Океанский проспект в истории города.
Впервые на карте Океанский проспект был обозначен еще в далеком 1868 году. Но тогда он носил иное название, а именно – улица Китайская. Это было оправданно тем, что в конце 19 и в начале 20 столетия именно здесь образовалась небольшая китайская колония.
После по Китайской улице были проложены трамвайные пути – вторые в городе (первые были проложены в 1912 г. по Светланской). В 1917 году было построено депо на Первой речке, которое запустили осенью того же года. Но по этой улице трамвай ходил недолго – лишь 18 лет. Это объяснялось ее местоположением и особенностью – она состояло из 2-хколейной дороги, которая в районе нынешнего Дальпресса становилась одноколейной и переключалась стрелкой, а трамваи часто стрелку игнорировали.
10 сентября 1964 года было принято постановление объединить Китайскую улицу с Океанским проспектом и назвать всю объединённую улицу Океанским проспектом.
Однако, вернемся в начало прошлого века. В источниках 1909 года Океанский проспект уже присутствовал. Название же улицы берёт с декабря 1907 года, когда был принят перечень из 49 новых улиц и 6 проспектов – всего 55 названий. Никогда более столько новых улиц в городе не появлялось. Проспекты эти – Центральный, Николаевский, Амурский, Народный, Океанский и Северный.
Центральный проспект – позднее Тополиная аллея, а потом – Проспект Красного знамени. Его переименование состоялось 27 апреля 1967 года и назван он в честь газеты «Красное знамя», а точнее её 50-летия. Николаевский проспект (1891 г.) – в честь Цесаревича Николая, посещавшего Владивосток, позднее переименован в Партизанский. Северный проспект получил название Проспект Острякова.
И возвращаемся мы снова к Океанскому проспекту. А получил он своё название в 1907 году, в честь 400-летия открытия европейцами океана.
Название сохранилось и по сегодняшний день. На сегодня проспект является центральным в городе и берёт своё начало от Площади борцов за власть Советов.
#ИсторияНашегоКрая
✅ TG | OK | VK
Впервые на карте Океанский проспект был обозначен еще в далеком 1868 году. Но тогда он носил иное название, а именно – улица Китайская. Это было оправданно тем, что в конце 19 и в начале 20 столетия именно здесь образовалась небольшая китайская колония.
После по Китайской улице были проложены трамвайные пути – вторые в городе (первые были проложены в 1912 г. по Светланской). В 1917 году было построено депо на Первой речке, которое запустили осенью того же года. Но по этой улице трамвай ходил недолго – лишь 18 лет. Это объяснялось ее местоположением и особенностью – она состояло из 2-хколейной дороги, которая в районе нынешнего Дальпресса становилась одноколейной и переключалась стрелкой, а трамваи часто стрелку игнорировали.
10 сентября 1964 года было принято постановление объединить Китайскую улицу с Океанским проспектом и назвать всю объединённую улицу Океанским проспектом.
Однако, вернемся в начало прошлого века. В источниках 1909 года Океанский проспект уже присутствовал. Название же улицы берёт с декабря 1907 года, когда был принят перечень из 49 новых улиц и 6 проспектов – всего 55 названий. Никогда более столько новых улиц в городе не появлялось. Проспекты эти – Центральный, Николаевский, Амурский, Народный, Океанский и Северный.
Центральный проспект – позднее Тополиная аллея, а потом – Проспект Красного знамени. Его переименование состоялось 27 апреля 1967 года и назван он в честь газеты «Красное знамя», а точнее её 50-летия. Николаевский проспект (1891 г.) – в честь Цесаревича Николая, посещавшего Владивосток, позднее переименован в Партизанский. Северный проспект получил название Проспект Острякова.
И возвращаемся мы снова к Океанскому проспекту. А получил он своё название в 1907 году, в честь 400-летия открытия европейцами океана.
Название сохранилось и по сегодняшний день. На сегодня проспект является центральным в городе и берёт своё начало от Площади борцов за власть Советов.
#ИсторияНашегоКрая
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤7🔥1
Севший на мель контейнеровоз Rise Shine в Находке
Он прибыл в Находку под флагом Панамы из Китая 5 ноября 2021 года, а 9 ноября сел на мель. Экипаж судна – 14 граждан Китая – был эвакуирован, в середине декабря 2021 года все моряки вылетели на родину.
