📘 Азбука БАС
Мир беспилотной авиации постоянно развивается, а вместе с ним появляются новые термины и сокращения. Если вы только начинаете знакомиться с этой сферой или недавно присоединились к нашему сообществу, разобраться в них бывает непросто.
Именно поэтому мы запускаем рубрику «Азбука БАС». Здесь будем простым языком объяснять термины, которые часто встречаются в наших публикациях и в профессиональной среде. Начнем с самых базовых понятий, чтобы шаг за шагом познакомить вас с миром беспилотной авиации.
🔹 Первый термин — БАС.
БАС — беспилотная авиационная система.
Это комплекс взаимосвязанных элементов, включающий одно или несколько беспилотных воздушных судов (БВС), средства обеспечения их взлета и посадки, а также средства управления и контроля полета.
Важно понимать: БАС — это не только сам беспилотник, а вся система, которая обеспечивает выполнение полетных задач.
Следите за рубрикой «Азбука БАС» — впереди разберем еще много интересных терминов из мира беспилотной авиации!
#НЕОБАС #ОИБАС #АзбукаБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация
Мир беспилотной авиации постоянно развивается, а вместе с ним появляются новые термины и сокращения. Если вы только начинаете знакомиться с этой сферой или недавно присоединились к нашему сообществу, разобраться в них бывает непросто.
Именно поэтому мы запускаем рубрику «Азбука БАС». Здесь будем простым языком объяснять термины, которые часто встречаются в наших публикациях и в профессиональной среде. Начнем с самых базовых понятий, чтобы шаг за шагом познакомить вас с миром беспилотной авиации.
🔹 Первый термин — БАС.
БАС — беспилотная авиационная система.
Это комплекс взаимосвязанных элементов, включающий одно или несколько беспилотных воздушных судов (БВС), средства обеспечения их взлета и посадки, а также средства управления и контроля полета.
Важно понимать: БАС — это не только сам беспилотник, а вся система, которая обеспечивает выполнение полетных задач.
Следите за рубрикой «Азбука БАС» — впереди разберем еще много интересных терминов из мира беспилотной авиации!
#НЕОБАС #ОИБАС #АзбукаБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация
❤6👍4🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что выбирают операторы БВС?
Продолжаем знакомить вас с нашей командой 🔥
Павел Злобин и Вадим Сиваков — наши молодые пилоты, которые прошли обучение в НЕОБАС и начали свой профессиональный путь в компании в качестве операторов лёгких БВС (до 30 кг).
В новом видео они рассказывают о подготовке к полётам, разбирают популярные мифы о беспилотниках и отвечают на вопросы блиц-опроса.
Приятного просмотра!
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #КомандаБАС
Продолжаем знакомить вас с нашей командой 🔥
Павел Злобин и Вадим Сиваков — наши молодые пилоты, которые прошли обучение в НЕОБАС и начали свой профессиональный путь в компании в качестве операторов лёгких БВС (до 30 кг).
В новом видео они рассказывают о подготовке к полётам, разбирают популярные мифы о беспилотниках и отвечают на вопросы блиц-опроса.
Приятного просмотра!
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #КомандаБАС
🔥4❤3🤩3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 На телеканале НТВ вышел сюжет с участием нашей компании
В эфире программы «Сегодня» вышел сюжет, посвящённый развитию беспилотных авиационных систем и их применению в различных сферах.
В съемках принял участие генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев, который рассказал о возможностях современных БАС, их применении для мониторинга лесов и перспективах развития отрасли.
Полная версия сюжета: https://www.ntv.ru/video/2600227
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #НТВ #БеспилотнаяАвиация
В эфире программы «Сегодня» вышел сюжет, посвящённый развитию беспилотных авиационных систем и их применению в различных сферах.
В съемках принял участие генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев, который рассказал о возможностях современных БАС, их применении для мониторинга лесов и перспективах развития отрасли.
Полная версия сюжета: https://www.ntv.ru/video/2600227
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #НТВ #БеспилотнаяАвиация
❤8👍1🔥1
📘 Азбука БАС
Мы продолжаем рубрику АЗБУКА БАС, мир беспилотной авиации развивается очень быстро, а вместе с ним появляются новые технологии, термины и профессиональные сокращения. Для тех, кто только начинает знакомиться с отраслью, разобраться в них бывает непросто.
Сегодня — VTOL.
VTOL (Vertical Take-Off and Landing) — технология вертикального взлёта и посадки.
Беспилотные воздушные суда с технологией VTOL способны взлетать и садиться вертикально, без использования взлётно-посадочной полосы. После вертикального взлёта аппарат переходит в самолётный режим полёта, что позволяет увеличить скорость, дальность и продолжительность полёта.
