🚁 НЕОБАС принял участие в Дне научного поля
23 июля первый заместитель генерального директора ООО «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем» Константин Валерьевич Смирнов выступил на Дне научного поля, организованном Научно-исследовательским институтом сельского хозяйства Северного Зауралья.
В рамках секции «Беспилотные авиасистемы в земледелии» Константин Валерьевич представил доклад «Правовые аспекты применения БАС в сельском хозяйстве». В ходе выступления были рассмотрены действующие требования законодательства к эксплуатации агродронов, особенности экспериментального правового режима, вопросы подготовки кадров, а также преимущества использования специализированных операторов БАС для выполнения сельскохозяйственных работ.
Использование беспилотных авиационных систем открывает новые возможности для агропромышленного комплекса, однако эффективное внедрение технологий невозможно без понимания нормативной базы и грамотной организации эксплуатации.
Фотоматериал: НИИСХ Северного Зауралья
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #Агродроны #СельскоеХозяйство #БеспилотныеТехнологии
23 июля первый заместитель генерального директора ООО «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем» Константин Валерьевич Смирнов выступил на Дне научного поля, организованном Научно-исследовательским институтом сельского хозяйства Северного Зауралья.
В рамках секции «Беспилотные авиасистемы в земледелии» Константин Валерьевич представил доклад «Правовые аспекты применения БАС в сельском хозяйстве». В ходе выступления были рассмотрены действующие требования законодательства к эксплуатации агродронов, особенности экспериментального правового режима, вопросы подготовки кадров, а также преимущества использования специализированных операторов БАС для выполнения сельскохозяйственных работ.
Использование беспилотных авиационных систем открывает новые возможности для агропромышленного комплекса, однако эффективное внедрение технологий невозможно без понимания нормативной базы и грамотной организации эксплуатации.
Фотоматериал: НИИСХ Северного Зауралья
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #Агродроны #СельскоеХозяйство #БеспилотныеТехнологии
❤7👍3🔥3
🚀 Продолжаем рубрику «ЛИЦА БАС» — о людях, чьи открытия задолго до появления беспилотных технологий заложили основу того, как они работают сегодня.
📖 Сегодня — Клод Шеннон.
💡 Человек, заложивший основы современной теории информации
Клод Элвуд Шеннон — американский математик и инженер, которого называют «отцом теории информации». Его научные идеи стали фундаментом современных цифровых систем связи и передачи данных.
💡 История БАС — это не только история летательных аппаратов. Это история идей и открытий, которые научили технологии передавать информацию, ориентироваться и взаимодействовать с человеком.
#ЛицаБАС #КлодШеннон #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
📖 Сегодня — Клод Шеннон.
💡 Человек, заложивший основы современной теории информации
Клод Элвуд Шеннон — американский математик и инженер, которого называют «отцом теории информации». Его научные идеи стали фундаментом современных цифровых систем связи и передачи данных.
🔹 Как появилась теория информации?
В 1948 году Шеннон опубликовал работу «Математическая теория связи», в которой сформулировал основные принципы передачи информации.
Он описал систему, состоящую из источника информации, канала связи и получателя, а также исследовал, как передавать данные эффективно и с минимальными потерями даже при наличии помех.
Эти принципы во многом определили дальнейшее развитие цифровых коммуникаций.
🔹 Почему это важно для БАС?
Современный полёт беспилотного воздушного судна невозможен без постоянного обмена данными.
Команды управления, телеметрия, координаты, данные с бортового оборудования и видеопоток должны надёжно передаваться между воздушным судном, оператором и наземной инфраструктурой.
Именно поэтому принципы передачи и кодирования информации, развитию которых посвятил свои исследования Шеннон, имеют прямое отношение к технологиям, используемым сегодня в беспилотной авиации.
🔹 Идеи, опередившие время
Работы Клода Шеннона оказали огромное влияние на развитие связи, вычислительной техники и цифровых технологий.
Спустя десятилетия заложенные им принципы продолжают работать вокруг нас — в том числе в современных беспилотных авиационных системах.
💡 История БАС — это не только история летательных аппаратов. Это история идей и открытий, которые научили технологии передавать информацию, ориентироваться и взаимодействовать с человеком.