На судне находилось около 300 тонн топлива. Откачать его полностью удалось только в марте 2022 года, а закончить разгрузку 200 контейнеров – в мае.
Последние новости о нём были что судно будет обращено в собственность государства, так как хозяин не объявился.
📷 @kosmaj_project
❤ Открой Приморье
Он прибыл в Находку под флагом Панамы из Китая 5 ноября 2021 года, а 9 ноября сел на мель. Экипаж судна – 14 граждан Китая – был эвакуирован, в середине декабря 2021 года все моряки вылетели на родину.
На судне находилось около 300 тонн топлива. Откачать его полностью удалось только в марте 2022 года, а закончить разгрузку 200 контейнеров – в мае.
Последние новости о нём были что судно будет обращено в собственность государства, так как хозяин не объявился.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11⚡1🗿1
Рассвет на берегу моря, что может быть идеальнее. С добрым утром, Приморье! ☀️
📷 @Khitrov_govorit
❤ Открой Приморье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤6🤝2
14 лет под водой
Статую русалки, украшавшую набережную Спортивной гавани, вчера достали со дна и в ближайшее время планируют восстановить. Напомним, что скульптура, по пояс стоявшая в морской воде, была установлена в июне 2003 года и в апреле 2010 ушла под воду.
Тогда загадочным образом сказочный персонаж пропал в воскресенье. В субботу она находилась на привычном месте, а уже на следующий день прохожие с удивлением заметили её пропажу. Так как своровать вряд ли кто-то мог, было решено обследовать дно и выяснилось, что сильными подвижками льда в начале весны статую «срезало» с основания на дне, и русалка ушла под воду.
После этого уже не раз заходила речь о том, чтобы ее поднять и восстановить, потому что к ней все уже привыкли — зимой фотографировались около нее, летом с нее ныряли ребятишки. Находились и противники, считающие, что владивостокская русалка недостаточно изящна и художественна по сравнению с датской Русалочкой в Копенгагене, она пугающе большая, ей отрывали голову, на ней что-то рисовали вандалы, ее засиживали чайки и тд.
Тем не менее, опросы горожан показывали, что около 70% от высказывавших свое мнение были за то, чтобы восстановить русалку в Спортивной гавани, ставшую местной достопримечательностью. Но обследование, которое провели дайверы, показало, что закрепить к постаменту фигуру стало очень проблемно, а сам бетонный материал скульптуры под действием морской воды начал разрушаться.
И вот, спустя 14 лет, скульптуру русалки подняли со дна Спортивной гавани. Впереди её ждёт очищение от ракушек и восстановление недостающих частей, а позже, возможно, русалка будет установлена в парке Лазо на Санаторной.
На кадрах видео 2014 года.
❤ Открой Приморье
Статую русалки, украшавшую набережную Спортивной гавани, вчера достали со дна и в ближайшее время планируют восстановить. Напомним, что скульптура, по пояс стоявшая в морской воде, была установлена в июне 2003 года и в апреле 2010 ушла под воду.
Тогда загадочным образом сказочный персонаж пропал в воскресенье. В субботу она находилась на привычном месте, а уже на следующий день прохожие с удивлением заметили её пропажу. Так как своровать вряд ли кто-то мог, было решено обследовать дно и выяснилось, что сильными подвижками льда в начале весны статую «срезало» с основания на дне, и русалка ушла под воду.
После этого уже не раз заходила речь о том, чтобы ее поднять и восстановить, потому что к ней все уже привыкли — зимой фотографировались около нее, летом с нее ныряли ребятишки. Находились и противники, считающие, что владивостокская русалка недостаточно изящна и художественна по сравнению с датской Русалочкой в Копенгагене, она пугающе большая, ей отрывали голову, на ней что-то рисовали вандалы, ее засиживали чайки и тд.
Тем не менее, опросы горожан показывали, что около 70% от высказывавших свое мнение были за то, чтобы восстановить русалку в Спортивной гавани, ставшую местной достопримечательностью. Но обследование, которое провели дайверы, показало, что закрепить к постаменту фигуру стало очень проблемно, а сам бетонный материал скульптуры под действием морской воды начал разрушаться.
И вот, спустя 14 лет, скульптуру русалки подняли со дна Спортивной гавани. Впереди её ждёт очищение от ракушек и восстановление недостающих частей, а позже, возможно, русалка будет установлена в парке Лазо на Санаторной.
На кадрах видео 2014 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20💔3❤2😱1😢1