Национальный парк Чжанцзяцзе – те самые пейзажи, вдохновившие создателей «Аватара» на планету Пандора! Сотни остроконечных глыб, основание которых иногда прячется в туман и тогда горы левитируют в мистическом небытие 🏔
Организационные детали:
🟢 Купить билеты проще всего через Трипком, где есть отдельная страница лесного парка (от 239¥)
Рекомендую делать это заранее, если вам нужен конкретный вход (всего их 5, удобнее всего East Gate рядом с Улиньюань), дата и временной слот (в высокий сезон утро разбирают за несколько дней «до» и если раньше вход был с 07:00, то в апреле добавили и 06:30, который тоже быстро превращается в sold out)
🟢 Для входа с Восточных ворот есть 2 линии: A (автобус едет к канатке на Tianzi) и B (автобус едет к лифту) – это также нужно указать при покупке
🟢 Любой билет действителен 4 дня, даже если планируете всего на 1. В каждый включены только бесплатные шаттлы, но для комфорта не обойтись и без платных опций:
- 326 метровый лифт Bailong в скале и/или
- канатные дороги (всего их 3)
Есть возможность купить билет с включенным в него количеством проездов (лифт + 1 или 3 канатки; безлимит) или брать допники отдельно на трипком или в кассе. Также есть фасттреки, чтобы преодолеть очереди, которые иногда растягиваются на несколько часов
🟢 С собой берём паспорт для первого входа, последующее перемещение по сканированию лица
Что учесть?
🟢 Бутылки воды будет достаточно – есть повсюду магазинчики, кафе (моим читмилом стал двойной чизбургер из Макдоналдс у Tianzi), фрукты, стритфуд, Lawson
🟢 В парке живут обезьяны, которые могут напасть, если увидят намек на еду
🟢 В аренду можно взять экзоскелет
🟢 Нам снова фартануло с погодой, но если у вас на горизонте дождь – можно следить за видимостью через камеры в WeChat (
Как устроен парк? (цена за билеты в 1 сторону)
Нижняя часть: вход, 2 канатки на подъем: Huangshi 65¥ и Tianzi 72¥, илифт Bailong на подъем 65¥, паровозик 10 miles gallery (38¥), пеший маршрут Золотой кнут/ Golden Whip Stream (2-3 часа без подъемов вдоль ручья в окружении скал)
Верхняя часть:
Yuanjiajie – сердце парка, где гора Алилуйя; Yangjiajie канатка на подъем и спуск 76¥; лифт Bailong на спуск 65¥; зона Laowuchang с электрокаром 64¥ (туда-обратно); Tianzi с множеством смотровых, кафе и одноименной канаткой на спуск 72¥
Между нижней и верхней частью автобусов нет! Можно перемещаться пешком (для самых активных и/или экономных) или на канатках/лифте
Скорее всего все равно ничего непонятно (и я вас понимаю) и для ориентира лучше всего подойдет комбо из:
🟢 отлично прорисованных офлайн карт (здесь уже есть мои метки), по ним же можно смотреть ваша ли остановка
🟢 бумажной карты (выдается в каждом отеле, я нарисовала наш маршрут) – её удобно показывать на станции, уточняя нужный ли это автобус
🟢 описанного маршрута формата «вожу за ручку» (оставляю свой ниже, считаю его идеальным и понятным)
Наш маршрут:
Восточные ворота (B)➡️ 🚏 едем до лифта (конечная) ➡️ поднимаемся на лифте➡️ 🚏 1 остановка➡️ пеший круг ~на 1.5 часа➡️ 🚏 1 остановка➡️ пересели на другой шаттл и едем 1 остановку (не смущаемся, что там никто не выходит)➡️ платим за электрокар 64¥ RT➡️ гуляем пешком ~1.5 часа (эту зону чаще всего называют Laowuchang – лучшие виды! без толп!!!) ➡️ электрокар до остановки автобусов ➡️ 🚏 до конечной на Tianzi ➡️ гуляем ~1 час ➡️ обедаем➡️ 🚏 до канатной дороги ➡️ спуск на канатке Tianzi. Тут можно закончить, но мы добавили переезд в сторону лифта (автобус с пересадкой) ➡️ двухчасовую прогулку по Золотому кнуту➡️ выход через Южные ворота
Мы были 30 апреля (много где фигурировавшее как будто бы уже местные майские), зашли в 7:10 у восточных, вышли в 17:00 у южных (такси до центра Улиньюань ~30 мин, 72¥), не стояли нигде в очередях больше 10 минут, воспользовались 1 раз лифтом и 1 раз канаткой (4 215₽/чел с входным по тому курсу) + доплатили по 64¥ за электрокар.
Отличный выдался день!
