Наблюдения и факты из Индии

*️⃣Индийцы много путешествуют внутри страны, стоимость билетов в достопримечательности для них бесплатна или в 10-20 раз меньше, чем для иностранных туристов.
Также во многих местах стоимость дешевле, если расплачиваться картой.

*️⃣В мечетях обязательно разуваться, обувь можно взять с собой или оставить.
Когда вернёшься обратно – кто-то подсуетится и начнёт выпрашивать деньги под предлогом того, что он как бы присматривал за твоей обувью (даже если он не знает как она выглядит).

*️⃣В качестве согласия некоторые индийцы качают головой из стороны в сторону, что крайне путает, так как в нашей реальности это означает «нет».

*️⃣Среди отзывов на южные отели на просторах букинга встречалась причина недовольства индийцев – «не предоставили ночлег для водителя».
В некоторых отелях есть специальные для этого зоны, так как путешествия с водителем популярны для состоятельных индийцев.

*️⃣Урны делятся на WET WASTE и стоящую рядом DRY. Как при этом работает сортировка мусора и что кидать в «мокрый» – для меня загадка.

*️⃣На заборах и улицах встречается свастика.
С древних времён она используется в Индии, как символ жизни, счастья и процветания.

*️⃣Неожиданно были найдены Месси и Роналдо. На уличных плакатах и в сувенирных магазинах.
При чем тут Индия – ещё одна загадка.
Аналогичные вопросы и ко флагу Аргентины, развивающемся в одиночестве на пляже.

*️⃣Оказалось, что всё, что я до этого ела из индийской еды – было ее европейской адаптацией.
Остро всё и не помогают даже просьбы и требования про ноу чили и ноу спайси – то, что предлагают как не острое всё равно обжигает рот, губы и желудок.

*️⃣В других странах индийцы часто подходили и просили о фото, не давая прохода, и я морально была готова к ажиотажу в Индии вокруг нашего цвета кожи (там есть легенда, что белые люди приносят счастье и удачу).
За 8 дней подбежало только 2 девочки подростка, так что либо легенды изменились, либо всё зависит от менталитета регионов и того, как часто люди видят туристов.
Зато эти две девчонки были счастливы, как будто встретили знаменитость.
Я решила, что они точно подписчики Oops!…I Travel Again!

#индия

Индийский транспорт

Наша 8-дневная поездка включает в себя самолёты, скоростные поезда, автобус и междугородние такси:
Москва✈️Дели 🚇 Агра 🚇 Дели ✈️Кочи🚍Муннар 🚕 Алеппи 🚕Кочи✈️Дели✈️Москва

«Полезные ссылки в студию!!!»
(голосом гостьи Поле Чудес)

▶️Такси
🔘Uber (не Uber Russia), который начнёт работать по прибытию.
Кроме очевидных поездок внутри города, у Убера отличные цены на межгород в тарифе Intercity (на 30-50% меньше от того, что вам предложат на улице или в отеле)
🔘Ola Cabs, если у вас будет индийский номер (без него не работает) – стоит дешевле и быстрее находит машину/тук тук

Интересное:
*️⃣Для старта поездки нужно сказать водителю OTP код из приложения
*️⃣Если сбились с маршрута или слишком долго машина не двигается – приложение спросит всё ли хорошо и предложит отправить сообщение в экстренную службу
*️⃣Если отменить поездку в последний момент – к следующей добавится штраф, который нужно погасить

▶️Автобус
Очень дёшево, но долго.
Нигде в сети нормального полноценного расписания так и не нашла, маааленькая его часть есть на: RedBus и Abhibus
Проще всего отыскать ближайшую к вам Bus Station и разбираться на месте, покупая билеты в автобусе.

▶️Поезд
Билеты приобретать заранее, если вы не хотите узнавать что такое лист ожидания и туристическая квота.
Есть сложная схема, о которой я прочитала на Винского.
Есть простая схема с небольшой переплатой – покупка на 12GoAsia, оплата международной картой.

У нас был только скоростной поезд BHOPAL SHATABDI (вроде сапсана, но менее чистый и более уставший) в Агру и обратно, но видели и проезжающий General класс (самый дешевый, где продаются билеты без мест и люди забиваются внутрь, свисая в не закрывающуюся дверь).

Если выбираете поезд – ничего не планируйте впритык. Даже скоростные оба раза опоздали в прибытии на 30-40 минут.

