Ничего, кроме воды и соли. Озеро Эльтон, 200км от Волгограда по степи без связи 👀

В качестве анонса следующей статьи “Как выжить в дальней поездке”:
10 лет назад с подругой перегонял маленький Пыжик из Самары в Москву, солнце светит, погода хорошая, непринужденная беседа, короче где-то в середине пути промахнули нужный поворот и оказались на убитой региональной дороге неизвестного направления, где благополучно убили заднее колесо в яме. Навигатора нет (еще не изобрели), карты тоже нет (забыл купить), мимо носятся газелисты-перегонщики, никто не останавливается, не могу поменять на запаску из-за секретки (и отсутствующего ключа к ней). Смеркалось. Эвакуатор сложновызываем: не очень понятно, где мы находимся. К тому же не помешал бы телефон эвакуатора, но интернет не ловит от слова “совсем”. Кто виноват и что делать?

Продолжение истории завтра, там будет Доброта 🤝

Хвалынские горы в Саратовской области. 348 лет назад мимо них проплывали острогрудые челны Стеньки Разина. 🌊 Доброе утро!

И вот стоим мы с пробитым колесом in the middle of fucking nowhere, интернета нет, телефона эвакуатора нет, а даже если бы и был, первый айфон без GPS, куда его вызывать — непонятно. Стоим, ковыряемся, тревожно всматриваемся в сумерки.
Останавливается парень на грузовичке. Старый убитый ГАЗик, на таких еще табличка под стеклом “ГРАФИК МОЛОКО”. Битых 40 минут он воевал с нашей секреткой при помощи баллонного ключа, пассатижей, монтажки, молотка и такой-то матери. Не открутилась. “Вызывайте эвакуатор” — говорит, “Вы вот здесь” — и тычет пальцем в засаленную старую карту. Хвала небесам, мы теперь хотя бы знаем, где примерно находимся. Достаю кошелек, вынимаю мятую купюру, протягиваю пареньку.

“Мужик! Ты что, дурак?! Это же дорога, тут все друг другу помогать должны!” Одергивает руку, собирает инструменты и уезжает в закат.

Эти слова въелись в подкорку на всю жизнь. Это дорога. Здесь все друг другу помогают.

Я дал себе обещание: больше никогда не проеду мимо человека, нуждающегося в помощи. Малейшее ощущение “возможно я могу ему пригодиться” — правый поворотник, торможение, аварийка. Всегда есть соблазн проехать мимо, а хитрожопый мозг буквально за пару минут придумает ворох убедительных оправданий, почему именно тебе сейчас надо спешить и почему кто-то другой, идущий следом, обязательно остановится.

Нет, не остановится. Теория разбитых окон в действии: если кто-то проехал мимо, то я тоже проеду мимо. Моя хата с краю, плюс еще десять причин и оправданий. Да и что я могу сделать? Да ничего ты не можешь, пока искренне не захочешь.

Счастливый финал — завтра. Спойлер: все будет хорошо 😎

Пруд в восстановленной усадьбе Куракиных. Уже 11 лет банкир Сергей Васильев (есть в FB, читать обязательно) на свои деньги восстанавливает старинную дворянскую усадьбу, выкупив развалины советской психбольницы. Впереди длинные выходные, проведите их с пользой: в 170км от Москвы находится настоящий портал в 19-й век. Подробности: https://www.rusroads.com/place/15720-usadba-stepanovskoe-volosovo

Ишутинское городище на реке Красивая Меча. Тульская Швейцария 🤫

А под Нижним Новгородом сейчас немного град ⛈

Горно-Марийский район Чувашской республики. На европейских средневековых картах этот край именуется Cheremisiya

#live Я на Волге! Надо было в Турцию ехать 😂

#live Не клюет ;) Пойду новый пост писать 🌚

Куйбышевское водохранилище, с. Белый Яр

#live устье Свияги, Республика Татарстан.
Осваиваю летающую технику для грядущего канала на Youtube 🚁

