Итак, прямо сейчас в Абу-Даби Тото Вольфф и «Мерседес» с командным юристом воюют за чемпионство Хэмилтона. Что известно на данный момент:

1. Протест по обгону Льюиса, как я уже и писал, под машиной безопасности отклонен.

2. Чемпионство Хэмилтона отстаивает тот самый юрист, который защищал «Мерседес» во время скандала с шинами от Pirelli в 2013 году. Напомню, «Мерседес» и Pirelli тогда провели секретные тесты на 1000-километровую обкатку из-за вмешательства погоды.

3. Сейчас Вольфф и Хорнер пришли к стюардам для разбирательства по второму протесту. Где-то видел, что его могут рассмотреть даже в арбитражном суде. Но не думаю, что ФИА допустит образования скандала такого масштаба.

В "Ред Булл" рассказали, что второй протест "Мерседеса" тоже отклонён! Ферстаппен - чемпион!

Вот официально от Формулы 1.

"Мерседес" уведомил ФИА о своём намерении подать апелляцию на решение стюардов.

Это было предсказуемо. Теперь у немцев есть время решить, будут ли они подавать апелляцию на самом деле.

Украл гениальное из "Твиттера"

Когда отклонили два протеста.

Синющий Тото Вольфф на вечеринке в Абу-Даби. Сезон официально все

Короче говоря, видимо, эпопея с жалобами и протестами «Мерседеса» заканчивается. Утром The Times написали, что «Мерседес» отказался от апелляций. К 18:00 по Москве эту информацию подтвердили еще несколько источников.

Ждем развернутое интервью Тото Вольффа или более-менее внятную и живую реакцию Формулы 1 (в идеале бы Майкла Маси). Пока что журналисты пишут, что Вольфф отправил сообщение Ферстаппену сообщение с поздравлениями. В этом сообщении Вольфф назвал победу Макса в этом сезоне абсолютно заслуженной.

Себастьян Феттель побеждает в конкурсе по числу обгонов за сезон. Реакция Феттеля:

- Какой приз? Миллион мармеладок?

Так, тут внезапная новость. Формула 1 в межсезонье рассмотрит правило, запрещающее боссам команды общаться напрямую с дирекцией Ф1 прямо во время гонки. Причины ровно две.

Первая: «Майкл, почему Льюис не отдал позицию Максу, ведь он сократил поворот?»

Вторая: «Нет, Майкл, нет. Это было так неправильно».

Ну и в целом. Хорнер и Вольфф неоднократно терроризировали Маси по аудиосвязи. Плюс часто голосили Уитли и Медоуз. По делу во многом, конечно, но так нельзя. Поэтому Росс Браун сказал, что Формула 1 обдумывает ограничение в плане связи.

Конечно, это не решат за день – слишком горячая тема. Но я просто представляю, что будет с локальным офисом Формулы, когда произойдет очередной спорный эпизод с участием Хэмилтона и Ферстаппена.

Отвлечемся от гонок. Сегодня Льюиса Хэмилтона посвятили в сэры.

UPD: я знаю, что решение принято год назад. Фактически его сделали сэром только сейчас.

Прошло двое суток с момента завершения гонки в Абу-Даби. Реакционные выводы по «Мерседесу»:

1. Нуль развернутых комментариев со стороны Вольффа и другие руководителей команды.

2. Нуль больших интервью Хэмилтона. Он, понятно, быстро улетел в Англию для посвящения в рыцари. И я, если честно, рад, что Льюис не начал жаловаться на дирекцию Формулы, «Ред Булл» и Ферстаппена. Так лучше его имиджу. Надеюсь, нас не ждет громкое интервью, в котором Льюис расскажет, как у него украли титул.

3. У «Мерседеса» остаются сутки для подачи протеста. Молюсь, чтобы это не случилось – иначе эмоции от финальной гонки превратятся в сопли.

4. А вот этот пункт уже не о молчанке: «Мерседес» отказался участвовать в фотосессии ФИА по итогу сезона. Вне зависимости от результата ты должен уважать остальных соперников.

Как-то так.

Себастьян Феттель. Тесты Формулы 1.

ФИА: будет подробно и открыто расследовано всё, что произошло во время пейс-кара, чтобы исключить спорные ситуации в будущем.

По новым моторам: с 2026-го года остаётся V6 1.6 литра, без теплового генератора, но с повышением электрической составляющей до 350 киловатт. И потолок расходов не только для команд, но и для мотористов.

«Мерседес» отозвал апелляцию по инциденту Ферстаппена и Хэмилтона.

Итоги сезона Формулы 1

Теперь, когда эмоции стали тише, можно и поговорить серьезно. Не стал корчить из себя умного. А просто поговорил с человеком, который все знает и которого все знают. Конечно, я об Алексее Попове!

