О нашей компании 🚀
ООО «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем» — сертифицированный эксплуатант беспилотных авиационных систем в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре.
Мы занимаемся развитием инфраструктуры идентификации и контроля БАС и внедрением беспилотных технологий для решения производственных задач в различных отраслях.
За каждым проектом стоит команда специалистов — инженеров и операторов беспилотных систем, которые превращают данные в практические решения.
Мы открыты к сотрудничеству и новым проектам!🚀
#ОИБАС #Югра #беспилотники #БАС #технологии #авиация #инновации
ООО «Оператор инфраструктуры беспилотных авиационных систем» — сертифицированный эксплуатант беспилотных авиационных систем в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре.
Мы занимаемся развитием инфраструктуры идентификации и контроля БАС и внедрением беспилотных технологий для решения производственных задач в различных отраслях.
📡 Основные направления деятельности:➡️ создание и развитие инфраструктуры идентификации и контроля БАС;➡️ мониторинг продуктопроводов, линий электропередачи и пожароопасной обстановки;➡️ инвентаризация складских запасов;➡️ мониторинг этапов строительства, проведение геодезических и землеустроительных работ;➡️ таксация лесных участков с применением лазерного сканирования;➡️ воздушное лазерное сканирование (3D-моделирование местности) ;➡️ аэрофотосъемка (ортофотосъемка, панорамная, тепловизионная, мультиспектральная).
За каждым проектом стоит команда специалистов — инженеров и операторов беспилотных систем, которые превращают данные в практические решения.
Мы открыты к сотрудничеству и новым проектам!
#ОИБАС #Югра #беспилотники #БАС #технологии #авиация #инновации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤4👍3
Мы продолжаем рубрику «ЛИЦА БАС» — о людях, чьи открытия задолго до появления беспилотных технологий определили то, как они работают сегодня 🚀
Сегодня —Александр Степанович Попов
💡 Всё началось с попытки “услышать” молнии.
Русский физик и электротехник Александр Попов изучал электромагнитные явления и искал способ фиксировать сигналы, возникающие в природе. В конце XIX века он создал прибор, который улавливал импульсы атмосферных разрядов — грозоотметчик.
Но в этом эксперименте оказалось гораздо больше, чем просто наблюдение за природой.
Связь — это то, с чего начинаются БАС 🔥
#ЛицаБАС #АлександрПопов #наука #радиосвязь #связь #управление #БАС #авиация
Сегодня —
💡 Всё началось с попытки “услышать” молнии.
Русский физик и электротехник Александр Попов изучал электромагнитные явления и искал способ фиксировать сигналы, возникающие в природе. В конце XIX века он создал прибор, который улавливал импульсы атмосферных разрядов — грозоотметчик.
Но в этом эксперименте оказалось гораздо больше, чем просто наблюдение за природой.
🔹 Когда сигнал можно поймать — его можно передать
Работая с электромагнитными волнами, Попов пришёл к ключевой идее: если устройство способно фиксировать сигнал, значит его можно использовать для передачи информации.
Так появился один из первых радиоприёмников — устройство, которое стало основой беспроводной связи.
🔹 Первый шаг к управлению на расстоянии
В 1895 году Попов продемонстрировал работу своего прибора, а уже через год передал первый радиосигнал между зданиями.
Это был момент, когда связь перестала быть привязанной к проводам.
🔹 Когда технология выходит в реальность
Радиосвязь быстро нашла практическое применение — в том числе в спасательных операциях на флоте.
Стало понятно: передача сигналов на расстоянии — это не эксперимент, а рабочий инструмент.
🔹 Основа современных систем
Сегодня те же принципы лежат в основе систем связи беспилотных авиационных систем:
передача команд, телеметрия, координация и управление в реальном времени.
Связь — это то, с чего начинаются БАС 🔥
#ЛицаБАС #АлександрПопов #наука #радиосвязь #связь #управление #БАС #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡4🔥4❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 Новая неделя — новые задачи и возможности.
Желаем всем продуктивной недели и отличных результатов!
#ОИБАС #БАС #Югра #технологии
Каждый день мы делаем ещё один шаг к безопасному и технологичному воздушному пространству: развиваем инфраструктуру, усиливаем контроль полётов и внедряем новые решения 🔥
Желаем всем продуктивной недели и отличных результатов!
