Минулоріч нарешті поновилися перевірки автобусів, пристосованих для маломобільних пасажирів. Результати були невтішні, втім для виправлення ситуації перевізники робили різні кроки. Хтось купив новий автобус, а хтось почав випускати великі низькопідлогові автобуси, яких все одно мало.
Здавалося би, вікно можливостей вичерпано, й інших варіантів немає. Але виявляється, що можна зробити у високопідлоговому автобусі низький майданчик позаду. Автобус з таким ноу-хау з'явився на маршруті 111.
Ми не знаємо вартість цієї процедури, але цей автобус 2012 року випуску — один з найновіших в Одесі.
Висновки тут зробити складно. Це вже не фейковий «інвалідний» автобус з ліфтом, але і якимось вдалим (а тим більше — масовим) заходом для подолання проблеми це важко назвати.
Здавалося би, вікно можливостей вичерпано, й інших варіантів немає. Але виявляється, що можна зробити у високопідлоговому автобусі низький майданчик позаду. Автобус з таким ноу-хау з'явився на маршруті 111.
Ми не знаємо вартість цієї процедури, але цей автобус 2012 року випуску — один з найновіших в Одесі.
Висновки тут зробити складно. Це вже не фейковий «інвалідний» автобус з ліфтом, але і якимось вдалим (а тим більше — масовим) заходом для подолання проблеми це важко назвати.
🤔7😁2🤮2
Odesa Mass Transit
Photo
Новий трамвай К1Т306, що працює на тимчасовому маршруті 1к, тепер видно у онлайн-трекінгу. Щоправда, він трекається по маршруту звичайної «одинички».
👍12
Щороку Одесу накриває спека, і віднедавна у нас з'явилися трамваї з кондиціонером. Зараз на маршрути виходить п'ять таких: три модернізовані Татри під № 3249, 3256 та 3257 та два нових Татра-Юг К1Т306 (з тринадцяти замовлених). Але з експлуатацією кондиціонерів є нюанси.
До прикладу, на модернізованих Татрах його не вмикали взагалі через технічні проблеми. Ці вагони традиційно їздять з відкритими вікнами.
У К1Т306 ситуація краща — кондиціонери там і справді вмикають. Проте, через конструкційну недосконалість, вони перегріваються, і не завжди здатні працювати. Аналогічні проблеми з вагонами цієї моделі є і в Києві.
📸 Aventador (1, 2)
До прикладу, на модернізованих Татрах його не вмикали взагалі через технічні проблеми. Ці вагони традиційно їздять з відкритими вікнами.
У К1Т306 ситуація краща — кондиціонери там і справді вмикають. Проте, через конструкційну недосконалість, вони перегріваються, і не завжди здатні працювати. Аналогічні проблеми з вагонами цієї моделі є і в Києві.
📸 Aventador (1, 2)
😢19😁3☃2👎1🥴1
Ще один новий автобус на маршрутах Одеси!
Минулого року ми писали про аж один новий автобус на маршруті № 185, і так склалося, що ми пишемо про це вдруге! Цього разу — про маршрут № 146, який обслуговує той же ТОВ «Віраж». Це вже третій Ataman A092H6 у перевізника, а разом з цим — третій маршрутний автобус в Одесі, молодший за десять років (після того, як чотири «Волошки» вибули з лінії).
Хоча суто статистично кількість нових автобусів і виросла у півтора рази (ура!), три з шестисот — це лише півпроцента. На жаль, цьогорічний конкурс з обслуговування маршрутів мало вплинув як на кількість великих автобусів, так і на кількість нових.
📸 Aventador
Минулого року ми писали про аж один новий автобус на маршруті № 185, і так склалося, що ми пишемо про це вдруге! Цього разу — про маршрут № 146, який обслуговує той же ТОВ «Віраж». Це вже третій Ataman A092H6 у перевізника, а разом з цим — третій маршрутний автобус в Одесі, молодший за десять років (після того, як чотири «Волошки» вибули з лінії).
Хоча суто статистично кількість нових автобусів і виросла у півтора рази (ура!), три з шестисот — це лише півпроцента. На жаль, цьогорічний конкурс з обслуговування маршрутів мало вплинув як на кількість великих автобусів, так і на кількість нових.
