Очередной недельный отчет.
И так в понедельник доделывали XM, фото которого выше, помог ребятам с глянцем на переднем бампере, а так же закидал красные молдинги по кузову. Так же собрали и уехал Polisad.
Во вторник принесли решетку от x6 с просьбой заклеить все что можно, в итоге был заклеен карбон, и весь внутренний глянец решетки с ламелями.
В среду после дтп оклеил BMW F10, пленка 3M, мат с направлением, перед разметкой обязательно находим нужный угол, т.к на кузове пленка выгорела и разнотон под разными углами был виден все равно.
В четверг начал дизайн проект Suzuki Swift two face, порадовал подход, визуализация напечатана, расположение кусков то же, пленка 3551 литая, клеил и вытирал слезы радости, сделал его за 2 дня.
В субботу начали клеить BYD с полным антихромом, пленка черный мат 3M. В итоге за пол дня сделали кузов, есть надежда в понедельник закончить.
Спасибо за внимание, хороших выходных и хорошего настроя!
И так в понедельник доделывали XM, фото которого выше, помог ребятам с глянцем на переднем бампере, а так же закидал красные молдинги по кузову. Так же собрали и уехал Polisad.
Во вторник принесли решетку от x6 с просьбой заклеить все что можно, в итоге был заклеен карбон, и весь внутренний глянец решетки с ламелями.
В среду после дтп оклеил BMW F10, пленка 3M, мат с направлением, перед разметкой обязательно находим нужный угол, т.к на кузове пленка выгорела и разнотон под разными углами был виден все равно.
В четверг начал дизайн проект Suzuki Swift two face, порадовал подход, визуализация напечатана, расположение кусков то же, пленка 3551 литая, клеил и вытирал слезы радости, сделал его за 2 дня.
В субботу начали клеить BYD с полным антихромом, пленка черный мат 3M. В итоге за пол дня сделали кузов, есть надежда в понедельник закончить.
Спасибо за внимание, хороших выходных и хорошего настроя!
👍6🔥5
Минус еще одна неделя в Тайланде.
В понедельник/вторник продолжили работу на BYD, с полным антихромом, молдинги оконные тут как на Toyota, под резинку не заправить, резинка кривая, делал Коля, пришлось повозиться. Миллиметр пленки на резинке, иначе только мазать маркером и все равно сделать с остатком на резинке)
К сожалению не все молдинги удобны для антихрома, в основном у азиатского рынка ужасные резинки вокруг хрома, но бывают исключения Lixiang.
В среду были мелочи фары, порожки на XM
X6 переклейка четырех расширителей, крыла и двери из за того что перед оклейкой не удалили металические частицы с кузова, которые со временем проявились как ржавые точки под пленкой. Поэтому при подготовке кузова используем IronOff.
G60 переклейка переднего крыла после встречи со скутером
И так же приехал x5 на целиковку в Teckwrap серый сатин.
P.s на выходных был на автосалоне в Бангкоке, на неделе будет пост на эту тему, как прошла проверка подворотов и уголочков.
Спасибо что читаете😉🙂
Заключительное фото с атмосферой на дорогах.
В понедельник/вторник продолжили работу на BYD, с полным антихромом, молдинги оконные тут как на Toyota, под резинку не заправить, резинка кривая, делал Коля, пришлось повозиться. Миллиметр пленки на резинке, иначе только мазать маркером и все равно сделать с остатком на резинке)
К сожалению не все молдинги удобны для антихрома, в основном у азиатского рынка ужасные резинки вокруг хрома, но бывают исключения Lixiang.
В среду были мелочи фары, порожки на XM
X6 переклейка четырех расширителей, крыла и двери из за того что перед оклейкой не удалили металические частицы с кузова, которые со временем проявились как ржавые точки под пленкой. Поэтому при подготовке кузова используем IronOff.
G60 переклейка переднего крыла после встречи со скутером
И так же приехал x5 на целиковку в Teckwrap серый сатин.
P.s на выходных был на автосалоне в Бангкоке, на неделе будет пост на эту тему, как прошла проверка подворотов и уголочков.
Спасибо что читаете😉🙂
Заключительное фото с атмосферой на дорогах.
👍9🔥4
Bangkok Auto Salon 2025 часть 1
История про международный ежегодный автосалон в Бангкоке который удалось посетить.
В пятницу поступает предложение составить компанию Анатолию по посещению данного мероприятия, не долго думая беру билеты.
9.50 вылетаем и в 11.20 мы уже в столице ждем такси что бы добраться до локации, ехать чуть больше часа. На месте мы попадаем что то вроде торгового центра но с большим павильоном под выставку.
Большая часть производителей представлена из Азии, но присутствуют и европейские мастодонты.
В следующем посте покажу что там было интересного, а пока атмосфера столицы. И да вам не показалось по тайскому календарю сейчас 2568 год, вот так ребята живут впереди всех)
История про международный ежегодный автосалон в Бангкоке который удалось посетить.
В пятницу поступает предложение составить компанию Анатолию по посещению данного мероприятия, не долго думая беру билеты.
9.50 вылетаем и в 11.20 мы уже в столице ждем такси что бы добраться до локации, ехать чуть больше часа. На месте мы попадаем что то вроде торгового центра но с большим павильоном под выставку.
Большая часть производителей представлена из Азии, но присутствуют и европейские мастодонты.
В следующем посте покажу что там было интересного, а пока атмосфера столицы. И да вам не показалось по тайскому календарю сейчас 2568 год, вот так ребята живут впереди всех)
🔥5👍4