Кайл Ремпфер, бывший военнослужащий STS AFSOC, участник операций в Ираке и Афганистане о том, как могла проходить спасательная операция США в Иране.
@okspn
К этому моменту кампании группы СпН ВВС, состоящие из боевых авиадиспетчеров (CCT) и парашютистов-спасателей (PJ), должны были обследовать или идентифицировать десятки иранских ВПП и малопригодных аэродромов, которые в будущем могут быть использованы в качестве посадочных площадок или зон сброса. Даже если бы CCT не ступали на эти участки, они бы получили снимки этих мест и начали использовать программное обеспечение для геодезии и картографии, чтобы наметить размеры аэродрома и определить, какие типы самолетов могут там приземляться. И поскольку это событие, по всей видимости, произошло недалеко от ядерного объекта в Исфахане, можно предположить, что STS изучали посадочные площадки в этом районе, по крайней мере, с начала войны, а может быть, и гораздо раньше.
Но на земле прочность грунта могла оказаться недостаточной для повторных посадок, или, возможно, недавняя погода размыла местность или оставила ее грязной.
Люди, которые занимались обследованием и обустройством посадочной площадки и аэродрома, вероятно, являются боевыми группами управления (CCT) из 24 STS.
Конечно, на посадочной площадке CCT находятся не одни. В данном случае, их прикрывал DEVGRU, а десятки самолетов поддерживают их, обеспечивая невероятно мощный воздушный огонь. CCT обычно также сертифицированы как JTAC, поэтому они могут управлять воздушными группами не только для посадки MC-130 и AH-6, возвращающихся после спасательной операции, но и для десятков самолетов в воздухе, которые могут вести огонь по целям по мере необходимости. Для ребят на земле самая важная задача — следить за тем, чтобы вражеские силы не приближались к этому району, и защищать этот передовой пункт пополнения и дозаправки (FARP).
Вертолёты AH-6 Little Bird, вероятно, были выгружены и взлетели в течение нескольких минут, и направились к маяку второго пилота. В этот момент команда на месте FARP создает охрану и "общается" со всеми летательными аппаратами в небе. Последние проводят разведку всех дорог, которые предположительно ведут к месту происшествия, и, возможно, даже устанавливают на них мины, чтобы сделать их непригодными для использования.
В этот момент, похоже, миссия сместилась от традиционной поисково-спасательной операции, к чему-то, что нам больше знакомо по Афганистану и Ираку — рейдам высшего уровня на вражеские территории. Многие были удивлены, что для этого использовались MC-130 и AH-6, но мне это очень напоминает первые операции JSOC в Афганистане осенью 2001 года, до падения талибов. По крайней мере, одна из них включала в себя высадку парашютистов из STS в отдаленном районе Афганистана, создание грунтовой взлетно-посадочной полосы, посадку двух MC-130, высадку пары Little Bird и последующий ночной полет на этих самолетах с целью нанесения ударов по талибам.
@okspn
👍83🤔43❤24🤨6🔥5🤬4🫡2❤🔥1
Разберем следующие темы:
1. Действия штурмовой группы в условиях лесистой местности и населенного пункта.
Одиночная подготовка:
Экипировка и снаряжение,работа с длинноствольным оружием, работа с укрытиями,особенности применения ручных гранат при штурме. Ориентирование.
Групповая подготовка:
-Техника передвижения штурмовых групп в населенном пункте, лесистой местности. Сигналы взаимодействия, связь.
- Блокирование объекта штурма.
- Вход в здание в составе группы, досмотр комнат, обработка углов, коридоров и лестничных пролетов на предмет обнаружения и нейтрализации противника.
2.Оказание первой помощи, организация эвакуации раненого.
3.Взаимодействие расчета БПЛА с штурмовой группой и группой эвакуации.
В ходе обучения будут проводиться промежуточные тестирования.
В конце - тактико-специальные занятия с применением имитационных средств.
@OS7772
https://t.me/specnazday1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍55❤19🫡7🤨3❤🔥1
Фото от нашего читателя специального назначения, сделанное в период освобождения Курской области, 2025 год.
