This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все за мной, я знаю короткую дорогу! Ну, как дорогу... 😏
Маленькая порция важных лайфхаков:
- даже одно недокачанное колесо увеличивает расход топлива на 10-20%. 100 рублей на шиномонтажке за подкачку сэкономят вам 1000 рублей на маршруте Москва-Питер-Москва 🤑
- 50 рублей на чай заправщику __до__ начала заправки магически улучшают карму, уменьшают недолив и удаляют грязных насекомых с фар и лобового стекла 😎
- правый поворотник дальнобоя часто означает "можно обгонять, спереди чисто", и наоборот. Вообще, дальнобои ваши друзья, в следующей статье расскажу подробнее 🚚
- никогда __никогда__ не стойте у поворота с заранее вывернутыми колесами 🚫
Обнимаю, ваш капитан Tramp 😘
- даже одно недокачанное колесо увеличивает расход топлива на 10-20%. 100 рублей на шиномонтажке за подкачку сэкономят вам 1000 рублей на маршруте Москва-Питер-Москва 🤑
- 50 рублей на чай заправщику __до__ начала заправки магически улучшают карму, уменьшают недолив и удаляют грязных насекомых с фар и лобового стекла 😎
- правый поворотник дальнобоя часто означает "можно обгонять, спереди чисто", и наоборот. Вообще, дальнобои ваши друзья, в следующей статье расскажу подробнее 🚚
- никогда __никогда__ не стойте у поворота с заранее вывернутыми колесами 🚫
Обнимаю, ваш капитан Tramp 😘
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Про мусор на природе и не только. Make Russia clean again! ✊🏼
На этом фото из моего инстаграма не репродукция Прокудина-Горского, а реальная фотография на iPhone без фильтров. Город Старица Тверской губернии, полуразрушенная Пятницкая церковь по другой берег Волги от вылизанного процветающего Свято-Успенского монастыря. 300 метров между прошлым и будущим. В России около 6000 храмов, переданных РПЦ находятся либо в таком состоянии, либо намного хуже. Почему? Денег нет, но вы держитесь.
Пообщался с товарищем, он церкви восстанавливает, причем не РПЦ, там все давно попилено, а на деньги частных меценатов: это когда местный бизнесмен просто достает деньги из _собственного_ кармана и восстанавливает храм. Да, такие еще остались. Так вот, медианная стоимость восстановления храма — $1 миллион без распила. Таким образом, на восстановление _всех_ приходов в России требуется примерно 6 миллиардов долларов. Это много или мало? Для работающего пенсионера — немало, особенно в свете отмены накопительной части. А в масштабах страны — не так уж много. Два бюджета программы "Моя улица" или чуть менее половины личного состояния человека, помазанного на роль защитника веры решением Поместного собора. Но ничего, сами справимся, не в первый и не в последний раз. Бог начинается не в храме, а прежде всего в голове. Мир вам и вашему дому.
https://www.instagram.com/p/BVpfwOcAgxE/?taken-by=offroadtramp
Пообщался с товарищем, он церкви восстанавливает, причем не РПЦ, там все давно попилено, а на деньги частных меценатов: это когда местный бизнесмен просто достает деньги из _собственного_ кармана и восстанавливает храм. Да, такие еще остались. Так вот, медианная стоимость восстановления храма — $1 миллион без распила. Таким образом, на восстановление _всех_ приходов в России требуется примерно 6 миллиардов долларов. Это много или мало? Для работающего пенсионера — немало, особенно в свете отмены накопительной части. А в масштабах страны — не так уж много. Два бюджета программы "Моя улица" или чуть менее половины личного состояния человека, помазанного на роль защитника веры решением Поместного собора. Но ничего, сами справимся, не в первый и не в последний раз. Бог начинается не в храме, а прежде всего в голове. Мир вам и вашему дому.
https://www.instagram.com/p/BVpfwOcAgxE/?taken-by=offroadtramp
Instagram
Dmitry
#russia #summer #sky #church It's a kind of magic
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как вести себя на дороге с мотоциклистами? Как отличить правильного байкера от потенциального самоубийцы? Короткий ролик от Бродяги «7 сезонов на двух колесах» Трампа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
6-й этап ралли Шелковый Путь, КАМАЗ — сила! 💪🏼 #silkwayrally2018
Полный отчет — в сториз instagram.com/offroadtramp
Тем временем, моя новая статья про пользу дружбы с дальнобойщиками https://zen.yandex.ru/media/offroadtramp/bezopasnoe-vojdenie-za-gorodom-kak-i-zachem-drujit-s-dalnoboiscikami--5b6062a3f8c46b00a93275a1
Яндекс Дзен | Платформа для авторов, издателей и брендов
Безопасное вождение за городом: как и зачем дружить с дальнобойщиками?
