За мной долг – я когда делала подборку ретритов на Бали обещала в феврале отзыв на один из них.
Календарь подсказывает, что я давно проштрафилась – исправляюсь.
Написала о своих впечатлениях в Инстаграм, чтобы подгрузить видео с Джатилуви, передающее все их величие.
Здесь оставляю фото, сделанные в конце, когда гаджет вернулся в мои руки.
Если кратко – крайне рекомендую Keen Koan.
#бали
Календарь подсказывает, что я давно проштрафилась – исправляюсь.
Написала о своих впечатлениях в Инстаграм, чтобы подгрузить видео с Джатилуви, передающее все их величие.
Здесь оставляю фото, сделанные в конце, когда гаджет вернулся в мои руки.
Если кратко – крайне рекомендую Keen Koan.
#бали
❤12❤🔥2🤔2🔥1
«Терпение и труд…» или история про то, как я возвращала 28 тысяч за авиабилеты Austrian Airlines.
Потрачено 80 рублей и 1 год.
Инструкция для настойчивых с хронологией событий:
2022 год.
2 февраля – я купила 2 авиабилета Москва-Вена-Подгорица
©️
13 марта – после санкций европейские авиакомпании прекратили полёты из России и билеты были отменены
©️
31 марта – авиакомпанией зарегистрирована заявка на возврат денег, параллельно с этим я запросила чарджбек (оспаривание платежа в банке)
©️
апрель–ноябрь – раз 5 уточняла статус и сроки возврата по почте и телефону, в ответ игнор или отсылка к невозможности вернуть деньги из-за того, что виза и мастеркард не обслуживаются зарубежом
©️
14 декабря – отправлена подготовленная досудебная претензия заказным письмом в представительство Lufthansa Group в РФ
(она в комментариях к посту)
2023 год.
19 февраля – позвонила в Lufthansa Group уточнить планируют ли они что-то делать на основании досудебки, человек на том конце провода ничего не смог ответить
©️
22 февраля – на Винского узнала про арбитражный совет по пассажирскому транспорту Германии (SÖP), который бесплатно помогает пассажирам со всех стран, столкнувшихся с отменой или задержкой рейса.
Заполняется форма на упомянутом сайте, в которой нужно обязательно подтвердить, что была направлена жалоба напрямую в а/к и прошло 2 месяца.
©️
24 февраля – получаю письмо от SÖP, что они выйдут к Austrian Airlines за комментариями, после чего начнут изучение правовой ситуации по моему кейсу.
©️
17 марта – спустя год (!), мне вернули деньги на карту Citibank, с которой была оплата.
Уверена, что ребята из SÖP приложили к этому руку.
А если нет – какая разница.
Главное – результат💰
Пример досудебки за вычетом персональных данных оставляю в комментах.
Вдруг и вы из настойчивых?)
#полезное
Потрачено 80 рублей и 1 год.
Инструкция для настойчивых с хронологией событий:
2022 год.
2 февраля – я купила 2 авиабилета Москва-Вена-Подгорица
13 марта – после санкций европейские авиакомпании прекратили полёты из России и билеты были отменены
31 марта – авиакомпанией зарегистрирована заявка на возврат денег, параллельно с этим я запросила чарджбек (оспаривание платежа в банке)
апрель–ноябрь – раз 5 уточняла статус и сроки возврата по почте и телефону, в ответ игнор или отсылка к невозможности вернуть деньги из-за того, что виза и мастеркард не обслуживаются зарубежом
14 декабря – отправлена подготовленная досудебная претензия заказным письмом в представительство Lufthansa Group в РФ
(она в комментариях к посту)
2023 год.
19 февраля – позвонила в Lufthansa Group уточнить планируют ли они что-то делать на основании досудебки, человек на том конце провода ничего не смог ответить
22 февраля – на Винского узнала про арбитражный совет по пассажирскому транспорту Германии (SÖP), который бесплатно помогает пассажирам со всех стран, столкнувшихся с отменой или задержкой рейса.
