Круиз из Гуйлиня в Яншо – переезд между городами, в котором можно расплакаться от красоты (*я именно так и сделала)

Несколько часов на реке Ли среди живописнейших карстовых гор! Как организовать себе такое путешествие?
1️⃣Заранее выбрать класс судна и купить билет:
🔵 3* от 2 352₽ на трипком, 215¥ цена на пирсе; ~100-120 человек, питание: отсутствует или дают ланч бокс;
🔵 4* от 3 938₽ на трипком, 360¥ цена на пирсе); ~60-80 человек, питание: шведский стол;
🔵5* – что-то на богатом, что на трипкоме и пирсе не продают

Не переплачивайте х1.5 за «туры», чаще всего это такой же входной билет + групповой трансфер отель–пирс (который можно докупить ко входному, если нужна такая опция)

2️⃣Отправить в WhatsApp фото паспортов в ответ на полученный запрос
3️⃣Получить и изучить инструкции накануне
4️⃣Приехать на пирс Zhujiang (4*) или Mopanshan (в основном 3*) за 40 минут до отправления (оно может быть в «вилке» с 9 до 11 утра, самое распространенное 09:00 и 09:30)
5️⃣Получить бумажные именные билеты

Как найти корабль?
На пирсе есть общее табло с расписанием. В билете указан конкретный кораблик с номером причала и закрепленным на нем местом. Если запутались – просто показывайте всем билет и вас снавигируют.

Как все устроено внутри у 4*?
🔵1 палуба – сидячие места с мягкими диванами за столом для шестерых, друг напротив друга. В самом начале каждому на стол подают чай и обновляют в течение круиза. Багаж ставят в уголке на видном месте. Также есть несколько туалетов и бар, где можно заказать напитки или еду, не включенную в билет
🔵2 палуба – сидячие места, терраса с небольшим количеством стульев и открытый балкон на носу
🔵3 палуба – большая открытая площадь с обзором 360, где нет стульев

Тайминг на примере нашего круиза:
• 09:00 отправление от Zhujiang Wharf (до пирса из Гуйлиня добирались на такси за 84¥/ ~1 000₽, ехать ~45 минут)
• 10:00-11:00 самый живописный участок маршрута между Yangdi и Xingping (здесь Nine Horse Mountain и вид с купюры в 20 юаней)
• 11:00 обед
• 12:15 прибытие на Longtoushan Pier, откуда нужно выбираться на такси до центра (~20 минут, заплатили 16¥/~192₽)

Продолжительность может зависеть от уровня воды, погоды и т.д., я слышала про вариации от 3 до 5 часов

Увиденные горы потом будут сниться! Наш круиз стоил 3 848₽ с человека (цены постоянно меняются из-за динамики юаня к рублю) и я его однозначно рекомендую, хоть это и дороже, и дольше, чем альтернативы на этом же участке:
🔵Поезд до станции Яншо из Гуйлиня (~25 минут, ~300₽) + такси (несмотря на название станция ~в 50 минутах от Яншо, ~85¥/ ~1 000₽)
🔵Такси (~70 минут, ~250¥, 3 000₽)
🔵Автобус с автовокзала или жд станции (75-90 минут, 10-15¥/ ~120₽)

#китай

Яншо – небольшой городок, в окружении карстовых холмов, бамбуковых рощ и рисовых полей. Его популярность в последнее время только нарастает, поэтому одним постом тут не обойтись. Будем разбирать по кусочкам. 

Сплав на бамбуковых плотах – одна из главных фишек.
Реки, где проводится так называемый «рафтинг», две: 
🟢Li, по которой был круиз. По ней ходят четырехместные плоты на моторе из пластика с имитацией под бамбук
🟢Yulong River – более тихая и спокойная река, без моторных лодок, с живым гребцом. Вот это уже тру и нужно идти именно сюда, причем желательно рано утром (работают с 8), пока есть призрачная атмосферная туманность

Маршруты разные и зависят от выбранного причала посадки. Преимущественно все идут в одну сторону из-за течения и прохождения порогов.
Мы выбрали самый короткий (~45 минут и 4 порога) маршрут от Shuiedi до «конечной», где днем предыдущего дня увидели как автоматизировали процесс сбора плотов. Плот на двоих и рассчитан строго на вес до 160 кг, перед посадкой взвешивают.
А дальше главное – сидишь на припаянном стульчике под пляжным зонтом, спасающим от непогоды, восторженно моргаешь и уворачиваешься от брызг!

Билеты брали заранее на трипком (2 590₽ за двоих), но почему-то не всегда доступны для брони все участки. В кассе этот маршрут продавали за 200¥/ ~2400₽

По субботам и праздникам на Yulong River вечером проводится «Парад Золотого дракона», где порядка 80 плотов двигаются по реке в составе протяженного дракона с яркой подсветкой

#китай

Ruyi Peak (пик Жуи) – бескрайние слоенные вершины 🌄

Мы планировали приехать сюда позже, но оценив прогноз погоды решили все переиграть, воспользовавшись ясным небом.
И не зря! В дождь, который лил весь следующий день, было бы менее комфортно бродить 2 часа. Вход возможен до 17:00.
Онлайн билеты (4 385₽ за двоих) сдала, но по пути к кассе (220¥/чел) нас поймала женщина, предлагающая билеты по 180¥

Как это работает и почему это не плохой вариант?⬇️
У агентов, видимо, более выгодные цены или дополнительная комиссия за продажи. Они покупают билеты на том же трипе и дают тебе сфотографировать номер заказа. С номером заказа подходите в кассу, получаете билеты и только потом, с билетами на руках, переводите деньги агенту на Алипей. Хоть и звучит как максимально серая схема, она экономит вам почти 20%.
По похожему сценарию часто билеты на достопримечательности предлагают дешевле в отелях

Что из себя представляет парк?
⚪️гондольная канатная дорога (~2 км/10 минут в одну сторону) – в 14:30 воскресенья не было очередей, ехали вдвоем
⚪️подвесной мост с развивающимися красными лентами
⚪️смотровая на 360, где вам могут снять видео на дрон за 100¥ (~1200₽)
⚪️спиральный мост со стеклянными вставками
⚪️полностью прозрачный Sky Walk вдоль обрыва (забегая сильно вперед, это лучший мост из всех стеклянных, на которых мы были)

Между всеми локациями ступеньки, но ничего страшного, я справилась в платье с сандаликами, хоть и было бы комфортнее в кроссовках

Даже если планируете горы Аватара – здесь другие вершины, малолюдные и очень красивые!

#китай