Жаль, что не рассказал про совместный акселератор Роскосмоса и Фонда "Сколково" по цифровым технологиям, который должен подойти к демо-дню уже в ноябре.
Тем временем UVL продолжает постить видео с тестов доставки последней мили своими дронами
Forwarded from UVL Robotics
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
UVL automates the last-mile parcel deliveries in Oman!
UVL Robotics together with local partners has launched the fully autonomous last-mile drone delivery solution including UVL station strategically located within the city limits to cover the main density clusters as well as the remote areas.
Key challenges of the Package Delivery market in MENA:
- Unpredictable time window to meet couriers or necessity to visit post offices
- Long time to wait the order due to the traffic jam, harsh climate conditions and poor road infrastructure
- High carbon footprint of the cities
Our fully autonomous drone delivery system allows to:
- Track a shipment in the real time and pick-up an order at any convenient time
- Eliminate the need for a client to attend the post offices
- Reduce delivery time and enable the same day
- Reduce carbon emissions
#uvlrobotics #uvl #lastmiledelivery #parceldelivery #delivery #drone #dronedelivery #innovations #squ #mena
UVL Robotics together with local partners has launched the fully autonomous last-mile drone delivery solution including UVL station strategically located within the city limits to cover the main density clusters as well as the remote areas.
Key challenges of the Package Delivery market in MENA:
- Unpredictable time window to meet couriers or necessity to visit post offices
- Long time to wait the order due to the traffic jam, harsh climate conditions and poor road infrastructure
- High carbon footprint of the cities
Our fully autonomous drone delivery system allows to:
- Track a shipment in the real time and pick-up an order at any convenient time
- Eliminate the need for a client to attend the post offices
- Reduce delivery time and enable the same day
- Reduce carbon emissions
#uvlrobotics #uvl #lastmiledelivery #parceldelivery #delivery #drone #dronedelivery #innovations #squ #mena
Коммерческие орбитальные станции - прямо тренд на нынешнем #iac2021
Вслед за Nanoracks о планах по созданию своей орбитальной станции заявили Blue Origin.
https://www.orbitalreef.com/
Вслед за Nanoracks о планах по созданию своей орбитальной станции заявили Blue Origin.
https://www.orbitalreef.com/
Blue Origin
LEO Destinations | Blue Origin
Forwarded from Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
Частная станция Blue Origin и Sierra Space: многомодульная Orbital Reef появится в 2025—2030 гг.
Blue Origin и Sierra Space, а также Boeing, Redwire и Genesis Engineering объявили сегодня на IAC2021 о совместной разработке частной космической станции Orbital Reef. Она будет масштабируема, включать производственные/исследовательские модули. Размерами и жилым объёмом примерно 90% от МКС (830 м³), вмещать до 10 человек. При этом мощность её солнечных батарей составит 100 кВт (с 15 июня 2021 мощность батарей МКС — 215 кВт) . Строительство Orbital Reef ожидается в 2025—2030 гг.
Основной модуль станции будет разработан Blue Origin, а Sierra Space обеспечит надувные жилые модули LIFE (Large Integrated Flexible Environment). На её же челнок Dream Chaser ляжет задача снабжения станции. Boeing создаст научный модуль и обеспечит доставку астронавтов на Starliner. Все модули будут доставляться тяжёлой РН New Glenn от Blue Origin, которая всё ещё находится в разработке.
Redwire Space поставит панели солнечных батарей и другие подсистемы, включая оборудование для организации производств на орбите «под заказ». Genesis Engineering разработает небольшой одноместный корабль для работы в открытом космосе. Arizona State University возглавит консорциум из 14 других университетов для организации исследований.
NASA готовится к прекращению работы МКС в 2028—2030 гг., делая ставку на частный сектор и программу Commercial LEO Destinations (CLD). И кроме Orbital Reef уже есть, по меньшей мере, два других проекта частных станций. Это станция Axiom Space, её частные модули в составе МКС появятся с 2024 г., а с 2028 г. начнётся уже самостоятельная работа. А также анонсированная на прошлой неделе станция Starlab (340 м³), — совместный проект Nanoracks, Voyager Space и Lockheed Martin.
