Рассказываем, что происходит с «Уильямс»:

1. Отказ от ливреи – нормальный ход. ROKiT должен команде много денег.

2. «Уильямс» не грозит банкротство, смена владельцев – да.

https://paddocklive.ru/perehod-k-drugim-vladelcam-verojatnyj-scenarij-dlja-uiljams-no-u-bossov-est-polgoda-dlja-reshenija-vseh-problem/

Хотел начать выходные с какого-нибудь прикольного поста. А начну с жести.

1998 год. Гран-при Бельгии. Лужи, моросящий дождь – тотальные неудобства. На старте слетели девять гонщиков (в их числе Шумахер, Вильнев, Ферстаппен и Баррикелло). До финиша доехали лишь восемь болидов, а победил Деймон Хилл.

🎥: инстаграм Ф1

Реакция главного пилота Формулы 1 на главную тему последних дней 🏎

https://paddocklive.ru/nastojashhij-mir-nevozmozhen-poka-lidery-ne-izmenjat-vse-hjemilton-otreagiroval-na-ubijstvo-afroamerikanca/

​​Все же знают, как Даниэль Риккардо празднует победы? Если нет, напоминаем план:

1. Орет, плачет.

2. Поет гимн.

3. Открывает шампанское.

4. Пьет шампанское.

5. Поливает им всех.

6. Наливает шампанское в потный кроссовок, пьет его оттуда. Если рядом кто-то из команды, то предлагает попробовать шампанское из ботинка ему. Как правило, соглашаются.

Впервые Риккардо отпраздновал так попадание на подиум в 2016-м, когда занял второе место на Гран-при Германии. Об этой фишке он сказал: «Это такая австралийская штучка, называется shoey. Мой друг Джек Миллер несколько недель назад выиграл гонку MotoGP в Ассене и сделал так. А я, если честно, со старта сезона думал: «Если выиграю гонку в этом году, то исполню shoey». Когда я увидел победу Джека, то сразу начал писать друзьям: «Смотрите подиум, могу поспорить, он так сделает!».

Традиция Риккардо зацепила и Формулу 1. Она зарегистрировала празднование как интеллектуальную собственность в 25 странах – и продавала с ним фирменную символику.

Чок! 🥂

Отвечают Хэмилтон и Риккардо.

P.S. (не пись, если что) Есть грязная история про Шумахера.

https://paddocklive.ru/chto-delat-pilotu-esli-on-zahochet-v-tualet/

Себастьян Феттель – самый большой рокер в тусовке Формулы 1. Загибаем пальцы. Первое – открыто говорит, что тащится от немецкой классики. Второе – уважает американский современный рок. Третье – отдельно называет себя фанатом группы The Offspring. Это реально ❤️. Феттель гоняет на их концерты, знаком с Декстером Холландом, Роном Уэтли и Кевином Вассерманом.

Феттель уверенно пояснял Шарлю Леклеру за четкость The Offspring. А канал «Косуха» @kosukha – за модерн рок. Внутри есть все – от подборок и клипов, до текстов и интервью.

Мой любимый пост – с интервью Тилля Линдеманна. В нем он круто говорит про советский режим в ГДР, любви к России, Led Zeppelin и Deep Purple:

«Нашими соседями были русские солдаты, и я помню, как мы угощали их едой и лимонадом. Россия была большим братом, которая приглядывала за нами».

В общем ныряем в «Косуху» и наслаждаемся хорошим роком. Крутейший канал, который я сам с удовольствием читаю:

https://t.me/kosukha

Ряд переходов в Формуле 1 этой весной подталкивает «Мерседес» к изменениям, о которых его боссы так сильно мечтали. Почти наверняка Валттери Боттас покинет команду в самом ближайшем будущем (ему это рекомендует даже Тото Вольфф).

Вопрос в другом: кто станет напарником Хэмилтона? Феттель, Расселл или кто-либо еще?

https://paddocklive.ru/mersedes-zhdet-perestrojka-est-versii-chto-bottasa-smenit-fettel/

Так-так, у нас тут нанчинается сезон Формулы 1!

5 июля – Австрия, дальше – по списку. Руководство Ф1 утвердило 8 первых гонок 🏎

​​Вполне обычная ситуация, когда отец-гонщик готовит сына к такой же карьере. Так было и с Йосом Ферстаппеном – он всю жизнь мечтал, чтобы Макс влетел в Формулу 1 и покорял серию. Макс это многократно подтверждал и говорил, что во всем обязан отцу. Но из-за множества моментов называл его главным тираном в своей жизни.