#китай
Организационные детали:
Рекомендую делать это заранее, если вам нужен конкретный вход (всего их 5, удобнее всего East Gate рядом с Улиньюань), дата и временной слот (в высокий сезон утро разбирают за несколько дней «до» и если раньше вход был с 07:00, то в апреле добавили и 06:30, который тоже быстро превращается в sold out)
- 326 метровый лифт Bailong в скале и/или
- канатные дороги (всего их 3)
Есть возможность купить билет с включенным в него количеством проездов (лифт + 1 или 3 канатки; безлимит) или брать допники отдельно на трипком или в кассе. Также есть фасттреки, чтобы преодолеть очереди, которые иногда растягиваются на несколько часов
Что учесть?
张家界旅游小助手)Как устроен парк? (цена за билеты в 1 сторону)
Нижняя часть: вход, 2 канатки на подъем: Huangshi 65¥ и Tianzi 72¥, илифт Bailong на подъем 65¥, паровозик 10 miles gallery (38¥), пеший маршрут Золотой кнут/ Golden Whip Stream (2-3 часа без подъемов вдоль ручья в окружении скал)
Верхняя часть:
Yuanjiajie – сердце парка, где гора Алилуйя; Yangjiajie канатка на подъем и спуск 76¥; лифт Bailong на спуск 65¥; зона Laowuchang с электрокаром 64¥ (туда-обратно); Tianzi с множеством смотровых, кафе и одноименной канаткой на спуск 72¥
Между нижней и верхней частью автобусов нет! Можно перемещаться пешком (для самых активных и/или экономных) или на канатках/лифте
Скорее всего все равно ничего непонятно (и я вас понимаю) и для ориентира лучше всего подойдет комбо из:
Наш маршрут:
Восточные ворота (B)
Мы были 30 апреля (много где фигурировавшее как будто бы уже местные майские), зашли в 7:10 у восточных, вышли в 17:00 у южных (такси до центра Улиньюань ~30 мин, 72¥), не стояли нигде в очередях больше 10 минут, воспользовались 1 раз лифтом и 1 раз канаткой (4 215₽/чел с входным по тому курсу) + доплатили по 64¥ за электрокар.
Отличный выдался день!
#китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤31🔥8👍4
Такси в Китае
DiDi практически синоним слова «такси» в Китае. Это может быть встроенное в Alipay DiDi Travel (пользовалась только им) или скачанное приложение на телефон (iOS/ Android)
Принцип как и у наших сервисов – выбираете локации откуда и куда, категорию авто (можно несколько), в конце поездки оплачиваете привязанным Alipay/ WeChatPay или наличными (если стоит отметка Cash Accepted, как на 2 фото). Чтобы не переплачивать, лучше выбирать любую категорию кроме Taxi с желтой машинкой. Это такси по счетчику и как я не пыталась разобраться с ценообразованием (и сама, и через поддержку) цифра со счетчика иногда увеличивалась в 1.5 раза. В остальных тарифах вы заплатите +/- ту цену, которая будет написана в приложении (исключение - межгород, так как таксист скорее всего возьмет деньги и за свой обратный путь)
Время ожидания буквально пару минут, исключения – после шоу Tianmen Fox Fairy (долго не было машин и прождали почти 30 минут под дождем) и поздний вечер в Чэнду, где спустя 10 минут поиска решили пойти пешком.
На вокзале и в аэропорту нужно ориентироваться не на указатель Taxi (хотя такой тоже будет), а смотреть на e-hailing, ride-hailing – это специальное место для посадки в такси через приложение. Удобнее всего сделать заказ уже на точке посадки
Особенности поездки:
🟠 Для идентификации клиента водитель может попросить назвать последние 4 цифры своего номера телефона перед тем, как тронуться
🟠 На дороге преимущественно электрокары (их можно вычислить по отсутствию шума и зеленым номерам)
🟠 Все вечно торопятся, поэтому это сказывается на стиле вождения
🟠 ОЧЕНЬ! МНОГО! СКУТЕРОВ – часто для них есть выделенка, но если нет, то можно попасть в дорожный хаос, так как права для них не нужны
🟠 Некоторые водители пытаются устроить смолтолк и поговорить о погоде и наших планах через переводчик – это мило, но диалог быстро заходил в тупик
Забавное:
🟠 У одного из китайских водителей играл Rauf&Faik (это русский «кальянный рэп»). Еще забавнее то, что это уже второй случай, когда иностранцы слушают его при мне (первыми были немцы, которые включали мне «Детство»)
🟠 Когда мы прилетели в Гуйлинь, к нам навязчиво подходили таксисты. Уже после того, как мы вызвали авто в DiDi один продолжил ходить за нами по парковке, а мы стремительно удалялись. Оказалось, что убегали мы не от «чайки», а от своего же таксиста 🙃
#китай
DiDi практически синоним слова «такси» в Китае. Это может быть встроенное в Alipay DiDi Travel (пользовалась только им) или скачанное приложение на телефон (iOS/ Android)
Принцип как и у наших сервисов – выбираете локации откуда и куда, категорию авто (можно несколько), в конце поездки оплачиваете привязанным Alipay/ WeChatPay или наличными (если стоит отметка Cash Accepted, как на 2 фото). Чтобы не переплачивать, лучше выбирать любую категорию кроме Taxi с желтой машинкой. Это такси по счетчику и как я не пыталась разобраться с ценообразованием (и сама, и через поддержку) цифра со счетчика иногда увеличивалась в 1.5 раза. В остальных тарифах вы заплатите +/- ту цену, которая будет написана в приложении (исключение - межгород, так как таксист скорее всего возьмет деньги и за свой обратный путь)
Время ожидания буквально пару минут, исключения – после шоу Tianmen Fox Fairy (долго не было машин и прождали почти 30 минут под дождем) и поздний вечер в Чэнду, где спустя 10 минут поиска решили пойти пешком.
