Ford хотел переложить убытки на Европу
Ford Motor сообщил, что сегмент электромобилей ввел его в убытки на $2,1 млрд по итогам 2022 года.
При этом традиционные авто с ДВС и коммерческие автомобили получили операционную прибыль в размере $6,8 млрд и $3,2 млрд соответственно. В 2023 году запланирован убыток от электрокаров уже в $3 млрд и $7 млрд прибыли от ДВС.
Видимо ранее, в США хотели покрыть свои убытки от электрокаров, запретив Европе использовать машины с ДВС.
Но немецкий автопром утроил бунт. В результате вице-президент Евроомиссии Тиммерманс написал в Twitter, что достигнуто соглашение с Германией об использовании электронного топлива в автомобилях в будущем. Что это значит не совсем понятно, но очевидно, что от ДВС к 2035 года пока решили не отказываться.
Ford Motor сообщил, что сегмент электромобилей ввел его в убытки на $2,1 млрд по итогам 2022 года.
При этом традиционные авто с ДВС и коммерческие автомобили получили операционную прибыль в размере $6,8 млрд и $3,2 млрд соответственно. В 2023 году запланирован убыток от электрокаров уже в $3 млрд и $7 млрд прибыли от ДВС.
Видимо ранее, в США хотели покрыть свои убытки от электрокаров, запретив Европе использовать машины с ДВС.
Но немецкий автопром утроил бунт. В результате вице-президент Евроомиссии Тиммерманс написал в Twitter, что достигнуто соглашение с Германией об использовании электронного топлива в автомобилях в будущем. Что это значит не совсем понятно, но очевидно, что от ДВС к 2035 года пока решили не отказываться.
Нет предела углеродному совершенству
Нефтегазовые компании сегодня вышли в лидеры по количеству реализуемых и планируемых компенсационных проектов. Согласно оценкам BloombergNEF, к 2037 году добровольный рынок углеродного регулирования достигнет $1 трлн, главным образом за счет реализации корпоративных стратегий, нацеленных на достижение нулевых выбросов углекислого газа.
Однако итоги прошлого года в этом сегменте климатической повестки оказались скорее разочаровывающими. Рынок углеродного регулирования «утонул» в негативе: журналистские расследования, регуляторы и экологи обвиняют компании в бездоказательности каких-либо результатов реализуемых ими проектов по сокращению выбросов углекислого газа. Зачастую то, что компании делают под этим лозунгом из-за непрофессионализма исполнителей, приводит лишь к обратным результатам. Вырубаются деревья, поглощающие больше углекислого газа, чтобы на их месте посадить другие, которые лишь через десятилетия смогут поглотить хоть какие-то объемы углерода...
Guardian в начале года обвинила Verra, главного независимого верификатора компенсационных проектов, в возможном сильном преувеличении отдачи от реализуемых лесохозяйственных проектов.
По мнению аналитиков Politico, на углеродных рынках нет (и никогда не будет) совершенства. Тогда как слабые стороны климатического регулирования становятся еще одним рынком и открывают новые возможности для бизнеса. Так, стартап Pachama использует спутниковое наблюдения для постоянного обновления оценок поглощения углерода лесами, а BeZero Carbon начала выпускать рейтинги для облигаций компенсационных проектов.
Государство может выступить одним из активных игроков на этом рынке. В ряде стран на уровне национальных правительств ожидается принятие обязательств для компаний, участвующих в государственных тендерах, раскрывать информацию об объемах эмиссии. Такое вмешательство государства может привести к серьезным изменениям в цепочках поставок в глобальном масштабе и экологизации мировой торговли в долгосрочной перспективе.
Нефтегазовые компании сегодня вышли в лидеры по количеству реализуемых и планируемых компенсационных проектов. Согласно оценкам BloombergNEF, к 2037 году добровольный рынок углеродного регулирования достигнет $1 трлн, главным образом за счет реализации корпоративных стратегий, нацеленных на достижение нулевых выбросов углекислого газа.
Однако итоги прошлого года в этом сегменте климатической повестки оказались скорее разочаровывающими. Рынок углеродного регулирования «утонул» в негативе: журналистские расследования, регуляторы и экологи обвиняют компании в бездоказательности каких-либо результатов реализуемых ими проектов по сокращению выбросов углекислого газа. Зачастую то, что компании делают под этим лозунгом из-за непрофессионализма исполнителей, приводит лишь к обратным результатам. Вырубаются деревья, поглощающие больше углекислого газа, чтобы на их месте посадить другие, которые лишь через десятилетия смогут поглотить хоть какие-то объемы углерода...
Guardian в начале года обвинила Verra, главного независимого верификатора компенсационных проектов, в возможном сильном преувеличении отдачи от реализуемых лесохозяйственных проектов.
По мнению аналитиков Politico, на углеродных рынках нет (и никогда не будет) совершенства. Тогда как слабые стороны климатического регулирования становятся еще одним рынком и открывают новые возможности для бизнеса. Так, стартап Pachama использует спутниковое наблюдения для постоянного обновления оценок поглощения углерода лесами, а BeZero Carbon начала выпускать рейтинги для облигаций компенсационных проектов.
Государство может выступить одним из активных игроков на этом рынке. В ряде стран на уровне национальных правительств ожидается принятие обязательств для компаний, участвующих в государственных тендерах, раскрывать информацию об объемах эмиссии. Такое вмешательство государства может привести к серьезным изменениям в цепочках поставок в глобальном масштабе и экологизации мировой торговли в долгосрочной перспективе.
Путин не видит «смысла залезать» в ситуацию с неопознанным предметом около «СП-2»
«Сейчас уже и нет смысла туда нам залезать», — сказал Путин
Президент РФ Владимир Путин заявил, что российским специалистам нет смысла участвовать в обследовании (и поднятии) неопознанного предмета около «Северного потока-2», недавно обнаруженного оператором газопровода Nord Stream 2 AG в ходе исследования места взрыва газопровода в сентябре. Он пояснил, что датские власти сообщили о безопасности ситуации. «Если датчане говорят, что это уже невзрывоопасно, ну, слава богу», — сказал он в эфире телеканала «Россия24».
Он рассказал, что после обнаружения предмета оператор сразу поставил в известность власти Дании. Nord Stream 2 AG, напомним, получил от Дании приглашение провести совместную операцию по подъему предмета и даже согласился. Но владельца газопровода «Газпром» к ней датская сторона привлекать не собиралась, заявил Путин: датчане прислали дипломатическую ноту о том, что предмет не взрывоопасен, а на предложение собрать для операции по его извлечению со дна группы с участием международных экспертов ответили «обтекаемо».
«Было сказано, что саму организацию „Северный поток“, а там единственный акционер — „Газпром“, но она все-таки считается международной, иностранной, поскольку зарегистрирована в Швейцарии, — они готовы пригласить, а в услугах российских специалистов не нуждаются», — цитирует Путина ТАСС.
«Сейчас уже и нет смысла туда нам залезать», — сказал Путин
Президент РФ Владимир Путин заявил, что российским специалистам нет смысла участвовать в обследовании (и поднятии) неопознанного предмета около «Северного потока-2», недавно обнаруженного оператором газопровода Nord Stream 2 AG в ходе исследования места взрыва газопровода в сентябре. Он пояснил, что датские власти сообщили о безопасности ситуации. «Если датчане говорят, что это уже невзрывоопасно, ну, слава богу», — сказал он в эфире телеканала «Россия24».
Он рассказал, что после обнаружения предмета оператор сразу поставил в известность власти Дании. Nord Stream 2 AG, напомним, получил от Дании приглашение провести совместную операцию по подъему предмета и даже согласился. Но владельца газопровода «Газпром» к ней датская сторона привлекать не собиралась, заявил Путин: датчане прислали дипломатическую ноту о том, что предмет не взрывоопасен, а на предложение собрать для операции по его извлечению со дна группы с участием международных экспертов ответили «обтекаемо».