Давайте сразу честно признаемся: по большей части мы недолюбливаем друг друга. Они для нас досадные чадящие фуры, а мы для них — дачники-чайники, нагло прущие по обочине (это же не про вас, правда?) Кадр из сериала "Дальнобойщики" с сайта kinotut.org Принципиальная…
Forwarded from Гаец
Разговаривайте с детьми о поведении на дороге КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Это очень важно. Только так малыши перестанут играть в прятки у припаркованных автомобилей, попадая под колеса, неожиданно выбегая.Сами родители начнут крепко держать малышей ЗА РУКУ при переходе дороги.
Оберегайте детей!
Я смотрел недавно сводку за квартал, статистика гибели детей на дороге очень печальная, собственно это и побудило меня на этот пост.
Ведь вы, родители, главный авторитет для ребёнка. Не мы, непонятные дядьки в форме, не учителя, не воспитатели в садике. Вы.
Оберегайте детей!
Я смотрел недавно сводку за квартал, статистика гибели детей на дороге очень печальная, собственно это и побудило меня на этот пост.
Ведь вы, родители, главный авторитет для ребёнка. Не мы, непонятные дядьки в форме, не учителя, не воспитатели в садике. Вы.
Про езду по обочинам: этому нет и не может быть разумного оправдания. Если человек действительно спешит (жена рожает, любимый попугай умирает, опаздывает на свадьбу бывшей жены) — он осознанно прет по встречке, наплевав на возможную административную ответственность в случае попадалова. К слову, гайцы в большинстве своем верят в карму, и отпускают водителей на адреналине, ибо настолько серьезная ложь обязательно аукнется вруну обратно, в этой жизни или в следующей. Адепты езды по пыльным обочинам банально кладут болт на вероятный небольшой штраф и априори считают себе умнее и хитрее прочих жалких участников дорожного движения.
Для себя я пока нашел лишь один единственный эффективный способ борьбы с яркими представителями нетрадиционной дорожной ориентации: уперевшись в пробку и заметив в правом зеркале очередного "лайфхакера", я выезжаю на обочину и двигаюсь параллельно со скоростью потока, не давая ему проехать. Сзади иногда сигналят и показывают средний палец в окно, но как мы помним: мудрый воин — спокойный воин. С нетерпением жду повышения штрафа рублей хотя бы до 5000, ибо ибо.
И кстати, я завел youtube-канал, где вдохновенно рассказываю и показываю вот это все, причем с первого дубля и на одном дыхании, сценарии и монтаж придумали трУсы 😏. Ссылка — в Info этого канала
Для себя я пока нашел лишь один единственный эффективный способ борьбы с яркими представителями нетрадиционной дорожной ориентации: уперевшись в пробку и заметив в правом зеркале очередного "лайфхакера", я выезжаю на обочину и двигаюсь параллельно со скоростью потока, не давая ему проехать. Сзади иногда сигналят и показывают средний палец в окно, но как мы помним: мудрый воин — спокойный воин. С нетерпением жду повышения штрафа рублей хотя бы до 5000, ибо ибо.
И кстати, я завел youtube-канал, где вдохновенно рассказываю и показываю вот это все, причем с первого дубля и на одном дыхании, сценарии и монтаж придумали трУсы 😏. Ссылка — в Info этого канала
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нет ничего фатальнее встречного столкновения с частичным перекрытием. Бейте попутный камаз, летите в кювет, тормозите об ограждения, но не вылетайте на встречку! Скоро расскажу про ремни и подушки, не переключайтесь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скучали? Я вернулся 😎
Как спасти бабку на дороге от неминуемых увечий?
