Путешествие с водителем по Мадагаскару. Итоги
Особенности дорог и движения:
🟢 асфальт (а иногда то, что от него осталось) чередуется с грунтовкой, а по пути в Мантасоа неожиданно встретилась брусчатка, напоминающая исторический центр старых городов
🟢 огромное количество фур, при этом достаточно узкие дороги (если одна ломается – может встать движение надолго, мы так один раз попали)
🟢 в одном потоке всё разнообразие транспорта – рикши, джипы, груженные маршрутки, старые цветные мерседесы, велосипеды и байки, фуры, повозки с коровами
🟢 водители часто выезжают на встречку и лавируют в этом хаосе, чтобы сэкономить время в пути. Выглядят при этом они уверенно и общая картинка вполне безопасная – самостоятельно повторять такое не рекомендую и никто из тех, кто на этапе подготовки рвался сам сесть за руль, не пожалел, что выбрали водителей
А что про водителей?
Напомню, что здесь оставляла контакты всех, кого знаю. Так как мы брали водителей через Жано*, то не оставила в посте их прямых контактов, исправляюсь:
+261 34 10 757 40 Махалео/Лео (рус) на Nissan Patrol
+261 34 14 454 11 Риву (англ) на Hyundai Galloper II
При одинаковой стоимости мне казалось, что будет удобно получить русскоязычных водителей, в итоге в машине с Риву обсуждалось всё на свете, а в нашей машине были редкие ответы на вопросы и тишина. Очень разный вайб, но в итоге все остались довольны
Комфортно ли?
Рассадка в 4х4 по 3 человека оптимальна для долгих переездов.
Всегда были открыты окна, но закрывали их в очень оживленных местах в целях безопасности. Кондиционером не пользовались, но некоторые водители могут попросить за эту «опцию» доп оплату (если важен кондей лучше заранее уточнить про наличие в авто)
Восточная часть острова влажная и свежая, прилетев в шортах и футболке с Сейшел и сразу отправившись в путь, я быстро замерзла. Запад жаркий и сухой, много пыли, поэтому дорога в Мурундаву ощущается тяжелее, даже если отбросить расстояние. Из-за периодической тряски на сон в пути сильно лучше не рассчитывать
Такой формат – это National Geographic с постоянной сменой декораций за окном (🔗 больше фото):
🟢 добыча золота у реки (взрослые и дети бьют по камню палками, превращая его в пыль, которую потом просеивают и промывают)
🟢 сады, где растет личи
🟢 огромный хамелеон посреди проезжей части
🟢 свадьба, на которую вдоль дороги идет и едет вся деревня в лучших нарядах
🟢 бесконечные рисовые террасы и несколько поколений, трудящихся на них
🟢 рынки и будничная жизнь, в которой тебя радостно приветствуют ладонью
Сколько это стоило на 1 авто? (на примере Nissan Patrol)
🟢 Аренда авто с водителем (учитывая возврат в Тану без нас): 60€*8 дней = 480€ (160€/чел)
🟢 Чаевые водителю 70€ (23€/чел)
🟢 Бензин 1 162 100 MGA/ ~22 000₽ (7 700₽/чел). Цена на всех заправках совпадает – 4660 MGA за литр
В сумме ~24 000₽ с человека
#мадагаскар
Особенности дорог и движения:
А что про водителей?
Напомню, что здесь оставляла контакты всех, кого знаю. Так как мы брали водителей через Жано*, то не оставила в посте их прямых контактов, исправляюсь:
+261 34 10 757 40 Махалео/Лео (рус) на Nissan Patrol
+261 34 14 454 11 Риву (англ) на Hyundai Galloper II
*Уже после того, как Жано отказался ехать сам, он прислал мне имена двух других водителей, которые будут у нас, а по факту ими оказались два других, поэтому лучше договариваться напрямую, чтобы минимизировать «кота в мешке»
При одинаковой стоимости мне казалось, что будет удобно получить русскоязычных водителей, в итоге в машине с Риву обсуждалось всё на свете, а в нашей машине были редкие ответы на вопросы и тишина. Очень разный вайб, но в итоге все остались довольны
Комфортно ли?
Рассадка в 4х4 по 3 человека оптимальна для долгих переездов.
