Если вас интересуют только те автомобили, которые можно купить, то можете сразу переходить к следующему блоку. И дело вовсе не в том, что вы не сможете себе позволить Rolls-Royce Sweptail: просто данный автомобиль выпущен в единственном экземпляре, и своего владельца он уже нашел.

Даже рядовые модели Rolls-Royce являются образцом современной роскоши, но что делать, если этого недостаточно? Один из постоянных клиентов британской марки решил не ограничиваться необычным цветом кузова или перекроенным интерьером: он обратился к специалистам из Уэстгемпнетта (именно там находится штаб-квартира Rolls-Royce) и попросил специально для него выпустить уникальную машину. Проект начался в 2013 году, и лишь теперь купе предстало перед гостями помпезной автомобильной выставки Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Имя ценителя «Роллс-Ройсов» не раскрывается, зато известно, что он хорошо разбирается не только в современных моделях компании. К примеру, он попросил выдержать отдельные элементы в духе некоторых автомобилей 20-х и 30-х годов прошлого века. Поклонники классических британских машин должны заметить черты сходства с Phantom I Round Door 1925 года, а также Phantom II Streamline Saloon, Park Ward 20/25 Limousine Coupé и Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon образца 1934-го. Некоторые решения и вовсе были подсмотрены у прошлогоднего концепта Rolls-Royce 103EX Vision Next 100.

Главной изюминкой Rolls-Royce Sweptail стало необычное оформление кормы, выполненной в форме стрелы. Sweptail так и переводится — «стреловидный хвост». А еще видите номер 08 спереди и сзади? Это вовсе не индекс модели и не ее порядковый номер (напомним, что автомобиль произведен в единственном экземпляре). Это самый настоящий британский регистрационный номер, интегрированный непосредственно в кузов. Вероятно, заказчик не хотел портить законченный образ своей машины обычным штампованным номером, поэтому согласился на эту элегантную альтернативу.

Если же взглянуть на автомобиль с чуть более прагматичной точки зрения, то окажется, что это всего лишь переодетая версия Rolls-Royce Phantom Coupe, выпуск которого прекращен осенью прошлого года. Автомобиль сохранил не только общую структуру кузова, но и атмосферный V12 объемом 6,75 литра и шестиступенчатую автоматическую трансмиссию. Так что с инженерной точки зрения это вполне стандартный Rolls-Royce.

Глава Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос (Torsten Müller-Ötvös) уже назвал Rolls-Royce Sweptail самым дорогим автомобилем в истории марки. Официальная ценна не раскрывается, но, по слухам, клиент выложил 12,8 миллиона долларов. Примечательно, что в современной истории Rolls-Royce не выпускал автомобилей на заказ. Похоже, теперь создан прецедент.

SpaceX выведет на орбиту засекреченный беспилотник ВВС США

Представитель ВВС США Хизер Уилсон в ходе своего выступления в американском Сенате сообщила, что компания SpaceX займётся доставкой экспериментального беспилотника X-37B на орбиту с помощью ракеты Falcon 9. Запуск, по её словам, состоится уже в августе 2017 года.
Беспилотный экспериментальный аппарат X-37B разработан инженерами Boeing. Всего имеется два таких аппарата, один из которых недавно вернулся на Землю после двух лет пребывания на орбите.
Назначение X-37B неизвестно, но ранее в Пентагоне планировали провести с его помощью ряд тестов, связанных с изучением свойств материалов и того, как они изменяются в космосе.
Ранее о том, что SpaceX сотрудничает с ВВС США в рамках программы X-37B, не сообщалось, но в 2016 году компания Илона Маска заключила договор с ВВС США, в рамках которого обязалась вывести на орбиту два спутника в 2018 году. В прошлом же месяце компания начала исполнение другого договора, заключённого с Национальным управлением военно-космической разведки США, и доставила на орбиту секретный спутник ведомства.

Из Google Play исчезнут купленные отзывы и накрутка оценок

Google Play давно обошёл App Store по количеству доступных приложений и загрузок. Но проблема в том, что в магазине приложений от Google крайне сложно найти что-то стоящее и полезное. Разработчикам действительно качественных приложений крайне сложно пробиться в топ рейтингов без масштабной маркетинговой кампании. Google решила положить этому конец и объявила войну купленным отзывам, накрутке оценок и скомпрометированным установкам.