Одной историей он поделился после прошлогоднего сочинского Гран-при. В 2012-м, когда Максу Ферстаппену было всего 15, он гонял в картинговых гонках. На одном этапе он случайно столкнулся с соперником и вылетел из борьбы.

На обратном пути в машине Йос Ферстаппен вынес сыну мозги: обвинял его в отвратительном вождении, в неумении контролировать себя. Так начался скандал. Йос остановил машину на одной заправке, высадил Макса, сообщил жене название заправки (чтобы она приехала и забрала сына), а сам уехал.

«Ты хренов идиот! Ну и вали отсюда» – я орал что-то в таком духе», – говорил Ферстаппен. – «Зато ничто в Формуле 1 не может меня вывести из себя. Я привык уже спокойно реагировать на все отрицательные моменты. Потому что ничто в жизни не может обидеть меня так, как это когда-то делал отец».

Отвечаем на немой вопрос: нет, гонки не отменят, если кто-то сдаст положительный тест на коронавирус

https://paddocklive.ru/otvechaem-na-glavnye-voprosy-po-startu-sezona-formuly-1/

Гран-при Франции-1979 – одна из самых мощных гонок в истории Формулы 1. Дуэль Жиля Вильнева и Рене Арну – дрожь, нервы и максимальная интрига до последнего момента.

Вспомним ту гонку по нескольким моментам:

1. На старте у Арну были какие-то проблемы с двигателем. Он сразу же откатился на девятое место, Вильнев вырвался в лидеры.

2. Из-за изношенных шин Вильнев потерял отрыв от Жабуя, позволил ему догнать себя и пропустил вперед.

3. За несколько кругов до финиша у Вильнева появились проблемы с управляемостью. И Арну притопил. Он показал лучший круг, догнал Вильнева, но практически сразу мотор начал терять мощность.

Арну и Вильнев несколько кругов ехали впритык: меняли позиции, вылетали за пределы трассы, сталкивались колесами. В итоге Вильнев обогнал Арну на 24 сотых секунды.

Арну потом говорил:

«Это очень приятное воспоминание, хотя я финишировал тогда только третьим. Я никогда не называл Жиля гонщиком, а называл его акробатом. Такая дуэль могла быть только с его участием. У каждого из нас должна была быть уверенность друг в друге, поскольку если бы мы столкнулись, то машины взлетели бы. Жиль доверял мне, я доверял ему, поэтому мы смогли обменяться позициями семь раз.

Недавно я разговаривал с одним человеком, который сказал, что гонка в Дижоне-1979 – лучшая на его памяти и спросил: «А кто тогда выиграл: вы или Жиль Вильнев?» Я сказал: «Жан-Пьер Жабуй». Люди не помнят это, но помнят наше сражение».

Привет, это редакция Paddock Live. Нас уже несколько раз просили исполнять какие-то очевидные темы, чтобы вовлечь в Формулу и автоспорт даже тех, кто не особо в теме. В прошлой раз разобрали простой вопрос: что делать, если пилоты захотят в туалет во время гонки. Сейчас отвечаем на еще один вопрос.

Шины – одна из важнейших частей конструкции болида. Из-за нее пилот может проиграть гонку. У шин есть своя история, а еще за тендер на спонсорство Формулы 1 батлятся серьезные компании.

https://paddocklive.ru/401-2/

На the Race отличный текст про формат NASCAR – точнее, про то, как он подойдет Формуле 1.

Главные аргументы ЗА: будет просто веселее, уменьшится разница между командами, возрастет ценность питов.

Главные аргументы ПРОТИВ: мнение новичков (внезапно), большее число аварий и плохое влияние на состояние авто.

Линк:

https://the-race.com/formula-1/why-f1-should-borrow-from-a-pioneering-nascar-format/

Сложная и печальная история Роберта Кубицы: как практически потерять карьеру в Формуле и руку из-за жесткой аварии, жить несколько лет мечтой и вернуться в Ф1.

Даже его лечащие врачи были в шоке: «Он уникален. Мало того, что подготовился физически, так еще и преодолел эмоциональный барьер»

https://paddocklive.ru/neverojatnyj-kambek-v-formule-kak-chut-ne-poterjat-ruku-v-avarii-i-vernutsja-cherez-8-let/

За что мне нравится «Мерседес» – все очень открыто и максимально доступно. Из любого события – даже из не самого значительного – устраивают шоу, показывают и рассказывает.

Сегодня «Мерседес» начал тесты на W09 (болид 2018 года, который использует в Сильверстоуне; на видео тестируют двигатель). Уже откатался Валттери Боттас. Завтра за руль сядет Льюис Хэмилтон.