Очередной недельный отчет.
И так в понедельник доделывали XM, фото которого выше, помог ребятам с глянцем на переднем бампере, а так же закидал красные молдинги по кузову. Так же собрали и уехал Polisad.
Во вторник принесли решетку от x6 с просьбой заклеить все что можно, в итоге был заклеен карбон, и весь внутренний глянец решетки с ламелями.
В среду после дтп оклеил BMW F10, пленка 3M, мат с направлением, перед разметкой обязательно находим нужный угол, т.к на кузове пленка выгорела и разнотон под разными углами был виден все равно.
В четверг начал дизайн проект Suzuki Swift two face, порадовал подход, визуализация напечатана, расположение кусков то же, пленка 3551 литая, клеил и вытирал слезы радости, сделал его за 2 дня.
В субботу начали клеить BYD с полным антихромом, пленка черный мат 3M. В итоге за пол дня сделали кузов, есть надежда в понедельник закончить.
Спасибо за внимание, хороших выходных и хорошего настроя!
И так в понедельник доделывали XM, фото которого выше, помог ребятам с глянцем на переднем бампере, а так же закидал красные молдинги по кузову. Так же собрали и уехал Polisad.
Во вторник принесли решетку от x6 с просьбой заклеить все что можно, в итоге был заклеен карбон, и весь внутренний глянец решетки с ламелями.
В среду после дтп оклеил BMW F10, пленка 3M, мат с направлением, перед разметкой обязательно находим нужный угол, т.к на кузове пленка выгорела и разнотон под разными углами был виден все равно.
В четверг начал дизайн проект Suzuki Swift two face, порадовал подход, визуализация напечатана, расположение кусков то же, пленка 3551 литая, клеил и вытирал слезы радости, сделал его за 2 дня.
В субботу начали клеить BYD с полным антихромом, пленка черный мат 3M. В итоге за пол дня сделали кузов, есть надежда в понедельник закончить.
Спасибо за внимание, хороших выходных и хорошего настроя!
👍6🔥5
Минус еще одна неделя в Тайланде.
В понедельник/вторник продолжили работу на BYD, с полным антихромом, молдинги оконные тут как на Toyota, под резинку не заправить, резинка кривая, делал Коля, пришлось повозиться. Миллиметр пленки на резинке, иначе только мазать маркером и все равно сделать с остатком на резинке)
К сожалению не все молдинги удобны для антихрома, в основном у азиатского рынка ужасные резинки вокруг хрома, но бывают исключения Lixiang.
В среду были мелочи фары, порожки на XM
X6 переклейка четырех расширителей, крыла и двери из за того что перед оклейкой не удалили металические частицы с кузова, которые со временем проявились как ржавые точки под пленкой. Поэтому при подготовке кузова используем IronOff.
G60 переклейка переднего крыла после встречи со скутером
И так же приехал x5 на целиковку в Teckwrap серый сатин.
P.s на выходных был на автосалоне в Бангкоке, на неделе будет пост на эту тему, как прошла проверка подворотов и уголочков.
Спасибо что читаете😉🙂
Заключительное фото с атмосферой на дорогах.
В понедельник/вторник продолжили работу на BYD, с полным антихромом, молдинги оконные тут как на Toyota, под резинку не заправить, резинка кривая, делал Коля, пришлось повозиться. Миллиметр пленки на резинке, иначе только мазать маркером и все равно сделать с остатком на резинке)
К сожалению не все молдинги удобны для антихрома, в основном у азиатского рынка ужасные резинки вокруг хрома, но бывают исключения Lixiang.
В среду были мелочи фары, порожки на XM
X6 переклейка четырех расширителей, крыла и двери из за того что перед оклейкой не удалили металические частицы с кузова, которые со временем проявились как ржавые точки под пленкой. Поэтому при подготовке кузова используем IronOff.
G60 переклейка переднего крыла после встречи со скутером
И так же приехал x5 на целиковку в Teckwrap серый сатин.
P.s на выходных был на автосалоне в Бангкоке, на неделе будет пост на эту тему, как прошла проверка подворотов и уголочков.
Спасибо что читаете😉🙂
Заключительное фото с атмосферой на дорогах.
👍9🔥4
Bangkok Auto Salon 2025 часть 1
История про международный ежегодный автосалон в Бангкоке который удалось посетить.
В пятницу поступает предложение составить компанию Анатолию по посещению данного мероприятия, не долго думая беру билеты.
9.50 вылетаем и в 11.20 мы уже в столице ждем такси что бы добраться до локации, ехать чуть больше часа. На месте мы попадаем что то вроде торгового центра но с большим павильоном под выставку.
Большая часть производителей представлена из Азии, но присутствуют и европейские мастодонты.
В следующем посте покажу что там было интересного, а пока атмосфера столицы. И да вам не показалось по тайскому календарю сейчас 2568 год, вот так ребята живут впереди всех)
История про международный ежегодный автосалон в Бангкоке который удалось посетить.
В пятницу поступает предложение составить компанию Анатолию по посещению данного мероприятия, не долго думая беру билеты.
9.50 вылетаем и в 11.20 мы уже в столице ждем такси что бы добраться до локации, ехать чуть больше часа. На месте мы попадаем что то вроде торгового центра но с большим павильоном под выставку.
Большая часть производителей представлена из Азии, но присутствуют и европейские мастодонты.
В следующем посте покажу что там было интересного, а пока атмосфера столицы. И да вам не показалось по тайскому календарю сейчас 2568 год, вот так ребята живут впереди всех)
🔥5👍4
Bangkok Auto Salon 2025 часть 2
Из интерсного, на входе стоял vw id buzz футуристичный дизайн, салон унитарный но со вкусом, вся линека id электрифицирована.
Рядом был стенд Toyota на котором был представлен новый LC Prado, и не большой паркетник Crown, теперь это отдельный люкс бренд от тойоты.
Volvo привезли кучу маленьких электричек, ничего интересного,
Bmw привезли свои электрички,
Mini привезли обновленные хетчбеки, теперь большой классический капот остался только на jcw f56, на остальных моделях теперь обычный капот и классическое крыло, как и на новой модели Maccan, так что теперь можно выдохнуть при оклейке.
Mercedes привез всю обновленную линейку мерседесов с монобровью на крышке багажника, и единственные на всем мероприятии.
Из необычного понравился Lotus Emira.
Из интерсного, на входе стоял vw id buzz футуристичный дизайн, салон унитарный но со вкусом, вся линека id электрифицирована.
Рядом был стенд Toyota на котором был представлен новый LC Prado, и не большой паркетник Crown, теперь это отдельный люкс бренд от тойоты.
Volvo привезли кучу маленьких электричек, ничего интересного,
Bmw привезли свои электрички,
Mini привезли обновленные хетчбеки, теперь большой классический капот остался только на jcw f56, на остальных моделях теперь обычный капот и классическое крыло, как и на новой модели Maccan, так что теперь можно выдохнуть при оклейке.
Mercedes привез всю обновленную линейку мерседесов с монобровью на крышке багажника, и единственные на всем мероприятии.
Из необычного понравился Lotus Emira.
👍5🔥2