Конкретно в таком ракурсе столкновение Льюиса и Макса выглядит очень страшно.

Лучший мемас про Валттери и вчерашнюю аварию Льюиса

Хаас-2022: Шумахер и Мазепин.

Кто-то ждал другого?

Лучшая новость дня: Леклер обожает эклеры!

На пресс-конференции ФИА задал вопрос спортдиру "Феррари" Лорану Мекису о будущем Айлотта и Шварцмана. Похоже, с Каллумом "Скудерия" прощается, ну а по Роберту определятся потом.

"Каллум начинает изучать варианты в США, он недавно выступал в IndyCar. Надеюсь, у него там есть хорошие возможности.

Что касается Роберта, то ещё рано о чём-то говорить. У него впереди ещё три этапа до конца чемпионата. Сейчас он занимает третье место в личном зачёте. Он несколько отстаёт от лидеров, но всё ещё в борьбе. Поэтому мы хотим, чтобы сейчас он оставался полностью сконцентрирован на своей программе, а в конце сезона мы сядем вместе и, без сомнений, постараемся выбрать наилучший следующий шаг для него", - сказал Мекис.

Очень интересная ситуация получается в Сочи. Дождь отменил третью тренировку, в обед вместо гонки Ф3 пробуют вставить в расписание гонку Ф2.

Но там, кажется, жопа надвигается в плане грозовых туч. Ждем, надеемся, что не отменят.

P.S. Обожаю гонки в дождь, а вы?

Ф2 перенесли на 16:45

Что думаете про квалу?

Ожидал, что Боттас будет сдерживать Макса как можно больше: что будет много атака Ферстаппена, что будет мощная оборона.

Валттери Боттас: «Хей-хо, проходите, гости дорогие»

Самый интересный момент последних кругов – Алонсо как-то крайне спокойно обогнал Макса. 40-й круг: Макс идет на седьмом месте, возможно, с какими-то проблемами с машиной.

Господи, как было глупо со стороны Ландо. У него был шанс поехать в боксы либо с Льюисом, либо позже. В итоге он забил на дождь и абсолютно глупо подарил Льюису победу

Ну и добиваем тему Норриса. Тот самый момент.

🎥: твиттер Формулы 1

Собрал мнения уважаемых людей по Гран-при России.

Борис Захаров, канал НЕПОПОВ F1

В сезоне 21-го года мы увидели лучший Гран-при России. Спасибо за это надо сказать и погоде, и не обошедшейся без странностей субботней квалификации. Сложилось, кажется, всё: на этой некогда не слишком обгонной трассе с не самым абразивным асфальтом сегодня работали слип-стримы, разнилась степень износа резины. Мы видели обгоны, смены лидеров, борьбу тактик – и всё это стало отличным шоу. Даже до дождя.

Всё это не помешало Сочи остаться территорией «Мерседеса»: так ни одна другая команда и не смогла победить на этой трассе. Но с таким качеством гонки, как сегодня, – я и на такое соглашусь с удовольствием.

Вопрос один - а можно было сразу поставить Сочи в календарь на конец сентября?

Автор канала F1 Insider

Удивительно, как стечение обстоятельств могу сделать из тебя героя или неудачника. Перед волной первых пит-стопов казалось, что пусть не дубль, но, используя две разные тактики, «Макларен» точно завоюет победу.

Первая часть плана развалилась на пит-стопе Риккардо, а вторая в момент того, когда Ландо не заехал за дождевой резиной. Я уже успел прочитать какой он малолетний недоумок и что сам все испортил, вторые цитируют Зайдля, который говорит, что это было командное решение. Нужно сказать одно, в тот момент это было почти казино. Если бы решение было очевидным на радаре, все поступили бы одинаково. Сомнения мы слышали и у Хэмилтона.

Итог простой, мы увидели очень фактурную но гонку с множеством крутых деталей, которые ещё предстоит посмаковать.

Евгений Кустов, автор канала Evkus Racing

Безусловно, лучший Гран-при России в истории (хотя будем честны, планка находилась не слишком высоко). Правда, боялся, что в конце Хэмилтон просто догонит и обгонит Норриса, но получилось куда более драматично.