📸 Aventador
🙈9👏3❤1🤯1
Поточний ремонт на площі Трибуни Героїв (кол. Толбухіна)
Сьогодні з'явилася новина, що цю площу чекає невелике оновлення — там буде проведено поточний ремонт. Зміни стосуватимуться трамвайного полотна (з нього приберуть бруківку), що дозволить автомобілям швидше перетинати колії.
На жаль, акцент тут поставили на зручності для автомобілів, а ось щодо швидкості трамвая нічого невідомо. Невідомо також чи змінять дуже довгі світлофорні фази для пішоходів. Загалом відомо дуже мало, бо тендерна документація дещо... м... узагальнена.
Пасажири і пішоходи так само, як і водії, чекають змін. І хочеться вірити, що разом з ремонтом дороги нарешті модернізують і світлофори теж і виведуть їх у фази, адекватні для всіх учасників руху.
📸 Oleksandr Sandler
Сьогодні з'явилася новина, що цю площу чекає невелике оновлення — там буде проведено поточний ремонт. Зміни стосуватимуться трамвайного полотна (з нього приберуть бруківку), що дозволить автомобілям швидше перетинати колії.
На жаль, акцент тут поставили на зручності для автомобілів, а ось щодо швидкості трамвая нічого невідомо. Невідомо також чи змінять дуже довгі світлофорні фази для пішоходів. Загалом відомо дуже мало, бо тендерна документація дещо... м... узагальнена.
Пасажири і пішоходи так само, як і водії, чекають змін. І хочеться вірити, що разом з ремонтом дороги нарешті модернізують і світлофори теж і виведуть їх у фази, адекватні для всіх учасників руху.
📸 Oleksandr Sandler
👀8👍1🤔1
Odesa Mass Transit
☝До слова, нещодавно ОМЕТ оголосив тендери(1, 2) на придбання ще п'яти комплектів для модернізації вагонів по типу 3249, 3256 та 3257.
Тендери щодо закупівлі електроніки та обшивки для модернізації п'яти трамвайних вагонів Татра Т3 скасували й оголосили нові. Обсяг закупівлі також зменшився.
Тепер планується закупити три комплекти транзисторно-імпульсної системи управління та два комплекти обшивки (включно з кондиціонерами). Таким чином, майбутня партія має складати три модернізовані вагони, аналогічно попередній, але з них лише два вагони матимуть кондиціонери.
📸 Aventador
Тепер планується закупити три комплекти транзисторно-імпульсної системи управління та два комплекти обшивки (включно з кондиціонерами). Таким чином, майбутня партія має складати три модернізовані вагони, аналогічно попередній, але з них лише два вагони матимуть кондиціонери.
📸 Aventador
🤬9❤1
Odesa Mass Transit
Поточний ремонт на площі Трибуни Героїв (кол. Толбухіна) Сьогодні з'явилася новина, що цю площу чекає невелике оновлення — там буде проведено поточний ремонт. Зміни стосуватимуться трамвайного полотна (з нього приберуть бруківку), що дозволить автомобілям…
У міській раді повідомили, що перший етап ремонту площі Трибуни Героїв (кол. Толбухіна) почнеться цієї п'ятниці, 9 серпня.
Окрім раніше анонсованої заміни дорожнього покриття на трамвайному переїзді і колій також планують оновити зовнішнє освітлення.
Ремонт прокоментував і мер Одеси, вказавши на те, що роботи пов'язані з адаптацією трамвайної лінії до нових вагонів Татра-Юг К1Т306.
📸 Oleksandr Sandler
Окрім раніше анонсованої заміни дорожнього покриття на трамвайному переїзді і колій також планують оновити зовнішнє освітлення.
Ремонт прокоментував і мер Одеси, вказавши на те, що роботи пов'язані з адаптацією трамвайної лінії до нових вагонів Татра-Юг К1Т306.
📸 Oleksandr Sandler
👍18❤1🤬1
Сьогодні ми побачили початок ремонту площі Трибуни Героїв, про який писали раніше. Ділянка переїзду з боку трамвайної зупинки вже перекрита для автомобілів і тролейбусів. Вочевидь, саме вона буде першою стадією ремонту.
Трамвайні маршрути № 13 та 27 до завтра тимчасово зупинять рух, а № 7 курсуватиме до Старосінної площі.
Трамвайні маршрути № 13 та 27 до завтра тимчасово зупинять рух, а № 7 курсуватиме до Старосінної площі.
❤13👏1