#live Озеро Шалангуш, республика Татарстан

Пару лет назад я пришел переоформлять ОСАГО в страховую, где вместо привычных 5 тр мне выкатили 12. На справедливый вопрос “А что случилось с ценником?” был дан ответ “У вас нет скидки на безаварийное вождение”. 15 лет без аварий по моей вине, но скидка магическим образом исчезла. Что делать? “Идите в РСА, восстанавливайте КБМ, шлите им по почте справки из всех страховых компаний, с которыми у вас когда-либо был заключен договор!”. Нормальная история 😉
В итоге я пару лет катался без ОСАГО от слова “совсем”, пока недавно не возникла необходимость внести изменения в рег. документы. Полез гуглить диагностическую карту — и о чудо: за 450р предложили восстановить скидку (коэффициент бонус-малус). Два дня ожидания — и у меня 7тр экономии на страховке, плюс диагностическая карта за 500р. Онлайн, без регистрации и смс.
Сработало у меня — делюсь с вами 🙂
Как бесплатно получить диагностическую карту или восстановить скидку на ОСАГО? Напишите мне в ЛС @dmitrysage до 12-00 среды 20 июня, честно расскажите что нравится/не нравится в моем канале и станьте участником розыгрыша: три случайно отобранных подписчика получат карту или КБМ бесплатно. Спасибо нашему новому партнеру https://t.me/toKarta
#реклама #яничегонаэтомнезаработал

Ну и обещанный финал истории про чудесное спасение из мордовских лесов на эвакуаторе и мощный сдвиг в самосознании.
Слова водителя Газона я запомнил на всю жизнь. Это дорога, здесь все другу должны помогать.
Первым я “спас” мужика на “девятке”. Еду с женой и дочкой в Саратов по М4, начало Рязанской области, стоит пострадавший с уже привязанным тросом: бензин закончился, дотащи до заправки пожалуйста! Прицепил его к Хаммеру, протащил километров 20, даже не почуствовал ничего, он как брелок для ключей за машиной с 5 литрами под капотом.
— Долго с тросом на дороге стоял?🤔
— Полтора часа! 😏
На одной из самых оживленных магистралей России М4 Дон за 90 минут не остановился никто.

После этого и втянулся в спасательные операции. В основном доставал тросом машины из кюветов, но встречалась экзотика. Поваленное ветром дерево в городе, заблокировавшее движении общественного транспорта. Автобус с пассажирами, который не мог тронуться в горку на гололедице. Патрульная машина ДПС, провалившаяся по зеркала в сугроб на обочине. Рэндж Ровер на парковке у супермаркета с колесом в открытом люке.

И дело не в тросе и лебедке. Помощь нужна разная и помочь может почти каждый. Подтолкнуть машину. Маму с ребенком на руках подвести до ближайшего поселка, пока папа с машиной ковыряется. Да просто недопитую бутылку воды оставить людям, пока они ждут эвакуатор. Добро начинается с малого.

И кстати, интересный эффект: срабатывает стадное чувство. Если хоть кто-то остановился для оказания помощи, то резко начинают останавливаться прочие водители. Очень часто к концу “спасательной операции” за нами наблюдает 5-6 экипажей и лезут под руку со своими советами, как мне правильно лебедить “буханку” через блок 😉

А из того мордовского леса мы благополучно уехали на эвакуаторе. Часов через 6 после поломки, но уехали, обещанное время эвакуаторщиков умножайте на 2, а лучше на 3, проверено. А все из-за безымянного мужичка на Газоне, которому было не все равно. Колесо он нам так и не открутил, но зато метко ткнул в точку на карте, указав наше местоположение. Добро начинается с малого. Берегите себя

Много запросов в личке «Когда посты про вождение?»: записал короткий ролик про убийства на дорогах 🌚

Панораму чувашских холмов вам в ленту. Завтра — важный пост про грамотное торможение на трассе, не переключайтесь 🧐

Обещанный ролик про безопасное торможение за городом. Берегите задницу! 🙊

Все за мной, я знаю короткую дорогу! Ну, как дорогу... 😏