"Разработчики не должны пытаться манипулировать размещением любых приложений в Google Play. Это включает в себя, но не ограничивается, увеличением рейтингов, обзоров или количества установок с помощью незаконных средств, таких как мошеннические или стимулируемые установки, обзоры и рейтинги", - говорится в блоге Google.

Некоторые разработчики для продвижениях своих приложений и игр прибегают к услугам разных сервисов по накруткам отзывов, установок и рейтингов. Все эти показатели используются алгоритмами Google Play для продвижения того или иного приложения. Недавно мы писали о том, как выглядит накрутка лайков в социальных сетях.

Помимо накрутки разработчики нередко предлагают пользователям разные бонусы за положительные отзывы и оценки или установку других приложений. Из-за этого порой сложно в действительности оценить качество того или иного приложения, посмотрев лишь на рейтинг и отзывы.

Google признаёт, что поощрительные установки являются частью стратегии некоторых разработчиков, чтобы заставить людей загружать и использовать свои приложения. Более того, поисковый гигант не считает это чем-то незаконным, но и не одобрят подобных действий. Поэтому Google обновила свою политику в отношении разработчиков. Компания предупредила всех, что она теперь будет контролировать и фильтровать отзывы, установки и рейтинги приложений. Нарушение правил может привести даже к полному удалению контента из магазина.

Если Google действительно серьёзно взялась за очистку Google Play, то в будущем на верхних позициях рейтингов будут располагаться те приложения, которые действительно заслужили этого, а не те, разработчики которых просто заплатили за установки и отзывы.

Доброго дня от компании OKS Technologies. И сегодня 9 июня отмечается Международный день друзей.👫👭👬 Праздник просто замечательный, ведь кто и что мы с Вами без дружбы! Так давайте оставаться друзьями и беречь дружбу несмотря ни на что!💕

Дружба объединяет людей куда сильнее, чем любовь.
© Марлен Дитрих

Горячие клавиши Photoshop

NEVS InMotion: новый концепт самоуправляемого автомобиля будущего

Компания National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), купившая в 2012 году активы обанкротившейся Saab Automobile AB, представила своё видение городского транспорта будущего.
Продемонстрированная концепция получила название InMotion. Главная идея заключается в создании трансформируемой комнаты на колёсах. Посадка/высадка пассажиров осуществляется через массивную дверь, открывающую широкий проход в салон.
Концепция InMotion предусматривает передвижение исключительно в автоматическом режиме. Внутри нет ни руля, ни педалей, ни приборной панели в традиционном понимании.
Кресла могут менять своё положение, что позволяет адаптировать салон под различные нужды — например, для проведения деловых переговоров или просто общения.
Стёкла InMotion одновременно выполняют функции интерактивных дисплеев. Сопутствующее мобильное приложение позволяет управлять бортовыми системами машины, в частности, изменять салонную подсветку, а также задавать режим работы климатической установки.
Концепция предполагает использование полностью электрической силовой установки, но её характеристики пока не определены. Говорится лишь о планах по использованию беспроводной зарядки блока аккумуляторов.

https://youtu.be/FDGs2jdYXRg

Как это работает? - Клавиатура

История компьютерной клавиатуры насчитывает уже более 150 лет. Прообразом современной клавиатуры были пишущие машинки, которые появились в середине XIX века. Сначала клавиши с буквами располагались по алфавиту. Однако со временем стало понятно, что такое расположение неудобно, так как буквы находятся далеко от центра. Спустя 20 лет была изобретена «QWERTY»-раскладка клавиатуры, которая используется до сих пор. Как же работает клавиатура — об этом в сегодняшнем выпуске!

Современная клавиатура имеет кнопки, микроконтроллер и светодиоды режимов работы — Num Lock, Caps Lock и другие. Клавиши передают компьютеру так называемые скан-коды, а BIOS или операционная система в соответствии с раскладкой клавиатуры преобразует скан-коды в коды клавиш.