#ЛицаБАС #КлодШеннон #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
❤3👍2🔥2
🎉 С Днём Воздушного флота России!
Поздравляем всех, кто связал свою жизнь с авиацией и ежедневно вносит вклад в её развитие, безопасность и надёжность.
Сегодня авиация продолжает стремительно развиваться благодаря внедрению новых технологий и современных решений. Беспилотные авиационные системы уже стали неотъемлемой частью современной авиации, расширяя её возможности и находя применение во всё большем числе отраслей.
Мы рады быть частью авиационной отрасли, развивать направление БАС и вместе с коллегами вносить свой вклад в будущее российской авиации.
Желаем крепкого здоровья, благополучия, уверенности в каждом решении, успешной реализации самых амбициозных проектов и, конечно, чистого, мирного неба!
#ДеньВоздушногоФлотаРоссии #АвиацияРоссии #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
Поздравляем всех, кто связал свою жизнь с авиацией и ежедневно вносит вклад в её развитие, безопасность и надёжность.
Сегодня авиация продолжает стремительно развиваться благодаря внедрению новых технологий и современных решений. Беспилотные авиационные системы уже стали неотъемлемой частью современной авиации, расширяя её возможности и находя применение во всё большем числе отраслей.
Мы рады быть частью авиационной отрасли, развивать направление БАС и вместе с коллегами вносить свой вклад в будущее российской авиации.
Желаем крепкого здоровья, благополучия, уверенности в каждом решении, успешной реализации самых амбициозных проектов и, конечно, чистого, мирного неба!
#ДеньВоздушногоФлотаРоссии #АвиацияРоссии #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
❤6👍3🔥2
🎉 Поздравляем Авиалесоохрану Югры с Днём создания!
16 августа Авиалесоохрана Югры отметила 33 года со дня основания.
На протяжении многих лет специалисты учреждения выполняют важнейшую работу по охране лесов региона: ведут мониторинг лесопожарной обстановки, оперативно выявляют возгорания и участвуют в защите природных территорий Югры.
Для нашей компании Авиалесоохрана Югры — один из ключевых партнёров. Вместе мы работаем над задачами лесопожарного мониторинга с применением беспилотных авиационных систем, помогая сделать наблюдение за лесными территориями более оперативным и эффективным.
Мы ценим сложившееся сотрудничество и доверие и рады, что современные беспилотные технологии становятся частью такой важной для региона работы.
Желаем успешных вылетов, профессиональных достижений, надёжной техники и пусть ваша работа и дальше помогает сохранять леса Югры!🌲
#АвиалесоохранаЮгры #НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Югра
16 августа Авиалесоохрана Югры отметила 33 года со дня основания.
На протяжении многих лет специалисты учреждения выполняют важнейшую работу по охране лесов региона: ведут мониторинг лесопожарной обстановки, оперативно выявляют возгорания и участвуют в защите природных территорий Югры.
Для нашей компании Авиалесоохрана Югры — один из ключевых партнёров. Вместе мы работаем над задачами лесопожарного мониторинга с применением беспилотных авиационных систем, помогая сделать наблюдение за лесными территориями более оперативным и эффективным.
Мы ценим сложившееся сотрудничество и доверие и рады, что современные беспилотные технологии становятся частью такой важной для региона работы.
Желаем успешных вылетов, профессиональных достижений, надёжной техники и пусть ваша работа и дальше помогает сохранять леса Югры!🌲
#АвиалесоохранаЮгры #НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Югра
❤4🔥4🤝1
🚀Мы присоединились к Ассоциации организаций и лиц, выполняющих авиационные работы и оказывающих авиационные услуги (Ассоциация авиаработ).
Отдельное направление деятельности Ассоциации связано с беспилотными авиационными системами. Ассоциацией проводились исследования, посвящённые устранению нормативно-правовых барьеров и эффективной реализации потенциала БАС.
Мы рады стать частью профессионального сообщества, обмениваться опытом и продолжать совместную работу над развитием авиационной отрасли и беспилотных авиационных систем!