@okspn
@okspn
❤201🫡112🙏44🔥16👍7❤🔥1🤯1
Forwarded from Осведомитель
ВВС США и Израиля атаковали иранский остров Харк, являющийся главным нефтяным хабом страны.
В КСИР уже пригрозили США и их союзникам "разрушительными мерами", что затронут весь регион:
Скорее всего, под удар попадет вся нефтяная инфраструктура монархий залива, по которым Иран усилил удары в последние дни.
Осведомитель
В КСИР уже пригрозили США и их союзникам "разрушительными мерами", что затронут весь регион:
Мы не начинали и не будем начинать атаки на гражданские объекты, однако не будем медлить с ответными действиями на подлые агрессии против гражданской инфраструктуры.
Мы сделаем с инфраструктурой США и их партнёров так, что Америка и её союзники на долгие годы будут лишены нефти и газа региона.
Региональные партнёры США также должны знать, что до сегодняшнего дня, исходя из принципов добрососедства, мы проявляли значительную сдержанность и учитывали определённые соображения при выборе целей для ответных действий, однако отныне все эти ограничения сняты.
Скорее всего, под удар попадет вся нефтяная инфраструктура монархий залива, по которым Иран усилил удары в последние дни.
Осведомитель
🤬133👍28❤15🫡6❤🔥3🔥2
Viva la Cuba.
7 апреля свою очередную годовщину со дня формирования отмечает гвардейский Центр специального назначения «Кубинка-2» Сил специальных операций Вооруженных сил России.
🤭 Сформированный как компонента ССО, «Кубинка-2» за прошедшие годы также приняла участие во многих вооруженных конфликтах, в которых участвовала Россия. За плечами специалистов Центра Крым, Сирия, СВО.
🎖 Год назад Центру указом президента было присвоено почетное наименование «Гвардейский», ленту гвардии на знамя ЦСН прикрепил министр обороны Андрей Белоусов в ходе торжественной церемонии.
🎖 🎖 За время существования 7 военнослужащих ЦСН были удостоены звания Героя России, более тысячи награждены государственными наградами.
@okspn
7 апреля свою очередную годовщину со дня формирования отмечает гвардейский Центр специального назначения «Кубинка-2» Сил специальных операций Вооруженных сил России.
@okspn
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡412❤93🔥42🙏25👍5🤔3🤯1🤨1
Спасти полковника «Браво-44».
Американцы продолжают делиться деталями прошедшей поисково-спасательной операции в Иране. И если со спасением летчика все прошло относительно просто, то для спасения оператора вооружения в звании полковника потребовалось задействовать значительные силы JSOC.
3 апреля был эвакуирован пилот, который получил серьезные травмы, по данным некоторых источников, в ходе эвакуации были опасения, что он не доживет до госпиталя. Его эвакуация осуществлялась вертолетом HH-60 Pave Hawk, который попал под огонь с земли, а один из членов экипажа получил пулевые ранения.
Второй же член экипажа, тот самый полковник, все это время укрывался в скалистой местности. Еще перед началом операции JSOC, ЦРУ стало через своих людей и технические средства распространять информацию о том, что США удалось забрать весь экипаж. Сотрудники разведки и Центрального командования также связались с женой полковника, посвятив ее в детали легенды и попросив придерживаться ее.
Вскоре CENTCOM и JSOC получили числовое сообщение от оператора вооружения, которое используют полицейские для обозначения кризисной ситуации.
В это время в Пентагоне было готово 4 варианта спасательной операции, которые предусматривали использование конвертопланов или классических самолетов. Вариант с MC-130J Commando II был выбран министром обороны Хегсетом как приоритетный. Для посадки было выбрано два объекта, один из которых находился в 16 км (выбрали именно его), а второй же в 28. Руководство всей операцией возлагалось на командующего JSOC генерал-лейтенанта Джонатана Брага.
План Пентагона, как уже известно, заключался в том чтобы посадить два MC-130J с MH-6M 160-го авиаполка на полосу сельскохозяйственной авиации, после чего в течении 15 минут осуществить выгрузку и сбору «маленьких птичек», которые должны были вылететь в сторону хребта для эвакуации оператора вооружения. Планировалось, что вертолеты за 7 минут преодолеют это расстояние, заберут объект и вылетят назад. На это также отводилось 15 минут, после чего по плану вертолеты загружались назад в MC-130J и вся поисково-спасательная группа убывала.