Всегда были открыты окна, но закрывали их в очень оживленных местах в целях безопасности. Кондиционером не пользовались, но некоторые водители могут попросить за эту «опцию» доп оплату (если важен кондей лучше заранее уточнить про наличие в авто)
Восточная часть острова влажная и свежая, прилетев в шортах и футболке с Сейшел и сразу отправившись в путь, я быстро замерзла. Запад жаркий и сухой, много пыли, поэтому дорога в Мурундаву ощущается тяжелее, даже если отбросить расстояние. Из-за периодической тряски на сон в пути сильно лучше не рассчитывать
Такой формат – это National Geographic с постоянной сменой декораций за окном (
Сколько это стоило на 1 авто? (на примере Nissan Patrol)
В сумме ~24 000₽ с человека
#мадагаскар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤27👍16🔥9
Наблюдения и факты:
🔵 Люди (преимущественно женщины) носят на голове тазы и сумки – им удобно, чтобы руки были свободны! Самое забавное было видеть на голове ранец с лямками (спина тоже была свободна)
🔵 На Мадагаскаре некоторые (особенно, работающие в туризме) знают русский язык – кто-то учился в РУДН или другом российском вузе, кто-то обучается на кафедре русского языка, которая есть в Университете Антананариву, а кто-то выучил его, взаимодействуя с гостями острова из России. В один из дней наш водитель стал включать нам скачанные русские песни от Калинки Малинки до «Знаешь ли ты» и кальянного рэпа
🔵 На Мадагаскаре развит секс туризм (особенно в Нуси Бе)
🔵 Страна, действительно, бедная. Поэтому кроме того, чтобы что-то купить на месте, можно привезти с собой канцелярию (её можно отдать в школы или церкви) или вещи, которые вам малы или просто разонравились
🔵 Белых людей называют вазА (с ударением на последний слог и протяжным звучанием). Если не знать, то на слух очень похоже, как будто дети кричат Wazzup🙃
🔵 Из малагасийского мы выучили только приветствие – Salama!
🔵 У дороги точно встретите большие игрушечные грузовики из дерева, оформленные под известные марки.
Один из маленьких примеров ручной работы и внимательности к деталям малагасийцев
🔵 Кроме обычных коров будут встречаться горбатые зебу – один из символов острова и богатства (количество зебу определяет благосостояние и социальный статус семьи)
🔵 Мадагаскар является мировым лидером по производству ванили
🔵 Некоторые дома рекламируют местные бренды (например, телефонный оператор, пиво или стиральный порошок). Покрасить дом, как способ наружной рекламы? Почему бы и да
🔵 В районе Мурундавы встретили несколько грузовых парусников, выглядящих очень аутентично! Строят их по 5-10 лет и целое событие, когда судно спускают на воду
🔵 Большинство стеклянных бутылок отправляется на повторное использование. При заказе в одном из кафе сказали, что если забираешь бутылку с собой, в счет идет доплата +1000 ариари (~20₽)
🔵 Существует важный ритуал в культуре – Фамадихана («переворачивание костей»). Праздник почитания мертвых с эксгумацией останков родственников из склепа спустя 5-7 лет после смерти. Их туго оборачивают в простыни и циновку, а после поднимают на руки, рассказывают новости и даже танцуют под песни от приглашенных музыкантов
#мадагаскар
Один из маленьких примеров ручной работы и внимательности к деталям малагасийцев
#мадагаскар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤28🔥13👍6💔1
Сколько стоила наша поездка на Мадагаскар для 1 человека?
🔵 виза – 10$
🔵 проживание, 7 ночей, из них 2 с завтраками (оставляю ссылки на обзоры: Mantasoa Lodge, Mantadia Lodge, La Varangue, Mahafaly, дом в Мурундаве, Nosy Manga) – 1 047 150 MGA/ ~20 900₽ (1/2) + 35$ (1/6)
🔵 аренда авто с водителем на 8 дней, включая чаевые для него 183€ + заправки 387 367 MGA/ ~7 700₽ (1/3)
🔵 внутренний перелет Мурундава – Антананариву 11 500₽
🔵 eSIM – 917₽
🔵 тест на малярию и таблетки от нее 7 300 MGA/ ~150₽
🔵 такси в Тане в последний день RT 40 000 MGA/ ~800₽ (1/6)
🔵 чаевые гидам, носильщикам чемоданов, горничной ~60 000 MGA/ ~1 200₽ (1/6)
🔵 входные билеты, нацпарки и активности в сумме на 218 500 MGA/чел (~4 370₽): Nosy Soa (лодка + входные) 65 000 MGA; Mitsinjo (ночь и день) 95 000 MGA; Озеро Тритрива 15 000 MGA; Бетания 40 000 MGA; Аллея баобабов (2 парковки) 3 500 MGA
🔵 Расходы на еду и алкоголь (в том числе импортный) 1 020 000 MGA (~20 400₽)
Итого: 45$, 183€, 12 417₽, 2 780 317 MGA.
В сумме ~90 000₽ + международный перелет в обе стороны (в нашем случае это 42 000₽) и личные покупки
#мадагаскар
Итого: 45$, 183€, 12 417₽, 2 780 317 MGA.