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Авиаработы #АссоциацияАвиаработ
Сегодня Ассоциация объединяет 47 эксплуатантов авиаработ и представлена в 39 регионах России. На участников Ассоциации приходится 80% авиационно-химических работ в стране. Ежегодно они обрабатывают 5,5 млн га, а общий налёт составляет более 50 тысяч лётных часов. Парк авиатехники насчитывает более 250 воздушных судов, также в Ассоциации представлено собственное производство воздушных судов.
Отдельное направление деятельности Ассоциации связано с беспилотными авиационными системами. Ассоциацией проводились исследования, посвящённые устранению нормативно-правовых барьеров и эффективной реализации потенциала БАС.
Мы рады стать частью профессионального сообщества, обмениваться опытом и продолжать совместную работу над развитием авиационной отрасли и беспилотных авиационных систем!
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Авиаработы #АссоциацияАвиаработ
❤7👍3🔥2
🇷🇺 С Днём Государственного флага Российской Федерации!
Сегодня мы отмечаем праздник одного из главных государственных символов нашей страны.
Пусть этот праздник вдохновляет на новые достижения, укрепляет чувство гордости за свою страну и уверенность в её будущем.
С праздником! Желаем мира, благополучия и новых успехов!
#ДеньГосударственногоФлага #ФлагРоссии #Россия #НЕОБАС #ОИБАС
Сегодня мы отмечаем праздник одного из главных государственных символов нашей страны.
Пусть этот праздник вдохновляет на новые достижения, укрепляет чувство гордости за свою страну и уверенность в её будущем.
С праздником! Желаем мира, благополучия и новых успехов!
#ДеньГосударственногоФлага #ФлагРоссии #Россия #НЕОБАС #ОИБАС
❤7👍1🔥1
🚀 Продолжаем рубрику «ЛИЦА БАС» — о людях, чьи открытия задолго до появления беспилотных технологий заложили основу того, как они работают сегодня.
📖 Сегодня — Михаил Ломоносов.
💡 Учёный, создавший прообраз винтокрылого летательного аппарата
Михаил Васильевич Ломоносов — русский учёный-энциклопедист, чьи исследования охватывали физику, химию, астрономию, метеорологию и многие другие области науки.
Одной из его разработок стала «воздухобежная аэродинамическая машина» — экспериментальное устройство, которое рассматривают как один из ранних прообразов вертолёта.
Конечно, машина Ломоносова значительно отличалась от современных беспилотников, однако в её основе уже прослеживались знакомые нам принципы: вертикальный подъём с помощью винтов, отсутствие пилота на борту и применение аппарата для получения данных.
💡 История БАС началась задолго до появления электроники и цифровых систем управления. В её основе — смелые идеи учёных, которые стремились поднять в воздух не человека, а приборы для исследования окружающего мира.
#ЛицаБАС #МихаилЛомоносов #ИсторияАвиации #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
📖 Сегодня — Михаил Ломоносов.
💡 Учёный, создавший прообраз винтокрылого летательного аппарата
Михаил Васильевич Ломоносов — русский учёный-энциклопедист, чьи исследования охватывали физику, химию, астрономию, метеорологию и многие другие области науки.
Одной из его разработок стала «воздухобежная аэродинамическая машина» — экспериментальное устройство, которое рассматривают как один из ранних прообразов вертолёта.
🔹 Как появилась «воздухобежная машина»?
В 1754 году Ломоносов представил своё изобретение на заседании Петербургской академии наук.
Модель была оснащена винтами, которые вращались в противоположных направлениях с помощью часовой пружины. Создаваемая ими подъёмная сила должна была поднимать устройство в верхние слои воздуха.
Во время испытания модель находилась на специальном подвесе и при запуске механизма поднималась вверх, подтверждая работоспособность заложенного принципа.
🔹 Для чего предназначалось изобретение?
Ломоносов разрабатывал аппарат не для перевозки человека. Он планировал использовать его для подъёма термометров и других метеорологических приборов, чтобы исследовать состояние атмосферы на высоте.
Таким образом, ещё в XVIII веке появилась идея беспилотного летательного устройства, способного поднимать измерительное оборудование и помогать учёным собирать данные об окружающей среде.
🔹 Почему это важно для БАС?
Сегодня беспилотные воздушные суда также поднимают в воздух различную полезную нагрузку: камеры, датчики, тепловизоры и другое оборудование.