#ОИБАС #БАС #Югра #технологии
⚡4🔥4❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как обеспечить безопасность воздушного пространства в условиях Арктики и высокой промышленной нагрузки?
Об этом рассказал генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев на Ямальском нефтегазовом форуме 2026, который прошёл 12–13 марта в Новом Уренгое 🚀
Форум собрал более 250 участников — представителей отрасли, власти и технологических компаний.
В своём докладе
«Обеспечение ситуационной осведомлённости в целях поддержания безопасности»
Александр Петрович рассказал о:
🔵 формировании системы контроля воздушного пространства с использованием БАС;
🔵 роли ситуационной осведомлённости при работе с беспилотными технологиями;
🔵 технологических решениях, позволяющих получать и обрабатывать данные о полётах в режиме реального времени;
🔵 нормативных требованиях к идентификации беспилотных воздушных судов.
Подробнее о подходе, архитектуре решений и возможностях инфраструктуры — в презентации 👇🏻
Такие решения становятся критически важными для регионов с высокой концентрацией промышленности и сложной логистикой — в том числе для Арктики.
#ОИБАС #Арктика #Ямал #форум #нефтегаз #технологии
Об этом рассказал генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев на Ямальском нефтегазовом форуме 2026, который прошёл 12–13 марта в Новом Уренгое 🚀
Форум собрал более 250 участников — представителей отрасли, власти и технологических компаний.
Ямал сегодня — стратегический регион, где особенно остро стоят вопросы безопасности, координации воздушного пространства и устойчивого развития инфраструктуры.
В своём докладе
«Обеспечение ситуационной осведомлённости в целях поддержания безопасности»
Александр Петрович рассказал о:
Подробнее о подходе, архитектуре решений и возможностях инфраструктуры — в презентации 👇🏻
Такие решения становятся критически важными для регионов с высокой концентрацией промышленности и сложной логистикой — в том числе для Арктики.
#ОИБАС #Арктика #Ямал #форум #нефтегаз #технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👍2
Беспилотные технологии в Арктике и на Дальнем Востоке — в повестке Совета Федерации
Генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев принял участие в круглом столе Совета Федерации
«Актуальные вопросы использования беспилотных и роботизированных систем на Дальнем Востоке и в Арктике», который состоялся 24 марта 2026 года в Москве.
Совещание провёл заместитель председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Сахамин Афанасьев. Мероприятие было организовано совместно с Советом по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики.
В работе круглого стола приняли участие представители федеральных органов власти, регионов, отраслевых организаций, научного и экспертного сообщества.
В центре обсуждения — формирование условий для применения беспилотных и роботизированных систем в сложных климатических зонах, включая развитие отрасли и подготовку специализированных кадров.
Проведённая работа показала, что развитие беспилотных технологий в регионах с особыми климатическими условиями требует согласованных решений на всех уровнях — от нормативного регулирования до практической реализации.
#ОИБАС #БАС #СоветФедерации #Арктика #ДальнийВосток
Генеральный директор нашей компании Александр Петрович Терентьев принял участие в круглом столе Совета Федерации
«Актуальные вопросы использования беспилотных и роботизированных систем на Дальнем Востоке и в Арктике», который состоялся 24 марта 2026 года в Москве.
Совещание провёл заместитель председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Сахамин Афанасьев. Мероприятие было организовано совместно с Советом по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики.
В работе круглого стола приняли участие представители федеральных органов власти, регионов, отраслевых организаций, научного и экспертного сообщества.
В центре обсуждения — формирование условий для применения беспилотных и роботизированных систем в сложных климатических зонах, включая развитие отрасли и подготовку специализированных кадров.
💬 «Развитие беспилотных технологий в Арктике и на Дальнем Востоке требует комплексного подхода с учётом специфики этих регионов. Ключевое значение имеет формирование эффективных экономических моделей отрасли, а также согласованных принципов использования воздушного пространства и контроля полётов в текущих непростых условиях.