«Было сказано, что саму организацию „Северный поток“, а там единственный акционер — „Газпром“, но она все-таки считается международной, иностранной, поскольку зарегистрирована в Швейцарии, — они готовы пригласить, а в услугах российских специалистов не нуждаются», — цитирует Путина ТАСС.
Новый СПГ-проект на $13 млрд
Американский девелопер Sempra Infrastructure принял окончательное инвестиционное решение (FID) для первой фазы проекта Port Arthur LNG в Техасе.
Производство сжиженного природного газа в рамках этого проекта планируется начать в 2027 году. Строительство экспортного терминала Port Arthur LNG на побережье Мексиканского залива станет одним из крупнейших инвестиционных проектов в истории развития энергетической инфраструктуры в Соединенных Штатах.
В рамках первой фазы реализации проекта планируется производство 13,5 млн тонн сжиженного природного газа. ConocoPhillips, подразделения Polski Koncern Naftowy Orlen SA, INEOS, ENGIE и RWE AG уже подписали долгосрочные соглашения на закупку около 10,5 млн тонн СПГ в год с завода в Порт-Артуре.
Первая фаза проекта Port Arthur LNG предполагает строительство двух линий СПГ, а также двух резервуаров для его хранения вместимостью 160 тыс. кубометров. Sempra Infrastructure уже объявила о готовящемся инвестрешении для второй фазы проекта Port Arthur LNG, мощность которой также составит 13,5 млн тонн СПГ в год. Ее запуск в промышленную эксплуатацию ожидается в 2028 году.
В октябре прошлого года Sempra Energy заключила контракт на проектирование, закупки и строительство для первой фазы Port Arthur LNG с инженерно-строительным гигантом Bechtel. Ожидается, что проект создаст около 5 тыс. высококвалифицированных рабочих мест во время строительства, придаст новое дыхание экономике Порт-Артура и округа Джефферсон. Партнерами и инвесторами проекта Port Arthur LNG стали компании ConocoPhillips и KKR.
Это второе окончательное инвестиционное решение для американского сжиженного природного газа, принятое в марте 2023 года. На прошлой неделе Venture Global LNG анонсировала решение о реализации второй фазы проекта Plaquemines LNG в Луизиане. Инвестиции в проект оценены в $7,8 млрд. В целом компания вложит в первую и вторую фазы Plaquemines $21 млрд. Их мощность оценена в 20 млн тонн СПГ в год. Первая фаза проекта, FID для которой было принято в мае прошлого года, стартует в 2024 году. Запуск второй запланирован на 2025 год. В портфеле Venture Global LNG проекты производства 70 млн тонн СПГ в год.
Американский девелопер Sempra Infrastructure принял окончательное инвестиционное решение (FID) для первой фазы проекта Port Arthur LNG в Техасе.
Производство сжиженного природного газа в рамках этого проекта планируется начать в 2027 году. Строительство экспортного терминала Port Arthur LNG на побережье Мексиканского залива станет одним из крупнейших инвестиционных проектов в истории развития энергетической инфраструктуры в Соединенных Штатах.
В рамках первой фазы реализации проекта планируется производство 13,5 млн тонн сжиженного природного газа. ConocoPhillips, подразделения Polski Koncern Naftowy Orlen SA, INEOS, ENGIE и RWE AG уже подписали долгосрочные соглашения на закупку около 10,5 млн тонн СПГ в год с завода в Порт-Артуре.
Первая фаза проекта Port Arthur LNG предполагает строительство двух линий СПГ, а также двух резервуаров для его хранения вместимостью 160 тыс. кубометров. Sempra Infrastructure уже объявила о готовящемся инвестрешении для второй фазы проекта Port Arthur LNG, мощность которой также составит 13,5 млн тонн СПГ в год. Ее запуск в промышленную эксплуатацию ожидается в 2028 году.
В октябре прошлого года Sempra Energy заключила контракт на проектирование, закупки и строительство для первой фазы Port Arthur LNG с инженерно-строительным гигантом Bechtel. Ожидается, что проект создаст около 5 тыс. высококвалифицированных рабочих мест во время строительства, придаст новое дыхание экономике Порт-Артура и округа Джефферсон. Партнерами и инвесторами проекта Port Arthur LNG стали компании ConocoPhillips и KKR.
Это второе окончательное инвестиционное решение для американского сжиженного природного газа, принятое в марте 2023 года. На прошлой неделе Venture Global LNG анонсировала решение о реализации второй фазы проекта Plaquemines LNG в Луизиане. Инвестиции в проект оценены в $7,8 млрд. В целом компания вложит в первую и вторую фазы Plaquemines $21 млрд. Их мощность оценена в 20 млн тонн СПГ в год. Первая фаза проекта, FID для которой было принято в мае прошлого года, стартует в 2024 году. Запуск второй запланирован на 2025 год. В портфеле Venture Global LNG проекты производства 70 млн тонн СПГ в год.
Цена китайской декарбонизации
Китай использует опыт BP в углеродных проектах.
Крупнейшая британская энергетическая корпорация подписала соглашение с китайской государственной нефтяной компанией PetroChina о создании кластера по улавливанию, утилизации и хранению углерода (CCUS) в провинции Хайнань на юге страны. У Китая появится возможность захоронить порядка 1 млн тонн СО2 в год.
China Southern Petroleum Exploration and Development – дочернее подразделение PetroChina – использует опыт BP, полученный при разработке Net Zero Teesside Power, первого в Великобритании газового энергетического проекта с технологией CCUS.
На долю КНР приходится около 27% от всей эмиссии диоксида углерода. Ранее PetroChina сообщала о пике национальных выбросов CO2 в 10,6 млрд тонн к 2030 году, но уже в 2021 году этот показатель превысил 11,9 млрд тонн. Последствия климатических изменений угрожают густонаселенным и экономически важным прибрежным городам Китая.
Китай использует опыт BP в углеродных проектах.
Крупнейшая британская энергетическая корпорация подписала соглашение с китайской государственной нефтяной компанией PetroChina о создании кластера по улавливанию, утилизации и хранению углерода (CCUS) в провинции Хайнань на юге страны. У Китая появится возможность захоронить порядка 1 млн тонн СО2 в год.
China Southern Petroleum Exploration and Development – дочернее подразделение PetroChina – использует опыт BP, полученный при разработке Net Zero Teesside Power, первого в Великобритании газового энергетического проекта с технологией CCUS.
На долю КНР приходится около 27% от всей эмиссии диоксида углерода. Ранее PetroChina сообщала о пике национальных выбросов CO2 в 10,6 млрд тонн к 2030 году, но уже в 2021 году этот показатель превысил 11,9 млрд тонн. Последствия климатических изменений угрожают густонаселенным и экономически важным прибрежным городам Китая.
Telegraph
Цена китайской декарбонизации
Китай использует опыт BP в углеродных проектах. Крупнейшая британская энергетическая корпорация подписала соглашение с китайской государственной нефтяной компанией PetroChina о создании кластера по улавливанию, утилизации и хранению углерода (CCUS) в провинции…
Шинная сделка Nokian и «Татнефти» закрыта
Запись о новом владельце шинного завода Nokian Tyres во Всеволжске Ленинградской области появилась в ЕГРЮЛ — им стала «Татнефть», как и ожидалось. Кроме того, «Татнефть» получила компанию «Хакка инвест», управляющую недвижимостью.
Напомним, в середине марта NokianTyres, покидающая Россию, получила от «Татнефти» €285 млн за свой бизнес по производству шин в РФ, в том числе 100% долей в «Нокиан Тайерс», «Хакка Инвест» и «Нокиан Шина». Ходатайства о сделке ФАС удовлетворила еще в феврале, а в марте разрешение на сделку выдала специальная правительственная комиссия, поскольку сделка попадала под указом президента РФ.
