Ну вот Ситроникс и заявил, что будет делать СПУТНИКС в ближайшие годы.

Группировка из сотни аппаратов - звучит весьма амбициозно. Для СПУТНИКС - это большой рывок к одному из лидеров спутникостроения как минимум на европейском рынке.

https://www.vedomosti.ru/technology/articles/2021/12/06/899290-kompaniya-evtushenkova

Hyundai говорит о своём видении в сфере воздушной городской мобильности, говорят что не в ближайшие 10-15 лет, но потом - точно будет.

Всё это в рамках трансформации из производителя машин в поставщика услуг. Такой вот дивный новый мир.

Прикольно ещё про роботов как компонент городской мобильности (Hyundai купила недавно Boston Dynamics). Вкалывают роботы, а не человек.

Сессия по аэрологистике на #nobelvision с участием ключевых стейкхолдеров в этой сфере

НТИ объявит в скором времени о старте технологического конкурса по аэрологистике по перевозке грузов по воздуху.

Аэронекст, Минтранс, ГТЛК, Сбер, Почта России, Аэромакс.

Хороший состав спикеров.

Интересно, что представитель Сбера говорит что именно в городах больше рынок для аэрологистики и именно там нужно развивать сервисы. В регионах рынка может и не быть.

Постановка задачи конкурса НТИ: доставить 50 кг на 1000 км с рядом посадок, заранее неизвестных оператору, без техобслуживания, взаимодействуя с кооперирующимися воздушными судами.
Звучит жёстко.

По факту, если говорить о доставке почты, дроны должны конкурировать не с пилотируемыми решениями, а с "Газелью" и почтальонами. Так говорят представители Сбера и ГТЛК.

Одним из основных стоп-факторов для сервисов с использованием дронов для логистики является колоссальное количество ручного труда для таких сервисов - Сбер.

Лекция нобелевского лауреата Кипа Торна об истории обнаружения гравитационных волн. Очень интересно, хоть и сложнее для восприятия, чем всё, что было сегодня на #nobelvision

Немного фундаментальной науки. Звучит довольно свежо после дня, посвящённого прикладным исследованиям, инновациям и т.д.
Впечатляет насколько огромный объём технологий нужен для того чтобы построить инструменты, способные двигать вперёд фундаментальную физику.

В конечном итоге, технологии создания столь точного инструмента как детектор гравитационных волн уже стали применимыми для других исследований в более прикладных областях, типа нанотеха.

А завтра пройдёт отраслевой форум "Аэронекст 2021".
Правда, пока мы собирались с духом чтобы написать о нём, регистрация туда уже закрылась, так что рады за вас если вы успели зарегистрироваться. Если же нет - сочувствуем.

От Фонда "Сколково" в панельной дискуссии "Экспериментальные правовые режимы и меры господдержки развития беспилотной авиации" примет вице-президент, исполнительный директор кластера передовых производственных технологий - Алексей Беляков.

Также среди участников форума ряд сколковских участников:
👉Геоскан
👉Флайдрон
👉Агм Системы

Трансляция тоже вроде за деньги, так что так просто не поучаствовать.

https://aeronext.aero/

Регистрируемся на демо-день отраслевого акселератора ГК "Роскосмос" по цифровым технологиям!
Это финал первого в истории акселератора инновационных проектов для такого игрока как Госкорпорация "Роскосмос"
Список проектов мы публиковали ранее.

Демо-день начнётся в 9:30 и продлится до 16:30 13 декабря. В плане - заслушать и обсудить двенадцать проектов, которые прошли акселератор.
Будет трансляция в YouTube для тех, кому сложновато доехать до Сколково.

Короче, присоединяйтесь!

https://skolkovospace.timepad.ru/event/1867549/

Кстати, это будет последнее мероприятие кластера по космической тематике в 2021 году.

Мы решили не проводить в этом году Клуб Друзей космического кластера, так что всем, кому интересно пообщаться с единомышленниками по космической тематике, стоит подумать о посещении демо-дня акселератора ГК "Роскосмос".

А, да, мы обещали выложить список победителей акселератора ОЦКС-Росатом. От себя хочется добавить, что именно такие акселераторы могут быть наиболее интересными для аэрокосмических стартапов, как необходимых звеньев цепочки создания ценностей для таких крупных заказчиков, как ОЦКС.

На участие в конкурсе пришло более 100 заявок от стартапов со всей России. В финал вышли 14 проектов, которые предложили наиболее интересные технологические разработки для мониторинга, аналитики и автоматизации строительных процессов с применением ИИ, машинного обучения и VR. Приоритет отдавался готовым решениям, которые могут быть уже в 2022 году протестированы и внедрены на строительных площадках Госкорпорации «Росатом».