Пожилые люди, в силу особенностей физиологии, довольно сильно отличаются от нас с вами в части пластичности мышления и остроты восприятия окружающей действительности. Простыми словами, они хуже видят, меньше слышат, а чувство опасности застряло на этапе распада Союза, когда машин было намного меньше, дороги были не такими широкими, а уровень подготовки водителей в автошколах был несоизмеримо выше, чем сегодня.
Что лучше предпринять в довольно стандартной ситуации, когда бабуля уверенно пересекает проезжую часть в направлении вожделенного автобуса, начхав на ПДД, трафик и здравый смысл?
Если машин немного, убедитесь, что сзади в вас не летит очередной барикелло-таксист, включите аварийку, припаркуйтесь и переведите бабулю за руку, соблюдая все меры предосторожности. Это не сложно, достаточно благородно и весьма эффективно.
Если поток плотнее, снизьте скорость, включите аварийку и плавно сместитесь в ту же сторону, куда движется бабка вплоть до полной остановки, как бы прикрывая ее своим автомобилем. Ни в коем случае не сигнальте, иначе вероятность обратного прыжка бабки многократно повысится, и из доброго Робина Гуда вы превратитесь в невольного пособника убийцы из соседней полосы, он-то бабку может не увидеть.
И последнее, но эффективное: вы полностью остановились в своей полосе, пропуская бабку (да и кого угодно). Ваша задача — пристально смотреть во все доступные зеркала заднего вида на предмет барикелло-таксиста в попутных соседних полосах. При наличии явной угрозы в виде гонщика сзади, который явно не видит пешехода и не собирается останавливаться, быстро включите поворотник или аварийку и сделайте короткий рывок (буквально 20см, газ-тормоз) в сторону полосы предполагаемого жесткого контакта железа, дерева и человека. С большой степенью вероятности ваш маневр заметит летящий сзади автомобиль, воспримет вас как подрезающего дятла и прибегнет к экстренному торможению со смещением в сторону от опасности. Лично я делал так минимум четыре раза, работает 😎
Удачи на дорогах, берегите себя и возвращайтесь живыми.
Ну и лайк не забудьте поставить, мне будет действительно приятно 😉
Пожилые люди, в силу особенностей физиологии, довольно сильно отличаются от нас с вами в части пластичности мышления и остроты восприятия окружающей действительности. Простыми словами, они хуже видят, меньше слышат, а чувство опасности застряло на этапе распада Союза, когда машин было намного меньше, дороги были не такими широкими, а уровень подготовки водителей в автошколах был несоизмеримо выше, чем сегодня.
Что лучше предпринять в довольно стандартной ситуации, когда бабуля уверенно пересекает проезжую часть в направлении вожделенного автобуса, начхав на ПДД, трафик и здравый смысл?
Если машин немного, убедитесь, что сзади в вас не летит очередной барикелло-таксист, включите аварийку, припаркуйтесь и переведите бабулю за руку, соблюдая все меры предосторожности. Это не сложно, достаточно благородно и весьма эффективно.
Если поток плотнее, снизьте скорость, включите аварийку и плавно сместитесь в ту же сторону, куда движется бабка вплоть до полной остановки, как бы прикрывая ее своим автомобилем. Ни в коем случае не сигнальте, иначе вероятность обратного прыжка бабки многократно повысится, и из доброго Робина Гуда вы превратитесь в невольного пособника убийцы из соседней полосы, он-то бабку может не увидеть.
И последнее, но эффективное: вы полностью остановились в своей полосе, пропуская бабку (да и кого угодно). Ваша задача — пристально смотреть во все доступные зеркала заднего вида на предмет барикелло-таксиста в попутных соседних полосах. При наличии явной угрозы в виде гонщика сзади, который явно не видит пешехода и не собирается останавливаться, быстро включите поворотник или аварийку и сделайте короткий рывок (буквально 20см, газ-тормоз) в сторону полосы предполагаемого жесткого контакта железа, дерева и человека. С большой степенью вероятности ваш маневр заметит летящий сзади автомобиль, воспримет вас как подрезающего дятла и прибегнет к экстренному торможению со смещением в сторону от опасности. Лично я делал так минимум четыре раза, работает 😎
Удачи на дорогах, берегите себя и возвращайтесь живыми.
Ну и лайк не забудьте поставить, мне будет действительно приятно 😉
