самолета, чашечки на весах Фемиды должны быть очищены от следов [бурно выпущенных в атмосферу] фекалий топ-менеджеров "Аэрофлота", "Сухого", "Шереметьево" и Минтранса.
Важно не забывать, что чашечки на весах Фемиды должны блестеть, а блеск, как мы знаем, достигается трением газеткой.
Какой именно?
Да в принципе любой, главное, чтобы она была из проплаченного тиража.
Проблема в том, что этой газеткой уже подтирают чьи-то зады.
Поэтому, к сожалению, приговор по этому делу, в случае осуждения стрелочников, обречен смердить.
Важно не забывать, что чашечки на весах Фемиды должны блестеть, а блеск, как мы знаем, достигается трением газеткой.
Какой именно?
Да в принципе любой, главное, чтобы она была из проплаченного тиража.
Проблема в том, что этой газеткой уже подтирают чьи-то зады.
Поэтому, к сожалению, приговор по этому делу, в случае осуждения стрелочников, обречен смердить.
Forwarded from Мейстер
После любой трагедии очень хочется поскорей найти виновного или крайнего, будь то пассажиры с чемоданами, пилоты, конструкторы или кто-то еще. К истине эта душевная потребость отношения не имеет.
Нужно не обвинять, а разбираться с акцентом не на конкретного человека, а на систему. В любой катастрофе зачастую сходится много факторов:
— Если у самолета в воздухе отказала электроника, то вопросы к «Сухому». А еще и к «Аэрофлоту» и Шереметьево, чьи техники обслуживали борт.
— Если стойка шасси пробила бак, то вопросы, возможно, к «Сухому», а, возможно, к пилотам, то есть к «Аэрофлоту».
— Если в аэропорту нет эффективной системы пожаротушения (а ее нет!), то вопросы снова к Шереметьево.
Признаем честно, безопасность полетов в нашей стране существенно ниже, чем в США и Европе, и даже среди стран третьего мира есть такие, что опережают нас. Это системное явление, и ответственность за него несет государство. Что-то не так с государственной политикой в сфере гражданской авиации, и «не так» уже давно. Катастрофа в Шереметьево — еще одно напоминание об этом.
Нужно дать экспертам время изучить причины катастрофы и вынести решение. Ну а задача и нас, как гражданского общества, и соответствующих госорганов — проследить за тем, чтобы расследование было объективным, чтобы никого не пытались выгородить, и чтобы по итогам расследования в нормативных актах и технической документации авиапроизводителей, авиакомпаний и аэропортов появилось несколько новых строк. Как и всегда в таких случаях, написанных кровью.
Нужно не обвинять, а разбираться с акцентом не на конкретного человека, а на систему. В любой катастрофе зачастую сходится много факторов:
— Если у самолета в воздухе отказала электроника, то вопросы к «Сухому». А еще и к «Аэрофлоту» и Шереметьево, чьи техники обслуживали борт.
— Если стойка шасси пробила бак, то вопросы, возможно, к «Сухому», а, возможно, к пилотам, то есть к «Аэрофлоту».
— Если в аэропорту нет эффективной системы пожаротушения (а ее нет!), то вопросы снова к Шереметьево.
Признаем честно, безопасность полетов в нашей стране существенно ниже, чем в США и Европе, и даже среди стран третьего мира есть такие, что опережают нас. Это системное явление, и ответственность за него несет государство. Что-то не так с государственной политикой в сфере гражданской авиации, и «не так» уже давно. Катастрофа в Шереметьево — еще одно напоминание об этом.
Нужно дать экспертам время изучить причины катастрофы и вынести решение. Ну а задача и нас, как гражданского общества, и соответствующих госорганов — проследить за тем, чтобы расследование было объективным, чтобы никого не пытались выгородить, и чтобы по итогам расследования в нормативных актах и технической документации авиапроизводителей, авиакомпаний и аэропортов появилось несколько новых строк. Как и всегда в таких случаях, написанных кровью.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Назрань-Грозный.
Когда парадики каждый день 😁👍
Когда парадики каждый день 😁👍
Forwarded from Жизнь мента
Недавно siloviki накрыли праворадикальную группировку. Один из её dick (то есть членов) был из Кольчугино.
В общем у них там была своя атмосфера - жили вместе, рассуждали о том как всё плохо, нападали на людей, не покупали продукты у загорелых мужчин, тренировались стрелять, пытались разнообразить свою сексуальную жизнь, прогуливали лекции, топили в интернете за 14 и за 88, ну в общем всё по классике, по «миссионерски» так сказать.
