За последние годы мы видим впечатляющий прогресс в развитии беспилотной авиации. Однако массовое внедрение дронов в экономику пока ограничено рядом факторов: регуляторными барьерами, необходимостью доработки инфраструктуры и технологий. Это естественный этап формирования новой высокотехнологичной отрасли.

На сегодняшний день можно выделить три основных тренда.

1️⃣ Во-первых, это непрерывное развитие самих БАС и расширение их функционала.

2️⃣ Во-вторых, крайне важно безопасное внедрение дронов в общее воздушное пространство.

3️⃣ И в-третьих — особое внимание вопросам безопасности на всех уровнях, от надежности оборудования до организационных мер контроля.

Сегодня главной технологической задачей отрасли остаётся интеграция беспилотников в общее воздушное пространство. Без её решения невозможно масштабировать применение БАС для гражданских нужд. Именно на этом направлении мы сосредотачиваем значительные ресурсы, создавая специализированную инфраструктуру в Югре.

Около 20% всех полётов гражданских БАС в России приходится на Югру (ХМАО) — благодаря особенностям экономики региона и поддержке местных властей. Для дальнейшего развития отрасли важно совместно выстраивать экономически обоснованные модели применения беспилотных технологий в разных сферах.

Размах крыла - 3,2 м
Время полета - до 4,5 ч
Скорость - 65 - 120 км/ч
Радиус действия радиолинии - 70-100 км
Дальность действия видеоканала - до 50-100 км
Макс. дальность полета - не менее 240 км
Макс. взлетный вес - 11,5 кг
Рабочая высота полета - 150 ÷ 5000 м