На вокзале и в аэропорту нужно ориентироваться не на указатель Taxi (хотя такой тоже будет), а смотреть на e-hailing, ride-hailing – это специальное место для посадки в такси через приложение. Удобнее всего сделать заказ уже на точке посадки
Особенности поездки:
Забавное:
#китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16👍9🔥5
С поездами все посложнее
Покупка билета
Купить билет на поезд можно не раньше чем за 14 дней (по китайскому времени) до отправления на сайте китайских ж/д (без комиссии, но с расколдовыванием иероглифов в переводчике) или на Tripcom с наценкой в среднем ~15%, но интуитивным нажатием пары кликов.
До старта продаж на Трипком можно оставить заявку на автоматический выкуп. Это не требует доп. денег, но и не дает гарантии выкупа – все равно нужно проконтролировать в выходные и праздники + не забыть отменить бронь, если билет больше не актуален (а то появится сразу два, как у меня, а за возврат Трипком также берет комиссию)
Места назначаются автоматически, но на 3/4 нас посадили рядом, а в последнем поезде через проход.
На вокзале потребуется только загранпаспорт, на который покупался билет, ничего печатать не нужно.
Есть 3 класса в скоростных поездах:
⚫️ 2 класс (самые бюджетные, рассадка 2+3) – брали везде его, есть столики и розетки, но лучше взять шумоподавляющие наушники, чтобы не раздражаться на галдеж + быть готовым к фантикам и мусору, так как китайцы за собой не убирают
⚫️ 1 класс (посолиднее, 2+2)
⚫️ Бизнес класс
Порядок цен 2 класса за билет (с учетом комиссии):
⚫️ Яншо-Гуйлинь 389₽
⚫️ Гуйлинь-Чжанцзяцзе (с пересадкой в Янцяо) 4 537₽
⚫️ Чжанцзяцзе-Чунцин 2 896₽
⚫️ Чунцин-Чэнду 1 239₽
За сколько приезжать?
В крупных городах легко запутаться в вокзалах, потому что их там несколько. К названию города добавляется окончание: Си – западный, Дун – восточный, Бэй – северный, Нань – южный. Но даже зная это для перестраховки я все гуглила какой вокзал так называется и сверялась с отметкой на карте Трипкома.
Лучше приезжать хотя бы минут за 40, чтобы сориентироваться на месте, пройти досмотр (прогон вещей, как в аэропорту), купить перекус (супермаркеты и кафе по цене, как в городе, наценок нет) и пройти на посадку (открывается только за 10-20 минут до отправления)
Главный ориентир – электронные табло. В зале ожидания по номеру поезда можно узнать платформу (их же показывает приложение Трипкома) и открыта ли посадка. После прохода к гейту на табло можно узнать цвет, который относится к поезду – этим цветом на платформе помечены номера вагонов, чтобы сразу сесть в ту часть, где ваши места.
Во многих поездах можно заранее заказать перед отправкой поезда или уже в пути еду из Макдоналдс или пары других кафе. Сканируете QR на подлокотнике и получаете перечень станций, где конкретные кафе могут передать проводнику ваш заказ, а он уже принесет его вам к месту.
Очень, кстати, удобно!
#китай
Покупка билета
Купить билет на поезд можно не раньше чем за 14 дней (по китайскому времени) до отправления на сайте китайских ж/д (без комиссии, но с расколдовыванием иероглифов в переводчике) или на Tripcom с наценкой в среднем ~15%, но интуитивным нажатием пары кликов.
До старта продаж на Трипком можно оставить заявку на автоматический выкуп. Это не требует доп. денег, но и не дает гарантии выкупа – все равно нужно проконтролировать в выходные и праздники + не забыть отменить бронь, если билет больше не актуален (а то появится сразу два, как у меня, а за возврат Трипком также берет комиссию)
Места назначаются автоматически, но на 3/4 нас посадили рядом, а в последнем поезде через проход.