Кстати, один из таких беспилотников уже есть в парке НЕОБАС — ОмДЖЕТ-03. Это беспилотное воздушное судно самолётного типа с технологией VTOL, которое сочетает преимущества вертикального взлёта и эффективного полёта по-самолётному. (https://t.me/c/3043057831/349 )
Такая технология особенно востребована при выполнении задач в труднодоступных районах, мониторинге протяжённых объектов, аэрофотосъёмке, обследовании инфраструктуры и доставке небольших грузов. Возможность взлетать и садиться на ограниченных площадках значительно расширяет области применения таких беспилотников.
Следите за рубрикой «Азбука БАС» — впереди ещё много интересных терминов из мира беспилотной авиации!
#АзбукаБАС #БАС #VTOL #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
Мы продолжаем рубрику АЗБУКА БАС, мир беспилотной авиации развивается очень быстро, а вместе с ним появляются новые технологии, термины и профессиональные сокращения. Для тех, кто только начинает знакомиться с отраслью, разобраться в них бывает непросто.
Сегодня — VTOL.
VTOL (Vertical Take-Off and Landing) — технология вертикального взлёта и посадки.
Беспилотные воздушные суда с технологией VTOL способны взлетать и садиться вертикально, без использования взлётно-посадочной полосы. После вертикального взлёта аппарат переходит в самолётный режим полёта, что позволяет увеличить скорость, дальность и продолжительность полёта.
Кстати, один из таких беспилотников уже есть в парке НЕОБАС — ОмДЖЕТ-03. Это беспилотное воздушное судно самолётного типа с технологией VTOL, которое сочетает преимущества вертикального взлёта и эффективного полёта по-самолётному. (https://t.me/c/3043057831/349 )
Такая технология особенно востребована при выполнении задач в труднодоступных районах, мониторинге протяжённых объектов, аэрофотосъёмке, обследовании инфраструктуры и доставке небольших грузов. Возможность взлетать и садиться на ограниченных площадках значительно расширяет области применения таких беспилотников.
Следите за рубрикой «Азбука БАС» — впереди ещё много интересных терминов из мира беспилотной авиации!
#АзбукаБАС #БАС #VTOL #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
❤4🔥4👍2
Опыт нашей компании — в новой статье ИА «Регнум»
ИА «Регнум» опубликовало статью о лидерах Национального рейтинга дронификации регионов 2026 года. В статье рассказывается о субъектах Российской Федерации, которые сегодня формируют передовые практики внедрения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики.
Ранее мы рассказывали, что в число лидеров рейтинга вошел Ханты-Мансийский автономный округ — Югра. Отдельное внимание в материале уделено развитию региональной инфраструктуры управления БАС, созданию ситуационного центра контроля воздушного движения и практическому применению беспилотников для решения задач в нефтегазовой отрасли, лесном хозяйстве, мониторинге инфраструктуры и других сферах.
Своим мнением о развитии инфраструктуры беспилотной авиации и перспективах масштабирования опыта Югры поделился генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев.
Полную статью читайте по ссылке: ИА «Регнум»
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #Дронификация #Югра
ИА «Регнум» опубликовало статью о лидерах Национального рейтинга дронификации регионов 2026 года. В статье рассказывается о субъектах Российской Федерации, которые сегодня формируют передовые практики внедрения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики.
Ранее мы рассказывали, что в число лидеров рейтинга вошел Ханты-Мансийский автономный округ — Югра. Отдельное внимание в материале уделено развитию региональной инфраструктуры управления БАС, созданию ситуационного центра контроля воздушного движения и практическому применению беспилотников для решения задач в нефтегазовой отрасли, лесном хозяйстве, мониторинге инфраструктуры и других сферах.
Своим мнением о развитии инфраструктуры беспилотной авиации и перспективах масштабирования опыта Югры поделился генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев.
Полную статью читайте по ссылке: ИА «Регнум»
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #Дронификация #Югра
❤5🔥3👍2
Наша компания поздравляет всех спортсменов и любителей активного образа жизни с Днём физкультурника! 💪
Спорт — это не только сила и выносливость, но и целеустремлённость, дисциплина и умение двигаться вперёд, преодолевая трудности.
Желаем здоровья, энергии и новых побед! 🏆
В честь праздника делимся фотографиями наших спортивных сотрудников 🏃
#ДеньФизкультурника #Спорт #Югра #ХМАО #НЕОБАС #ОператорИнфраструктурыБАС #БАС
Спорт — это не только сила и выносливость, но и целеустремлённость, дисциплина и умение двигаться вперёд, преодолевая трудности.