Говоря о российских планах присутствия на НОО после окончания срока службы МКС Дмитрий Рогозин вчера сообщил на IAC2021, что эскизное проектирование собственной Российской орбитальной служебной станции (РОСС) начнётся в начале 2022 г. На орбите она появится после 2026 г., обеспечив плавную миграцию с МКС. Первый запуск нового космического корабля «Орёл» (ранее «Федерация») ожидается в 2023 г. Будучи лунным кораблём и предназначенным для полётов на сверхтяжелой РН, к орбитальной станции на НОО он будет запускаться тяжёлой РН «Ангара-А5».
Blue Origin и Sierra Space, а также Boeing, Redwire и Genesis Engineering объявили сегодня на IAC2021 о совместной разработке частной космической станции Orbital Reef. Она будет масштабируема, включать производственные/исследовательские модули. Размерами и жилым объёмом примерно 90% от МКС (830 м³), вмещать до 10 человек. При этом мощность её солнечных батарей составит 100 кВт (с 15 июня 2021 мощность батарей МКС — 215 кВт) . Строительство Orbital Reef ожидается в 2025—2030 гг.
Основной модуль станции будет разработан Blue Origin, а Sierra Space обеспечит надувные жилые модули LIFE (Large Integrated Flexible Environment). На её же челнок Dream Chaser ляжет задача снабжения станции. Boeing создаст научный модуль и обеспечит доставку астронавтов на Starliner. Все модули будут доставляться тяжёлой РН New Glenn от Blue Origin, которая всё ещё находится в разработке.
Redwire Space поставит панели солнечных батарей и другие подсистемы, включая оборудование для организации производств на орбите «под заказ». Genesis Engineering разработает небольшой одноместный корабль для работы в открытом космосе. Arizona State University возглавит консорциум из 14 других университетов для организации исследований.
NASA готовится к прекращению работы МКС в 2028—2030 гг., делая ставку на частный сектор и программу Commercial LEO Destinations (CLD). И кроме Orbital Reef уже есть, по меньшей мере, два других проекта частных станций. Это станция Axiom Space, её частные модули в составе МКС появятся с 2024 г., а с 2028 г. начнётся уже самостоятельная работа. А также анонсированная на прошлой неделе станция Starlab (340 м³), — совместный проект Nanoracks, Voyager Space и Lockheed Martin.
Говоря о российских планах присутствия на НОО после окончания срока службы МКС Дмитрий Рогозин вчера сообщил на IAC2021, что эскизное проектирование собственной Российской орбитальной служебной станции (РОСС) начнётся в начале 2022 г. На орбите она появится после 2026 г., обеспечив плавную миграцию с МКС. Первый запуск нового космического корабля «Орёл» (ранее «Федерация») ожидается в 2023 г. Будучи лунным кораблём и предназначенным для полётов на сверхтяжелой РН, к орбитальной станции на НОО он будет запускаться тяжёлой РН «Ангара-А5».
Blue Origin
Blue Origin and Sierra Space developing commercial space station | Blue Origin
Blue Origin and Sierra Space today announced plans for Orbital Reef, a commercially developed, owned, and operated space station to be built in low Earth orbit.
А помните мы писали про Red Wire и Voyager? Похоже эти конгломераты будут играть всё большее значение в будущем коммерческого космоса.
Пока эти имена мало кому-то что-то говорят, но дальше про них будет слышно чаще.
Пока эти имена мало кому-то что-то говорят, но дальше про них будет слышно чаще.
Forwarded from Open Space
M&A в космонавтике
====================================
Немного нашей собственной аналитики – хочется обратить внимание на интересный тренд, связанный со слияниями и поглощениями в отрасли. Вряд ли это релевантно для отечественного космического рынка, но тем, кому хочется знать больше про New Space, венчурные инвестиции в космонавтику и что происходит на загнивающем Западе может быть интересно.
