🎥 Возвращаемся к интересным выпускам!

Сегодня хотим поделиться с вами проектом «Код успеха: профессии будущего», ведущим которого является Александр Калачёв. Выпуск посвящён профессии оператора беспилотных авиационных систем — одному из самых перспективных направлений современной авиационной отрасли.

Одним из экспертов программы стал генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Александр Петрович Терентьев.

В сюжете:
🔹 какие направления применения БАС сегодня наиболее востребованы в Югре;
🔹 какие барьеры стоят на пути внедрения беспилотных технологий;
🔹 какая инфраструктура необходима для развития отрасли;
🔹 какие новые бизнес-модели открывает внедрение беспилотных авиационных систем.

📺 Если вы ещё не смотрели этот выпуск — рекомендуем к просмотру!

🔗 Ссылка на выпуск: https://ugra-tv.ru/programs/tematicheskie-programmy/archive/operator-bps/

#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация #Югра

🚀 Наши социальные сети

Следите за новостями компании, узнавайте о развитии беспилотной авиации, наших проектах, мероприятиях и достижениях. Присоединяйтесь к нам на удобной для вас площадке!

📍 ВКонтакте
🔗 https://vk.com/operatorinbas

📍 Telegram
🔗 @operatorinbas

📍 MAX
🔗 https://max.ru/join/wXG2SU7iPPxSDWM86j91WsbEZOAkewJNZ3zHWWyxl8Q

📍 Официальный сайт
🔗 https://необас.рф

Будем рады видеть вас среди наших подписчиков! 🔥

#НашиСоцсети #НЕОБАС #ОИБАС

📘 Азбука БАС

Мир беспилотной авиации постоянно развивается, а вместе с ним появляются новые термины и сокращения. Если вы только начинаете знакомиться с этой сферой или недавно присоединились к нашему сообществу, разобраться в них бывает непросто.

Именно поэтому мы запускаем рубрику «Азбука БАС». Здесь будем простым языком объяснять термины, которые часто встречаются в наших публикациях и в профессиональной среде. Начнем с самых базовых понятий, чтобы шаг за шагом познакомить вас с миром беспилотной авиации.

🔹 Первый термин — БАС.

БАС — беспилотная авиационная система.
Это комплекс взаимосвязанных элементов, включающий одно или несколько беспилотных воздушных судов (БВС), средства обеспечения их взлета и посадки, а также средства управления и контроля полета.

Важно понимать: БАС — это не только сам беспилотник, а вся система, которая обеспечивает выполнение полетных задач.

Следите за рубрикой «Азбука БАС» — впереди разберем еще много интересных терминов из мира беспилотной авиации!

#НЕОБАС #ОИБАС #АзбукаБАС #БАС #БеспилотнаяАвиация

Что выбирают операторы БВС?

Продолжаем знакомить вас с нашей командой 🔥

Павел Злобин и Вадим Сиваков — наши молодые пилоты, которые прошли обучение в НЕОБАС и начали свой профессиональный путь в компании в качестве операторов лёгких БВС (до 30 кг).

В новом видео они рассказывают о подготовке к полётам, разбирают популярные мифы о беспилотниках и отвечают на вопросы блиц-опроса.

Приятного просмотра!

#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #КомандаБАС

🎥 На телеканале НТВ вышел сюжет с участием нашей компании

В эфире программы «Сегодня» вышел сюжет, посвящённый развитию беспилотных авиационных систем и их применению в различных сферах.

В съемках принял участие генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев, который рассказал о возможностях современных БАС, их применении для мониторинга лесов и перспективах развития отрасли.

Полная версия сюжета: https://www.ntv.ru/video/2600227

#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #НТВ #БеспилотнаяАвиация

Пусть летнее настроение сопровождает вас всю рабочую неделю! ☀️

#ОИБАС #НЕОБАС

📘 Азбука БАС

Мы продолжаем рубрику АЗБУКА БАС, мир беспилотной авиации развивается очень быстро, а вместе с ним появляются новые технологии, термины и профессиональные сокращения. Для тех, кто только начинает знакомиться с отраслью, разобраться в них бывает непросто.

Сегодня — VTOL.

VTOL (Vertical Take-Off and Landing) — технология вертикального взлёта и посадки.

Беспилотные воздушные суда с технологией VTOL способны взлетать и садиться вертикально, без использования взлётно-посадочной полосы. После вертикального взлёта аппарат переходит в самолётный режим полёта, что позволяет увеличить скорость, дальность и продолжительность полёта.

Кстати, один из таких беспилотников уже есть в парке НЕОБАС — ОмДЖЕТ-03. Это беспилотное воздушное судно самолётного типа с технологией VTOL, которое сочетает преимущества вертикального взлёта и эффективного полёта по-самолётному. (https://t.me/c/3043057831/349 )

Такая технология особенно востребована при выполнении задач в труднодоступных районах, мониторинге протяжённых объектов, аэрофотосъёмке, обследовании инфраструктуры и доставке небольших грузов. Возможность взлетать и садиться на ограниченных площадках значительно расширяет области применения таких беспилотников.

Следите за рубрикой «Азбука БАС» — впереди ещё много интересных терминов из мира беспилотной авиации!

#АзбукаБАС #БАС #VTOL #БеспилотнаяАвиация #НЕОБАС #ОИБАС

Опыт нашей компании — в новой статье ИА «Регнум»

ИА «Регнум» опубликовало статью о лидерах Национального рейтинга дронификации регионов 2026 года. В статье рассказывается о субъектах Российской Федерации, которые сегодня формируют передовые практики внедрения беспилотных авиационных систем в различных отраслях экономики.

Ранее мы рассказывали, что в число лидеров рейтинга вошел Ханты-Мансийский автономный округ — Югра. Отдельное внимание в материале уделено развитию региональной инфраструктуры управления БАС, созданию ситуационного центра контроля воздушного движения и практическому применению беспилотников для решения задач в нефтегазовой отрасли, лесном хозяйстве, мониторинге инфраструктуры и других сферах.

Своим мнением о развитии инфраструктуры беспилотной авиации и перспективах масштабирования опыта Югры поделился генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев.

Полную статью читайте по ссылке: ИА «Регнум»

#НЕОБАС #ОИБАС #БАС #БВС #Дронификация #Югра

Начинаем новую летнюю рабочую неделю! ☀️

Пусть она будет продуктивной, насыщенной интересными задачами и хорошими результатами!

#ОИБАС #НЕОБАС