Они используются для мониторинга территорий, наблюдения за природными явлениями, проведения измерений и сбора информации.
Конечно, машина Ломоносова значительно отличалась от современных беспилотников, однако в её основе уже прослеживались знакомые нам принципы: вертикальный подъём с помощью винтов, отсутствие пилота на борту и применение аппарата для получения данных.
💡 История БАС началась задолго до появления электроники и цифровых систем управления. В её основе — смелые идеи учёных, которые стремились поднять в воздух не человека, а приборы для исследования окружающего мира.
#ЛицаБАС #МихаилЛомоносов #ИсторияАвиации #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
❤4👍4🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня наш коллектив решил поделиться с вами хорошим настроением и лёгким юмористическим видео 😄
Желаем всем продуктивного завершения рабочей недели!
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #КомандаНЕОБАС
Желаем всем продуктивного завершения рабочей недели!
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #КомандаНЕОБАС
❤4🔥4😱3🤩3👍2
📘 Азбука БАС
Продолжаем рубрику «Азбука БАС». Мир беспилотной авиации развивается очень быстро, а вместе с ним появляются новые технологии, термины и профессиональные сокращения. Разобраться в них тем, кто только начинает знакомство с отраслью, бывает непросто.
Сегодня — полезная нагрузка.
Полезная нагрузка — это элементы и подсистемы, которые не входят в состав основных подсистем беспилотного воздушного судна и устанавливаются на него по мере необходимости — для выполнения конкретных задач или расширения возможностей БАС.
Именно полезная нагрузка во многом определяет назначение беспилотника. Например, камера позволяет проводить аэрофотосъёмку, тепловизор — обнаруживать источники тепла, а специальное оборудование — обследовать территории и различные объекты.
Каждое беспилотное воздушное судно рассчитано на определённую массу полезной нагрузки. Чем она тяжелее, тем больше энергии требуется аппарату для полёта, поэтому при подготовке необходимо учитывать его грузоподъёмность, дальность и продолжительность работы.
#АзбукаБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Беспилотники #ПолезнаяНагрузка
Продолжаем рубрику «Азбука БАС». Мир беспилотной авиации развивается очень быстро, а вместе с ним появляются новые технологии, термины и профессиональные сокращения. Разобраться в них тем, кто только начинает знакомство с отраслью, бывает непросто.
Сегодня — полезная нагрузка.
Полезная нагрузка — это элементы и подсистемы, которые не входят в состав основных подсистем беспилотного воздушного судна и устанавливаются на него по мере необходимости — для выполнения конкретных задач или расширения возможностей БАС.
В качестве полезной нагрузки могут использоваться фото- и видеокамеры, тепловизоры, лидары, радиолокационные системы, оборудование для распыления, поисково-спасательные и научные приборы, а также грузы для доставки.
Именно полезная нагрузка во многом определяет назначение беспилотника. Например, камера позволяет проводить аэрофотосъёмку, тепловизор — обнаруживать источники тепла, а специальное оборудование — обследовать территории и различные объекты.
Каждое беспилотное воздушное судно рассчитано на определённую массу полезной нагрузки. Чем она тяжелее, тем больше энергии требуется аппарату для полёта, поэтому при подготовке необходимо учитывать его грузоподъёмность, дальность и продолжительность работы.
#АзбукаБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Беспилотники #ПолезнаяНагрузка
❤5👍2🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☀️ Последний понедельник этого лета
Желаем ярко завершить летний сезон и с новыми силами встретить осень! 🍂
#ОператорИнфраструктурыБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация
Желаем ярко завершить летний сезон и с новыми силами встретить осень! 🍂
#ОператорИнфраструктурыБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация
🔥6❤2😍1
🎓 Наша команда поздравляет с Днём знаний!
Желаем школьникам и студентам успехов в учёбе, педагогам — вдохновения и благодарных учеников, а всем, кто продолжает учиться и развиваться, — уверенно двигаться к своим целям!