Заполняется форма на упомянутом сайте, в которой нужно обязательно подтвердить, что была направлена жалоба напрямую в а/к и прошло 2 месяца.
24 февраля – получаю письмо от SÖP, что они выйдут к Austrian Airlines за комментариями, после чего начнут изучение правовой ситуации по моему кейсу.
17 марта – спустя год (!), мне вернули деньги на карту Citibank, с которой была оплата.
Уверена, что ребята из SÖP приложили к этому руку.
А если нет – какая разница.
Главное – результат
Пример досудебки за вычетом персональных данных оставляю в комментах.
Вдруг и вы из настойчивых?)
#полезное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18❤5🔥4
На 10.05.24 этот пост будет актуален тем, кто уже выпустил себе их USD-карту, т.к.:
• с начала 2024-го нет выпуска новых карт в USD (актуальную ситуацию можно посмотреть
• доступны карты в AED (дирхамах), но судя по
Для тех, у кого уже есть карта, кроме классических
К стоимости товара/услуги будет плюсоваться комиссия 3%, также есть комиссия при отрицательных транзакциях.
Обслуживание бесплатное, если проводить какую-то операцию раз в месяц, если нет, то будет списываться 2$ (при нулевом балансе в минус не уходишь, но их могут вычесть при следующем пополнении).
Есть доля риска «схлопывания» сервиса, поэтому если у вас уже есть карта, то не рекомендуется хранить там деньги – лучше переводить их под конкретные траты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤4🔥3
Как вам Южная Корея из Москвы за 38 тысяч туда-обратно?
Мне вот – очень!
Поэтому спонтанно вылетаю в понедельник слушать k-pop и есть кимчи.
За эту сумму можно купить билеты на Trip.com, на Авиасейлс найдёте на 10 тысяч дороже.
Много дат на весну и включённый багаж.
Где подводные камни?
⏺ Летит AirChina со стыковками в Пекине, обратная из которых 18-20 часов. При данной пересадке виза в Китай не нужна, но и тенденция на выход в город плохая – не выпускают.
Буду пробовать прорваться.
⏺ А вот электронное разрешение на въезд в Сеул (K-ETA) нужно.
Это и была моя дебютная оплата Pyypl (10300 вон или ~8.5$).
Оформляется на сайте, одобрили через 40 минут, действует 2 года.
Звучит сказочно, но в октябре после объявления мобилизации было 90% отказов, так что не всегда это формальность и рекомендую покупать билеты уже после заветного approved.
#корея
Мне вот – очень!
Поэтому спонтанно вылетаю в понедельник слушать k-pop и есть кимчи.
За эту сумму можно купить билеты на Trip.com, на Авиасейлс найдёте на 10 тысяч дороже.
Много дат на весну и включённый багаж.
Где подводные камни?
Буду пробовать прорваться.
Это и была моя дебютная оплата Pyypl (10300 вон или ~8.5$).
Оформляется на сайте, одобрили через 40 минут, действует 2 года.
Звучит сказочно, но в октябре после объявления мобилизации было 90% отказов, так что не всегда это формальность и рекомендую покупать билеты уже после заветного approved.
#корея
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥24👍4❤3
В прошлых путешествиях часто упоминалась банковская карта Union Pay.
В Корее она тоже пойдёт в ход, поэтому в формате FAQ пополню #полезное
Что это💛
Union Pay (UP) – китайская платёжная система, ставшая востребованной в марте 2022 года, после того, как русские карты Visa и Master card перестали функционировать за рубежом.
Какие банки оформляют UP💛
В России с ней работают или работали до конца февраля 2023-го не самые популярные банки.
Сейчас выпускать карты продолжают: Россельхозбанк и Азиатско-Тихоокеанский банк.
Карты UP, которые были ранее выпущены другими банками, попавшими под санкции, работать перестали.
Все ли банки предлагают одну и ту же карту💛
🟡 Карты могут быть в рублях, евро или юанях
🟡 Карта может быть именной (ожидание 1-2 недели), моментальной или виртуальной
🟡 Карта может быть дебетовой или кредитной
🟡 Некоторые банки предлагают кобейджинговые (UnionPay + Мир) карты – оформлять их не рекомендуется
Стоимость выпуска и/или обслуживания карты зависит от выбранных параметров и начинается от 2500₽/год, но можно попасть на акцию, где она получается условно бесплатной.
