Я так понимаю, что на 48-м круге гонки была первая реально опасная атака. Боролся Макс и Льюис, пошли по внешней траектории, и оба вышли за пределы трассы.

Получилось нервно, опасно, интересно, но Льюис не обогнал.

Одна минута: минус Лэнс и Риккардо. Какая-то жесть

59-й круг. Льюис все-таки прошел Макса при открытом крыле. Хороший момент на прямом участке. Льюис элементарно был быстрее.

Я никого не защищаю, но Макс ведет себя по-хамски. Например, на прямой вилял, получил предупреждение и просто отмахнулся: «Понял. Я передаю привет».

Классно, что атмосфера настолько накалена, что даже в сарказме и элементарных вещах чувствуется какая-то агрессия. Последние гонки сезона будут огненными!

Льюис стартовал на 10-м месте, а закончил гонку на первом. Топ-3 такой:

1. Льюис.
2. Макс
3. Боттас.

Разница между Хэмилтоном и Ферстаппеном сократилась до 14 очков.

Будет. Очень. Интересно. А пока «Мерседес» празднует. Имеет право, хорошая победа.

No Context Toto Wolff

«Мерседес» победил, Льюис рад, обернулся в бразильский флаг и празднует победу. Но Тото Вольфф зажигает:

- «В данный момент есть два подхода к судейству. Мы только что услышали, что «Ред Булл» в третий раз подряд разрешили поменять детали заднего крыла в условиях закрытого парка. Нужно прояснить это с ФИА».

- «Есть определенные правила. Если замена деталей, которая происходит третий раз кряду, входит в привычку, а другую команду дисквалифицируют за замену, которая была необходима по соображениям безопасности».

Я обожаю этот сезон, потому что отношения между конкурентами обострились до какого-то особого уровня.

Оскар Пиастри – резервный пилот «Альпин» на следующий сезон.

По моей информации, в следующем сезоне Формулы 1 мы Даниила Квята не увидим. У него есть несколько предложений от команд из других серий.

Главное – из NASCAR. Ранее он посещал одну из гонок серии после приглашения от команды «Стюарт-Хаас». Сразу же после этого он сказал:

«Да, мы ведем переговоры, я общаюсь с некоторыми людьми из NASCAR. Но тут много вещей, в которых нужно разобраться. Ведь в этой серии существует сразу три дивизиона – ты должен понять, с чего тебе будет лучше начать, где ты сможешь получить необходимый опыт. В частности, опыт гонок на овалах – хотя я вполне уверен в том, что при правильном подходе смогу с этим справиться».

Сейчас переговоры вышли на новый уровень.

Официально: Антонио Джовинацци покинет «Альфа Ромео» в конце сезона.

Официально.

Пелотон-2022 сформирован.

Все пилоты Формулы 1 на следующий сезон.

ГЕНИАЛЬНО

Сегодня день шуток и приколов: «Феррари» делает все, чтобы уделать «Макларен» в кубке конструкторов

«How do you do, fellow kids?» – это мем про подиум Фернандо Алонсо в Катаре.

1. Хэмилтон.

2. Ферстаппен

3. Алонсо.

Кажется, титул постепенно отходит ближе к другому пилоту

Когда ждал, что Роберт со следующего сезона будет гонять в Ф1 на постоянной основе, но пока так.

Роберт Шварцман на молодёжных тестах выступит за "Хаас". Перспектива, конечно, с одной стороны, такая себе, но с другой, "Формула-1" какая-никакая.

Удачи в работе с этим корытцем.

Пока что главная гонка года (возможно, в следующие выходные я вернусь с той же подводкой) начинается с такого:

• Боттас жестко сдерживал Макса.

• Мик жестко влетел. Красные флаги.

• Максу после остановки не придётся догонять Льюиса.

Вау.

Ещё раз. Условия, которые нужны для чемпионства Макса:

• Ферстаппен – первый с лучшим кругом. Льюис ниже пятого места.

• При обычной победе Макса Льюис ниже шестого.

• Макс – второй. Льюис ниже десятки.

• Макс – второй с лучшим кругом. Льюис ниже девятого места.

Можно сколько угодно говорить, какой говнюк Льюис. Но после рестарта Макс: а) срезал половину поворота; б) вытолкнул Льюиса.

Сколько криков будет после гонки.

Прикол в том, что позицию возвращать уже некому, потому что Льюис далеко позади.

Макс точно выиграл от срезки и теперь это или штраф или очень громкий скандал.