Дорога была очень извилистая и обильна на резкие спуски и подъемы. Вот так забираешься наверх, тратишь силы, а потом, когда спускаешься - не можешь разогнаться быстрее тридцати, чтобы потом по инерции снова забраться на горку. Потому что на скорости быстрее 25ти км в час можно просто вылетить с дороги - а там справа скала - слева обрыв.
В общем, доехав до обелиска партизанам, слегка отдохнул ещё, потому что уже было ясно, что если из 31 километра проехал только 8 - езды по темноте уже не миновать, и потом в конце догога будет +/- прямая и ещё был тогда фонарик на руле маленький ....

Едем дальше, по пути встречаем коней, жука навозника, перекатывающего через дорогу, и руины с памятной доской как победители пишут историю (партизаны победили четников в марте и июне 1944 года).
Вокруг чистая природа, авто проезжает раз в два часа... Даже мусора нет нигде, потому что люди тут бывают ооочень редко... И при этом дорога шикарная....

Пока заходило солнце доехал до Трешнева (трешня - это черешня по черногрски)... Уже на десятом дыхании, но уже не было жарко.... На фотографии сосновый бор - это небольшой бор сразу после Трешнева в сторону Грахово по правую руку. Там я посмотрел, что предстоит ещё очень много подъемов (на скрине видно, что там ещё и вверх вниз всю дорогу довольно резко) поэтому у этих сосен я надиктовал всем прощальных колобков, чтоб меня не искали)))
И последний "марш бросок" 9 км занял ещё два часа (да, был измотан и набирать высоту действительно очень тяжело). И, конечно же, темнеет в Черногории очень быстро, ехал дальше пол пути в кромешной темноте.