Що нового на площі Трибуни Героїв?

Минулого тижня рух трамваїв знову зупиняли на ніч: підрядник перейшов до другого етапу ремонтних робіт. Як ми побачили, друга секція рейко-шпальної решітки вже зайняла своє місце та очікує завершення баластування та асфальтування.

Зауважимо, що цей етап робіт проводиться, фактично, в самій середині проїжджої частини, тому автомобільний рух на площі дещо хаотичний. Проте він мало чим відрізняється від оригінальних та несподіваних маневрів автотранспорту навколо аварійної ділянки, які ми раніше спостерігали щодня.

Щомісяця одеська міська рада оновлює розклад руху автобусів, пристосованих для маломобільних пасажирів. На маршрутах трапляються як великі автобуси (старі МАЗи на маршрутах 190, 232а та 250 або вживані європейські VDL на 168), так і менші: Богдани, Еталони, з пандусом або з ліфтом. На деяких маршрутах працюють і нові Атамани.

Попри те, що кількість автобусів (і маршрутів) у переліку зростає, питання належного контролю залишається актуальним. Так, ми давно вже не зустрічали улюблений гібридний Вольво з 242 маршруту, а на 128-му сьогодні о 15:30 не побачили взагалі жодного автобуса. Проте ситуація дещо покращилась на 127, куди перевізник вивів з резерву Богдан.

📸 Aventador (1, 2, 3) | alltransua.com

Одразу робимо апдейт:

Згідно з розкладом на сайті мерії, автобус для маломобільних пасажирів має відправлятися о 17:50; згідно розкладу на зупинці — о 17:02.

Фактично він відправився о 17:15.

Це не поодинокий випадок, схожа ситуація і на інших маршрутах. Наприклад, 250. Хоча на маршруті 232а від того ж перевізника МАЗ курсує відповідно до розкладу.

🚧В Одесі на площі Трибуни Героїв (колишня Толбухіна) проводиться поточний ремонт проїжджої частини та тротуарів, середи яких нас цікавить робота в зоні трамвайних колій.

🚊На роботи виділили трохи більше трьох мільйонів гривень і передбачається заміна дорожнього полотна та ремонт рейкошпальної решітки на ділянці трамвайної лінії Люстдорфської дороги.

Аукціон відбувся за спрощеною процедурою з одним учасником. Переможцем стало ТОВ «Будівельна фірма Паритетбудінвест». Відомо, що у 2023 році фірма увійшла у топ-10 підрядників ремонту та експлуатації доріг в Одеській області та виконала підрядів на 240, 1 мільйонів гривень.

Роботи проводяться без зупинки руху трамвая. Ну, як проводяться... Ділянка ремонту просто огороджена, і добре що трамваї їздять. Дивитись по факту нема на що, оскільки цей ремонт проводиться маленькими кроками по перекладанню бруківки на асфальтне покриття із ремонтом рейок задля запобігання їх просідання.

Варто звернути увагу на ще одну проблему - трамвай, що проїзжає площею Трибуни Героїв два рази затримується, оскільки не встигає проїхати площу за один світлофорний цикл. Наприклад, трамвай, що рухається в бік Старосінної чекає зеленого щоб проїхати південну частину площі, потім знову стоїть на "острівці" і чекає додатково щоб проїхати північну частину площі. Це сповільнює мобільність 7 маршруту трамвая, на який в Одесі роблять значний пріоритет поміж інших.

#Одеса #трамвай #ремонт #мобільність

🕰 🚃 Вчора тимчасові зміни у трамвайному русі повернули на лінію два забутих маршрути.

Зранку на півночі міста можна було побачити вагон К1Т306 на маршруті № 8, що не працює вже кілька років (можливо, це сталося через ДТП на Пересипу).

А ввечері на півдні міста два вагони курсували за маршрутом № 29, що не працює на регулярній основі з 2012 року. Це сталося через ремонт на площі Трибуни Героїв.

📸 Aventador, Грашик | alltransua.com

🚋Трамвай по вулиці Дача Ковалеського - лінія, про яку Одеса успішно забула.

Дана ділянка трамвайної мережі Одеси є частиною Фонтанського напрямку, починається з 16 станції Фонтанської дороги і доїзжає до меморіалу 411-ої батареї. Раніше тут курсував трамвай № 19, проте у звʼязку із будівництвом ЖК "Аквамарин", який буквально вбудований в земельну ділянку колишнього розворотного кола, трамвайний рух Фонтанської лінії вже декілька років завершується на 11 станції.

👉Про трамвай після 11 станції просто забули (або забили, тут вже як доречніше). Про це свідчить як запарковані автівками колії, так і пасивність Одеської міської ради в питанні повернення руху трамвая. Здається, всіх усе влаштовує.

Наразі кільце навколо ЖК "Аквамарин" залишається недобудованим, хоча підготовчі роботи були проведені, підстанція готова до роботи. Єдина можливість наразі - це розворот трикутником з північного боку ЖК, проте рішення спірне: досить складний маневр для водіїв, до того ж небезпечний через низку "сліпих" зон.

Варто зазначити, що будівництво ЖК вже перебуває на завершальному етапі, прибудинкова територія вже більше півроку як добудована, проте міськрада не поспішає вживати заходи сприяння скорішого завершення реконструкції трамвайного кільця.

А тим часом лінія на Рибальській балці, вулиці Дачі Ковалевського продовжує ховатись під ґрунт та заростати хащами. Трамвай тут ризикує стати історією...

#Одеса #трамвай #ремонт