Пусть знания помогают находить новые решения, воплощать смелые идеи и открывать путь к большим возможностям! 📚🍂
#ОператорИнфраструктурыБАС #ДеньЗнаний #1Сентября
Желаем школьникам и студентам успехов в учёбе, педагогам — вдохновения и благодарных учеников, а всем, кто продолжает учиться и развиваться, — уверенно двигаться к своим целям!
Пусть знания помогают находить новые решения, воплощать смелые идеи и открывать путь к большим возможностям! 📚🍂
#ОператорИнфраструктурыБАС #ДеньЗнаний #1Сентября
❤4👍3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Ханты-Мансийске организована доставка продуктов беспилотниками
С 3 сентября наша компания проводит полёты с целью доставки продуктов питания. Полёты выполняются по двум городским маршрутам: из центра города в район Студенческого городка и микрорайон Восточный. В ходе работ специалисты нашей компании выстроили всю логистическую цепочку — от подготовки груза и построения маршрута до контроля полёта и получения заказа. Управление и мониторинг беспилотника осуществляется в режиме реального времени из Центра управления полётами.
Главной целью работ является повышение безопасности и практической эффективности использования беспилотников для доставки небольших грузов в городской среде и развитие такого сервиса в городах Югры.
Делимся кадрами с тестовых полётов!
#ОператорИнфраструктурыБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Беспилотники #ХантыМансийск #Югра
С 3 сентября наша компания проводит полёты с целью доставки продуктов питания. Полёты выполняются по двум городским маршрутам: из центра города в район Студенческого городка и микрорайон Восточный. В ходе работ специалисты нашей компании выстроили всю логистическую цепочку — от подготовки груза и построения маршрута до контроля полёта и получения заказа. Управление и мониторинг беспилотника осуществляется в режиме реального времени из Центра управления полётами.
Главной целью работ является повышение безопасности и практической эффективности использования беспилотников для доставки небольших грузов в городской среде и развитие такого сервиса в городах Югры.
Делимся кадрами с тестовых полётов!
#ОператорИнфраструктурыБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Беспилотники #ХантыМансийск #Югра
❤10🔥4🤩2👍1
📢 10 сентября 2026 года наша компания примет участие в Форуме «ИКС: беспилотные системы, робототехника и системы интеллектуального управления», который пройдет в рамках III Международного технологического конгресса и выставки «Технологии».
Форум объединит представителей отрасли для обсуждения актуальных вопросов развития и применения беспилотных и роботизированных систем. В программе — дискуссии о практических решениях, внедрении автономных систем, мониторинге и новых моделях взаимодействия между заказчиками и исполнителями.
📍 Место проведения: конгрессно-выставочный центр «Патриот Экспо», Московская область.
🔗 Подробнее о Форуме ИКС и его программе — на официальном сайте Международного технологического конгресса: Форум ИКС — программа и подробности
#ОператорИнфраструктурыБАС #БАС #ФорумИКС #МТК2026 #БеспилотныеСистемы #Робототехника #АвтономныеСистемы
Форум объединит представителей отрасли для обсуждения актуальных вопросов развития и применения беспилотных и роботизированных систем. В программе — дискуссии о практических решениях, внедрении автономных систем, мониторинге и новых моделях взаимодействия между заказчиками и исполнителями.
Генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев примет участие в качестве спикера сразу в двух мероприятиях деловой программы:
🔹 Панельная дискуссия «Библиотека лучших практик: Услуги вместо закупки техники»
Участники обсудят переход от закупки техники к закупке услуг в сфере автономных систем, экономические и операционные преимущества такой модели, существующие барьеры и возможности её масштабирования.
🔹 Круглый стол «Беспилотные сервисы: от пилотных проектов к масштабируемым решениям в логистике и мониторинге»
В рамках круглого стола участники обсудят вопросы развития беспилотных сервисов в сферах логистики и мониторинга, а также переход от пилотных проектов к масштабируемым решениям.
📍 Место проведения: конгрессно-выставочный центр «Патриот Экспо», Московская область.
🔗 Подробнее о Форуме ИКС и его программе — на официальном сайте Международного технологического конгресса: Форум ИКС — программа и подробности
#ОператорИнфраструктурыБАС #БАС #ФорумИКС #МТК2026 #БеспилотныеСистемы #Робототехника #АвтономныеСистемы
👍5❤3🔥2