Запись о новом владельце шинного завода Nokian Tyres во Всеволжске Ленинградской области появилась в ЕГРЮЛ — им стала «Татнефть», как и ожидалось. Кроме того, «Татнефть» получила компанию «Хакка инвест», управляющую недвижимостью.
Напомним, в середине марта NokianTyres, покидающая Россию, получила от «Татнефти» €285 млн за свой бизнес по производству шин в РФ, в том числе 100% долей в «Нокиан Тайерс», «Хакка Инвест» и «Нокиан Шина». Ходатайства о сделке ФАС удовлетворила еще в феврале, а в марте разрешение на сделку выдала специальная правительственная комиссия, поскольку сделка попадала под указом президента РФ.
Экспорт нефти по трубопроводу в Турцию признан незаконным по требованию властей Ирака
Экспорт сырой нефти из Иранского Курдистана, а также с ряда месторождений Ирака приостановлен, пишет Reuters. Речь идет о 370 тыс. б/с нефти из Иракского Курдистана и еще 75 тыс. б/с — с месторождений северного Ирака, в частности с Киркука.
Причиной стало решение арбитража Международной торговой палаты (ICC), которое гласит, что экспорт нефти из Иракского Курдистана в Турцию по нефтепроводу Киркук-Джейхан незаконен. С такой претензией власти Ирака обратились в ICC еще в 2014 году.
Турция заявила, что уважает решение ICC, прекратила отгрузки на танкеры и перестала брать нефть из трубопровода.
А вот в Иракском Курдистане надеются, что прокачку удастся восстановить: условия восстановления экспорта по нефтепроводу в Джейхан делегация регионального правительства Курдистана планирует обсудить во время официального визита в Багдад уже сегодня.
Экспорт сырой нефти из Иранского Курдистана, а также с ряда месторождений Ирака приостановлен, пишет Reuters. Речь идет о 370 тыс. б/с нефти из Иракского Курдистана и еще 75 тыс. б/с — с месторождений северного Ирака, в частности с Киркука.
Причиной стало решение арбитража Международной торговой палаты (ICC), которое гласит, что экспорт нефти из Иракского Курдистана в Турцию по нефтепроводу Киркук-Джейхан незаконен. С такой претензией власти Ирака обратились в ICC еще в 2014 году.
Турция заявила, что уважает решение ICC, прекратила отгрузки на танкеры и перестала брать нефть из трубопровода.
А вот в Иракском Курдистане надеются, что прокачку удастся восстановить: условия восстановления экспорта по нефтепроводу в Джейхан делегация регионального правительства Курдистана планирует обсудить во время официального визита в Багдад уже сегодня.
Главные нефтегазовые новости недели по мнению "НиК"
1️⃣ Почти готов: детали «Силы Сибири 2» согласованы
Президент РФ Владимир Путин во время визита в Москву председателя КНР Си Цзиньпина заявил, что практически все параметры договоренностей о новом газопроводе из РФ в Китай согласованы.
По словам российского президента, 2030 году поставки трубопроводного газа в КНР достигнут 98 млрд кубометров в год, а поставки СПГ – до 100 млн т в год.
В целом, именно уточнений по «Силе Сибири – 2» и ждали по итогам встречи глав КНР и РФ. Москва объективно разворачивает свои экспортные потоки на Восток. Да, объемы пока явно меньше, чем те примерно 150 млрд кубометров, что шли до начала СВО в европейском направлении. Но представьте себе, чтобы Москва делала, не будь у нее таких отношений с Пекином, не будь у нее китайского рынка сбыта?
"Нефть и Капитал"
2️⃣ Растущий спрос на нефть в КНР толкает вверх цены на VLCC
Китайские НПЗ фрахтуют все больше супертанкеров в конце текущего года. Рестрикции Запада против нефтянки РФ приводят к ужесточению спроса на все виды судов.
Рейс к основным потребителям РФ – Китаю и Индии – занимает больше времени, чем недельный рейс из российского балтийского порта в северо-западную Европу. Это особенно сильно повышает спрос на VLCC.
Судовладельцы и ряд аналитических агентств обещают, что цены останутся высокими еще как минимум 2 года. Напомним, «высокие как сейчас» – это примерно $100 000 в день.
Стоимость нефти из США снижается по сравнению с ближневосточным эталоном, поэтому в конце II квартала 2023 года в Китай поступит больше американской нефти. Разумеется, это спровоцирует еще больший спрос на аренду VLCC.
"Нефть и Капитал"
3️⃣ В 2030-м две трети СПГ-терминалов в Европе останутся без заказов
В отчете Института энергетической экономики и финансового анализа (IEEFA) говорится, что почти 60% регазификационных мощностей ЕС окажутся невостребованными через 7 лет.
Совокупная мощность терминалов в регионе возрастет до 400 млрд кубометров в год (сейчас – около 270 млрд). При этом потреблять Старый свет будет, по мнению IEEFA, лишь 150 млрд кубометров.
Больше всего простаивать будут терминалы в Испании (50 млрд кубометров в год), а также, если не учитывать именно страны ЕС, Турции (44 млрд) и Великобритании (40 млрд).
Сегодня это мало кого пугает. Политикам и крупным потребителям в Европе сейчас главное - сбалансировать спрос-предложение. Поэтому все готовы «ковать пока горячо» – строить и расширять СПГ-терминалы. И Россия в этой гонке явно не в лидерах.
"Сырьевая игла"
4️⃣ Судоходный бизнес Японии: нужна помощь со страхованием судов из Сахалина
Японская "Nippon Yusen KK" просит правительство своей страны обеспечить госстрахование танкеров, перевозящих углеводороды проектов серии «Сахалин».
Да, сейчас есть контракты с такой услугой, но их приходится перезаключать каждую неделю, что вообще-то дорого. Выгоднее покупать «пакет услуг» на год.
В 2021 году Токио принял закон о госстраховании владельцев танкеров, перевозящих иранскую нефть на фоне санкций ЕС. Видимо, на очереди еще один закон, но теперь уже для российских энергоносителей.
"SakhalinOneTwo"
5️⃣ Кто пришел на смену титанам-трейдерам в торговле нефти из РФ?
Вместо традиционных Vitol, Glencore, Gunvor и Trafigura, которые до начала СВО на Украине торговали большей частью нефти из России, теперь работают малоизвестные компании.
Речь идет о Nord Axis, Tejarinaft FZCO, QR Trading DMCC, Concept Oil Services, Bellatrix Energy и Coral Energy DMCC. В сумме они торгуют примерно 1,4 млн б/с нефти. Чемпионом можно считать Nord Axis, которая всего год назад была зарегистрирована в Гонконге (сейчас доставляет около 521 000 б/с российской нефти).
Свято место пусто не бывает. Приятно удивляет тот факт, что «новички» очень быстро поглотили те объемы, с которыми не так давно работали мировые трейдерские гиганты.
"Буровая"
1️⃣ Почти готов: детали «Силы Сибири 2» согласованы
Президент РФ Владимир Путин во время визита в Москву председателя КНР Си Цзиньпина заявил, что практически все параметры договоренностей о новом газопроводе из РФ в Китай согласованы.
По словам российского президента, 2030 году поставки трубопроводного газа в КНР достигнут 98 млрд кубометров в год, а поставки СПГ – до 100 млн т в год.
В целом, именно уточнений по «Силе Сибири – 2» и ждали по итогам встречи глав КНР и РФ. Москва объективно разворачивает свои экспортные потоки на Восток. Да, объемы пока явно меньше, чем те примерно 150 млрд кубометров, что шли до начала СВО в европейском направлении. Но представьте себе, чтобы Москва делала, не будь у нее таких отношений с Пекином, не будь у нее китайского рынка сбыта?