Во-первых, давайте запомним вот эти имена: Redwire, Amergint Technologies, Bradford Space и Noosphere Venture Partners. Они не особо на слуху по сравнению со SpaceX, Blue Origin и т.д., но являются важными для понимания грядущих изменений.
Что это за компании? Это Private Equity фирмы, которые в последние год-полтора начали в относительно больших для индустрии количествах скупать небольшие компании, как правило уже обладающих высоким технологическим уровнем по нишевым продуктам уже прошедшим лётную квалификацию (никуда не деться – без flight-proven hardware над любым космическим стартапом висит подозрение в фантазёрстве).
Так Redwire в 2020 приобрёл Made In Space, первопроходца в сфере аддитивного производства в космосе (именно они поставили на МКС первый 3D-принтер). Сам Redwire образовался когда PE фирма AE Industrial Partners купила Adcole Maryland Aerospace и Deep Space Systems. В итоге получился игрок с достаточно сильными компетенциями по отдельным направлениям, например по развёртываемым структурам – солнечным панелям, радиаторам, штангам и пр., который продолжает поглощать небольшие фирмочки (7 сделок за последний год). Кажется, идея в том, чтобы закрыть широкий спектр необходимых всем и каждому технологий, каждая из которых упирается в потолок при масштабировании и не может расти дальше.
Интересно взглянуть также на другие холдинги: Amergint Technologies Holdings, приобрёл подразделение Raytheon Technologies, специализирующееся на высокоточной оптике для космоса, а также Tethers Unlimited, очень интересную компанию с компетенциями по производству крупногабаритных структур в космосе.
Voyager Space Holdings приобрели Pioneer Astronautics, компанию, основанную старым другом Фонда «Сколково» и выдающимся популяризатором космонавтики - Робертом Зубриным (он даже приезжал на Startup Village в 2016 году со своей лекцией про освоение Марса). Другим приобретением Voyager Space Holdings стала компания Nanoracks, чей основатель, Джефф Манбер был в Сколково на Startup Village в 2015 году (совпадение?). Nanoracks делает инфраструктуру для коммерческих экспериментов в космосе, запуска кубсатов с МКС, а недавно запустила к МКС целый коммерческий модуль Bishop. Также в Voyager теперь входят Altius Space Machines, специализирующийся на космической робототехнике, а также The Launch Company, специализирующийся на ракетной технике.
Bradford Space приобрели Deep Space Industries в 2019 (их лидер приезжал на «Открытые инновации» и рассказывал про добычу ресурсов на астероидах), а также шведскую ECAPS, специализирующуюся на двигательных системах для космоса в 2017.
Следующим шагом для таких холдингов может быть выход на IPO через процедуру SPAC, про который мы писали ранее – это упрощённая процедура, когда на IPO выводится «пустышка», которая потом покупает некую компанию. В отрасли многие обращают взоры на SPAC после выхода Virgin Galactic на IPO таким способом. Таким же способом хотел выйти на IPO Momentus Михаила Кокорича, но как-то там всё сложно сейчас.
Факт в том, что такой путь по идее может стимулировать космических предпринимателей и инвесторов, которые видят перед собой понятную, хоть и рисковую, стратегию выхода из стартапа.
При этом, сами холдинговые компании отрицают, что они – типичные холдинги и private equity фирмы и говорят про долгосрочную стратегию наращивания компетенций и органического роста с горизонтом инвестирования 5-10 лет. При этом происходит творческое взаимоопыление команд компаний, возникают этакие, как нынче модно говорить «экосистемы».
====================================
Немного нашей собственной аналитики – хочется обратить внимание на интересный тренд, связанный со слияниями и поглощениями в отрасли. Вряд ли это релевантно для отечественного космического рынка, но тем, кому хочется знать больше про New Space, венчурные инвестиции в космонавтику и что происходит на загнивающем Западе может быть интересно.
