Самый странный Гран-при в новейшей истории Формулы 1 случился в 2005 году в США. На квалификацию выехали 20 пилотов, на старт гонки – всего шесть.

Проблема была в шинах Michelin, ими пользовались остальные команды. Они даже предлагали варианты выхода из этой ситуации, но против этого были «Феррари» и ФИА.

«Необычное ощущение, когда нас всего шесть на старте. Такое ощущение, что прошел ураган и смыл всех соперников».

https://paddocklive.ru/v-2005-m-v-ssha-na-start-vyehali-shest-mashin-vse-ostalnye-vyleteli-iz-za-bolshih-problem-s-shinami/

Очень странная история произошла с Льюисом Хэмилтоном, «Ред Буллом» и Black Lives Matter.

Недавно советник «РБ» Гельмут Марко (якобы) сказал, что все это движение – не такое уж и важное, а пилоты просто отвлекаются от своих настоящих дел, говоря о жизнях, которые важны и нет.

Ну, тут Хэмилтон (тот самый многократный, который призывает всю Формулу вставать на колено – не перед ним, конечно же) и напрыгнул:

«Гельмут, меня очень расстроило, что вы считаете, что борьба за равные права для чернокожих, цветных людей может отвлекать. Это очень обидно. Отвлекали меня фанаты, которые пытались дразнить меня и мою семью по ходу гоночных уик-эндов. Отвлекало несправедливое отношение, с которым я сталкивался в детстве и юности, да и сейчас тоже, из-за цвета кожи. Надеюсь, это многое скажет о ваших приоритетах тем (цветным) людям, которые работают в вашей команде. Скажет им о вашем отношении. Проснитесь. Этому спорту нужны изменения».

Прикол в том, что цитату Марко назвали вбросом и фейком уже многие медиа. Ща буит мясо 🍿

Врываюсь в ночь с печальными новостями.

Сегодня легендарный Алессандро Дзанарди попал в аварию во время тренировки на велосипеде. Дзанарди столкнулся с грузовиком – у него серьезная травма головы.

Нейрохирурги уже сделали ему операцию, которая длилась 3 часа. Сейчас он находится в госпитале под постоянным наблюдением медиков. Состояние Дзанарди оценивается как тяжелое.

2 недели до старта сезона. Я по-хорошему дурею и залипаю в видосы с Гран-при прошлых лет.

Сегодня посмотрел гонку в Монако от 2018-го. Шик. Риккардо получил поул и первым же завершил гонку. Дэн прошел ее просто идеально: настолько, что я специально покопал про нее. Оказалось, что таким идеальным прохождением восхищался и сам Риккардо.

«Черт, это было круто. Я не люблю хвастать, но, как мне показалось, та гонка (говорил спустя год после событий) особенно удалась мне. Я не терял лидерство и хорошо отбивался от соперников.

Я потерял счет кругов. Специально не спрашивал себя, чтобы потом, когда я проеду ощутимо много, узнать, что до финиша осталось всего-ничего. Хотел сделать себе сюрприз. Я понимал, что закончу гонку первым и решил узнать, сколько осталось до конца – думал, что в ответ услышу про 5-6 кругов. Обалдел, когда узнал, что до победы мне оставался один круг».

Кликнуть на ссылку и кайфануть (как я): https://youtu.be/hKt9M2R0zvk

Этот парень – Льюис Хэмилтон. Сегодня он прошёлся по Гайд Парку, поучаствовав в акции Black Lives Matter.

Ещё один ход – он через образование (до этого создаст собственную организацию) попытается достичь расового многообразия в автоспорте.

Ну, что же: общественные волнения дошли и до Формулы 1. Старт Гран-при Австрии посвящен WeRaceAsOne и Black Lives Matter. Два важных момента:

1. Радуга будет наклеена на все болиды + флаги вдоль всей трассы.

2. Формула подготовит много акций в поддержку борьбы против расизма.

Поздновато, но наткнулся на интервью Макса Ферстаппена, в котором он выдал мощный панчлайн в адрес Квята. Отрывок про это:

– Норрис может стать чемпионом?

– Да, конечно. Но тут дело только в машине. Шестьдесят процентов пилотов Формулы 1 выиграют чемпионство за рулем современного болида «Мерседеса».

– Шестьдесят процентов?

– Да. То есть не все двадцать пилотов Формулы.

– Давай поговорим об этом?

– Нет, давай не будем их всех называть, ха-ха.

– Ну, у нас двадцать пилотов, не смогут стать чемпионом восемь из них. Мне на ум приходят четыре фамилии. Джовинацци, Стролл, Кубица – хотя в этом году его уже нет. Квят и Гасли тоже? Грожан тоже. Кто-то еще?

– Нет, ты перечислил правильно.

***

Два момента:

Первый – Макс жестко, но абсолютно по делу шлепнул Квята. Даниил был мегаамбициозен на старте, но потом случились ряд неудач, появились психологические проблемы. Свой главный шанс (в «Ред Булле») он упустил. А место в «Альфа Таури» пока что кажется его максимумом (хотя прошлогодний Хоккенхайм говорит, что Квят может, если соберется).

Теоретически, если Квят сломает в себе психологическую преграду, которая мешает ему совершенствоваться, то спокойно замахнется на место в условном «Рено». И следующий сезон будет для него чуть ли не решающим в этом плане.

Второй – Макс абсолютно гениальный гонщик, но мерзкий человек. Такое говорить, когда соревнуешься в небольшой компании, просто нельзя.