"Нефть и Капитал"
2️⃣ Растущий спрос на нефть в КНР толкает вверх цены на VLCC
Китайские НПЗ фрахтуют все больше супертанкеров в конце текущего года. Рестрикции Запада против нефтянки РФ приводят к ужесточению спроса на все виды судов.
Рейс к основным потребителям РФ – Китаю и Индии – занимает больше времени, чем недельный рейс из российского балтийского порта в северо-западную Европу. Это особенно сильно повышает спрос на VLCC.
Судовладельцы и ряд аналитических агентств обещают, что цены останутся высокими еще как минимум 2 года. Напомним, «высокие как сейчас» – это примерно $100 000 в день.
Стоимость нефти из США снижается по сравнению с ближневосточным эталоном, поэтому в конце II квартала 2023 года в Китай поступит больше американской нефти. Разумеется, это спровоцирует еще больший спрос на аренду VLCC.
"Нефть и Капитал"
3️⃣ В 2030-м две трети СПГ-терминалов в Европе останутся без заказов
В отчете Института энергетической экономики и финансового анализа (IEEFA) говорится, что почти 60% регазификационных мощностей ЕС окажутся невостребованными через 7 лет.
Совокупная мощность терминалов в регионе возрастет до 400 млрд кубометров в год (сейчас – около 270 млрд). При этом потреблять Старый свет будет, по мнению IEEFA, лишь 150 млрд кубометров.
Больше всего простаивать будут терминалы в Испании (50 млрд кубометров в год), а также, если не учитывать именно страны ЕС, Турции (44 млрд) и Великобритании (40 млрд).
Сегодня это мало кого пугает. Политикам и крупным потребителям в Европе сейчас главное - сбалансировать спрос-предложение. Поэтому все готовы «ковать пока горячо» – строить и расширять СПГ-терминалы. И Россия в этой гонке явно не в лидерах.
"Сырьевая игла"
4️⃣ Судоходный бизнес Японии: нужна помощь со страхованием судов из Сахалина
Японская "Nippon Yusen KK" просит правительство своей страны обеспечить госстрахование танкеров, перевозящих углеводороды проектов серии «Сахалин».
Да, сейчас есть контракты с такой услугой, но их приходится перезаключать каждую неделю, что вообще-то дорого. Выгоднее покупать «пакет услуг» на год.
В 2021 году Токио принял закон о госстраховании владельцев танкеров, перевозящих иранскую нефть на фоне санкций ЕС. Видимо, на очереди еще один закон, но теперь уже для российских энергоносителей.
"SakhalinOneTwo"
5️⃣ Кто пришел на смену титанам-трейдерам в торговле нефти из РФ?
Вместо традиционных Vitol, Glencore, Gunvor и Trafigura, которые до начала СВО на Украине торговали большей частью нефти из России, теперь работают малоизвестные компании.
Речь идет о Nord Axis, Tejarinaft FZCO, QR Trading DMCC, Concept Oil Services, Bellatrix Energy и Coral Energy DMCC. В сумме они торгуют примерно 1,4 млн б/с нефти. Чемпионом можно считать Nord Axis, которая всего год назад была зарегистрирована в Гонконге (сейчас доставляет около 521 000 б/с российской нефти).
Свято место пусто не бывает. Приятно удивляет тот факт, что «новички» очень быстро поглотили те объемы, с которыми не так давно работали мировые трейдерские гиганты.
"Буровая"
Saudi Aramco возведет в Китае крупный НПЗ, а также нефтехимический комплекс
Во втором квартале нынешнего года Saudi Aramco — госкомпания Саудовской Аравии — приступит к сооружению в городе Паньцзинь провинции Ляонин на северо-востоке Китая крупного нефтеперерабатывающего завода, а также нефтехимического комплекса. Пока же Saudi Aramco ждет необходимые административные разрешения, говорится в пресс-релизе, вывешенном на сайте саудовской компании.
Производственная мощность НПЗ составит 300 тыс. б/с, из которых 210 тыс. будет поставлять сама саудовская компания. Нефтехимический комплекс будет производить до 1,65 млн тонн этилена и 2 млн тонн параксилола в год.
Saudi Aramco подписала в воскресенье соглашение с китайскими партнерами о проекте НПЗ и НХК, запуск которого ожидается в 2026 году для удовлетворения растущего спроса КНР на топливо и химикаты. Стоимость проекта оценивается в 83,7 млрд юаней ($12,2 млрд).
Разработку проекта осуществляет Huajin Aramco Petrochemical Company — совместное предприятие Saudi Aramco и китайских компаний Norinco и Panjin Xincheng Industrial Group. СП было создано в начале 2019 года в ходе визита наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бен Сальмана Аль Сауда в Пекин. Saudi Aramco принадлежит 30% доли в совместном предприятии, Norinco — 51%, Panjin Xincheng Industrial Group — 19%.
Aramco будет поставлять до 210 тыс. б/с нефти в качестве сырья для проекта.
Кроме того, в воскресенье подписано соглашение между Saudi Aramco и властями провинции Гуадун о сотрудничестве в финансах, энергетики и инновациях.
Reuters напоминает, что перед пандемией Aramco подписала два предварительных инвестсоглашения в нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия в Китае. Речь о проекте китайской Zhejiang Petrochemical Corp., управляющей самым крупным китайским НПЗ мощностью 800 тыс. б/с, и с Shandong Energy о поставках сырой нефти и сбыту химической продукции, а также изучению возможности сотрудничества по созданию интегрированного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в Китае.
Впрочем, все эти планы были отложены в пандемию коронавируса — вероятно, сейчас КСА решило вернуться к их осуществлению.
Надо сказать, что в последнее время отношения Пекина и Эль-Рияда значительно сблизились. Достаточно вспомнить, что при участии Китая Саудовская Арабия и Иран приняли многотрудное решение о взаимном возобновлении дипломатических отношений, а спустя пару недель — опять же не без участия Китая — была достигнута договоренность о восстановлении работы посольств Саудовской Аравии и Сирии соответственно в Дамаске и Эль-Рияде после 10-летнего разрыва дипотношений.
Во втором квартале нынешнего года Saudi Aramco — госкомпания Саудовской Аравии — приступит к сооружению в городе Паньцзинь провинции Ляонин на северо-востоке Китая крупного нефтеперерабатывающего завода, а также нефтехимического комплекса. Пока же Saudi Aramco ждет необходимые административные разрешения, говорится в пресс-релизе, вывешенном на сайте саудовской компании.
Производственная мощность НПЗ составит 300 тыс. б/с, из которых 210 тыс. будет поставлять сама саудовская компания. Нефтехимический комплекс будет производить до 1,65 млн тонн этилена и 2 млн тонн параксилола в год.
Saudi Aramco подписала в воскресенье соглашение с китайскими партнерами о проекте НПЗ и НХК, запуск которого ожидается в 2026 году для удовлетворения растущего спроса КНР на топливо и химикаты. Стоимость проекта оценивается в 83,7 млрд юаней ($12,2 млрд).
Разработку проекта осуществляет Huajin Aramco Petrochemical Company — совместное предприятие Saudi Aramco и китайских компаний Norinco и Panjin Xincheng Industrial Group. СП было создано в начале 2019 года в ходе визита наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бен Сальмана Аль Сауда в Пекин. Saudi Aramco принадлежит 30% доли в совместном предприятии, Norinco — 51%, Panjin Xincheng Industrial Group — 19%.
Aramco будет поставлять до 210 тыс. б/с нефти в качестве сырья для проекта.
Кроме того, в воскресенье подписано соглашение между Saudi Aramco и властями провинции Гуадун о сотрудничестве в финансах, энергетики и инновациях.
Reuters напоминает, что перед пандемией Aramco подписала два предварительных инвестсоглашения в нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия в Китае. Речь о проекте китайской Zhejiang Petrochemical Corp., управляющей самым крупным китайским НПЗ мощностью 800 тыс. б/с, и с Shandong Energy о поставках сырой нефти и сбыту химической продукции, а также изучению возможности сотрудничества по созданию интегрированного нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса в Китае.
