Николаевские триумфальные ворота, в народе — Арка цесаревича, были построены в 1891 году к приезду во Владивосток наследника русского престола Николая Александровича.
В советские времена арка простояла до 1930 года, пережив некоторые изменения. После революции 1917 г. она лишилась шпиля с двуглавым орлом, а в 1923 г. постановлением Губисполкома Николаевские триумфальные ворота были переименованы в Комсомольскую арку. Впрочем, это не спасло ее от разрушения. В 1927 г. Владивостокский окружком постановил арку разобрать, как не имеющую исторической ценности и мешающую проезду транспорта по улице 1-го Мая.
Отдельные части арки (бронзовый орёл, цинковая икона Св. Николая, бронзовая рама) вначале были сданы на хранение в Городской музей (ныне музей им. В.К. Арсеньева), но затем, как "не имеющие музейного значения", сданы на лом цветного металла акционерному обществу "Рудметаллторг" и по акту от 14 декабря 1929 года уничтожены. В начале 1930 г. арка была окончательно разобрана.
Идея восстановления арки принадлежит известному владивостокскому предпринимателю Александру Ермолаеву. На собственные средства он организовал работу специалистов, которым предстояло возродить исторический памятник. Строительство новой арки продолжалось больше года - открытие Николаевских триумфальных ворот 2.0 состоялось 16 мая 2003 года, к 135-й годовщине со дня рождения Николая II.
Сейчас восстановленная арка — излюбленный объект туристов, фотографов, популярное место краеведческих экскурсий и остановки свадебных кортежей. Эта историческая достопримечательность является одной из визитных карточек Владивостока.
#ИсторияНашегоКрая
✅ TG | OK | VK
В советские времена арка простояла до 1930 года, пережив некоторые изменения. После революции 1917 г. она лишилась шпиля с двуглавым орлом, а в 1923 г. постановлением Губисполкома Николаевские триумфальные ворота были переименованы в Комсомольскую арку. Впрочем, это не спасло ее от разрушения. В 1927 г. Владивостокский окружком постановил арку разобрать, как не имеющую исторической ценности и мешающую проезду транспорта по улице 1-го Мая.
Отдельные части арки (бронзовый орёл, цинковая икона Св. Николая, бронзовая рама) вначале были сданы на хранение в Городской музей (ныне музей им. В.К. Арсеньева), но затем, как "не имеющие музейного значения", сданы на лом цветного металла акционерному обществу "Рудметаллторг" и по акту от 14 декабря 1929 года уничтожены. В начале 1930 г. арка была окончательно разобрана.
Идея восстановления арки принадлежит известному владивостокскому предпринимателю Александру Ермолаеву. На собственные средства он организовал работу специалистов, которым предстояло возродить исторический памятник. Строительство новой арки продолжалось больше года - открытие Николаевских триумфальных ворот 2.0 состоялось 16 мая 2003 года, к 135-й годовщине со дня рождения Николая II.
Сейчас восстановленная арка — излюбленный объект туристов, фотографов, популярное место краеведческих экскурсий и остановки свадебных кортежей. Эта историческая достопримечательность является одной из визитных карточек Владивостока.
#ИсторияНашегоКрая
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥7❤3❤🔥1👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В каждой локации машина делает остановку на 5-10 минут - за это время можно отгадать загадку, получить сладкий приз и лотерейный билет, а также сфотографироваться с веселыми скоморохами. Основное же торжество состоится 17 марта на центральной площади города.
Блинобиль продолжит свое путешествие 13, 15 и 16 марта, ознакомиться с маршрутом можно здесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12❤🔥2🦄2❤1👏1
Предлагаем взглянуть на свежую подборку птиц в Ханкайском районе от приморского фотографа Ивана Боровкова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥11👍7🤩3❤2🥰1