▶️Внутренний перелёт
Летали IndiGo и AirIndia – при равных вводных посоветую сейчас вторую.
Покупали в начале января через OneTwoTrip, оплачивая русской картой (про Trip.com я тогда ещё не знала).

#индия

🔤🔤🔤🔤🔤 🇮🇳

Здорово, что это не первое моё знакомство с Азией.
И здорово, что в 8 дней отлично уместилось 3 штата с разным темпом, своим контрастом и тем, за что кто-то влюбляется в Индию.

Если решите пойти по моему пути, то:
⏺начните с Дели со своей величественной архитектурой (принимая и непривлекательную изнанку города)
⏺отправьтесь на утреннее исследование нового чуда света в Агру
⏺наслаждайтесь горным воздухом и нескончаемыми чайными плантациями в Муннаре
⏺поплавайте на лодке по каналам в Алеппи, а после укладывайтесь в горизонталь на пляже

Ну и традиционно, ряд заметок, которые могут пригодиться:
📶Что нужно, чтобы прилететь в Индию?
📶Как перемещаться внутри страны?
📶Как найти аналог нужного лекарства в любой стране?
📶Какой курс валют рубль:индийская рупия?
📶Сколько стоило это путешествие?
📶Что необычного по наблюдениям?

#summary #индия

Последние несколько дней генерирую варианты на майские.
Чтоб не очень дорого, что-то новое и интересное.
Как результат билетная рубрика «взял сам – поделись с другим»🛃
На вторую часть праздников, захватив 3 рабочих дня, можно уехать на неделю из Москвы в Кыргызстан (в русском языке чаще называемом Киргизией) за 22 тысячи туда-обратно.

Там Иссык-Куль, альпийские пейзажи и высокогорные озёра.
Без визы и даже без загранпаспорта.
Картинки обещают очень красивые, идеально для автотрипа на внедорожнике, но ещё не слеплен маршрут. Что из этого получится покажу в мае⛰

#Кыргызстан

Уже неделю я «петербуржу» в родном городе.

В один из дней повела маму в Севкабель Порт на классную выставку памяти Балабанова.
Выяснилось, что она даже не знала о существовании этого места!
Чтобы познакомиться поближе, прослушали бесплатный маршрут проекта Голоса, рассказывающий про трансформацию промышленной территории кабельного завода в общественное пространство, открытое в 2018 году и развивающееся до сих пор.

Интереснейшая экскурсия случилась в наушниках, хоть я и была здесь раз дцать, про историю ничегошеньки не знала.
Минус только в отсутствующей (или не найденной) регулировке скорости воспроизведения.

Кроме Севкабеля есть ещё 13 маршрутов по Питеру и, судя по описанию, они будут интересны не только гостям города, но и его постоянным жителям.
Сохраняйте ссылку и наслаждайтесь прогулкой.
Скоро потеплеет. Я узнавала☀️

#питер

Как постоянный пассажир Сапсана, хочу вам рассказать как сэкономить и на что обратить внимание, если вы выбрали этот поезд для перемещения между Питером и Москвой?

▶️Скидки, про которые не все знают, делятся на несколько категорий и не суммируются между собой:
1️⃣ Возраст
©️Скидка 70% предоставляется для детей до 10 лет
©️На 30% дешевле будут билеты для пассажиров от 10 лет до 21 года и старше 60 лет

2️⃣️ Тариф «туда-обратно»
©️Обратный билет будет со скидкой 20% при единовременной покупке

3️⃣️ Праздничный повод (приобретается только в кассе, при предъявлении подтверждающего документа)
©️Скидка 30% на поездку в день рождения, 7 дней до и после него. Распространяется на именинника и трех сопровождающих
©️Скидка 50% на купе-переговорную в течение 1 месяца с даты регистрации брака

▶️Кроме скидок, есть возможность получить билет бесплатно, благодаря РЖД БОНУС:
©️регистрируетесь в программе;
©️при покупке билетов указываете номер своей бонусной карты и получаете баллы (1 балл за каждые 3.34 ₽);
©️при накоплении 7000 баллов обмениваете их на билет в Сапсан эконом тарифа (остальные классы стоят в баллах дороже и потребуется доплата в рублях)

▶️Ещё есть телеграм канал, где можно что-то выиграть (но мне везёт в любви) или просто следить за новыми маршрутами РЖД и новостями

Как сэкономить разобрались, а что там про удобство?
С 2019 года постепенно запускаются обновлённые составы, в которых у каждого кресла есть розетка и USB разъём для зарядки (в «классических» они есть только в классах Эконом+ и выше), кулер с водой и прочие блага.
Выбирая между несколькими поездами в расписании, обратите внимание на наличие вагона Комфорт/Семейный – именно он показатель того, что вы попадёте в обновлённый Сапсан и доедете с бОльшим комфортом.