Впрочем, все эти планы были отложены в пандемию коронавируса — вероятно, сейчас КСА решило вернуться к их осуществлению.
Надо сказать, что в последнее время отношения Пекина и Эль-Рияда значительно сблизились. Достаточно вспомнить, что при участии Китая Саудовская Арабия и Иран приняли многотрудное решение о взаимном возобновлении дипломатических отношений, а спустя пару недель — опять же не без участия Китая — была достигнута договоренность о восстановлении работы посольств Саудовской Аравии и Сирии соответственно в Дамаске и Эль-Рияде после 10-летнего разрыва дипотношений.
Большая мойка и стирка предстоят в гавани Пула на западе Англии после утечки нефти
Около 200 баррелей пластовой жидкости вытекло в воскресенье в залив из трубопровода нефтегазовой компании Perenco в гавани города Пул в британском графстве Дорсет на западе Англии, сообщает газета Telegraph, ссылаясь на оператора гаванью Poole Harbour Commissionners (PHC). Прокачка нефти по трубопроводу была срочно остановлена, на место происшествия были вызваны специалисты по ликвидации нефтяных разливов.
Местных жителей PHC настоятельно призвал воздержаться от купания в заливе до особого распоряжения, а те, кто контактировал с разлившейся нефтесодержащей жидкостью, должен немедленно и тщательно «помыться водой с мылом». Оператор гавани, как сообщается, «проводит оценку ситуации».
Информацию о разливе «большого количестве нефти» получило агентство по окружающей среде. Факт разлива подтвердил глава муниципального совета Борнмута, Крайстчерча и Пула Филип Броадхед.
По данным телеканала Sky News, местные власти объявили режим чрезвычайного положения в районе утечки нефти из трубопровода.
Совсем недавно — 17 марта — произошла также утечка на атомной электростанции «Монтичелло» в США. Утекла там, правда, не нефть, а вода, но с радиоактивным изотопом водорода тритием. Объем попавшей наружу опасной для всего живого жидкости составил 1,5 млн литров. Станцию планируется закрыть для ликвидации ущерба окружающей среде.
Около 200 баррелей пластовой жидкости вытекло в воскресенье в залив из трубопровода нефтегазовой компании Perenco в гавани города Пул в британском графстве Дорсет на западе Англии, сообщает газета Telegraph, ссылаясь на оператора гаванью Poole Harbour Commissionners (PHC). Прокачка нефти по трубопроводу была срочно остановлена, на место происшествия были вызваны специалисты по ликвидации нефтяных разливов.
Местных жителей PHC настоятельно призвал воздержаться от купания в заливе до особого распоряжения, а те, кто контактировал с разлившейся нефтесодержащей жидкостью, должен немедленно и тщательно «помыться водой с мылом». Оператор гавани, как сообщается, «проводит оценку ситуации».
Информацию о разливе «большого количестве нефти» получило агентство по окружающей среде. Факт разлива подтвердил глава муниципального совета Борнмута, Крайстчерча и Пула Филип Броадхед.
По данным телеканала Sky News, местные власти объявили режим чрезвычайного положения в районе утечки нефти из трубопровода.
Совсем недавно — 17 марта — произошла также утечка на атомной электростанции «Монтичелло» в США. Утекла там, правда, не нефть, а вода, но с радиоактивным изотопом водорода тритием. Объем попавшей наружу опасной для всего живого жидкости составил 1,5 млн литров. Станцию планируется закрыть для ликвидации ущерба окружающей среде.
$60 млрд заработала Sonatrach в на экспорте энергоносителей в 2022
По итогам 2022 года алжирская Sonatrach — один из главных игроков на рынке углеводородов не только в Африке, но и в Средиземноморье — получила от поставок энергоносителей на экспорт $60 млрд. По данным телеканала Asharq, за минувший год госкомпания повысила добычу нефти на 2%, с 185,2 млн тонн до 189,9 млн.
Sonatrach, пишут местные экономические обозреватели, продолжает наращивать экспорт углеводородов. И не только нефти. Большие надежды возлагаются на поставки газа, одним из крупнейших потребителей которого стала Италия. Всего два года назад Алжир поставлял Италии около 21 млрд кубов газа, а сейчас — 25 млрд. В 2024 году экспорт алжирского газа в Италию вообще должен достигнуть 28 млрд кубометров. Более того, власти Алжира строят амбициозные планы превратить Итальянскую республику в европейский хаб для алжирского газа, через который он пойдет в другие страны Евросоюза. Во всяком случае Алжир уже стал главным поставщиком энергоресурсов в Италию, заменив в этом плане Россию.
С перспективой на будущее Алжир заключил с Италией в конце января нынешнего года соглашение о прокладке по дну Средиземного моря до Сардинии 284-километрового газопровода Galsi. Его морской участок будет проходит на глубине до 2,880 км. По этому газопроводу можно будет прокачивать не только природный газ, но и «зеленый» водород и аммиак. Из Сардинии, пишет агентство Nova, будет построен другой газопровод, который доставит газ до побережья Апеннинского полуострова в тосканском Пьомбино.
По итогам 2022 года алжирская Sonatrach — один из главных игроков на рынке углеводородов не только в Африке, но и в Средиземноморье — получила от поставок энергоносителей на экспорт $60 млрд. По данным телеканала Asharq, за минувший год госкомпания повысила добычу нефти на 2%, с 185,2 млн тонн до 189,9 млн.
Sonatrach, пишут местные экономические обозреватели, продолжает наращивать экспорт углеводородов. И не только нефти. Большие надежды возлагаются на поставки газа, одним из крупнейших потребителей которого стала Италия. Всего два года назад Алжир поставлял Италии около 21 млрд кубов газа, а сейчас — 25 млрд. В 2024 году экспорт алжирского газа в Италию вообще должен достигнуть 28 млрд кубометров. Более того, власти Алжира строят амбициозные планы превратить Итальянскую республику в европейский хаб для алжирского газа, через который он пойдет в другие страны Евросоюза. Во всяком случае Алжир уже стал главным поставщиком энергоресурсов в Италию, заменив в этом плане Россию.
С перспективой на будущее Алжир заключил с Италией в конце января нынешнего года соглашение о прокладке по дну Средиземного моря до Сардинии 284-километрового газопровода Galsi. Его морской участок будет проходит на глубине до 2,880 км. По этому газопроводу можно будет прокачивать не только природный газ, но и «зеленый» водород и аммиак. Из Сардинии, пишет агентство Nova, будет построен другой газопровод, который доставит газ до побережья Апеннинского полуострова в тосканском Пьомбино.
Чистая прибыль Sinopec упала на 6,9% в 2022 году
За 2022 год Sinopec снизила прибыль до около $9,65 млрд из-за снижения внутреннего спроса
Чистая прибыль China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec Corp.) снизилась на 6,9%, до 66,3 млрд юаней ($9,65 млрд) по китайским стандартам бухгалтерского учета. В 2021 году она составляла 71,21 млрд юаней. Причиной падения в корпорации называют снижение спроса на нефть, топливо и газ в связи с китайскими локдаунами из-за COVID-19. Впрочем, благодаря высоким ценам на энергоресурсы в мире, показатель чистой прибыли Sinopec остается третьим по уровню за десятилетие, пишет Reuters.
Продажи бензина Sinopec снизились на 11%, авиакеросина — на 18,4% за 2022 года по сравнению с 2021-м. При этом продажи дизельного топлива выросли в том году на 4% благодаря смещению государственной политики в сторону увеличения экспорта очищенного топлива.Продажи химической продукции упали на 18,1%.
Sinopec также выделила 12,7 млрд юаней на покрытие обесценения активов в 2022 году.
