Пролетели теплые деньки, как одно мгновение и пришла пора врываться в суровые Питерские будни. Не большой отчет за две недели работы.

Довелось поработать новым материалом, который устанавливается на мыльный раствор и дистиллированную воду, был удивлен что так можно работать, не используя спирт, из за которого появляются срывы клея, там где идет натяжка пленки.

Сделали с Денисом х5 в сатиновую пленку, на этой машине я понял что пленку можно подворачивать, как винил и не переживать, что на следующий день надо ее всю заново просматривать и корректировать. Важно: не используя праймер! В общем крайне интересный продукт.

После чего ребята попросили нарисовать простой дизайн на эвакуатор для студии. Нарисовал, напечатал и приклеил. Печатали на лучшем оборудовании в городе, 10ти цветном широкоформатном Epson, и сделал еще наклеек для улиц.

Так же с Деном сделали морду на Q7 и доклеили заднюю часть на Camry v6, т.к фронтальная часть была заклеена в тонюсенькую пленку где то в Москве, при демонтаже оставила нам кучу клея с которым пришлось повозиться.

Съездил заклеил каркас безопасности на боевой жиги для дрифта, покрашенный в вишневый кенди. После оклейки цвет стал глубокий и яркий.

И в работу встала интересная электричка от Xiaomi YU7. Полная оклейка в сатин, а так же вся глянцевая детализация в глянец. Но тб этом в следующем посте.

Нагоняем упущенное. Вот таким был конец 25 года. Целый месяц в работе были китайские электрички. Все машины заклеены в самую лучшую пленку на рынке.

Как обычно бывает после нового года, произошел спад в сфере оклейки, поэтому получилось отдохнуть ну и поработать то же пришлось. Все как обычно, прозрачка, ничего интересного, и только под конец месяца появился интересный проект после малярки, который надо было срочно заклеить в цветной полиуретан, помогал Денису с Кристиной, и сделали его за 2 дня.
Вот такой лайфхак по обрезке цветного полика, ручкой рисуем стык или край элемента, а потом режем, профит.