Такой подход уже реализуется в Югре, в том числе через развитие инфраструктуры идентификации и контроля БАС нашей компании, и демонстрирует свою эффективность на практике», — отметил генеральный директор компании Александр Петрович Терентьев.
Проведённая работа показала, что развитие беспилотных технологий в регионах с особыми климатическими условиями требует согласованных решений на всех уровнях — от нормативного регулирования до практической реализации.
#ОИБАС #БАС #СоветФедерации #Арктика #ДальнийВосток
👍6❤5🔥5⚡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
27 марта — день основания нашей компании🚀
За это время за плечами — десятки проектов, мероприятий и решений, за которыми стоит большая работа команды.
Форумы, выезды, рабочие процессы и живые эмоции — всё это стало частью нашей общей истории.
В этом видео — моменты, которые запомнились больше всего 🔥
Спасибо каждому, кто идёт этот путь вместе с нами — за вклад, доверие и общий результат!
#ОИБАС #Югра
За это время за плечами — десятки проектов, мероприятий и решений, за которыми стоит большая работа команды.
Форумы, выезды, рабочие процессы и живые эмоции — всё это стало частью нашей общей истории.
В этом видео — моменты, которые запомнились больше всего 🔥
Спасибо каждому, кто идёт этот путь вместе с нами — за вклад, доверие и общий результат!
#ОИБАС #Югра
🔥6❤4👍1
🚀 Ровно год назад мы получили Сертификат эксплуатанта на выполнение авиационных работ
Документ был выдан Тюменским межрегиональным территориальным управлением Росавиации и стал одним из ключевых шагов в становлении компании как полноценного участника рынка беспилотной авиации.
За этот год — новые проекты, задачи и развитие технологий.
Продолжаем двигаться вперед и развивать отрасль вместе. Впереди ещё много интересного — оставайтесь с нами 🔥
#ОИБАС #беспилотники #авиация #Росавиация #инфраструктураБАС
Документ был выдан Тюменским межрегиональным территориальным управлением Росавиации и стал одним из ключевых шагов в становлении компании как полноценного участника рынка беспилотной авиации.
За этот год — новые проекты, задачи и развитие технологий.
Продолжаем двигаться вперед и развивать отрасль вместе. Впереди ещё много интересного — оставайтесь с нами 🔥
#ОИБАС #беспилотники #авиация #Росавиация #инфраструктураБАС
🔥11👍7❤6
🚀 Мониторинг зимников в Югре продолжается
В Ханты-Мансийском автономном округе — Югре продолжается реализация пилотного проекта по применению беспилотных авиационных систем (БАС) для контроля состояния зимних автомобильных дорог.
Проект реализуется в рамках контракта между АО «Государственная компания “Северавтодор”» и ООО «Оператор инфраструктуры БАС» при поддержке Правительства региона.
Специалисты выполняют регулярные вылеты для мониторинга зимников и ледовых переправ в Ханты-Мансийском и Кондинском районах.
Полёты выполняются с использованием окружной инфраструктуры идентификации и контроля БАС (ИИК БАС): данные в режиме реального времени поступают в Центр управления полётами нашей компании.
Проект направлен на повышение безопасности и надёжности транспортного сообщения в зимний период.
#ОИБАС #БАС #беспилотники #Югра #зимники #инфраструктураБАС #контрольБАС
В Ханты-Мансийском автономном округе — Югре продолжается реализация пилотного проекта по применению беспилотных авиационных систем (БАС) для контроля состояния зимних автомобильных дорог.
Проект реализуется в рамках контракта между АО «Государственная компания “Северавтодор”» и ООО «Оператор инфраструктуры БАС» при поддержке Правительства региона.
Специалисты выполняют регулярные вылеты для мониторинга зимников и ледовых переправ в Ханты-Мансийском и Кондинском районах.
В ходе работ:
• контролируется состояние дорожных участков;
• выявляются дефекты и потенциально опасные зоны;
• информация оперативно передаётся ответственным службам.
Полёты выполняются с использованием окружной инфраструктуры идентификации и контроля БАС (ИИК БАС): данные в режиме реального времени поступают в Центр управления полётами нашей компании.
Работы выполняются при участии партнёра — ООО «Национальный земельный фонд», с применением БАС ОмДЖЕТ 01.