#полезное

«Терпение и труд…» или история про то, как я возвращала 28 тысяч за авиабилеты Austrian Airlines.
Потрачено 80 рублей и 1 год.

Инструкция для настойчивых с хронологией событий:

2022 год.
2 февраля – я купила 2 авиабилета Москва-Вена-Подгорица
©️
13 марта – после санкций европейские авиакомпании прекратили полёты из России и билеты были отменены
©️
31 марта – авиакомпанией зарегистрирована заявка на возврат денег, параллельно с этим я запросила чарджбек (оспаривание платежа в банке)
©️
апрель–ноябрь – раз 5 уточняла статус и сроки возврата по почте и телефону, в ответ игнор или отсылка к невозможности вернуть деньги из-за того, что виза и мастеркард не обслуживаются зарубежом
©️
14 декабря – отправлена подготовленная досудебная претензия заказным письмом в представительство Lufthansa Group в РФ
(она в комментариях к посту)

2023 год.
19 февраля – позвонила в Lufthansa Group уточнить планируют ли они что-то делать на основании досудебки, человек на том конце провода ничего не смог ответить
©️
22 февраля – на Винского узнала про арбитражный совет по пассажирскому транспорту Германии (SÖP), который бесплатно помогает пассажирам со всех стран, столкнувшихся с отменой или задержкой рейса.
Заполняется форма на упомянутом сайте, в которой нужно обязательно подтвердить, что была направлена жалоба напрямую в а/к и прошло 2 месяца.
©️
24 февраля – получаю письмо от SÖP, что они выйдут к Austrian Airlines за комментариями, после чего начнут изучение правовой ситуации по моему кейсу.
©️
17 марта – спустя год (!), мне вернули деньги на карту Citibank, с которой была оплата.
Уверена, что ребята из SÖP приложили к этому руку.
А если нет – какая разница.
Главное – результат💰

Пример досудебки за вычетом персональных данных оставляю в комментах.
Вдруг и вы из настойчивых?)

#полезное

❗️UPD от 2024: КАРТА НЕ РАБОТАЕТ

Для дистанционной оплаты всего международного (визы, отели, билеты на досуговые активности, требующие предоплат), до того как у меня появился полноценный Кыргызский пластик, я использовала бесплатную виртуальную Pyypl.

На 10.05.24 этот пост будет актуален тем, кто уже выпустил себе их USD-карту, т.к.:
• с начала 2024-го нет выпуска новых карт в USD (актуальную ситуацию можно посмотреть в чате)
• доступны карты в AED (дирхамах), но судя по инструкции всё не так просто и нужна аффиляция с ОАЭ (номер телефона, адрес)

Для тех, у кого уже есть карта, кроме классических способов пополнения через крипту, есть возможность зачислить деньги через СБП - специальный бот (до этого перевод с русских карт закрывало QIWI).
К стоимости товара/услуги будет плюсоваться комиссия 3%, также есть комиссия при отрицательных транзакциях.
Обслуживание бесплатное, если проводить какую-то операцию раз в месяц, если нет, то будет списываться 2$ (при нулевом балансе в минус не уходишь, но их могут вычесть при следующем пополнении).

Есть доля риска «схлопывания» сервиса, поэтому если у вас уже есть карта, то не рекомендуется хранить там деньги – лучше переводить их под конкретные траты.

Как вам Южная Корея из Москвы за 38 тысяч туда-обратно?
Мне вот – очень!
Поэтому спонтанно вылетаю в понедельник слушать k-pop и есть кимчи.

За эту сумму можно купить билеты на Trip.com, на Авиасейлс найдёте на 10 тысяч дороже.
Много дат на весну и включённый багаж.