Победителями Конкурса стали:

👉ООО «СКАЙЕР ИТ» – разработчик платформы Skyeer для проведения аналитики на основе данных съемки с беспилотных воздушных судов, в т.ч. проведения геодезических работ и оценки земляных работ
👉ООО «САРЕКС» – платформа Sarex позволяет выстроить процесс непрерывного мониторинга и формирования прогнозной аналитики на всех этапах строительства, обрабатывая данные беспилотных воздушных судов, наземного лазерного сканирования, IoT устройств техники и рабочих, а также данные управления проектом, такие как календарно-сетевые графики и проектной документации
👉ООО «ДРОНОПОРТ» – разработчик дронопорта HIVE — полностью автоматизированной станции с дроном для регулярного мониторинга объекта
👉ООО «ВЭС» – технологическая платформа комплексного аэрокосмического мониторинга объектов капитального строительства
👉ООО «ГЕКСАГОН ГЕОСИСТЕМС РУС» – предоставляет решения в области лазерного сканирования и обработки его результатов
👉АО «НЕТРИС» – система видеонаблюдения и видеоаналитики
👉ООО «ДАТАБРИЗ» – разработчик информационно-аналитических систем, позволяющих прогнозировать сроки отставания строительных работ
👉ООО «БРИО МРС» – решение в области mixed reality для поддержки корректного выполнения строительных работ

https://ocks-rosatoma.ru/actual/company-news/news/2021/rosatom-i-skolkovo-podveli-itogi-konkursa-proektov-v-oblasti-distantsionnogo-monitoringa-stroitelstv/

Лиха беда начало!

Наверное уже ни для кого из заинтересованных людей не секрет, что мы в Сколково проводим тестовые полёты беспилотников для отработки сервисов разного рода. Стоит подчеркнуть, что мы фокусируемся не на собственно испытаниях дронов (для этого есть отдельные полигоны, где это делать безопаснее), а на уже достаточно отработанных решениях при помощи которых можно реализовывать сервисы (съёмка, доставка грузов) на городских территориях.

FIXAR - одна из первых ласточек здесь.

https://fixar.aero/demo-fly-sk/

🇷🇺 [Доставка беспилотниками. Тесты]

FIXAR провел демо-доставку медикаментов в Сколково

1 декабря 2021 года команда Фиксар провела демонстрационный полет на территории Сколково. В рамках полета беспилотника FIXAR 007 продемонстрирована возможность доставки медикаментов. Были соблюдены все регламенты выполнения полета согласно российскому законодательству.

В России есть ряд инициатив по созданию выделенных пилотных зон для тестирования БАС, но нет проектов пилотных зон в городской операционной среде. В связи с этим была выдвинута инициатива по созданию тестовой зоны городской аэромобильности (ГАМ). Полёт FIXAR выполнялся в рамках предварительных тестовых полётов для целей проекта зоны ГАМ.

Подробнее - на RoboTrends.ru

Аналитики: Российский рынок дронов в 2021 году составляет 10 млрд рублей

Источник: Российская газета
В 2021 году российский рынок дронов составил около 10 млрд рублей, но может вырасти до 737 млрд рублей к 2025 году. Об этом рассказали на форуме AeroNext 2021. "Мировой рынок беспилотников вырастет в 14 раз с уровня 2019 года в 4,5 млрд долларов, и к 2025 году достигнет 64 млрд долларов. В России этот рынок занимает примерно 2% от мирового, цифры скромнее - 5-10 млрд рублей в 2021 году с потенциалом роста до 1-1,8 млрд долларов, - говорит Александр Каниовский, первый заместитель генерального директора компании FlyDrone (член ассоциации AeroNext НТИ). - Если посмотреть на распределение рынка услуг БВС (беспилотных воздушных средств, - прим. "РГ") по отраслям, то мы увидим, что львиную долю сейчас занимают работы, связанные с мониторингом инфраструктуры - 20%"
По данным портала Госзакупок за период с 2020 по 2021 год там было опубликовано 820 контрактов на общую сумму 5,2 млрд рублей, причем 20% в количественном составе и 27% в денежном эквиваленте - это работы, связанные с аэрофотосъемкой. "Две трети этих работ связаны с полетами за пределы прямой видимости, то есть требуются дроны, которые летают долго, которые могут облетывать большие площади, и заказчиками их являются часто крупные компании", - поясняет эксперт.
https://rg.ru/2021/12/09/analitiki-rossijskij-rynok-dronov-v-2021-godu-sostavliaet-10-mlrd-rublej.html

"Съёмка с воздуха" недавно писала про свою работу с рынком ОАЭ: коллеги приняли участие в одной из самых масштабных выставок аэрокосмической отрасли Dubai Airshow и в форуме Dubai EXPO. Здесь им удалось провести успешные переговоры с зарубежными партнерами о поставках беспилотников и об оказании услуг иностранным компаниям с помощью аппаратов, созданных в России

Большую заинтересованность вызвали перспективы использования российских дронов для мониторинга пляжей и береговой зоны крупнейших отелей ОАЭ в целях безопасности отдыхающих.

https://ru-bezh.ru/meropriyatiya/news/21/12/02/rossijskij-startap-semka-s-vozduxa-vyishel-na-mezhdunarodnyij-ur