Нам пишут:
«Сегодня шикарная погода, поэтому многие гуляют возле моря. Я оказалась в Ильичевске (ныне Черноморск). По дороге на паромную переправу стоит аж 2 блокпоста. По самому городу "пятнистых" море.
Ну а некоторые "хлопци" совмещают приятное с полезным, когда ещё выпадет возможность побывать на море.. Как раз про них извечный мем "тато, а дэ морэ", так как разговаривали они тоже на чистой "мове" - сельском суржике»
«Сегодня шикарная погода, поэтому многие гуляют возле моря. Я оказалась в Ильичевске (ныне Черноморск). По дороге на паромную переправу стоит аж 2 блокпоста. По самому городу "пятнистых" море.
Ну а некоторые "хлопци" совмещают приятное с полезным, когда ещё выпадет возможность побывать на море.. Как раз про них извечный мем "тато, а дэ морэ", так как разговаривали они тоже на чистой "мове" - сельском суржике»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Весна в Одессе — это солнце, море и котики 😻
- А Вы, таки, кто?
- Я женщина вашей мечты...
- Да?! Но я не о такой мечтал!
- А сбылась такая...
- Я женщина вашей мечты...
- Да?! Но я не о такой мечтал!
- А сбылась такая...
ЖИЗНЬ И СМЕРТЬ «ЦИКЛОНА»
Наш герой — урожденный американец. Буксир, построенный в Нью-Йорке в 1944 году, изначально носил номер ST490 и верой и правдой служил вооруженным силам США. Но через три года он эмигрировал в СССР, где получил новое имя «Циклон».
Путь из Нью-Йорка в Одессу маленького буксира, предназначенного для работы на реках и в закрытых гаванях, был чрезвычайно трудным. Достаточно сказать, что при попытке пересечь Атлантику затонуло три буксира аналогичного типа. Четвертый был доставлен в Британию на палубе океанского судна, и только «Циклон» смог добраться по воде: до Гибралтара — на буксире у теплохода «Генерал Черняховский», а через все Средиземное и Черное моря — своим ходом. Во время этого героического перехода суденышко несколько раз попадало в сильные шторма и было на краю гибели, но все же благополучно прибыло в Одесский порт, где и проработало более сорока лет.
Всесоюзную известность буксир приобрел в 1982 году, после съемок кинокомедии «Берегите женщин». Этот фильм, в котором играли популярные актеры (Андрей Градов, Игорь Скляр, Юрий Медведев, Елена Козелькова) и звучали песни Юрия Антонова, до сих пор не сходит с телеэкранов. «Циклон» снялся в одной из главных ролей — буксира-пенсионера, намеченного к списанию в утиль. По сюжету фильма, комсомольцы портофлота и судоремонтного завода не отдали ветерана на переплавку и в свободное от работы время провели капитальный ремонт и полную модернизацию.
К сожалению, в жизни судьба «Циклона» оказалась не столь светлой. Однажды зимой, работая в покрытой льдом акватории порта, старый буксир вспорол себе днище. Пробоина длиной около метра оказалась фатальной: судно продержалось на воде не более двух минут. Морская вода привела в окончательную негодность механизмы и электрооборудование. После подъема на поверхность «Циклон» было решено списать, и в середине 1990-х героический буксир разрезали.
Наш герой — урожденный американец. Буксир, построенный в Нью-Йорке в 1944 году, изначально носил номер ST490 и верой и правдой служил вооруженным силам США. Но через три года он эмигрировал в СССР, где получил новое имя «Циклон».
Путь из Нью-Йорка в Одессу маленького буксира, предназначенного для работы на реках и в закрытых гаванях, был чрезвычайно трудным. Достаточно сказать, что при попытке пересечь Атлантику затонуло три буксира аналогичного типа. Четвертый был доставлен в Британию на палубе океанского судна, и только «Циклон» смог добраться по воде: до Гибралтара — на буксире у теплохода «Генерал Черняховский», а через все Средиземное и Черное моря — своим ходом. Во время этого героического перехода суденышко несколько раз попадало в сильные шторма и было на краю гибели, но все же благополучно прибыло в Одесский порт, где и проработало более сорока лет.
Всесоюзную известность буксир приобрел в 1982 году, после съемок кинокомедии «Берегите женщин». Этот фильм, в котором играли популярные актеры (Андрей Градов, Игорь Скляр, Юрий Медведев, Елена Козелькова) и звучали песни Юрия Антонова, до сих пор не сходит с телеэкранов. «Циклон» снялся в одной из главных ролей — буксира-пенсионера, намеченного к списанию в утиль. По сюжету фильма, комсомольцы портофлота и судоремонтного завода не отдали ветерана на переплавку и в свободное от работы время провели капитальный ремонт и полную модернизацию.
К сожалению, в жизни судьба «Циклона» оказалась не столь светлой. Однажды зимой, работая в покрытой льдом акватории порта, старый буксир вспорол себе днище. Пробоина длиной около метра оказалась фатальной: судно продержалось на воде не более двух минут. Морская вода привела в окончательную негодность механизмы и электрооборудование. После подъема на поверхность «Циклон» было решено списать, и в середине 1990-х героический буксир разрезали.
Учитывая что некоторые бахи были протяженными - вероятно это могли быть запуски реактивных беспилотников, которые некоторые шлендры выдают за работу ПВО.
Forwarded from Одесский юмор
Молодой приезжий мужчина заблудился где-то в закоулках Одессы. С одного из балконов ему кричит толстая тетя Песя:
– Азохенвей! Вы, наверное, ищете богатую невесту?
Молодой человек решил подыграть:
– А что? Вы можете что-то порекомендовать?
– Вы таки пришли по адресу! Это может быть только Клара с первого этажа!
– Она действительно богата? – всерьез заинтересовался молодой человек.
– Да если бы вы только видели, какой ковер она хотела купить на прошлой неделе!
– Азохенвей! Вы, наверное, ищете богатую невесту?
Молодой человек решил подыграть:
– А что? Вы можете что-то порекомендовать?
– Вы таки пришли по адресу! Это может быть только Клара с первого этажа!
– Она действительно богата? – всерьез заинтересовался молодой человек.
– Да если бы вы только видели, какой ковер она хотела купить на прошлой неделе!
⚡️По нашей информации, украинские и западные СМИ, а также эксперты, получили новую методичку по освещению ситуации в Бахмуте: теперь вместо «крепости Бахмут» следует описывать происходящее там как «Украина обменивает время на территорию для подготовки своего решительного контрудара»