Для чего стоит оформить UP💛
🟡 Для снятия наличных в других странах через банкомат в местной валюте
🟡 Для оплаты покупок и услуг в других странах (только в тех заведениях, где есть терминал, принимающий Union Pay)
Исходя из этих пунктов сделаю акцент, что виртуальная карта UP не имеет смысла, нужен пластик.
Чтобы узнать про актуальный опыт пользователей конкретного банка в нужной вам стране можно ввести ее название в поиске чата или посмотреть на отдельном лендинге.
Для чего точно не подойдёт UP💛
🟡 Для онлайн оплат (встреченное мною исключение – Airalo)
🟡 Чтобы была карта в Apple Pay/Google Pay, т.к. ее туда не внести
Какая у меня карта💛 У меня была евровая карта банка Солидарность, которую я использовала в Турции, ЮАР, Индонезии, Филиппинах и Индии. После того как банк попал под санкции в июле 2023, у меня нет активной карты Union Pay.
В качестве PS отмечу, что Union Pay отличный запасной/дополнительный инструмент для финансовых движений за границей, но уезжать только с ним рискованно.
В Корее она тоже пойдёт в ход, поэтому в формате FAQ пополню #полезное
Что это
Union Pay (UP) – китайская платёжная система, ставшая востребованной в марте 2022 года, после того, как русские карты Visa и Master card перестали функционировать за рубежом.
Какие банки оформляют UP
В России с ней работают или работали до конца февраля 2023-го не самые популярные банки.
Сейчас выпускать карты продолжают: Россельхозбанк и Азиатско-Тихоокеанский банк.
Карты UP, которые были ранее выпущены другими банками, попавшими под санкции, работать перестали.
Все ли банки предлагают одну и ту же карту
Стоимость выпуска и/или обслуживания карты зависит от выбранных параметров и начинается от 2500₽/год, но можно попасть на акцию, где она получается условно бесплатной.
Для чего стоит оформить UP
Исходя из этих пунктов сделаю акцент, что виртуальная карта UP не имеет смысла, нужен пластик.
Чтобы узнать про актуальный опыт пользователей конкретного банка в нужной вам стране можно ввести ее название в поиске чата или посмотреть на отдельном лендинге.
Для чего точно не подойдёт UP
Какая у меня карта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16🔥3❤2
Я уже 12 часов в Сеуле, из которых треть проспала.
+6 часов к Москве нарекают меня стать человеком-джетлагом на ближайшие пару дней.
Остальное время ушло на 15-километровые скитания и параллельное решение всей организационщины, рассказ о которой будет разбавлять красивые картинки.
Стартер-пак туриста в Корее: симка, наличка, приложение для заказа такси и/или транспортная карта.
🎙 Симкарта
Везде отличный вайфай, поэтому мне не нужен безлимит, а нужно просто быть на связи в течение дня (мессенджеры, карты, приложения с транспортом, переводчик).
Я сравниваю ~двухнедельные тарифы под себя, по ссылкам есть все цены.
2 крупных оператора:
🔴 KT (на 20 дней – 54400 вон, ~42$)
🔴 LG U+ (на 15 дней – 50000 вон, ~39$)
Цена с учётом онлайн брони на сайте, экономящей ~10% в сравнении с ценой в аэропорту.
Я решила, что всё равно грабеж и пошла по протоптанной – в Airalo.
За eSIM в Южной Корее тоже хотят состояние (30 дней – 62$), но тут я открыла для себя новый уровень этого приложения – региональные eSIM (Азия, Африка, Ближний Восток, Европа, Карибы или Латинская Америка).
За 3гб трафика на 30 дней я заплатила 13$, что ~17000 вон (напоминаю про цены выше….).
Карта работает в 13 странах Азии, в числе которых и Китай, на выход в который я все ещё рассчитываю на обратном пути.
