О.Ф.Третий (Максим Майоров)
81 subscribers
59 photos
5 files
71 links
Авторский канал Максима Майорова (НИУ ВШЭ).
Арктика, военка и другое.
Download Telegram
Проводим уникальную летнюю школу по международным отношениям в Арктике. Собственно, в Арктике - на Шпицбергене.
Следите за новостями!

https://t.me/hsearctic/125
🔥2
Завершилась I Летняя школа Центра междисциплинарных исследований Арктики на архипелаге Шпицберген

Имел честь принять участие в ней в качестве соруководителя Школы/Экспедиции, заместителя директора ЦМА и приглашенного лектора.

В партнерстве с Трестом "Артикуголь", Северным Форумом и иностранными коллегами из Korea Maritime and Ocean University (Пусан) наша команда на борту НИС "Профессор Молчанов", а также в российских поселках Баренцбург и Пирамида положили начало большой кампании по укреплению присутствия России на архипелаге.

Наши невероятно талантливые студенты предложили Тресту ряд весьма продуманных и оригинальных решений для расширения сотрудничества шпицбергенского МНОЦ, его присутствия в международном медиаполе и развития арктического туризма. Деятельность экспедиции НИУ ВШЭ активно освещалась ведущими СМИ, в том числе - Russia Today.

И, конечно, это был мой первый опыт работы в Арктике не из кабинета. Действительно, "новый космос".
🔥3
CFIAS2.pdf
1.3 MB
Здесь можете найти больше информации о деятельности Центра.
Комплексная_безопасность_в_Арктике.pdf
2 MB
В качестве приглашенного лектора выступил перед экспедицией НИС "Профессор Молчанов", коллегами и студентами со своим видением современной ситуации вокруг безопасности в Арктике.

Как это часто бывает, грань между вызовами и возможностями для России неоднозначная. Тем интереснее - по крайней мере, в аналитическом контексте.
🇬🇱 И снова Гренландия

Приятный сюрприз - в период экспедиции журнал НОЗ.С выпустил мой экспертный материал по военной политике в североамериканской Арктике.
Внимание уделялось американо-гренландским отношениям, военно-космическим силам и роли Канады.

Материал доступен по ссылке.
👍2
Шпицберген объединил молодых исследователей Арктики 🔵

С 16 по 22 июня на архипелаге Шпицберген прошла Международная летняя школа и экспедиция Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ. Проект собрал молодых исследователей, экспертов и студентов-международников, изучающих вопросы международного сотрудничества в Арктике. В числе участников школы была специалист Фонда Горчакова, выпускница НИУ ВШЭ Валерия Симонова.

📌 Цель школы — развитие научно-образовательных связей и поиск новых идей для международного взаимодействия в регионе.

В программе:

➡️ лекции российских и зарубежных экспертов по вопросам международного управления Арктикой, безопасности и сотрудничества;
➡️ встречи с представителями Треста «Арктикуголь», Северного Форума и международных организаций;
➡️ работа на архипелаге Шпицберген и знакомство с российской инфраструктурой в Баренцбурге;
➡️ командная разработка практических решений по развитию научного сотрудничества, туризма и международных проектов в Арктике.
Каждая команда представила собственное решение одного из практических кейсов, посвященных развитию российского присутствия на Шпицбергене и международного сотрудничества в Арктике.


🏆 Команда Валерии заняла первое место, представив проект по развитию туризма в зоне российского присутствия на архипелаге.

Делимся атмосферой арктической экспедиции! 📸

1️⃣1️⃣1️⃣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👏1
Прокомментировал для нашего Центра ситуацию в Арктике по итогам саммита в Анкаре.

Дополнительные мысли и замечания:
1) Неизвестно, каким образом Швеция и Финляндия планируют достичь целевых показателей расходов через 5 лет. Канада - тоже, тем более, что у Оттавы "база" еще ниже. Вряд ли выполнение контрактов для БОХР США и поставка мелкой партии Gripen ВСУ сильно повлияют на ситуацию. Однако важно,что именно эти три государства выступают "застрельщиками" концепции большей автономии европейских стран НАТО в Арктике и на Балтике.
2) Позиция Норвегии - фактически, ключевой страны НАТО в североевропейской Арктике - показательна;
3) Роль Великобритании в регионе будет неуклонно расти.

Все неравнодушные приглашаются к дискуссии.

https://t.me/hsearctic/169
👍2
В очередном номере НОЗ.С вышла моя статья, посвященная деятельности НАТО на севере.

В 2026 году мы наблюдаем дальнейшее превращение североевропейского фланга в самый плотный региональный "кулак" Альянса. Вступление в НАТО Финляндии и Швеции, еще до 2023-2024 гг. крайне тесно интегрированных в североатлантические структуры, кратно увеличило возможности НАТО в сфере быстрого реагирования и диверсий на северо-восточном фланге.

