Мазепин:

««В таких квалификациях всегда случается что-то новое. Конечно, мы ожидали, что проведем чистую сессию, у нас был план, а потом что-то происходит, и внезапно времени у тебя остается меньше. Такой стресс заставляет волноваться.

Было сложно показать оптимальное время, как трасса холодная, и важно поддерживать температуру шин. Для этого необходимо ехать быстро, когда другие машины замедляются. Происходило многое, но пока моя карьера движется по восходящей, и я доволен. Думаю, мы выжали из машины почти все, и это хорошая основа для развития».

Пост о здоровых отношениях внутри «Ред Булла».

P.S. Кажется, приглашение Чеко Переса было одним из лучших решений Кристиана Хорнера за последние годы.

Формула 1 приедет в Майами в 2022 году! Уже подписан контракт на 10 лет.

Еще раз: Гран-при США с 2022 года будет проходить в Майами рядом со стадионом «Хард-рок Стэдиум». Его длина 5,41 км, трасса включает в себя 19 поворотов.

Первый круг: Латифи разбил машину после легкого столкновения с Мазепиным.

Пока такие новости (после 18 круга):

- Латифи вылетел.

- Макс – первый. Отрыв от Льюиса составляет почти 6 секунд.

- Чеко Перес получил 10-секундный штраф из-за обгона во время желтых флагов.

- Порядок после 18-го круга: 1. Макс; 2. Льюис; 3. Леклер; 4. Перес; 5. Норрис.

Простите за реакцию. Хэмилтон влетел в заграждение, повредил переднее крыло, но продолжил гонку.

Боттас столкнулся с Расселлом. Оба вылетели

В столкновении Расселла и Боттаса виноват Боттас. Он выталкивал соперника с трассы, Расселл не справился с управлением.

Интересна дальнейшая реакция команд и пилотов.

🎥: твиттер Sky Sports

Боттас: 🖕
Расселл: 👊

Итоги гонки. Выводы позже

Выводы по итогам Гран-при Эмилии-Романьи:

1. Я очень рад за Макса. Очень уверенная победа.

2. Но для меня лучший пилот этого Гран-при – Льюис. Давайте коротко: въехал в заграждение, не сошел с гонки, вернулся восьмым и отыграл шесть позиций! Зверь!

3. Мы как-то перехвалили Чеко Переса. Он хорош, но эта гонка была для него просто провальной. Начиная проблем с техникой и управлением и заканчивая какими-то странными ошибками (типа поворота, из-за которого он улетел за пределы).

4. В столкновении Боттаса и Расселла виноват Боттас. Есть интервью после гонки, в котором он сказал, что всегда оставляет соперникам небольшое расстояние во время своей атаки. В этот раз расстояние было минимальным, это спрвооцировало столкновение.

5. Никто как-то не заметил героизм Мика Шумахера. А ведь он на старте потерял переднее крыло, доехал до боксов, починился, вернулся и оказался выше Никиты Мазепина.

6. После столкновения Никиты с Латифи я перешел в твиттере по тегу Mazepin. Сколько же я дерьма увидел в адрес Никиты. Но в этом эпизоде виноват Латифи. Никита не при чем.

График, показывающий изменение позиции пилотов.

Дирекция гонки: столкновение Боттаса и Расселла – гоночный инцидент.

Тото Вольфф:

«Конечно, «Мерседес» - последняя команда Хэмилтона. Нет места лучше, чем «Мерседес», и мы также хотим, чтобы он остался. Между нами существует симбиоз, мы достигли вместе больших успехов. В текущей ситуации все указывает на то, что мы можем продолжить совместную работу».

Это Тото Вольфф после гонки в Имоле. Ору уже 10 минут.

Шутку взял отсюда: https://twitter.com/vzhishow/status/1384389195620392962?s=21

Какой Цунода всё-таки сквернослов!

https://www.instagram.com/p/CN7M1NNtqEw/?igshid=8tp0a3p9so3j

«Я достаточно спокойный пилот»

Виртуальная визуализация гонки в Майами

Текст про тяжелую жизнь Лоренса Стролла.

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1elmejor/2910880.html

Замена в календаре-2021. Вместо Канады будет Турция.