На вокзале потребуется только загранпаспорт, на который покупался билет, ничего печатать не нужно.
Есть 3 класса в скоростных поездах:
Порядок цен 2 класса за билет (с учетом комиссии):
За сколько приезжать?
В крупных городах легко запутаться в вокзалах, потому что их там несколько. К названию города добавляется окончание: Си – западный, Дун – восточный, Бэй – северный, Нань – южный. Но даже зная это для перестраховки я все гуглила какой вокзал так называется и сверялась с отметкой на карте Трипкома.
Лучше приезжать хотя бы минут за 40, чтобы сориентироваться на месте, пройти досмотр (прогон вещей, как в аэропорту), купить перекус (супермаркеты и кафе по цене, как в городе, наценок нет) и пройти на посадку (открывается только за 10-20 минут до отправления)
Главный ориентир – электронные табло. В зале ожидания по номеру поезда можно узнать платформу (их же показывает приложение Трипкома) и открыта ли посадка. После прохода к гейту на табло можно узнать цвет, который относится к поезду – этим цветом на платформе помечены номера вагонов, чтобы сразу сесть в ту часть, где ваши места.
Во многих поездах можно заранее заказать перед отправкой поезда или уже в пути еду из Макдоналдс или пары других кафе. Сканируете QR на подлокотнике и получаете перечень станций, где конкретные кафе могут передать проводнику ваш заказ, а он уже принесет его вам к месту.
Очень, кстати, удобно!
#китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👍10🔥7
Чунцин – многоярусный город с многоуровневыми развязками и населением 30+ миллионов.
Прям звучит как очень плохой план для выбора места куда поехать 1 мая, когда вся страна отмечает День труда, да?🙃
И если к толпам я морально была готова, то к перекрытым улицам в нашем центральном центре – нет. Из-за бессмысленности заказа такси в такой ситуации, пришлось буквально расталкивать людей чемоданом, чтоб дойти до метро и не опоздать на поезд
Но давайте о хорошем. Город очень разноплановый и если любите ходить, то можно устроить хорошую обзорку пешком:
⚪️ Kuixing – одно из многоуровневых мест, где уперевшись в ограждение окажется, что ты на 22 этаже, а под подошвой и город, и кипящая жизнь
⚪️ Art Gallery – интересное здание с бесплатной выставкой современного искусства внутри
⚪️ Arhat Temple – буддисткий храм с тысячелетней историей (вход 20¥/~240₽)
⚪ ️ Башни Raffles с мостом между ними, передающие привет в Сингапур
⚪️ После заката загораются (до 23:00) желтые огни Hongyadong – 11-этажного комплекса у реки с магазинами и фудкортом
⚪️ Qiansimen Bridge, который перекрывали по вечерам в праздники. Получилась отличная смотровая – налево Hongyadong, а по правую руку шоу дронов (по субботам и праздникам)
Если немного отъехать от центра, вашему вниманию:
⚪️ Liziba – станция, где поезд проезжает сквозь дом, а все вокруг ловят его для фото ртом, как пакмэн. Не ездите сюда в праздники, поберегите нервы! Отлично совмещается с прогулкой по Eling Park и открывшемуся там в конце 2025-го мосту
⚪️ Театр 1949 (от 2 000₽) с вращающейся на 360° сценой и рядом старый город Ciqikou
⚪️ Торговый центр The Ring с садом и водопадом
Выезды одного дня в соседние города на поезде в наш план не укладывались, но вы сохраняйте:
⚪ ️Wulong Karst/ Улун – зеленые горные ущелья и природные мосты
⚪️ Dazu Rock/ Дацзу – статуи и барельефы, высеченные в скалах и включенные в список ЮНЕСКО
⚪️ в Zigong/ Цзыгун проводится ярчайший фестиваль фонарей зимой (в период китайского НГ)
Ограничиться одним постом для такого мегаполиса совсем скромно, поэтому про еще два места детальнее⬇️
#китай
Прям звучит как очень плохой план для выбора места куда поехать 1 мая, когда вся страна отмечает День труда, да?
И если к толпам я морально была готова, то к перекрытым улицам в нашем центральном центре – нет. Из-за бессмысленности заказа такси в такой ситуации, пришлось буквально расталкивать людей чемоданом, чтоб дойти до метро и не опоздать на поезд
Но давайте о хорошем. Город очень разноплановый и если любите ходить, то можно устроить хорошую обзорку пешком:
Если немного отъехать от центра, вашему вниманию:
Выезды одного дня в соседние города на поезде в наш план не укладывались, но вы сохраняйте:
Ограничиться одним постом для такого мегаполиса совсем скромно, поэтому про еще два места детальнее
#китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤27🔥12👍8🤩2