ONE OSNOVA: Безопасность прежде всего! 👷‍♂️🚨 Готовим для вас важное видео!

Пока наши объекты растут, а работа кипит, мы не забываем делиться полезной информацией! Ведь безопасность – наш главный приоритет.

Скоро мы расскажем вам о технике безопасности на строительных объектах.

Держите ваши гаджеты наготове! 📱

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе самых актуальных новостей в мире строительства! 🔔

#ONEOSNOVA
#строительнаякомпания

Дорогие подписчики, спешим напомнить Вам о наших других социальных сетях!

ВКонтакте - Здесь вы найдете новости о нашей компании, фото и видео с наших объектов, полезные советы и интересные статьи о строительстве! 💡

Instagram - А на нашей странице в инстаграм, вас будут ждать стильные фотографии, вдохновляющие проекты и веселые моменты из жизни нашей команды! 📱

Tik Tok - развлекательный контент из жизни команды ONE OSNOVA! 🤩

#ONEOSNOVA
#строительнаякомпания

ONE OSNOVA: За сильным руководителем – команда единомышленников! ✨

В ONE OSNOVA мы знаем: ни один лидер не сможет добиться успеха в одиночку. За каждым сильным руководителем стоит команда, разделяющая его ценности и цели!

Мы гордимся тем, что у нас работают талантливые и преданные своему делу люди, готовые поддержать друг друга в любой ситуации! ❤️

#ONEOSNOVA
#строительнаякомпания

ONE OSNOVA: За кулисами безопасности! 🎬
Снимаем кое-что очень важное!

Сегодня приоткроем завесу тайны и покажем, как ONE OSNOVA создает контент!

Ловите небольшой бэкстейдж с нашей последней съемки. Мы готовим для вас масштабное видео о технике безопасности на строительных объектах! 🚨

Подписывайтесь и включайте уведомления, чтобы первыми увидеть, что у нас получилось! 🔔

#ONEOSNOVA
#строительнаякомпания

ONE OSNOVA: Продолжаем разбирать нюансы сотрудничества с подрядчиками! 🤝🏻

ONE OSNOVA возвращается к важной теме – работа с подрядными организациями и обеспечение безопасности на объекте!

Сегодня продолжаем беседу с нашим специалистом по охране труда, Татьяной, и углубимся в детали оформления акта-допуска.

В этом выпуске обсудим:

• Как правильно оформить акт-допуск?

• Что обязательно должно быть указано в этом документе?

• Почему акт-допуск – это не просто формальность, а критически важный инструмент для обеспечения безопасности?

Не пропустите ценную информацию от эксперта! 💡

#ONEOSNOVA
#строительнаякомпания

Сегодня в рубрике «Мировые новости» от ONE OSNOVA – аналитический материал о глобальных трендах.

Смогут ли США перенести все производства к себе? На примере iPhone разберём, почему не получится просто так сделать Америку грейт эгейн.

Каждый раз, когда американские политики требуют "вернуть рабочие места", всплывает любимый миф: если бы не дешёвые китайцы, Apple давно бы собирала iPhone у себя дома. Звучит просто. Но это — опасная иллюзия.

Всё глубже. Тим Кук, глава Apple, открыто говорил:

Мы собираем iPhone в Китае не потому, что там дёшево, а потому, что там есть те инженеры, которых нет больше нигде в мире.

Нужны не просто дешёвые рабочие руки, а инженерные головы

Даже если бы зарплаты в Китае сравнялись с американскими, Apple осталась бы там. В Китае гигантский резерв технических специалистов: по инструментальной оснастке, по точной механике, по автоматизации. По словам Кука, в США найти "один зал таких инженеров" — уже подвиг. В Китае — их футбольное поле.

Это не просто сборщики. Это те, кто превращает 3D-дизайн в массовое производство. В США таких почти нет. Их не готовят в таком количестве, а то и вовсе.

Не просто заводы, а города

Foxconn в Чжэнчжоу — это почти миллионный город, выстроенный вокруг одного продукта. С логистикой, жильём, медпунктами, школами. Попробуйте повторить это в США с местными профсоюзами, НГО и нормами землепользования.

По словам бывшего инженера Apple Мэтью Мура:

Какой город в США сможет отказаться от всего и стать центром производства iPhone? Даже город размером с Бостон (около 500 000 жителей) не справился бы.

Поставки: не болтики из Китая

Компоненты для iPhone поступают из десятков стран: чипы из Тайваня, дисплеи из Южной Кореи, камеры из Японии, аккумуляторы и корпуса из Китая. Всё это стекается на сборку в одном месте.

Воссоздать такую сеть в США — это трата десятков лет и сотен миллиардов. И то если получится.

Роботы не спасут

США могут автоматизировать часть производства, но это не отменяет нужды в инженерах и цепочке поставок. Кроме того, темпы разработки и ежегодные обновления устройств делают автоматизацию недостаточной. Китайские фабрики тому доказательство: с доступом к дешёвым решениям автоматизации и роботизации не смогли полностью её реализовать. Ручной труд по-прежнему гибче, дешевле и быстрее.

Что будет, если попробовать?

Аналитики считали: полностью "американский" iPhone обойдётся в $2000–3000. Сейчас — $1099. Разница — не риторика, а экономика.

Индия и Вьетнам — да, США — нет

Apple наращивает производство в Индии и Вьетнаме. Там дешевле, там проще обучать, и государство помогает. США пока не готовы ничего из этого предложить.

США проиграли не Китаю, а самим себе

Американцы любят говорить о возврате производства. Даже всякие Макфоллы бегают по недожурналистам, рассказывая, что "Америка сделала айфон, а вы нет, вот была бы у вас демократия, тогда… хех". Но есть нюанс, хех.

Apple — один из главных символов США. Их главная гордость молча продолжает штамповать миллионы iPhone в Китае, Вьетнаме и Индии.

Потому что бизнес живёт не лозунгами, а математикой: где дешевле, быстрее, точнее — там и будет производство.

И это лишь одна из сфер бизнеса, в данном случае айфоша. А таких сфер тысячи, и везде плюс-минус схожие многослойные проблемы, которые упираются в отсутствие промышленной базы, энергии, инженеров, школ подготовки кадров, логистики, нормальных законов, без перегибов в профсоюзы и зелёную повестку, а ещё надо будет пахать за дёшево.

Источники: inc.com, Bloomberg, Apple, WSJ

#ONEOSNOVA
#строительнаякомпания