В сумме ~90 000₽ + международный перелет в обе стороны (в нашем случае это 42 000₽) и личные покупки
В своих подсчетах MGA перевожу в рубли по грубому курсу 10 000 MGA = 200₽, учитывая конвертации и округление, но гугл показывает курс приятнее: 10 000 MGA = 170.5₽, поэтому можно сказать, что стоимость поездки в рублевом эквиваленте точно немного завышена
#мадагаскар
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍29🍾13❤12🔥12
Полет из Маэ в Антананариву авиакомпанией Emirates
В огромном B777-300 занято было от силы 30 мест, что туда, что обратно. 42 000 рублей за RT на трипкоме, почти 3 часа в небе в каждую сторону и при этом загруженность ~10%.
Вряд ли речь идет о каком-то доходе авиакомпании и подарок, что этот маршрут всё еще есть.
Не совсем честно сравнивать этот полет с полностью загруженным Катаром, с которым они постоянно соревнуются за званием лучшей авиакомпании мира, но у меня бы победили Emirates!
Вы знали про их фишку, что вам могут сделать на память фото на большой поларойд, которое вы заберете с собой?
А еще нам подарили новогодние пряники, которые мы потом раздарили детям, стучавшим в окна машины и просившим есть.
То есть кроме хорошего мультимедиа, вкусного питания и пунктуальности (наши рейсы прилетали даже раньше минут на 30) бонусом получили пару ярких моментов.
Минус: нет игристого, в отличии от Qatar (а настроение, как вы поняли, было праздничное)
Бегущей строкой про бизнес-зал в аэропорту Мадагаскара. Все выглядит очень приятно, но закуски стоят без холодильника, а проходимость там – единицы! Мы до сих пор считаем, что БЗ может быть причастен к последствиям с больными животами, которые длятся уже 10 (!) дней. Поэтому пусть бесплатная (в случае предоставления от банка) проходка не ослепляет чувство бдительности.
Почти 5 часов как мы в Москве. На посадке чей-то ребенок закричал «Хочу обратно!!!» и я солидарно кивнула, ведь на день пролонгированный отпуск закончился и вместо вытряхивания песка из кроксов теперь предстоит работать и месить сугробы. А завтра планирую все таки добраться до врача и убедиться, что получилось ограничиться сувенирами, помещенными в чемодан, и я не привезла какую-то неведомую африканскую болячку.
После смогу продолжить твердить, что Мадагаскар – класс и стоит присмотреться к этому направлению, особенно если у вас есть 5 веселых ребят, готовых эту авантюру поддержать
#мадагаскар
В огромном B777-300 занято было от силы 30 мест, что туда, что обратно. 42 000 рублей за RT на трипкоме, почти 3 часа в небе в каждую сторону и при этом загруженность ~10%.
Вряд ли речь идет о каком-то доходе авиакомпании и подарок, что этот маршрут всё еще есть.
Не совсем честно сравнивать этот полет с полностью загруженным Катаром, с которым они постоянно соревнуются за званием лучшей авиакомпании мира, но у меня бы победили Emirates!
Вы знали про их фишку, что вам могут сделать на память фото на большой поларойд, которое вы заберете с собой?
А еще нам подарили новогодние пряники, которые мы потом раздарили детям, стучавшим в окна машины и просившим есть.
То есть кроме хорошего мультимедиа, вкусного питания и пунктуальности (наши рейсы прилетали даже раньше минут на 30) бонусом получили пару ярких моментов.
Минус: нет игристого, в отличии от Qatar (а настроение, как вы поняли, было праздничное)
Бегущей строкой про бизнес-зал в аэропорту Мадагаскара. Все выглядит очень приятно, но закуски стоят без холодильника, а проходимость там – единицы! Мы до сих пор считаем, что БЗ может быть причастен к последствиям с больными животами, которые длятся уже 10 (!) дней. Поэтому пусть бесплатная (в случае предоставления от банка) проходка не ослепляет чувство бдительности.
Почти 5 часов как мы в Москве. На посадке чей-то ребенок закричал «Хочу обратно!!!» и я солидарно кивнула, ведь на день пролонгированный отпуск закончился и вместо вытряхивания песка из кроксов теперь предстоит работать и месить сугробы. А завтра планирую все таки добраться до врача и убедиться, что получилось ограничиться сувенирами, помещенными в чемодан, и я не привезла какую-то неведомую африканскую болячку.
После смогу продолжить твердить, что Мадагаскар – класс и стоит присмотреться к этому направлению, особенно если у вас есть 5 веселых ребят, готовых эту авантюру поддержать
#мадагаскар
1❤46🔥14👍9🤩1