Odesa Mass Transit
Photo
Процес ремонту узвозу Віталія Блажка (кол. Маринеска) станом на сьогодні
На місці рейок відсипано гравій, але самі рейки поки відсутні. Схоже, роботи навряд чи встигнуть завершити до літа. Втім, складається враження, що в червні узвіз можуть відкрити для проїзду.
Проте не факт, що «довгий» трамвайний маршрут відновлять одразу після відкриття узвозу Віталія Блажка, адже тривають роботи на одній з його кінцевих — вулиці 28-ї бригади.
На місці рейок відсипано гравій, але самі рейки поки відсутні. Схоже, роботи навряд чи встигнуть завершити до літа. Втім, складається враження, що в червні узвіз можуть відкрити для проїзду.
Проте не факт, що «довгий» трамвайний маршрут відновлять одразу після відкриття узвозу Віталія Блажка, адже тривають роботи на одній з його кінцевих — вулиці 28-ї бригади.
❤13👍3❤🔥1
Нам цікава ваша думка!
Хочемо запропонувати вам анонімний інтерактив, де ми можемо трохи поспілкуватися.
Ви можете написати свій відгук, надати свої пропозиції щодо каналу або поставити питання щодо одеського транспорту.
Інтерактив за посиланням 👇
https://ngl.link/odesamasstransit
Хочемо запропонувати вам анонімний інтерактив, де ми можемо трохи поспілкуватися.
Ви можете написати свій відгук, надати свої пропозиції щодо каналу або поставити питання щодо одеського транспорту.
Інтерактив за посиланням 👇
https://ngl.link/odesamasstransit
ngl.link
@odesamasstransit: Send me anonymous messages!
NGL: Anonymous Q&A
❤10❤🔥3
Odesa Mass Transit
Photo
Стан реконструкції кінцевої на вулиці 28-ї бригади (кол. Паустовського)
Триває демонтаж колій по всій довжині кільця.
Таким чином, зараз ремонтно-будівельні роботи одночасно проводяться на трьох ділянках. Окрім згаданого вище, вони відбуваються на перехресті з вулицею Заболотного та на узвозі Віталія Блажка.
Триває демонтаж колій по всій довжині кільця.
Таким чином, зараз ремонтно-будівельні роботи одночасно проводяться на трьох ділянках. Окрім згаданого вище, вони відбуваються на перехресті з вулицею Заболотного та на узвозі Віталія Блажка.
👍10❤🔥3❤1
Odesa Mass Transit
🚃 Вагон 4066, помічений нами на випробуваннях, пройшов офіційну презентацію. Це вже четвертий модернізований трамвай з кондиціонером. Така модернізація коштує близько 9,6 млн грн. Раніше ми повідомляли про закупівлю партії другої партії комплектів обшивки…
📄 КП «ОМЕТ» планує закупити підйомники для маломобільних пасажирів
Відповідний тендер наразі опубліковано на майданчику Prozorro. Найімовірніше їх встановлять у вагони типу Т-3-Од (Татри з кондиціонерами) під час модернізації. Це рішення видається доволі неоднозначним і ми невдовзі розглянемо переваги і недоліки подібних систем.
Відповідний тендер наразі опубліковано на майданчику Prozorro. Найімовірніше їх встановлять у вагони типу Т-3-Од (Татри з кондиціонерами) під час модернізації. Це рішення видається доволі неоднозначним і ми невдовзі розглянемо переваги і недоліки подібних систем.
❤🔥7❤3💩3👀2
Odesa Mass Transit
📄 КП «ОМЕТ» планує закупити підйомники для маломобільних пасажирів Відповідний тендер наразі опубліковано на майданчику Prozorro. Найімовірніше їх встановлять у вагони типу Т-3-Од (Татри з кондиціонерами) під час модернізації. Це рішення видається доволі…
🚈 Підйомники та їхнє застосування в Одесі
Одеса з 2015 по 2022 рік модернізувала 31 вагон у кузови з частково низькою підлогою (типу «Одісей»), у 2015 році купила один частково низькопідлоговий трамвай К1М, а протягом 2023–2025 років отримала 13 нових вагонів К1Т306. Таким чином, Одеса наразі має 45 вагонів з повністю або частково низькою підлогою.
Якщо рахувати частку рухомого складу з низькою підлогою відносно діючого трамвайного парку, в Одесі — один з найвищих показників в Україні. Але, звісно, ще є куди зростати.
Впровадження підйомників в трамваях виглядає своєрідним кроком назад. Подібні вже є в маршрутках — і вони не використовуються. Операції з підйому й опускання ліфта займають відносно багато часу і є ризик, що підйомники в трамваях так само матимуть доволі обмежене застосування.
Одеса з 2015 по 2022 рік модернізувала 31 вагон у кузови з частково низькою підлогою (типу «Одісей»), у 2015 році купила один частково низькопідлоговий трамвай К1М, а протягом 2023–2025 років отримала 13 нових вагонів К1Т306. Таким чином, Одеса наразі має 45 вагонів з повністю або частково низькою підлогою.
Якщо рахувати частку рухомого складу з низькою підлогою відносно діючого трамвайного парку, в Одесі — один з найвищих показників в Україні. Але, звісно, ще є куди зростати.
Впровадження підйомників в трамваях виглядає своєрідним кроком назад. Подібні вже є в маршрутках — і вони не використовуються. Операції з підйому й опускання ліфта займають відносно багато часу і є ризик, що підйомники в трамваях так само матимуть доволі обмежене застосування.
🔥10👍4❤🔥2❤1
Odesa Mass Transit
Photo
Стає зрозумілішою ситуація з реконструкцією кільця на вулиці 28-ї бригади.
Скоріше за все, другу колію з оглядовими ямами збудують на виїзді з кільця.
Також, відповідно до інформаційного стенду на зупинці, реконструкція має завершитися в липні 2025 року.
Втім, є ймовірність того, що трамвайний маршрут № 7 повернуть раніше — після завершення облаштування основної колії. Продовжуємо спостереження.
Скоріше за все, другу колію з оглядовими ямами збудують на виїзді з кільця.
Також, відповідно до інформаційного стенду на зупинці, реконструкція має завершитися в липні 2025 року.
Втім, є ймовірність того, що трамвайний маршрут № 7 повернуть раніше — після завершення облаштування основної колії. Продовжуємо спостереження.
❤17❤🔥5👍3
Odesa Mass Transit
Photo
⚡ Сьогодні на узвозі Блажка (кол. Маринеска) обкатували трамвайні колії.
Це перша поява трамвая на вулиці Софіївський та узвозі Блажка з моменту закриття узвозу на ремонт в листопаді 2024-го року.
📹 Pahich | alltransua.com
Це перша поява трамвая на вулиці Софіївський та узвозі Блажка з моменту закриття узвозу на ремонт в листопаді 2024-го року.
📹 Pahich | alltransua.com
❤🔥18❤2👍1