Фактически существует распределение "зон ответственности" за региональную безопасность: Норвегия - безусловный лидер по арктическим возможностям ВС - отвечает за подготовку личного состава западноевропейских и американских союзников и спутниковое наблюдение за российским подводным флотом, а также поддерживает самые передовые ВВС в регионе; Швеция со своим "суверенным" ВПК выступает политическим лидером и координатором финско-шведского тандема, Финляндия обеспечивает крайне многочисленный и боеспособный личный состав для наземных сил и т.д.

При этом вступление двух последних североевропейских стран нисколько не уменьшило роль Nordefco. Наоборот, роль объединения выросла - Nordefco разгружает более высокий уровень военно-стратегического планирования НАТО. В последние года региональные державы крайне активно устраняют политические, логистические, технические и промышленные барьеры на пути к полной военной интеграции всех 5 государств региона (включая даже не имеющую собственных ВС Исландию).

Материал доступен по ссылке.

P.S. отдельное спасибо редакторам и дизайнерам "Нового оборонного заказа" за как всегда крутые и брутальные иллюстрации к моим статьям)
👍1👏1
🇰🇷Несколько часов назад судно PanStar Acro вышло из Пусана по направлению в Филикстоу, Великобритания.

Тем, кто следит за новостями в области арктической логистики, пункт назначения не мог не броситься в глаза - полагаю, что в определенной степени Китай как задает тренды на данном направлении, так и создает конкурентов.

Серьезные выводы делать преждевременно. Официальный Сеул позиционировал данный рейс как пилотный (пробный). Еще неделю назад существовали опасения, что корейцы вовсе не уложатся в навигационный период и рейс, таким образом, задержится до календарного 2027 года. Более того, риски вторичных санкций со стороны западных компаний, отвечающих за "юридическое сопровождение" международного судоходства никто не отменял.

Тем не менее, данное событие - еще один весомый аргумент в пользу устойчивости интереса Южной Кореи к возобновлению активности в Арктике.
В отношении потенциальных треков возобновленного сотрудничества озвучивались такие предположения:
1) "Технологическое сотрудничество". Представляется, что речь идет о судах ледового класса (не путать с ледоколами). В этой сфере южнокорейским специалистам нет равных. Но нужна ли какая-то, даже минимальная помощь России, постепенно налаживающей производство таких судов для коммерческих нужд? Правда, по южнокорейским чертежам - никто не делает из этого большого секрета;
2) "Совместное развитие инфраструктуры". Ситуация сходная, но
а) даже гипотетически ценность такого сотрудничества зависит от скорости и качества интеграции цифровых логистических решений с китайскими платформами,
б) большое количество тендеров на модернизацию физической инфраструктуры уже выиграла Newnew;
3) "Сотрудничество без прямых инвестиций". Отдельная тема для дискусcии, без детализации звучит неосуществимо, особенно с учетом крайне тесной интеграции Сеула и западных экономик.

Но, конечно, Россия открыта к конструктивному сотрудничеству со всеми, поскольку диверсификация партнеров в Арктике - та карта, которую нужно разыгрывать в любой ситуации.
Стоит напомнить, что до 2022 года Южная Корея была одним из ключевых партнеров России в Арктике. Не только среди незападных, а вообще.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1
На правах не только замруководителя Школы и экспедиции, но и помощника режиссера представляю вашему вниманию отчетный ролик о пилоте мероприятия на Шпицбергене.

https://t.me/hse_official/6124
3👍1
Центр Арктики НИУ ВШЭ
#экспертиза_ЦМА Обновление канадского ледокольного флота: комментарий сотрудника Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ Максима Майорова ▶️В контексте обсуждения успехов развития Северного морского пути, эксплуатации атомных ледоколов серии…
Как я уже неоднократно отмечал, ICE Pact - фундамент для уникального (военно-?)промышленного комплекса высоких широт. Нигде в мире не существует - пока - промышленных объединений, специализирующихся на ледоколах. Правда, если мы говорим о судах ледового класса, то, вероятно, такой узел появится в Индии под началом инженеров из Южной Кореи.

В данном случае канадо-финнская (именно так!) сторона "треугольника" составляет, по факту, основу американских возможностей в Арктике в ближайшие десятилетия. Канада ввиду эффекта "высокой" базы гарантированно сохранит статус второй арктической державы (после России) и ближайшего союзника США в Арктике - Вашингтону, грубо говоря, некуда деваться.

Что касается финских верфей или компаний, то здесь обнаруживаем интересное: не так давно соседняя Швеция обратилась к корейцам c заказом на ледокол. Это говорит о том, что финны очень плотно загружены работой на США и Канаду.