Кто перемещается между странами ЮВА особенный рекоменд, а если едете только в Корею – все равно дешевле не найдёте.
⚠️ eSIM поддерживают только определённые модели телефонов
#корея
+6 часов к Москве нарекают меня стать человеком-джетлагом на ближайшие пару дней.
Остальное время ушло на 15-километровые скитания и параллельное решение всей организационщины, рассказ о которой будет разбавлять красивые картинки.
Стартер-пак туриста в Корее: симка, наличка, приложение для заказа такси и/или транспортная карта.
Везде отличный вайфай, поэтому мне не нужен безлимит, а нужно просто быть на связи в течение дня (мессенджеры, карты, приложения с транспортом, переводчик).
Я сравниваю ~двухнедельные тарифы под себя, по ссылкам есть все цены.
2 крупных оператора:
Цена с учётом онлайн брони на сайте, экономящей ~10% в сравнении с ценой в аэропорту.
Я решила, что всё равно грабеж и пошла по протоптанной – в Airalo.
За eSIM в Южной Корее тоже хотят состояние (30 дней – 62$), но тут я открыла для себя новый уровень этого приложения – региональные eSIM (Азия, Африка, Ближний Восток, Европа, Карибы или Латинская Америка).
За 3гб трафика на 30 дней я заплатила 13$, что ~17000 вон (напоминаю про цены выше….).
Карта работает в 13 странах Азии, в числе которых и Китай, на выход в который я все ещё рассчитываю на обратном пути.
Кто перемещается между странами ЮВА особенный рекоменд, а если едете только в Корею – все равно дешевле не найдёте.
#корея
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14🥰2👍1🔥1
Сеул 🇰🇷
Где гулять и на что смотреть?
Запоздалые фото итоги первого дня в импровизированном маршруте.
⭐️ Ручей Cheonggyecheon – пример того, как из заброшенного места можно сделать урбанистический проект.
Уже 18 лет мосты, фонтаны, тематические зоны и разноуровневый променад вдоль прозрачного городского канала являются центром притяжения горожан и туристов.
⭐️ Университет Dongguk помог мне срезать путь до парка Namsan и ненадолго почувствовать себя в кампусе из сериалов, находясь рядом с ребятами в брендированных худи и бейсбольным полем.
Между занятиями и спортом в ход, видимо, идут медитации.
⭐️ Про Namsan парк стоило догадаться заранее, что раз уж там есть канатка, то предстоит не мало подъёмов.
На фоне недосыпа после перелёта меня это не напугало (точнее когда напугало – было уже глупо разворачиваться) и я пешком дошла до башни YTN Seoul Tower с остановками на всех смотровых с головокружительными видами.
А для тех, кто не очень захочет так беспокоить свои ноги – канатная дорога до башни стоит 14000 вон RT (~850 ₽) или 11000 вон (~670 ₽) в одну сторону. И даже какой-то автобус туда доезжает.
⭐️ Собственно – YTN Seoul Tower.
236-метровая телебашня, выглядывающая из нескольких районов вокруг.
Даже если вы не соберётесь подниматься в платную обсерваторию (вход 16000 вон, ~1000 ₽), дойти до 4 этажа и взглянуть на бесплатные красивые виды все равно получится.
Там же десятки тысяч замков, оставленных влюблёнными, фудкорты, рестораны, магазины и прочая инфраструктура.
#корея
Где гулять и на что смотреть?
Запоздалые фото итоги первого дня в импровизированном маршруте.
Уже 18 лет мосты, фонтаны, тематические зоны и разноуровневый променад вдоль прозрачного городского канала являются центром притяжения горожан и туристов.
Между занятиями и спортом в ход, видимо, идут медитации.
На фоне недосыпа после перелёта меня это не напугало (точнее когда напугало – было уже глупо разворачиваться) и я пешком дошла до башни YTN Seoul Tower с остановками на всех смотровых с головокружительными видами.