В 2023 году Sinopec ожидает восстановления экономики КНР, соответственно, роста внутреннего спроса на газ, топливо и химическую продукцию, а также ждет высокого уровня цен на нефть в мире из-за геополитических факторов и уровня мировых запасов.
А посему в этом году Sinopec планирует нарастить добычу до 280,23 млн баррелей сырой нефти и 1292 млрд куб. футов природного газа по сравнению с 280,86 млн и 1248 млрд куб. футов в 2022-м соответственно.
Переработка Sinopec достигнет 250 млн тонн, или около 5 млн б/с нефти в день, что на 3,3% выше, чем в 2022 году.
Однако компания собирается снизить свои капрасходы на 12%, до 165,8 млрд юаней ($24,14 млрд) в этом году по сравнению с 189,1 млрд юаней в 2022-м. Также Sinopec хочет привлечь стороннее финансирование в объеме 12 млрд юаней путем частного размещения акций класса А. Средства предназначены для третьей фазы расширения терминала сжиженного природного газа в Тяньцзине и нескольких химических проектов в Маомине и Чжаньцзяне.
За 2022 год Sinopec снизила прибыль до около $9,65 млрд из-за снижения внутреннего спроса
Чистая прибыль China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec Corp.) снизилась на 6,9%, до 66,3 млрд юаней ($9,65 млрд) по китайским стандартам бухгалтерского учета. В 2021 году она составляла 71,21 млрд юаней. Причиной падения в корпорации называют снижение спроса на нефть, топливо и газ в связи с китайскими локдаунами из-за COVID-19. Впрочем, благодаря высоким ценам на энергоресурсы в мире, показатель чистой прибыли Sinopec остается третьим по уровню за десятилетие, пишет Reuters.
Продажи бензина Sinopec снизились на 11%, авиакеросина — на 18,4% за 2022 года по сравнению с 2021-м. При этом продажи дизельного топлива выросли в том году на 4% благодаря смещению государственной политики в сторону увеличения экспорта очищенного топлива.Продажи химической продукции упали на 18,1%.
Sinopec также выделила 12,7 млрд юаней на покрытие обесценения активов в 2022 году.
В 2023 году Sinopec ожидает восстановления экономики КНР, соответственно, роста внутреннего спроса на газ, топливо и химическую продукцию, а также ждет высокого уровня цен на нефть в мире из-за геополитических факторов и уровня мировых запасов.
А посему в этом году Sinopec планирует нарастить добычу до 280,23 млн баррелей сырой нефти и 1292 млрд куб. футов природного газа по сравнению с 280,86 млн и 1248 млрд куб. футов в 2022-м соответственно.
Переработка Sinopec достигнет 250 млн тонн, или около 5 млн б/с нефти в день, что на 3,3% выше, чем в 2022 году.
Однако компания собирается снизить свои капрасходы на 12%, до 165,8 млрд юаней ($24,14 млрд) в этом году по сравнению с 189,1 млрд юаней в 2022-м. Также Sinopec хочет привлечь стороннее финансирование в объеме 12 млрд юаней путем частного размещения акций класса А. Средства предназначены для третьей фазы расширения терминала сжиженного природного газа в Тяньцзине и нескольких химических проектов в Маомине и Чжаньцзяне.
Мировому океану угрожает энергопереход
Морская фауна не выдержит добычи редкоземельных металлов
В докладе организации «Фауна и Флора» океанологи и биологи предупреждают, что добыча никеля, марганца и кобальта для производства EV и ВЭС приведет к широкомасштабному загрязнению, уничтожению мировых рыбных запасов и уничтожению морских экосистем. С 2020 году ученые выявили дополнительные опасности, связанные с добычей полезных ископаемых.
Экологи напоминают, что моря содержат огромные резервуары углерода, которые могут быть полностью уничтожены добычей полезных ископаемых в предлагаемых масштабах и усугубить глобальный кризис, который мы переживаем, из-за повышения уровня парниковых газов.
Со своей стороны, горнодобывающие компании считают, что добыча полезных ископаемых на суше наносит еще больший ущерб экосистемам планеты. Если мы сосредоточим все усилия на добыче там кобальта, никеля и марганца, мы еще больше ухудшим состояние окружающей среды.
Морская фауна не выдержит добычи редкоземельных металлов
В докладе организации «Фауна и Флора» океанологи и биологи предупреждают, что добыча никеля, марганца и кобальта для производства EV и ВЭС приведет к широкомасштабному загрязнению, уничтожению мировых рыбных запасов и уничтожению морских экосистем. С 2020 году ученые выявили дополнительные опасности, связанные с добычей полезных ископаемых.
Экологи напоминают, что моря содержат огромные резервуары углерода, которые могут быть полностью уничтожены добычей полезных ископаемых в предлагаемых масштабах и усугубить глобальный кризис, который мы переживаем, из-за повышения уровня парниковых газов.
Со своей стороны, горнодобывающие компании считают, что добыча полезных ископаемых на суше наносит еще больший ущерб экосистемам планеты. Если мы сосредоточим все усилия на добыче там кобальта, никеля и марганца, мы еще больше ухудшим состояние окружающей среды.
Оператор Литвы поворачивается в сторону солнца
Лишившись – причем по собственной воле – дешевых российских энергоносителей, Литва, судя по всему, оказалась в тяжелом положении. Не справляются, видно, ни терминал СП в Клайпедском государственном морском порту, а также нескольких нефтяных терминалов. Создавшаяся ситуация вынуждает Вильнюс все больше тратить средств на отнюдь не дешевую солнечную энергетику. Вот и сейчас – в связи с возросшими ценами на энергоносители и электроэнергию – в поисках альтернативных источников энергии компания Klaipedos nafta, являющаяся оператором терминала, решила инвестировать €1 млн в строительство солнечных электростанций, чтобы в перспективе хоть как-то уменьшить расходы на эти цели, говорится в релизе, вывешенном на сайте компании.
Klaipedos nafta уже ввела в эксплуатацию солнечную электростанцию мощностью 300 кВт в городе Субачюс Купишкского района. Станция, на сооружение которой было затрачено €210 тыс., предназначена для обеспечения энергией действующего в этом районе нефтяного терминала, где хранится государственный резерв нефтепродуктов.
По данным оператора, еще один объект ВИЭ будет построен к лету 2024 года для СПГ-терминала в Клайпеде. Инвестиции в этот «солнечный объект» запланированы в размере €800 тыс.
Лишившись – причем по собственной воле – дешевых российских энергоносителей, Литва, судя по всему, оказалась в тяжелом положении. Не справляются, видно, ни терминал СП в Клайпедском государственном морском порту, а также нескольких нефтяных терминалов. Создавшаяся ситуация вынуждает Вильнюс все больше тратить средств на отнюдь не дешевую солнечную энергетику. Вот и сейчас – в связи с возросшими ценами на энергоносители и электроэнергию – в поисках альтернативных источников энергии компания Klaipedos nafta, являющаяся оператором терминала, решила инвестировать €1 млн в строительство солнечных электростанций, чтобы в перспективе хоть как-то уменьшить расходы на эти цели, говорится в релизе, вывешенном на сайте компании.
Klaipedos nafta уже ввела в эксплуатацию солнечную электростанцию мощностью 300 кВт в городе Субачюс Купишкского района. Станция, на сооружение которой было затрачено €210 тыс., предназначена для обеспечения энергией действующего в этом районе нефтяного терминала, где хранится государственный резерв нефтепродуктов.
По данным оператора, еще один объект ВИЭ будет построен к лету 2024 года для СПГ-терминала в Клайпеде. Инвестиции в этот «солнечный объект» запланированы в размере €800 тыс.