Кнопки считываются с помощью схемы, которая называется «матрица кнопок» и представляет собой сетку проводков, на пересечениях которых находятся клавиши. Когда компьютер включен, микропроцес­сор клавиатуры посылает электрические импульсы по вертикальным проводкам в поисках сигнала. В обычном состоянии (когда нет нажатия) линии не замыкаются. Если же нажать на клавишу, то вертикальные и горизонтальные проводки соприкоснуться, цепь замкнется, и по ней пройдет ток. Благодаря этому контроллер клавиатуры поймет, что произошло нажатие клавиши, и по замкнутым проводкам определит, какая именно клавиша была нажата. После этого он отправляет скан-код клавиши, которая была приведена в действие. Скан-коды жёстко привязаны к каждой клавише на аппаратном уровне и не зависят ни от состояния индикаторов Caps Lock, Num Lock и других, ни от состояния управляющих клавиш (таких как Shift и Alt).

Затем операционная система проверяет и анализирует полученные данные на содержание команд операционной системы. Если такие команды присутствуют, компьютер выполняет их. Если же нет, то отправляет информацию в запущенное приложение.

У клавиатуры имеется свой буфер — чтобы сохранять скан-коды нажатых клавиш. Благодаря буферу процессор может обрабатывать сочетания нескольких одновременно нажатых кнопок.

Современная клавиатура понимает одновременное нажатия двух клавиш с любой комбинацией кнопок-модификаторов наподобие Shift. Однако существуют продвинутые клавиатуры, способные регистрировать до шести одновременных нажатий, а некоторые из них и вовсе выдают себя за три-четыре клавиатуры. В этом случае количество нажатых клавиш, соответственно, увеличивается до 18 или 24.

Существуют также и емкостные клавиатуры, которые реагируют не на замыкание цепи, а на изменение емкости и поэтому срабатывают при неполном нажатии. В этом случае ток проходит по цепи непрерывно, а матрица регистрирует все его изменения, вызываемые перемещением клавиш-проводников ближе к цепи. Это изменение затем сравнивается с таблицей символов, и определяется расположение нажатой клавиши.

Говоря про клавиатуру, нельзя не упомянуть и эффект антидребезг. При нажатии-отпускании клавиши выключатель некоторое время замыкается-размыкается. Хотя дребезг длится сотые доли секунды, этого достаточно, чтобы компьютер зарегистрировал несколько нажатий.

Технологии антидребезга обычно встраиваются в клавиатурный контроллер — после того как клавиша нажата, она не опрашивается некоторое время, заведомо превышающее длительность переходных процессов. На первых клавиатурах время антидребезга было настолько большим, что мешало быстро печатать.

Решена 40-летняя загадка странного радиосигнала из космоса

Решена 40-летняя загадка странного радиосигнала из космоса

В августе 1977 года из космоса на Землю пришло радиосообщение от инопланетян. Точнее на тот момент так многие и подумали. Сообщение содержало одну фразу: «Wow!» («Ого!»). Сигнал был обнаружен астрономом Джерри Эйманом во время работы на радиотелескопе «Большое ухо» в Университете штата Огайо. Прослушивание радиосигналов проводилось в рамках проекта SETI, и на тот момент телескоп был направлен в сторону группы звезд Чи созвездия Стрельца. Сканируя небо, Эйман уловил 72-секундный всплеск радиоволн. Проведя быстрый анализ, он обвел данные о нем в кружок и подписал его как «Wow!». Так сигнал получил свое имя.

В течение последних 40 лет сигнал «Wow!» рассматривался многими уфологами в качестве прямого доказательства того, что мы не одиноки в этой Вселенной. Эксперты и простые обыватели верили, что у нас наконец имеется свидетельство существования внеземной жизни.

Однако Антонио Пэрис из Флоринского Колледжа Сент-Питерсберга совсем недавно обнаружил объяснение этому загадочную сигналу. Его источником является пара комет. Выводы ученого были опубликованы изданием Journal of the Washington Academy of Sciences.

Кометы, известные под именами 266P/Кристенсена и 335P/Гиббса, создают вокруг себя гигантские (размером в несколько миллионов километров) водородные облака. Сам 72-секундный сигнал «Wow!» с длиной волны 21 см был обнаружен на частоте 1420 МГц, что соответствует радиочастоте линии выбросов нейтрального водорода.

Команда Пэриса решила копнуть глубже и выяснила, что на момент получения сигнала обе кометы находились относительно недалеко друг от друга, а его основным источником является именно комета 266P/Кристенсена.