А для тех, кто не очень захочет так беспокоить свои ноги – канатная дорога до башни стоит 14000 вон RT (~850 ₽) или 11000 вон (~670 ₽) в одну сторону. И даже какой-то автобус туда доезжает.
236-метровая телебашня, выглядывающая из нескольких районов вокруг.
Даже если вы не соберётесь подниматься в платную обсерваторию (вход 16000 вон, ~1000 ₽), дойти до 4 этажа и взглянуть на бесплатные красивые виды все равно получится.
Там же десятки тысяч замков, оставленных влюблёнными, фудкорты, рестораны, магазины и прочая инфраструктура.
#корея
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13🔥6💔3
Транспорт будет вторым пунктом разбора «Корея для чайника».
Я его страшно боюсь из-за своего топографического и чужого английского (точнее – его отсутствия).
Если планируете ездить на такси, скачайте 2 приложения:
🚖 В Kakao Taxi зарегистрировала русский номер.
Возможна оплата наличными – поездка из аэропорта в город (~1 час) стоила 30000 вон (~1850 ₽).
🚖 Uber немного дешевле (26500 вон), но выдал в аэропорту Error, что в Сеуле нельзя платить наличными (сейчас ошибка ушла).
Кроме кэша есть ещё два способа как расплатиться за такси и другой транспорт.
💳 Tmoney – корейская версия тройки/подорожника. Купить за 4000 вон (~240 ₽, цена может варьироваться из-за дизайна) и пополнить на нужную сумму можно в любом шаговом магазине (7/11, CU, GS25) или метро.
💳 Wowpass – аналог банковской карты для иностранных граждан, находящихся в Корее (подходит только для офлайн платежей), с уже встроенным Tmoney.
Стоимость 5000 вон (300 ₽).
🚄 Перед тем как спускаться под землю скачайте KakaoMap и/или Subway Korea.
Мне метро пока даётся тяжеловато, перед тем как сесть в вагон сверяю иероглифы в нужную ли сторону поезд, а потом загибаю пальцы через сколько остановок выйти)
Стоимость от 1250 вон (80 ₽). Конечную стоимость заранее подскажут только приложения, так как карта прикладывается при заходе в метро и выходе в город с нужной станции, с возможным доп. списанием.
ℹ️ С автобусами попроще.
Здесь все тот же KakaoMap, который снавигирует до Bus stop и покажет с точностью до секунды через сколько будет автобус.
Стоимость проезда по Tmoney немного дешевле (1200 вон, ~72 ₽), чем за наличные (1300 вон, ~78 ₽).
Для планирования межгород маршрутов проверьте также сайты: 1 и 2.
Ну и общий комментарий ко всем картам и приложениям, где нужно вбивать адрес – если не находит локацию по названию, копируйте ее корейскую вариацию – отобразится влёт.
#корея
Я его страшно боюсь из-за своего топографического и чужого английского (точнее – его отсутствия).
Если планируете ездить на такси, скачайте 2 приложения:
Возможна оплата наличными – поездка из аэропорта в город (~1 час) стоила 30000 вон (~1850 ₽).
Кроме кэша есть ещё два способа как расплатиться за такси и другой транспорт.
Стоимость 5000 вон (300 ₽).
Мне метро пока даётся тяжеловато, перед тем как сесть в вагон сверяю иероглифы в нужную ли сторону поезд, а потом загибаю пальцы через сколько остановок выйти)
Стоимость от 1250 вон (80 ₽). Конечную стоимость заранее подскажут только приложения, так как карта прикладывается при заходе в метро и выходе в город с нужной станции, с возможным доп. списанием.
Здесь все тот же KakaoMap, который снавигирует до Bus stop и покажет с точностью до секунды через сколько будет автобус.
Стоимость проезда по Tmoney немного дешевле (1200 вон, ~72 ₽), чем за наличные (1300 вон, ~78 ₽).
Для планирования межгород маршрутов проверьте также сайты: 1 и 2.
Ну и общий комментарий ко всем картам и приложениям, где нужно вбивать адрес – если не находит локацию по названию, копируйте ее корейскую вариацию – отобразится влёт.
#корея
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤4🔥1