Желаем здоровья, энергии и новых побед! 🏆
В честь праздника делимся фотографиями наших спортивных сотрудников 🏃
#ДеньФизкультурника #Спорт #Югра #ХМАО #НЕОБАС #ОператорИнфраструктурыБАС #БАС
❤11🔥7👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем новую летнюю рабочую неделю! ☀️
Пусть она будет продуктивной, насыщенной интересными задачами и хорошими результатами!
#ОИБАС #НЕОБАС
Пусть она будет продуктивной, насыщенной интересными задачами и хорошими результатами!
#ОИБАС #НЕОБАС
🔥5❤4👍1
🚁 НЕОБАС принял участие в Дне научного поля
23 июля первый заместитель генерального директора ООО «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем» Константин Валерьевич Смирнов выступил на Дне научного поля, организованном Научно-исследовательским институтом сельского хозяйства Северного Зауралья.
В рамках секции «Беспилотные авиасистемы в земледелии» Константин Валерьевич представил доклад «Правовые аспекты применения БАС в сельском хозяйстве». В ходе выступления были рассмотрены действующие требования законодательства к эксплуатации агродронов, особенности экспериментального правового режима, вопросы подготовки кадров, а также преимущества использования специализированных операторов БАС для выполнения сельскохозяйственных работ.
Использование беспилотных авиационных систем открывает новые возможности для агропромышленного комплекса, однако эффективное внедрение технологий невозможно без понимания нормативной базы и грамотной организации эксплуатации.
Фотоматериал: НИИСХ Северного Зауралья
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #Агродроны #СельскоеХозяйство #БеспилотныеТехнологии
23 июля первый заместитель генерального директора ООО «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем» Константин Валерьевич Смирнов выступил на Дне научного поля, организованном Научно-исследовательским институтом сельского хозяйства Северного Зауралья.
В рамках секции «Беспилотные авиасистемы в земледелии» Константин Валерьевич представил доклад «Правовые аспекты применения БАС в сельском хозяйстве». В ходе выступления были рассмотрены действующие требования законодательства к эксплуатации агродронов, особенности экспериментального правового режима, вопросы подготовки кадров, а также преимущества использования специализированных операторов БАС для выполнения сельскохозяйственных работ.
Использование беспилотных авиационных систем открывает новые возможности для агропромышленного комплекса, однако эффективное внедрение технологий невозможно без понимания нормативной базы и грамотной организации эксплуатации.
Фотоматериал: НИИСХ Северного Зауралья
#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #Агродроны #СельскоеХозяйство #БеспилотныеТехнологии
❤7👍3🔥3
🚀 Продолжаем рубрику «ЛИЦА БАС» — о людях, чьи открытия задолго до появления беспилотных технологий заложили основу того, как они работают сегодня.
📖 Сегодня — Клод Шеннон.
💡 Человек, заложивший основы современной теории информации
Клод Элвуд Шеннон — американский математик и инженер, которого называют «отцом теории информации». Его научные идеи стали фундаментом современных цифровых систем связи и передачи данных.
💡 История БАС — это не только история летательных аппаратов. Это история идей и открытий, которые научили технологии передавать информацию, ориентироваться и взаимодействовать с человеком.
#ЛицаБАС #КлодШеннон #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
📖 Сегодня — Клод Шеннон.
💡 Человек, заложивший основы современной теории информации
Клод Элвуд Шеннон — американский математик и инженер, которого называют «отцом теории информации». Его научные идеи стали фундаментом современных цифровых систем связи и передачи данных.
🔹 Как появилась теория информации?
В 1948 году Шеннон опубликовал работу «Математическая теория связи», в которой сформулировал основные принципы передачи информации.
Он описал систему, состоящую из источника информации, канала связи и получателя, а также исследовал, как передавать данные эффективно и с минимальными потерями даже при наличии помех.
Эти принципы во многом определили дальнейшее развитие цифровых коммуникаций.
🔹 Почему это важно для БАС?
Современный полёт беспилотного воздушного судна невозможен без постоянного обмена данными.
Команды управления, телеметрия, координаты, данные с бортового оборудования и видеопоток должны надёжно передаваться между воздушным судном, оператором и наземной инфраструктурой.
Именно поэтому принципы передачи и кодирования информации, развитию которых посвятил свои исследования Шеннон, имеют прямое отношение к технологиям, используемым сегодня в беспилотной авиации.
🔹 Идеи, опередившие время
Работы Клода Шеннона оказали огромное влияние на развитие связи, вычислительной техники и цифровых технологий.
Спустя десятилетия заложенные им принципы продолжают работать вокруг нас — в том числе в современных беспилотных авиационных системах.
💡 История БАС — это не только история летательных аппаратов. Это история идей и открытий, которые научили технологии передавать информацию, ориентироваться и взаимодействовать с человеком.
#ЛицаБАС #КлодШеннон #БАС #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС
❤3👍2🔥2