Где подводные камни?
⏺Летит AirChina со стыковками в Пекине, обратная из которых 18-20 часов. При данной пересадке виза в Китай не нужна, но и тенденция на выход в город плохая – не выпускают.
Буду пробовать прорваться.
⏺А вот электронное разрешение на въезд в Сеул (K-ETA) нужно.
Это и была моя дебютная оплата Pyypl (10300 вон или ~8.5$).
Оформляется на сайте, одобрили через 40 минут, действует 2 года.
Звучит сказочно, но в октябре после объявления мобилизации было 90% отказов, так что не всегда это формальность и рекомендую покупать билеты уже после заветного approved.

#корея

В прошлых путешествиях часто упоминалась банковская карта Union Pay.
В Корее она тоже пойдёт в ход, поэтому в формате FAQ пополню #полезное

Что это💛
Union Pay (UP) – китайская платёжная система, ставшая востребованной в марте 2022 года, после того, как русские карты Visa и Master card перестали функционировать за рубежом.

Какие банки оформляют UP💛
В России с ней работают или работали до конца февраля 2023-го не самые популярные банки.
Сейчас выпускать карты продолжают: Россельхозбанк и Азиатско-Тихоокеанский банк.
Карты UP, которые были ранее выпущены другими банками, попавшими под санкции, работать перестали.

Все ли банки предлагают одну и ту же карту💛
🟡Карты могут быть в рублях, евро или юанях
🟡Карта может быть именной (ожидание 1-2 недели), моментальной или виртуальной
🟡Карта может быть дебетовой или кредитной
🟡Некоторые банки предлагают кобейджинговые (UnionPay + Мир) карты – оформлять их не рекомендуется

Стоимость выпуска и/или обслуживания карты зависит от выбранных параметров и начинается от 2500₽/год, но можно попасть на акцию, где она получается условно бесплатной.

Для чего стоит оформить UP💛
🟡Для снятия наличных в других странах через банкомат в местной валюте
🟡Для оплаты покупок и услуг в других странах (только в тех заведениях, где есть терминал, принимающий Union Pay)

Исходя из этих пунктов сделаю акцент, что виртуальная карта UP не имеет смысла, нужен пластик.
Чтобы узнать про актуальный опыт пользователей конкретного банка в нужной вам стране можно ввести ее название в поиске чата или посмотреть на отдельном лендинге.

Для чего точно не подойдёт UP💛
🟡Для онлайн оплат (встреченное мною исключение – Airalo)
🟡Чтобы была карта в Apple Pay/Google Pay, т.к. ее туда не внести

Какая у меня карта💛У меня была евровая карта банка Солидарность, которую я использовала в Турции, ЮАР, Индонезии, Филиппинах и Индии. После того как банк попал под санкции в июле 2023, у меня нет активной карты Union Pay.

В качестве PS отмечу, что Union Pay отличный запасной/дополнительный инструмент для финансовых движений за границей, но уезжать только с ним рискованно.

Я уже 12 часов в Сеуле, из которых треть проспала.
+6 часов к Москве нарекают меня стать человеком-джетлагом на ближайшие пару дней.

Остальное время ушло на 15-километровые скитания и параллельное решение всей организационщины, рассказ о которой будет разбавлять красивые картинки.
Стартер-пак туриста в Корее: симка, наличка, приложение для заказа такси и/или транспортная карта.

🎙Симкарта
Везде отличный вайфай, поэтому мне не нужен безлимит, а нужно просто быть на связи в течение дня (мессенджеры, карты, приложения с транспортом, переводчик).

Я сравниваю ~двухнедельные тарифы под себя, по ссылкам есть все цены.
2 крупных оператора:
🔴KT (на 20 дней – 54400 вон, ~42$)
🔴LG U+ (на 15 дней – 50000 вон, ~39$)
Цена с учётом онлайн брони на сайте, экономящей ~10% в сравнении с ценой в аэропорту.

Я решила, что всё равно грабеж и пошла по протоптанной – в Airalo.
За eSIM в Южной Корее тоже хотят состояние (30 дней – 62$), но тут я открыла для себя новый уровень этого приложения – региональные eSIM (Азия, Африка, Ближний Восток, Европа, Карибы или Латинская Америка).

За 3гб трафика на 30 дней я заплатила 13$, что ~17000 вон (напоминаю про цены выше….).
Карта работает в 13 странах Азии, в числе которых и Китай, на выход в который я все ещё рассчитываю на обратном пути.
Кто перемещается между странами ЮВА особенный рекоменд, а если едете только в Корею – все равно дешевле не найдёте.

⚠️ eSIM поддерживают только определённые модели телефонов

#корея