Канал замечательного «Гола», на который я работаю: @coolgol

Канал Алексея Попова, который все рассказал: @f1alexeypopov

Интервью:

https://gol.ru/materials/17108

Перед началом сезона мы часа два-три общались с приятелем, который к автоспорту намного ближе, чем я. Высказывали пожелания и надежды. Я хотел жесткой борьбы до последней гонки. Он высказал одну короткую мысль: «Главное, чтобы не было хуйни: типа мы уже в середине сезона все поняли и осознали [кто станет чемпионом]».

Так получилось, что наши пожелания сбылись. Борьба шла до последнего круга. А с этими взаимными наскоками Льюиса и Макса в середине сезона мы больше офигевали, чем ворчали из-за предсказуемости. Ну, короче, вы поняли.

Я слежу за Формулой относительно долго (хотя чуваки под 40-45, приходящие ко мне в дм и орущие, какой я лох, скажут другое), но объективно: это был лучший сезон. Такое, чтобы я испытывал эстетический восторг – ну это было и не один раз. Такое, чтобы я поднимался со стула, чувствовал повышенное давление из-за гонки и приходил в себя только спустя два часа – вот это со мной впервые.

Представлю, что прямо сейчас можно загадать желания, и с удовольствием сделаю это. Короче, Дед Мороз, в таком порядке:

1. Чтобы в следующем году, когда пилоты пересядут на космолеты нового технического регламента, мы увидели такую борьбу. Похер на фон: на ругань и интервью. Главное, чтобы во время Гран-при было такое классное мясо.

2. Хочу, чтобы сраный Риккардо перезапустился в своей сраной Австралии. Уже больно смотреть на эти его мучения. Его потенциал говорит, что он еще может выйти на другой уровень.

3. Чтобы «Феррари» официально закусилась с «Мерседесом» и «Ред Буллом».

4. Хочу, чтобы Никите повезло. Чтобы «Хаас» собрал нормальные болиды, и Никита полетел. Честно: срать на все составляющие его попадания в Формулу. Хочу просто поддержать нашего пилота в самой конкурентной автосерии мира.

5. Чтобы было больше крутых камер, как у Леклера (у него же?) на последней гонке.

Пусть 2022-й будет лучше и интереснее. Всем мира и лучших кругов. Увидимся в следующем году.

🏎🏁

1 января. «Мерседес» интригует

После завершения сезона поползла информация, что Льюис может уйти из Формулы 1. И этих инсайдов настолько много, что пора бы уже самостоятельно разобраться в ситуации.

Похоже на то, что это хрень. Даже не похоже – это реально полная херота.

***

Причина №1 не верить в эту инфу – статус инсайдеров. Если покопаться в первоисточниках, то можно понять: они все мусорные. Daily Express, The Sun и прочая ссанина цитируют друг друга и накидывают на кучу какие-то новые абсолютно неподтвержденные никем слухи.

Плюс: а кто-то вообще ожидал, что британские медиа будут вести себя по-другому после победы Макса? Готов поспорить мы еще полгода будем слушать, как Льюис чуть не ушел, но собрался с мыслями и вернулся.

Больше всего в этой теме меня веселят комментарии типа того, что дал Ален Прост: «У Льюиса столько же причин уйти, сколько и остаться. 50 на 50. Для Льюиса это большой удар, но будет очень печально, если мы не увидим его в новом сезоне».

Ну вы поняли: вообще никакого понимания ситуации эта цитата не дала. У всех столько же причин уйти, сколько и остаться.

***

Причина №2 не верить в эту инфу – реакция «Мерседеса». Нет, чуваки не выступили публично и не опровергли всю эту галиматью. Они просто отказались оспаривать титул Макса еще в декабре. Ну и все. Вряд ли сейчас, за 2,5 месяца до старта, Льюис мутит план ухода, потому что обиделся на Макса, «Ред Булл» и всю дирекцию Формулу 1.

***

Причина №3 не верить в эту инфу – инсайды нормальных пацанов. ESPN, например, писали, что у Льюиса действительно была небольшая депрессия (любой бы надолго охренел от поражения на последнем круге сезона). Но он предпочел просто отмолчаться и отдохнуть где-то в спокойном месте. Это нужно, чтобы собрать в кучу мысли и эмоции и подготовиться морально к новому сезону. Отсюда затишье в медиа и в твиттере.

Но к старту сезона ему точно нужно что-то сказать.

***

Короче, в обычной ситуации я бы не обратил на это внимание. Но за последние несколько дней про «слышал ли ты про уход Льюиса?» спросили три человека. Поэтому и написал. Не верьте во всякий бред. Очень скоро Формула 1 вернется, и мир перестанет сходить с ума.

Ну или не перестанет, но хотя бы не так сильно.