А закончилось как всегда- «doggy style».
В общем у них там была своя атмосфера - жили вместе, рассуждали о том как всё плохо, нападали на людей, не покупали продукты у загорелых мужчин, тренировались стрелять, пытались разнообразить свою сексуальную жизнь, прогуливали лекции, топили в интернете за 14 и за 88, ну в общем всё по классике, по «миссионерски» так сказать.
А закончилось как всегда- «doggy style».
Пишут, что в Шереметьево самолет Superjet заменили перед вылетом из-за запаха гари
❗️Ау! Опять пилоты виноваты? Да?
❗️Ау! Опять пилоты виноваты? Да?
#нампишут
Ребята, может и эту ссылку на канале выложите?
https://youtu.be/2hBxg23z3bg
Чтоб у всех казлов сильнее пригорало от поднявшейся волны от происходящего пиздеца ими устроенного за 30 лет.
❗️ Вот поэтому мы снова настаиваем - экипаж весь наградить. После пиздеца последних 30 лет, они должны были просто всех угробить.
И да. При Сталине такой хуйни не было. Расстреляли б пидоров аэрофлотовских и манагеров Сухого 😉
Ребята, может и эту ссылку на канале выложите?
https://youtu.be/2hBxg23z3bg
Чтоб у всех казлов сильнее пригорало от поднявшейся волны от происходящего пиздеца ими устроенного за 30 лет.
❗️ Вот поэтому мы снова настаиваем - экипаж весь наградить. После пиздеца последних 30 лет, они должны были просто всех угробить.
И да. При Сталине такой хуйни не было. Расстреляли б пидоров аэрофлотовских и манагеров Сухого 😉
YouTube
Небезопасное небо. Причины и следствия
В связи с катастрофой в аэропорту "Шереметьево" напомню короткий отрывок из фильма "Последний звонок", где мы затрагивали тему подготовки пилотов гражданской и военной авиации.
Все серии фильма "Последний звонок":
1 серия: https://youtu.be/h9BMlaPRyhc
2…
Все серии фильма "Последний звонок":
1 серия: https://youtu.be/h9BMlaPRyhc
2…
Forwarded from RT на русском
Вандалы ночью осквернили памятник советским солдатам-освободителям на площади Шварценбергплац в Вене.
Об этом сообщает посольство РФ в Австрии
Об этом сообщает посольство РФ в Австрии
Лето, ах лето — это пора квартирных краж.
УМВД России по Выборгскому району СПб в службу «112» обратился Тоцкий В., 1961 года рождения, с заявлением о том, что неизвестный преступник, путем спиливания решетки окна помещения котельной, проник в указанный дом, откуда совершил хищение 9500 долларов США, 200 Евро, 520 рублей, каминных и наручных часов, после чего с места происшествия скрылся. Общий ущерб составил 4667100 рублей.
Не надо слушать глупую рекламу про непробиваемые и не взламываемые двери. Любая открывается, если ты можешь управиться с замком. Тяжело поддающиеся взлому замки у которых ключ «бабочкой», то есть по обе стороны стержня расположены бородки. Дело в том, что, дабы вскрыть такой замок, надо минимум две отмычки, чтобы их развернуть в обе стороны и работать ими одновременно. Но если у тебя 1й этаж, на замки никто смотреть не будет. Знайте- квартирный вор в одиночку не ходит!😉
УМВД России по Выборгскому району СПб в службу «112» обратился Тоцкий В., 1961 года рождения, с заявлением о том, что неизвестный преступник, путем спиливания решетки окна помещения котельной, проник в указанный дом, откуда совершил хищение 9500 долларов США, 200 Евро, 520 рублей, каминных и наручных часов, после чего с места происшествия скрылся. Общий ущерб составил 4667100 рублей.
Не надо слушать глупую рекламу про непробиваемые и не взламываемые двери. Любая открывается, если ты можешь управиться с замком. Тяжело поддающиеся взлому замки у которых ключ «бабочкой», то есть по обе стороны стержня расположены бородки. Дело в том, что, дабы вскрыть такой замок, надо минимум две отмычки, чтобы их развернуть в обе стороны и работать ими одновременно. Но если у тебя 1й этаж, на замки никто смотреть не будет. Знайте- квартирный вор в одиночку не ходит!😉