Италия, отказавшись от газа из РФ, в итоге нарушила обязательства по экологии
Eni заключила контракт с Ливией на добычу газа, нарушив соглашение по климату, заключенное в Глазго
«Освободившись» от дешевого российского газа, Рим нагрузил на себя немало проблем в сфере экологии. Отвергнув в октябре 2022 года энергоносители из РФ Италия — всего лишь несколько месяцев спустя — в начале 2023 года подписала с Ливией контракт на добычу углеводородов, пишет Financial Times, подчеркнув, что тем самым были нарушены принятые Италией на себя обязательства в области экологии.
Договоренность о добыче нефти, свидетельствует официальный представитель некоммерческой экологической организации Oil Change International, противоречит соглашению по климату, заключенному в Глазго в 2021 году. Среди подписантов этого документа, запрещающего финансирования международных проектов по добыче углеводородов до конца 2022 года, числится и Рим.
И вот теперь — вопреки подписанному соглашению — итальянская Eni заключила контракт с Ливией на добычу газа на сумму $8 млрд. Якобы это было сделано исходя из «прагматичного подхода» к ситуации, объяснили в кабмине Италии. При этом в Риме по-прежнему не отрицают проблему изменения климата.
По данным FT, до февраля 2022 года Италия покрывала за счет поставок из России 40% всего объема импортируемого страной газа. В 2022 году эта доля сократилась уже до 16%. Освободившуюся нишу тут же заняли Алжир и Азербайджан.
Eni заключила контракт с Ливией на добычу газа, нарушив соглашение по климату, заключенное в Глазго
«Освободившись» от дешевого российского газа, Рим нагрузил на себя немало проблем в сфере экологии. Отвергнув в октябре 2022 года энергоносители из РФ Италия — всего лишь несколько месяцев спустя — в начале 2023 года подписала с Ливией контракт на добычу углеводородов, пишет Financial Times, подчеркнув, что тем самым были нарушены принятые Италией на себя обязательства в области экологии.
Договоренность о добыче нефти, свидетельствует официальный представитель некоммерческой экологической организации Oil Change International, противоречит соглашению по климату, заключенному в Глазго в 2021 году. Среди подписантов этого документа, запрещающего финансирования международных проектов по добыче углеводородов до конца 2022 года, числится и Рим.
И вот теперь — вопреки подписанному соглашению — итальянская Eni заключила контракт с Ливией на добычу газа на сумму $8 млрд. Якобы это было сделано исходя из «прагматичного подхода» к ситуации, объяснили в кабмине Италии. При этом в Риме по-прежнему не отрицают проблему изменения климата.
По данным FT, до февраля 2022 года Италия покрывала за счет поставок из России 40% всего объема импортируемого страной газа. В 2022 году эта доля сократилась уже до 16%. Освободившуюся нишу тут же заняли Алжир и Азербайджан.
Почему «мелеет» «Балканский поток»?
Поставки российского трубопроводного газа в Европу охватывают сегодня оценочно 10-11 стран (без учета Турции и транзита в Калининградскую область через Литву) и распределяются по двум маршрутам – украинскому и балканскому, – пересекающимся в Венгрии.
В отличие от украинского транзита, подверженного теоретически военно-политическим рискам, транспортировка газа по «Турецкому потоку» и его продолжению в виде «Балканского потока» выглядит на сегодняшний день наиболее безопасной (из тех немногих опций, что остались) и потому и более привлекательной для импортеров, и, вероятно, приоритетной для ПАО «Газпром». Однако поставки по нему почти не растут, а в 2023 г. вполне могут даже сократится. Заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев объясняет, почему так происходит.
@oil_capital
Поставки российского трубопроводного газа в Европу охватывают сегодня оценочно 10-11 стран (без учета Турции и транзита в Калининградскую область через Литву) и распределяются по двум маршрутам – украинскому и балканскому, – пересекающимся в Венгрии.
В отличие от украинского транзита, подверженного теоретически военно-политическим рискам, транспортировка газа по «Турецкому потоку» и его продолжению в виде «Балканского потока» выглядит на сегодняшний день наиболее безопасной (из тех немногих опций, что остались) и потому и более привлекательной для импортеров, и, вероятно, приоритетной для ПАО «Газпром». Однако поставки по нему почти не растут, а в 2023 г. вполне могут даже сократится. Заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев объясняет, почему так происходит.
@oil_capital
Telegraph
Почему «мелеет» «Балканский поток»?
Транспортировка газа по «Турецкому потоку» и его продолжению в виде «Балканского потока» выглядит на сегодняшний день наиболее безопасной, но поставки не растут Как мы уже разбирали в феврале, поставки российского трубопроводного газа в Европу охватывают…
Морская перевалка нефти не падает
Поставки из РФ сократились только на 123 тыс. баррелей в день, до 3,11 млн баррелей в день за семь дней до 24 марта, пишет Bloomberg со ссылкой на данные по отслеживанию танкеров. Шестую неделю подряд экспорт держится на уровне выше 3 млн баррелей в сутки.
Добровольное снижение добычи нефти в России на 500 тыс. баррелей в день еще не отражено в данных о грузах, уточняет агентство.
Увеличение морских грузопотоков, наблюдавшееся в начале года, вероятно, отражает перенаправление сырой нефти, ранее поставлявшейся в Польшу и Германию по трубопроводу «Дружба», полагает Bloomberg. Поставки в Германию прекратились в конце 2022 года, а поставки в Польшу сократились примерно до 60 тыс. баррелей в день в соответствии с последним оставшимся контрактом страны на поставку с российской компанией.
Поставки из РФ сократились только на 123 тыс. баррелей в день, до 3,11 млн баррелей в день за семь дней до 24 марта, пишет Bloomberg со ссылкой на данные по отслеживанию танкеров. Шестую неделю подряд экспорт держится на уровне выше 3 млн баррелей в сутки.
Добровольное снижение добычи нефти в России на 500 тыс. баррелей в день еще не отражено в данных о грузах, уточняет агентство.
Увеличение морских грузопотоков, наблюдавшееся в начале года, вероятно, отражает перенаправление сырой нефти, ранее поставлявшейся в Польшу и Германию по трубопроводу «Дружба», полагает Bloomberg. Поставки в Германию прекратились в конце 2022 года, а поставки в Польшу сократились примерно до 60 тыс. баррелей в день в соответствии с последним оставшимся контрактом страны на поставку с российской компанией.
Saudi Aramco старается утвердиться на китайском рынке, в том числе и за счет нефтепереработки
Хорошая новость для китайцев, плохая — для российских поставщиков
Компания подписала соглашение о приобретении 10% акций китайской Rongsheng Petrochemical Co. Ltd. за 24,6 млрд юаней. По долгосрочному соглашению Aramco будет поставлять 480 тыс. баррелей в сутки нефти дочерней компании Rongsheng Zhejiang Petroleum and Chemical Co. Ltd.
Rongsheng владеет 51% долей в компании ZPC, которая управляет крупнейшим в Китае интегрированным нефтеперерабатывающим и химическим комплексом, способным перерабатывать 800 тыс. баррелей сырой нефти в сутки и производить 4,2 млн тонн этилена в год.
Ранее прошла информация о том, что Saudi Aramco скоро приступит к сооружению в городе Паньцзинь провинции Ляонин на северо-востоке Китая крупного нефтеперерабатывающего завода, а также нефтехимического комплекса. Производственная мощность нового НПЗ составит 300 тыс. б/с, из которых 210 тыс. будет поставлять сама саудовская компания.
Что ж, очевидно, что саудовский поставщик просто так не сдаст российской нефти, изгнанной из Европы, свои азиатские позиции даже несмотря на образовавшийся в последние месяцы альянс. Смогут ли чем-то ответить компании из РФ, покажет время.
Хорошая новость для китайцев, плохая — для российских поставщиков
Компания подписала соглашение о приобретении 10% акций китайской Rongsheng Petrochemical Co. Ltd. за 24,6 млрд юаней. По долгосрочному соглашению Aramco будет поставлять 480 тыс. баррелей в сутки нефти дочерней компании Rongsheng Zhejiang Petroleum and Chemical Co. Ltd.