P.S. смогут ли американцы построить атомный ледокол? Я полагаю, что им это не нужно, поскольку у них большое количество "непотопляемых авианосцев" на европейском Севере и NORAD. Кроме того, наличие колоссального опыта строительства атомных авианосцев в возможность строить атомные ледоколы не конвертируется - технологическая цепочка разная.
👍3🔥1
#экспертиза_ЦМА

"Щит" от США?
Комментарий сотрудника ЦМА НИУ ВШЭ Максима Майорова по поводу учений европейских сил НАТО в Гренландии

🔴7 сентября на территории Гренландии стартовали плановые учения Arctic Shield. Принимающей стороной выступила Дания, международный контингент - 400 человек - состоит из представителей Норвегии, Финляндии, Швеции, Канады, а также ряда европейских неарктических государств. Учения напрямую связаны с операцией Arctic Endurance, а также с "гренландской" инициативой НАТО Arctic Sentry, оформившейся в качестве элемента повестки Альянса в начале этого года.

🔴В ходе учений планируется отработать действия по отражению гипотетического американского вторжения. Мероприятия никак нельзя назвать масштабными. Согласно оценкам военных аналитиков, в случае реального вторжения США в Гренландию Вашингтон развернет группировку численностью до 20000 тысяч человек, включая морскую пехоту, горнострелковые подразделения, подразделения СпН и ВВС.

🔴Есть основания предполагать, что действительная цель учений - оценить степень эффективности взаимодействия межнациональной группировки в условиях Крайнего Севера. В случае оперативного успеха учений масштаб может быть увеличен до нескольких тысяч человек. В то же время степень подготовки личного состава вооруженных сил стран НАТО к ведению боевых действий в Арктике можно считать крайне неодинаковой - явное преимущество сохраняют Норвегия, Швеция, Канада и Финляндия.

🔴Согласно сценарию, основным регионом учений выступят поселок Кангерлуссуак и его окрестности. Выбор местности не случаен - в этом регионе расположен аэродром, имеющий критическое значение для авиации датского Объединенного арктического командования (включая парк истребителей пятого поколения F-35A), а также сравнительно удобная для перемещения мотострелковых подразделений гравийная дорога - редкость для разрозненной наземной инфраструктуры Гренландии.

💬ЦМА НИУ ВШЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Forwarded from ОГОНЬ
🙂 Как прошли выборы в Швеции и что теперь изменится в политике страны? – политолог, эксперт издания «Новый оборонный заказ. Стратегии», сотрудник Центра междисциплинарных исследований Арктики НИУ ВШЭ Максим Майоров

✔️Окончательные итоги подсчета голосов мы узнаем завтра. Пока на парламентских выборах побеждает Социал-демократическая партия во главе с Магдаленой Андерссон. Но это вовсе не «разгромная победа левых». Они получили 104 места в парламенте, а вся левая коалиция – 176. Это дает им шаткое парламентское большинство. При этом у правой коалиции во главе с Умеренной партией – 173 места.

✔️Сейчас все зависит от Центристской партии. Центристы оказались в левом лагере исключительно из-за неприятия политической программы ультраправых «Шведских Демократов» (SD). И если Умеренная партия не будет блокироваться с SD, центристы могут воздержаться от голосования по составу правительства. А могут отдать голоса против левых: тогда победит правый блок, а у левых будет 151 место.

✔️Но в Швеции допустимо формирование правительства меньшинства, поэтому левые все равно могут оказаться у власти. В этом случае они ослабят иммиграционные ограничения, пролоббированные ультраправой SD, и вернут прежний объем социальной поддержки гражданам.

✔️А вот во внешней политике изменений не ждем. НАТО и – опосредованно – США Стокгольм считает гарантами безопасности, ЕС – ключевым партнером, Россию – внешней «угрозой» номер 1. Это внутрипартийный консенсус с 2022 года. В 2023 правительство Договор о предоставлении доступа США к 17 объектам шведской военной инфраструктуры, а в 2024 страна вступила в НАТО.

✔️Вступление Швеции в Альянс максимально превращает Балтику во «внутреннее море» НАТО. Шведский ОПК активно поддерживает украинские войска. Стокгольм оказал помощь ВСУ примерно на 16 миллиардов долларов, а сама Швеция – страна-лидер в сформированным летом подразделении сил быстрого реагирования НАТО FLF Finland (штаб – Рованиеми в Лапландии). Через Швецию НАТО активно милитаризует Арктику.

✔️Но новое правительство из-за левого уклона может активно сотрудничать с Бразилией (особенно если Лулу переизберут в октябре) и другими странами Глобального Юга. А в контексте напряженных отношений Канады и США Швеция может развивать партнерские связи с Канадой, в том числе – в сфере обороны. Шведский король лично лоббирует интересы шведской аэрокосмической корпорации Saab AB.

✔️Что касается России, то, скорее всего, Стокгольм продолжит попытки усилить санкции против российского ТЭК – но уже с левыми формулировками о климатической повестке. Вместе с Финляндией лоббируют шведы и полный запрет обслуживания российских судов в портах ЕС.

🙂 Подписывайтесь на ОГОНЬ в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Channel name was changed to «О.Ф.Третий (Максим Майоров)»
Проводим с замечательными коллегами семинар по американскому (а также - частично канадскому и немного финскому) "перевооружению" ледокольного флота.

Приходите!