По-щеначьи радуюсь, когда каждая команда выкатывает видосы с тестами. Сегодня вот выложила Скудерия.

Счастье. Волшебство. 11 дней до старта сезона.

В середине недели на PaddockLive выйдет текст с ожиданиями на этот сезон Формулы. А пока что делюсь тем, что есть в медиаполе.

Давно кайфую от сайта Ф1 – не только за оперативные релизы важных моментов, но и за жизнь полноценного интересного медиа. Вот и перед стартом сезона они собрали сильнейших авторов и написали лист с ожиданиями. Там есть несколько интересных и умных мыслей. По порядку:

1. Грег Стюарт – о том, кто больше всего выиграл от переноса сезона. «Макс Ферстаппен. В прошлом сезоне «Мерседес» выиграл первые восемь гонок сезона и притормозил только после победы Ферстаппена в Австрии. Сейчас же сезон сразу же начинается с двух гонок в Австрии. Я надеюсь, это не только несколько ослабит «Мерседес», но и даст Ферстаппену реальный шанс побороться за титул».

2. Лоуренс Баретто – о том, что будет самым большим сюрпризом в этом сезоне. «Если «Уильямс» вернется на нормальный уровень. Традиционно для них даже набор очков будет сложной целью, а по скорости они будут одними из самых медленных, если не самыми. Но даже эта не самая благоприятная ситуация будет отличным шансом показать себя для Джорджа Расселла и Николаса Латифи».

3. Уилл Бакстон – о главном внутрикомандном соперничестве этого сезона. «Надеюсь, что в этом сезоне Валттери Боттас покажет лучшую форму и будет сильнее, даже чем в прошлом сезоне. Кто-нибудь уже наконец-то должен сместить Хэмилтона с чемпионского места!»

4. Крис Медланд – о том, чье будущее решается в этом сезоне. «Алекса Албона. Я верю в него – он выступит настолько круто, что Гасли или Квят должны показать что-то невероятное, чтобы занять его место через сезон».

Линк на остальные мнения: https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-2020-our-writers-predictions-and-hot-takes-ahead-of-the-new-season.6Y72duPUM8Xb7cpwtVeQKJ.html

Я прекрасно понимаю, почему именно «Мерседес» активизировался по теме борьбы с расизмом. И я не очень понимаю (точнее, со стороны это просто выглядит забавно), почему их также активно не поддерживают другие команды.

Еще один шаг в этой борьбе от «Мерса» – полностью черная ливрея. В отрыве от контекста: смотрится очень стилево!

Сверхзалипательное видео от The Race! Маст вотч эту красоту!🏁

Искренне рад за Сироткина! Хотя (очевидно) он ещё способен пободаться в Формуле в роли основного пилота какой-нибудь команды.

​​Новая реальность Формулы 1:

1. У каждого свой персональный бокс.

2. Минимум людей в паддоке. На первые этапы пускают даже не всех журналистов.

3. «Мерседес» окончательно поехал на Black Lives Matter. Сначала изменила ливрею, потом – поменял цвет комбинезонов Хэма и Боттаса. Интересно: а) Что Льюис запланировал перед стартами; б) Кто его поддержит.

А так – все прекрасно. Новый, пусть и немного кастрированный, сезон стартует завтра. Ура!

Друзья! Уже завтра стартует новый сезон Формулы 1. Поэтому поделюсь несколькими ссылками про гонки:

1. Мы с корешами делаем карманное медиа про Формулу - Paddock Live.

До этого здесь уже появлялись ссылки на сайт. С завтра текстов/разборов с Paddock будет больше. Линк:

paddocklive.ru

2. Твиттер Paddock Live - активный режим с завтрашнего дня:

https://twitter.com/paddocklive_ru

3. Мой твиттер и инстаграм (специальный про Формулу):

https://twitter.com/ilegorov

https://www.instagram.com/egorovf1

А теперь об ожиданиях. Мое главное – Ферстаппен в этом сезоне зажжет настолько, что точно перегонит Льюиса.

👊 Ферстаппен дерзок и самоуверен. Этот образ он долго настраивал, а «Ред Булл» теперь видит в нем настоящего лидера.

🗣 Макс мочит соперников в интервью. Рядом с ним не очень комфортно чувствуют себя даже партнеры по команде.

🏎 Его стиль – опасность и риск. Но он теперь использует его как одно из главных преимуществ.

https://paddocklive.ru/red-bull-idealno-podgotovil-ferstappena-teper-jeto-glavnyj-pretendent-na-pobedu/

Сезон стартовал! И в этот день канал пробил отметку в 800 подписчиков! Конгратс! Всем спасибо! Работаем дальше!

Забавно, что весь прошлый сезон «Хаас» жаловались на проблемы с болидами. Начало этого сезона:

1. У Грожана сломались тормоза на первой тренировке.

2. Магнуссен чуть не столкнулся с «Ред Буллом» (тут не про неисправность, но ситуация могла закончиться поломкой).

Подробно:

https://paddocklive.ru/u-haas-opjat-problemy-s-bolidami-grozhan-na-trenirovkah-mnogo-zhalovalsja-na-tormoza/

Всем известно, что результаты практик не всегда отражают реальную расстановку — но после них всегда есть, над чем подумать.

https://paddocklive.ru/glavnye-voprosy-posle-pervyh-praktik-chto-s-reno-gde-alfa-romeo-i-na-chto-sposobna-rejsing-pojnt/