Во-первых, давайте запомним вот эти имена: Redwire, Amergint Technologies, Bradford Space и Noosphere Venture Partners. Они не особо на слуху по сравнению со SpaceX, Blue Origin и т.д., но являются важными для понимания грядущих изменений.
Что это за компании? Это Private Equity фирмы, которые в последние год-полтора начали в относительно больших для индустрии количествах скупать небольшие компании, как правило уже обладающих высоким технологическим уровнем по нишевым продуктам уже прошедшим лётную квалификацию (никуда не деться – без flight-proven hardware над любым космическим стартапом висит подозрение в фантазёрстве).
Так Redwire в 2020 приобрёл Made In Space, первопроходца в сфере аддитивного производства в космосе (именно они поставили на МКС первый 3D-принтер). Сам Redwire образовался когда PE фирма AE Industrial Partners купила Adcole Maryland Aerospace и Deep Space Systems. В итоге получился игрок с достаточно сильными компетенциями по отдельным направлениям, например по развёртываемым структурам – солнечным панелям, радиаторам, штангам и пр., который продолжает поглощать небольшие фирмочки (7 сделок за последний год). Кажется, идея в том, чтобы закрыть широкий спектр необходимых всем и каждому технологий, каждая из которых упирается в потолок при масштабировании и не может расти дальше.
Интересно взглянуть также на другие холдинги: Amergint Technologies Holdings, приобрёл подразделение Raytheon Technologies, специализирующееся на высокоточной оптике для космоса, а также Tethers Unlimited, очень интересную компанию с компетенциями по производству крупногабаритных структур в космосе.
Voyager Space Holdings приобрели Pioneer Astronautics, компанию, основанную старым другом Фонда «Сколково» и выдающимся популяризатором космонавтики - Робертом Зубриным (он даже приезжал на Startup Village в 2016 году со своей лекцией про освоение Марса). Другим приобретением Voyager Space Holdings стала компания Nanoracks, чей основатель, Джефф Манбер был в Сколково на Startup Village в 2015 году (совпадение?). Nanoracks делает инфраструктуру для коммерческих экспериментов в космосе, запуска кубсатов с МКС, а недавно запустила к МКС целый коммерческий модуль Bishop. Также в Voyager теперь входят Altius Space Machines, специализирующийся на космической робототехнике, а также The Launch Company, специализирующийся на ракетной технике.
Bradford Space приобрели Deep Space Industries в 2019 (их лидер приезжал на «Открытые инновации» и рассказывал про добычу ресурсов на астероидах), а также шведскую ECAPS, специализирующуюся на двигательных системах для космоса в 2017.
Следующим шагом для таких холдингов может быть выход на IPO через процедуру SPAC, про который мы писали ранее – это упрощённая процедура, когда на IPO выводится «пустышка», которая потом покупает некую компанию. В отрасли многие обращают взоры на SPAC после выхода Virgin Galactic на IPO таким способом. Таким же способом хотел выйти на IPO Momentus Михаила Кокорича, но как-то там всё сложно сейчас.
Факт в том, что такой путь по идее может стимулировать космических предпринимателей и инвесторов, которые видят перед собой понятную, хоть и рисковую, стратегию выхода из стартапа.
При этом, сами холдинговые компании отрицают, что они – типичные холдинги и private equity фирмы и говорят про долгосрочную стратегию наращивания компетенций и органического роста с горизонтом инвестирования 5-10 лет. При этом происходит творческое взаимоопыление команд компаний, возникают этакие, как нынче модно говорить «экосистемы».
Open Space
Очень интересная подборка спикеров на панели про мегагруппировки. Нет ни OneWeb, ни SpaceX. Зато есть их подрядчики.
RUAG говорит что самый важный инсайт - сделать массовое рабочее решение, потому что масштабирование в серийное производство в космонавтике - ключевой тренд
Open Space
Очень интересная подборка спикеров на панели про мегагруппировки. Нет ни OneWeb, ни SpaceX. Зато есть их подрядчики.
У Arianespace дико печёт от SpaceX, вот всё что можно вынести из его спича