Краткие итоги по квалификации:

1. Боттас – хорош. Ждем того же завтра на гонке.

2. Албон – очень плохо.

3. Квят...

Важное перед первой гонкой сезона: похоже, Хэмилтона все же оштрафовали. Он начинает с пятой позиции, Макс – со второй!

https://twitter.com/MSM_Christian/status/1279750584481075200

Какая же прекрасная первая гонка! Как много надежд было на Макса. В итоге его техника полетела к 12-му кругу.

«У меня сломаны тормоза».

Простите, но после гонки Штайнера отправят в тюрьму за двойное убийство.

Норрис!

https://paddocklive.ru/bottas-pobedil-v-pervoj-gonke-sezona/

Я уже примерно 2 месяца говорю, что в этом сезоне Льюис точно не станет победителем. Первая гонка Австрии – сначала штраф до начала Гран-при, потом +5 секунд и потеря места на подиуме. Жесткий психологический удар, несмотря на то, что это всего лишь первая гонка сезона.

Теперь по буллитам:

🔝 Норрис – просто здорово. Показал идеальную гонку.

🏅 Леклер – полнейший восторг. Выбрал хорошую тактику, которая в итоге привела его на подиум.

💥 Искренне жаль Албона. Я до последнего верил, что он будет минимум в топ-3.

⛈ «Хаас», «Ред Булл» – очень плохо.

Вообще удивительная гонка. Масса сходов, масса ошибок как персонально гонщиков, так и технических. В целом – катастрофический эффект. Но по накалу в конце Гран-при и по драматичности – топовое зрелище!

(Реакция на Paddock Live будет позже: вечером или завтра).

У нас на Paddock Live есть рубрика «Формула 1 для чайников», в которой наш креативный редактор Артем Прожога (который только погружается в гонки) рассказывает о своих впечатлениях на разные темы.

Тут его мысли и эмоции после первой гонки:

https://paddocklive.ru/formula-1-dlja-chajnikov-zapis-2-pervaja-gonka-sezona/

Я влезу со своей «качественной» (и «оперативной») аналитикой и разберу один из главных эпизодов вчерашней гонки – столкновение Албона с Хэмилтоном. Эпизод – на видео.

По пунктам:

1. Прекрасная атака Албона. 100-процентный обгон.

2. В динамике кажется, что Хэм цепанул его и выбил из гонки.

3. Сразу же режиссеры трансляции дают повтор с ближней камеры, на котором видно: в момент столкновения Хэмилтон НЕ ПОВОРАЧИВАЛ руль в сторону болида Албона.

Результат – хейт Хэмилтона именно из-за этого эпизодa. ¯\_(ツ)_/¯

Официально: Фернандо Алонсо подписал контракт с «Рено»!

Столько версий можно было бы слепить на тему «Почему именно Алонсо?!». Но в «Рено» все сами объяснили: «Подписание Фернандо Алонсо – это часть плана «Рено» по продолжению выступлений в Формуле 1 и стремления вернуться в число лидеров».

Для самого Алонсо это шикарная возможность вернуться после неудач в «Макларене».

https://paddocklive.ru/alonso-vozvrashhaetsja-v-reno-posle-neudach-v-maklarene-i-dvuh-let-bez-praktiki/

Друзья, обратите внимание на канал о Формуле-1 F1NISH LINE.

Обзоры Гран-При, статистика, фото, история, юмор и еще много чего интересного о мире королевы автоспорта 🔥. 
Ну нельзя пройти мимо, если вы поклонник автогонок.

Я не очень понимаю логики «Ред Булла»:

• Два года говорить о выстраивании команды вокруг молодых и сейчас работать над приглашением Феттеля.

• Феттель уходит из «Феррари» в т.ч. и из-за того, что так и не взял чемпионство. В «РБ» шансов будет ещё меньше, потому что ставка на Макса.

• Убирать Албона – одного из самых перспективных и техничных гонщиков. Албон идеален для «РБ»: не мешает Максу биться за титул, при этом, судя по первой гонке, здорово прибавил даже в коронавирусную паузу.

• Личная боль – от этого пострадает и Квят (да-да, наш любимый и иногда не очень крутой). Очевидно, что Албона просто так никуда не отпустят – значит отправлят в «Альфа Таури». Никому от этого лучше не будет.

Формула 1 внесла Сочи в календарь сезона! 25-27 сентября

Также добавили Муджелло. Гонка состоится 13 сентября.

Мощный слух. Но даже в «Ред Булле» отрицают возвращение Феттеля.

P.S. Он там и не нужен

https://paddocklive.ru/fettel-i-red-bull-chtooooo/

Ну, что, эта безумная квалификация (где было очень много воды и проблем) закончилась. Вот вам топ-10. Остальное (самый сок) – завтра.

Wait for the race

Результаты гонки в Австрии.

Несколько выводов по второй австрийской гонке:

1️⃣ «Феррари» – абсолютный мрак. Изначально было много вопросов к технике Скудерии. Сейчас появились еще и к пилотам. Насколько безалаберное действие было у Леклера. Ладно хоть извинился потом в твиттере перед Себом и командой.

2️⃣ Серхио Перес классно трансфернулся с 17 места в первую десятку. Вообще в этом сезоне очень здорово смотреть за «розовым «Мерседесом» (простите за эту пошлость). Перес в этой гонке добавил интереса.

Однозначно лучший пилот гонки – даже несмотря на поломку в конце гонки и потерю позиций

3️⃣ Еще раз: это самый худший год в техническом плане. Я решительно не понимаю, почему нельзя было решить проблему, например, с перегревом машин. Сегодня «Рено» так потеряли Окона.

4️⃣ Классный махач за шестую строчку в конце гонки, после которой Норрис даже обогнал Переса и забрался на пятую.

И да, Норрис ощутимо хорош во второй раз подряд.

​​Изначально излишне рискованный стиль Макса Ферстаппена казался перебором. Он реально много жестил, на скорости обгонял соперника по внутренней траектории, провоцировал стыки. Иногда он из-за этого натурально терял очки.

Сейчас аналитики «Ред Булла» часто и по делу хвалят Макса Ферстаппена. Брутальный стиль Ферстаппена из недостатка и проблемы превратился в классное преимущество. Особенно люди из «РБ» отмечают умение Макса сдерживать атаки.

Видео подтверждает это. Боттас был на быстрых шинах, использовал DRS и даже ненадолго получил вторую строчку. Но Макс вырвал ее обратно, обогнав Боттаса по внешней траектории.

И пусть в итоге Боттас был вторым, Макс, этот момент был просто прекрасен.

Алексею Попову – 46. Шикарный комментатор, без которого нельзя представить Формулу, прекрасный человек и отличный рассказчик.

Я работаю на «Гол.ру» (кстати, подписывайтесь на канал @coolgol) и однажды делал интервью с Алексеем. Не буду ничего говорить о разговоре, просто кину ссылку:

https://gol.ru/materials/2985

Сейчас очень много слухов по поводу увольнения Маттиа Бинотто. Но давайте подумаем: сейчас этот шаг не даст «Феррари» абсолютно ничего. Да, как к руководителю, к нему сейчас больше всего вопросов. Но:

1. Бинотто помог «Феррари» подготовить все технические обновы к старту ТАКОГО (буду капсом отмечать сложность) сезона.

2. Проблемы гонщиков всего лишь в первых двух гонках объясняются стартом сезона и многомесячным отсутствием практики. Плюс вопрос с Феттелем решится уже к началу следующего сезона.

Очень боюсь, что «Феррари» сделает импульсивное решение и поправит плохое положение в худшую сторону.