Rongsheng владеет 51% долей в компании ZPC, которая управляет крупнейшим в Китае интегрированным нефтеперерабатывающим и химическим комплексом, способным перерабатывать 800 тыс. баррелей сырой нефти в сутки и производить 4,2 млн тонн этилена в год.
Ранее прошла информация о том, что Saudi Aramco скоро приступит к сооружению в городе Паньцзинь провинции Ляонин на северо-востоке Китая крупного нефтеперерабатывающего завода, а также нефтехимического комплекса. Производственная мощность нового НПЗ составит 300 тыс. б/с, из которых 210 тыс. будет поставлять сама саудовская компания.
Что ж, очевидно, что саудовский поставщик просто так не сдаст российской нефти, изгнанной из Европы, свои азиатские позиции даже несмотря на образовавшийся в последние месяцы альянс. Смогут ли чем-то ответить компании из РФ, покажет время.
Нефтяные «фишки» пошли в атаку
Ежедневный обзор рынка нефтегазовых акций от «Нефти и Капитала»
Сегодня, 27 марта, «быки» на российском фондовом рынке от вялой обороны перешли к активному наступлению на «медведей», индекс Мосбиржи к вечеру вырос на 1,61%. Нефтегазовый сектор повёл за собой в атаку весь остальной рынок.
Атаку нефтяных «фишек» с флангов поддержали и цены на нефть: Brent на фоне проблем у недружественных России стран, например, на фоне утечки нефти в Великобритании, выросла сегодня на 2,1% до $76,11 за баррель.
Сегодня на торгах Московской бирже лидерами роста среди растущих нефтегазовых акций оказались привилегированные акции «Сургутнефтегаза» (+5,64%) в ожидании публикации отчётности компании по РСБУ за 2022 год и, возможно, рекомендации совета директоров компании по будущим дивидендам. Подешевевших бумаг в нефтегазовом секторе сегодня не нашлось, но почти не изменились в цене к закрытию торгов прошлой пятницы акции лидера роста прошлой недели «Русснефти», вероятно, из-за отсутствия официальной информации об итогах прошедшего в пятницу заседания совета директоров компании.
«Татнефть» сообщила о закрытии сделки по приобретению ею шинных активов финской компании Nokian Tyres, включая завод последней в Ленинградской области. Обыкновенные акции «Татнефти» сегодня взлетели на 3,92%, привилегированные — на 3,36%.
Прогноз китайской госкорпорации CNPC о росте объёмов нефтепереработки в Китае в 2023 году на 8%, скорее всего, мог оказать позитивное воздействие на акции «Роснефти» — крупнейшего поставщика нефти на китайские НПЗ. Акции «Роснефти» сегодня выросли на 1,64%.
Наша целевая цена по обыкновенным акциям «Татнефти» повышена до 380 руб. за акцию на ближайшие два месяца.
Ежедневный обзор рынка нефтегазовых акций от «Нефти и Капитала»
Сегодня, 27 марта, «быки» на российском фондовом рынке от вялой обороны перешли к активному наступлению на «медведей», индекс Мосбиржи к вечеру вырос на 1,61%. Нефтегазовый сектор повёл за собой в атаку весь остальной рынок.
Атаку нефтяных «фишек» с флангов поддержали и цены на нефть: Brent на фоне проблем у недружественных России стран, например, на фоне утечки нефти в Великобритании, выросла сегодня на 2,1% до $76,11 за баррель.
Сегодня на торгах Московской бирже лидерами роста среди растущих нефтегазовых акций оказались привилегированные акции «Сургутнефтегаза» (+5,64%) в ожидании публикации отчётности компании по РСБУ за 2022 год и, возможно, рекомендации совета директоров компании по будущим дивидендам. Подешевевших бумаг в нефтегазовом секторе сегодня не нашлось, но почти не изменились в цене к закрытию торгов прошлой пятницы акции лидера роста прошлой недели «Русснефти», вероятно, из-за отсутствия официальной информации об итогах прошедшего в пятницу заседания совета директоров компании.
«Татнефть» сообщила о закрытии сделки по приобретению ею шинных активов финской компании Nokian Tyres, включая завод последней в Ленинградской области. Обыкновенные акции «Татнефти» сегодня взлетели на 3,92%, привилегированные — на 3,36%.
Прогноз китайской госкорпорации CNPC о росте объёмов нефтепереработки в Китае в 2023 году на 8%, скорее всего, мог оказать позитивное воздействие на акции «Роснефти» — крупнейшего поставщика нефти на китайские НПЗ. Акции «Роснефти» сегодня выросли на 1,64%.
Наша целевая цена по обыкновенным акциям «Татнефти» повышена до 380 руб. за акцию на ближайшие два месяца.
OMV не готова отказаться от российского газа
Австрийский концерн OMV не готов отказываться от поставок газа со своих проектов в России, речь в частности о Южно-Русском месторождении. «Мы не можем позволить себе роскошь отказываться от газа из законных источников поставок. К тому же у нас есть контракты, которые требуют от нас покупать», — цитирует ТАСС слова главы OMV Альфреда Штерна, сказанные агентству APA.
Однако OMV хотела бы продать свои 24,99% в проекте освоения Южно-Русского месторождения, загвоздка в том, что теперь для продажи нужно не только найти покупателя, но и получить одобрение российских властей. Австрийская компания уже расторгла соглашение с «Газпромом» о приобретении 24,98% в проекте по разработке участков 4А и 5А ачимовских отложений Уренгойского месторождения и пересматривает свое участие в проекте газопровода «Северный поток-2» (что логично с учетом, что газопровод так и не заработал).
В декабре 2022 года президент РФ подписал указ № 943 «О применении специальных экономических мер в сфере поставок природного газа в связи с недружественными действиями некоторых иностранных государств и международных организаций», который устанавливает для «Газпрома» предельную цену продажи газа с совместных проектов в РФ партнерам российского холдинга из «недружественных» стран. Немецкая Wintershall Dea, например, назвала указ «экономической экспроприацией» и объявила об уходе из России, списав долю участия в «Северном потоке». Что будет с долям компании в «Ачимгазе» (50%), «Ачим Девелопменте» (25,01%) и «Севернефтегазпроме» (35%), пока неизвестно.
Австрийский концерн OMV не готов отказываться от поставок газа со своих проектов в России, речь в частности о Южно-Русском месторождении. «Мы не можем позволить себе роскошь отказываться от газа из законных источников поставок. К тому же у нас есть контракты, которые требуют от нас покупать», — цитирует ТАСС слова главы OMV Альфреда Штерна, сказанные агентству APA.
Однако OMV хотела бы продать свои 24,99% в проекте освоения Южно-Русского месторождения, загвоздка в том, что теперь для продажи нужно не только найти покупателя, но и получить одобрение российских властей. Австрийская компания уже расторгла соглашение с «Газпромом» о приобретении 24,98% в проекте по разработке участков 4А и 5А ачимовских отложений Уренгойского месторождения и пересматривает свое участие в проекте газопровода «Северный поток-2» (что логично с учетом, что газопровод так и не заработал).
В декабре 2022 года президент РФ подписал указ № 943 «О применении специальных экономических мер в сфере поставок природного газа в связи с недружественными действиями некоторых иностранных государств и международных организаций», который устанавливает для «Газпрома» предельную цену продажи газа с совместных проектов в РФ партнерам российского холдинга из «недружественных» стран. Немецкая Wintershall Dea, например, назвала указ «экономической экспроприацией» и объявила об уходе из России, списав долю участия в «Северном потоке». Что будет с долям компании в «Ачимгазе» (50%), «Ачим Девелопменте» (25,01%) и «Севернефтегазпроме» (35%), пока неизвестно.