Проект направлен на повышение безопасности и надёжности транспортного сообщения в зимний период.
#ОИБАС #БАС #беспилотники #Югра #зимники #инфраструктураБАС #контрольБАС
🔥6❤5👍5
ОПЕРАТОР ИНФРАСТРУКТУРЫ БАС
В связи с ограничениями и нестабильной работой Telegram мы открыли официальную группу нашей компании в приложении MAX 🚀 Здесь — свежие новости, новые проекты, наши мероприятия, реализованные кейсы и ключевые обновления компании. Подпишитесь, чтобы первыми…
📱 Мы продолжаем развивать нашу площадку в MAX
В МАХ — актуальные новости, проекты и ключевые события из жизни компании и отрасли 🔥
Присоединяйтесь 👇🏻
https://max.ru/join/wXG2SU7iPPxSDWM86j91WsbEZOAkewJNZ3zHWWyxl8Q
#ОИБАС #НЕОБАС
В МАХ — актуальные новости, проекты и ключевые события из жизни компании и отрасли 🔥
Присоединяйтесь 👇🏻
https://max.ru/join/wXG2SU7iPPxSDWM86j91WsbEZOAkewJNZ3zHWWyxl8Q
#ОИБАС #НЕОБАС
MAX
MAX – быстрое и легкое приложение для общения и решения пов…
❤5👍4🔥4☃2🤯1
🚀 В Арктике и на Северном морском пути запустят ЭПР для беспилотников
Правительство РФ утвердило экспериментальный правовой режим (ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем в акватории Северного морского пути и на прилегающих территориях Арктической зоны. Проект рассчитан на три года и направлен на развитие безопасной навигации.
О запуске эксперимента сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.
🧊 Основной задачей станет апробация комплекса ледовой разведки на базе беспилотного воздушного судна палубного базирования. Такие комплексы предназначены для получения оперативной информации о ледовой обстановке с использованием радиолокационных, оптоэлектронных и других технических средств — для обеспечения безопасности судоходства.
📍 Эксперимент охватит территории: Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий автономный округ, Чукотский автономный округ, Архангельскую и Мурманскую области, Красноярский край, Республику Саха (Якутия), Республику Карелия и Республику Коми.
В рамках эксперимента планируется:
➡️ не менее 600 полётов
➡️ проведение ледовой разведки акватории площадью 6 тыс. км²
➡️ тестирование всех аспектов эксплуатации беспилотных систем
Беспилотники будут оснащены радиолокационными системами и камерами высокого разрешения.
По итогам эксперимента беспилотные системы могут стать частью комплексной системы обеспечения круглогодичной навигации и повысить эффективность работы транспортного коридора.
#БАС #беспилотники #Арктика #инфраструктураБАС #ОИБАС #НЕОБАС
Правительство РФ утвердило экспериментальный правовой режим (ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем в акватории Северного морского пути и на прилегающих территориях Арктической зоны. Проект рассчитан на три года и направлен на развитие безопасной навигации.
О запуске эксперимента сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.
🧊 Основной задачей станет апробация комплекса ледовой разведки на базе беспилотного воздушного судна палубного базирования. Такие комплексы предназначены для получения оперативной информации о ледовой обстановке с использованием радиолокационных, оптоэлектронных и других технических средств — для обеспечения безопасности судоходства.
📍 Эксперимент охватит территории: Ямало-Ненецкий автономный округ, Ненецкий автономный округ, Чукотский автономный округ, Архангельскую и Мурманскую области, Красноярский край, Республику Саха (Якутия), Республику Карелия и Республику Коми.
В рамках эксперимента планируется:
Беспилотники будут оснащены радиолокационными системами и камерами высокого разрешения.
Предполагается, что внедрение таких технологий позволит повысить надёжность ледокольной проводки судов даже при сложных погодных условиях и обеспечить безопасность навигации в северных широтах.
По итогам эксперимента беспилотные системы могут стать частью комплексной системы обеспечения круглогодичной навигации и повысить эффективность работы транспортного коридора.
#БАС #беспилотники #Арктика #инфраструктураБАС #ОИБАС #НЕОБАС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤5👍4