Несмотря на то, что это открытие определенно расстроит энтузиастов по поиску инопланетян, следует указать, что сигнал «Wow!» является самым мощным необычным радиосигналом, который нам удалось получить, что, в свою очередь, говорит о том, что мы способны точно интерпретировать сигналы и звуки окружающего нас космоса. Безусловно, это также оставляет для нас надежду в наших попытках декодировать сотни «странных, инопланетных» сигналов, поступающих к нам от далеких звезд чуть ли не ежегодно.

У человечества имеется целый арсенал средств космического обнаружения, большая часть которого активно используется Институтом поиска внеземного разума (SETI). Основным средством являются, конечно же, радиотелескопы, а самым амбициозным на данный момент проектом по поиску сигналов от внеземной жизни является так называемый «Проект Феникс».

Для его реализации SETI использовало три самых больших радиотелескопа: телескоп обсерватории Паркс (диаметр 64 метра), радиотелескоп Национальной радиоастрономической обсерватории в Западной Виргинии (диаметр 40 метро), а также радиотелескоп обсерватории Аресибо в Пуэрто-Рико (самый большой в мире радиотелескоп диаметром 300 метров). Кроме того, при поддержке американского предпринимателя Пола Аллена была создана сеть The Allen Telescope Array.

Компания Lockheed Martin начнет поставки лазерного оружия для Армии США

Пока простые люди жалуются на то, что у нас нет до сих джетпаков и летающих машин, военным структурам тоже нередко приходится вставать «в порядке очереди» и смиренно ждать, когда в их руки попадут новейшие разработки. Как, например, лазерное оружие, которое американская Lockheed Martin обещает начать поставлять вооруженным силам США уже в течение ближайших нескольких месяцев.

Производитель вооружения сообщает об успешном завершении испытаний новой лазерной установки мощностью 58 киловатт. Для сравнения: компания Boeing в 2014 году проводила показательные стрельбы своей мобильной лазерной установки HEL MD мощностью 10 киловатт, с помощью которой успешно сбивала летящие мортирные снаряды. Компания Lockheed, в свою очередь, говорит, что к «релизу» ее система сможет показывать ровно 60 киловатт мощности.

Работают такие системы благодаря использованию комбинированного оптоволоконного лазера, состоящего из множества более тонких лазерных пучков, фокусирующихся в единый лазерный луч. Сама установка довольно увесистая и габаритная, но ее без проблем можно установить на какой-нибудь бронированный армейский грузовик.

Совсем недавно в Персидском заливе ВМС США проводили испытания аналогичной лазерной установки (вполовину менее мощной), установленной на один из своих кораблей. Морская версия лазерной системы требует наличия большой батареи и совсем не годится для использования в наземных мобильных целях. Новая разработка компании Lockheed, в свою очередь, получилась более компактной, легкой, но в то же время более мощной, по сравнению со всем остальным, что когда-либо использовалось армией США.

Конечно же, до появления совсем уж компактных и индивидуальных бластеров пока далеко, правда, такое оружие изначально и не подразумевалось для использования против людей, несмотря на то, что множество фантастических фильмов могли говорить нам об обратном. Задачей подобных лазерных систем в первую очередь будет защита границ и территорий от компактных летательных аппаратов, дронов, а также ракет. Наступательные возможности у таких систем в перспективе тоже имеются, но такое использование сейчас представляется очень непрактичным.

Так как технологии становятся все дешевле и доступнее, многие радикальные группировки, такие как запрещенная в России террористическая организация ИГИЛ, способны получать в свое распоряжение компактные летающие дроны и удаленно управляемое вооружение. По мнению многих специалистов, лазерное оружие в этом случае будет крайне эффективно для борьбы с подобными угрозами и при этом способно серьезно снизить финансовую нагрузку.

Совсем недавно американский генерал Дэвид Перкинс, командующий TRADOC (командование по тренировке кадров и проведению научных исследований), рассказал о том, как один из союзников США использовал ракету земля-воздух стоимостью 3 миллиона долларов только для того, чтобы сбить дрон стоимостью 200 долларов. При каких обстоятельствах и зачем понадобилось сбивать дрон ракетой, он не уточнил.

«Этот беспилотник можно купить на Amazon за 200 долларов. Разумеется, у него не было ни единого шанса против «Пэтриот». Это сработало, они в этом убедились и теперь любят наши ЗРК. Но я не уверен, что это выгодно с точки зрения экономики», – констатировал Перкинс.

Почему люди сдаются