Убывшие к скалам MH-6M с группой DEVGRU на борту не смогли сесть в месте где находился полковник из неподходящей площадки, его попросили спуститься ниже, где он и был эвакуирован. В это же время на полевом аэродроме безопасность периметра обеспечивали группы «Дельты», общее прикрытие с воздуха осуществляли БПЛА и самолеты. Также сообщается, что на протяжении всей операции на земле не было непосредственного огневого контакта с противником.
Сразу после возвращения MH-6 выяснилось, что оба транспортных MC-130J увязли в грунте и не могли осуществить обратный вылет. Тогда руководством операции были отправлены более легкие CASA CN-235-220 427-й эскадрильи AFSOC. Прибывшие транспортники эвакуировали личный состав, который перед этим уничтожил оставленные вертолеты и самолеты.
Три CN-235-220 доставили всю группу в Кувейт, вся же операция от начала и до конца заняла у JSOC и вспомогательных сил 8 часов.
@okspn
Американцы продолжают делиться деталями прошедшей поисково-спасательной операции в Иране. И если со спасением летчика все прошло относительно просто, то для спасения оператора вооружения в звании полковника потребовалось задействовать значительные силы JSOC.
3 апреля был эвакуирован пилот, который получил серьезные травмы, по данным некоторых источников, в ходе эвакуации были опасения, что он не доживет до госпиталя. Его эвакуация осуществлялась вертолетом HH-60 Pave Hawk, который попал под огонь с земли, а один из членов экипажа получил пулевые ранения.
Второй же член экипажа, тот самый полковник, все это время укрывался в скалистой местности. Еще перед началом операции JSOC, ЦРУ стало через своих людей и технические средства распространять информацию о том, что США удалось забрать весь экипаж. Сотрудники разведки и Центрального командования также связались с женой полковника, посвятив ее в детали легенды и попросив придерживаться ее.
Вскоре CENTCOM и JSOC получили числовое сообщение от оператора вооружения, которое используют полицейские для обозначения кризисной ситуации.
В это время в Пентагоне было готово 4 варианта спасательной операции, которые предусматривали использование конвертопланов или классических самолетов. Вариант с MC-130J Commando II был выбран министром обороны Хегсетом как приоритетный. Для посадки было выбрано два объекта, один из которых находился в 16 км (выбрали именно его), а второй же в 28. Руководство всей операцией возлагалось на командующего JSOC генерал-лейтенанта Джонатана Брага.
План Пентагона, как уже известно, заключался в том чтобы посадить два MC-130J с MH-6M 160-го авиаполка на полосу сельскохозяйственной авиации, после чего в течении 15 минут осуществить выгрузку и сбору «маленьких птичек», которые должны были вылететь в сторону хребта для эвакуации оператора вооружения. Планировалось, что вертолеты за 7 минут преодолеют это расстояние, заберут объект и вылетят назад. На это также отводилось 15 минут, после чего по плану вертолеты загружались назад в MC-130J и вся поисково-спасательная группа убывала.
Убывшие к скалам MH-6M с группой DEVGRU на борту не смогли сесть в месте где находился полковник из неподходящей площадки, его попросили спуститься ниже, где он и был эвакуирован. В это же время на полевом аэродроме безопасность периметра обеспечивали группы «Дельты», общее прикрытие с воздуха осуществляли БПЛА и самолеты. Также сообщается, что на протяжении всей операции на земле не было непосредственного огневого контакта с противником.
Сразу после возвращения MH-6 выяснилось, что оба транспортных MC-130J увязли в грунте и не могли осуществить обратный вылет. Тогда руководством операции были отправлены более легкие CASA CN-235-220 427-й эскадрильи AFSOC. Прибывшие транспортники эвакуировали личный состав, который перед этим уничтожил оставленные вертолеты и самолеты.
Три CN-235-220 доставили всю группу в Кувейт, вся же операция от начала и до конца заняла у JSOC и вспомогательных сил 8 часов.
@okspn
👍167🤔73❤29🔥13🤬7🤨7👏5