Ландо жалко, но не очень. Не послушался команду, взял ответственность на себя? Ну, отвечай. Хотя понятно, что Хэмилтону было гораздо проще: он не лидировал, не претендовал на первую победу и вообще должен был в первую очередь гарантировать себе финиш впереди Ферстаппена.

Очень хорош был Алонсо – жаль, что не доехал до подиума, была бы ещё одна красивая история. Но всё-таки и у него очки, и даже у Кими. Думаю, для Райкконена был бы смысл на мажорной ноте уйти прямо сейчас. Вероятно, свои последние очки в Ф1 он набрал именно в Сочи, что должно быть приятно его российским болельщикам.

Дмитрий Панферов, автор канала «Капитан Финт»

Гран-при России – супер. Дождь, который пошел вовремя. Ферстаппен, рванувший на 18 позиций вверх. Хэмилтон, взявший 100-ю викторию. Сюжетов в Сочи скопилась масса, и они кайфово смотрелись и с трибуны, и на телекамере.

Возможно, ГП России стал лучшим в сезоне, даже несмотря на гадость «Мерседеса» по отношению к Боттасу. Даже несмотря на юношеский крах Норриса. Даже с победой Льюиса Хэмилтона.

В следующем году Сочи будет в последний раз. Грустно.

Сегодня The Race вкинул новость, что «Дрэгон-Пенске» из Формулы E ведет переговоры с Даниилом Квятом. Одно место пилота занято Серджиу Сетте. Боссы «Дрэгон» заинтересован в качественном усилении позиции.

Информация по этой теме

• Инсайд The Race нельзя оценивать как 100-процентную информацию. «Дрэгон» действительно интересуется Квятом, но пока что это один из кандидатов. Он присматривается и к другим людям, которые когда-то были в Формуле 1.

• Я не знаю отношения Квята к вопросу с «Дрэгон». Но его большое желание сейчас – остаться как можно ближе к Формуле 1. Если даже не как основной пилот, то как тестовый. К тому же уже точно известно, что он проведет тесты дождевых шин на следующих год за «Альпин».

К тому же он сам говорит: «Я ко многим вариантам открыт. Заинтересован в Америке, если честно – мне нравятся NASCAR и «Индикар», готов рассмотреть. В Европе тоже есть много вариантов. Сейчас нужно пробовать больше вещей, и, конечно, хочется гоняться.

Даже если на 2022 год не получилось вернуться в Формулу 1, я все равно слишком упрям, чтобы сказать, что я не смогу вернуться в 2023-м».

Я обожаю подколы во время гонок. Шарль Леклер получил от команды разрешение доехать до финиша на текущих шинах без заезда в боксы. До конца гонки на момент написания поста остается 12 кругов. Боттас отстает от него всего на 0,5 сек. Но в «Феррари» смеются.

Леклер: «Если будем гнать в том же ритме, то на что рассчитываем?»

Команда: «На первое место, если ты сдержишь Валттери».

Норм.

UPD: Боттас обогнал Леклера. Леклер отправился переобуваться.

Боттаса – с победой. Очень ожидаемо на последнем этапе Гран-при на фоне дурацкой ошибки Леклера. Это его первая победа с Сочи.

Главное разочарование гонки – «Ред Булл». Точнее, Макс, который не показал свою лучшую форму.

Льюису же нужно контролировать свои нервы. Сразу после гонки он побежал разбираться из-за той самой резины, которая, как говорят, дико стерлась.

Кстати, сегодня я искренне рад за Валттери. Есть подозрение, что это его последняя победа за «Мерседес».

И вот эти эмоции! И вот эти «ХА-ХААА. ЙЕС! ФУХ!»

Ладно, гонка в Турции получилась средненькой. Реальная драма была в ДТМ. Там Лиам Лоусон упустил победу в сезоне в последней гонке. Лоусон выиграл поул, но сломался в самой гонке. Он так бы и остался лидером в сезоне, если бы Лукас Ауэр и Филип Эллис не пропустили бы Максимилиана Геца из «Мерседеса».

Но они пропустили – Гец победил в гонке и по итогу обогнал Лоусона на 2 очка. Очень жаль Лоусона. Очень больно от его эмоций.