Зробили підбірку цитат спікерів форуму #зроблено_в_одесі

Володимир Патіс
Співзасновник компанії ESKADA-M, президент Української Асоціації Меблярів

💬Про філософію змін:
«Усі хочуть змінити світ, але починати треба з малого: зміни себе, потім — свою компанію, далі — культуру власної індустрії. Тоді зміниться й світ».

💬Про кластери та ідентичність:
«Кластер — це бізнес-аномалія, яку неможливо насадити зверху "наказом". Це живий процес усередині спільноти, де конкуренти об'єднують свої найкращі сторони. Наша унікальність та локальна ідентичність — це найпотужніший рушій бізнесу».

💬Про людський капітал:
«Людина на виробництві — це не просто "одиниця" в табелі. Це цілий невивчений космос. Коли ми допомагаємо цьому космосу розкритися, ефективність компанії зростає в рази».

💬Про безпеку та державу:
«Щоб жити в безпеці, ми маємо побудувати безпечну економіку. Функція держави тут проста: разом із суспільством створити стратегію і дати бізнесу вільний простір для розвитку, де йому ніхто не заважатиме».

💬Про кадровий голод і вихід із кризи:
«Під час війни бізнес задихається від кризи кадрів. Рятівним колом має стати реформа профосвіти та щільна співпраця бізнесу з вищою школою. Практика на виробництві — ось де готуються реальні фахівці».

Каталог одеських виробників

👉 Офіційні новини Одеси

▶️ YouTube-канал Одеси

⚡️ Офіційний сайт Одеси

Зробили підбірку цитат спікерів форуму #зроблено_в_одесі

Микита Су
Ветеран російсько-української війни, підприємець

💬Про зміну масштабу викликів:
«В армії ти ризикуєш життям, а не грошима. Тому після фронту цивільні виклики — затримка постачання чи незадоволений клієнт — сприймаються значно легше. Ти розумієш: втрата грошей — це не втрата життя, а будь-яку іншу проблему можна вирішити».

💬Про "сіру зону" цивільного бізнесу:
«На війні все чітко: є чорне і біле, є статут і кордони. Цивільне підприємництво — це суцільна сіра зона. Тому ветеранам, які повертаються, потрібні зрозумілі правила гри та сильне менторство».

💬Про ветеранське братерство в економіці:
«Ветерани вміють і хочуть підтримувати один одного безкорисливо. Ми звикли робити спільну справу в умовах жорстких правил і високої довіри. Цю культуру взаємовиручки ми зараз привносимо і в локальну економіку».

Каталог одеських виробників

👉 Офіційні новини Одеси

▶️ YouTube-канал Одеси

⚡️ Офіційний сайт Одеси

Зробили підбірку цитат спікерів форуму #зроблено_в_одесі

Максим Кіріакіді
Начальник Інституту ВМС, доктор філософії, доцент, капітан І рангу

💬Про військову науку як локомотив:
«Сьогодні саме військова освіта рухає вперед усю освітню систему країни, витягуючи її з радянського минулого. Ми готуємо людей працювати з технологіями, яких ще немає в жодній країні світу».

💬Про гнучкість навчання:
«Війна навчила нас головному — миттєво змінювати програми підготовки відповідно до того, як розвиваються технології на полі бою. Освіта має встигати за реальністю, а не за підручниками».

Каталог одеських виробників

👉 Офіційні новини Одеси

▶️ YouTube-канал Одеси

⚡️ Офіційний сайт Одеси

Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба відвідав Одещину.

Команда Мінрозвитку провела виїзну нараду з керівництвом портів, Одеської ОВА та Одеської МВА щодо роботи портової інфраструктури в умовах постійних російських атак. Головна тема – захист портів і людей, які щодня забезпечують їхню роботу.

Для України порти сьогодні – це питання стійкості держави, безперервної логістики, підтримки громад і глобальної продовольчої безпеки. Саме тому росія системно атакує зернові термінали, енергетичні об’єкти та логістичні маршрути.

Важливо, що вже є порти, які демонструють ефективні результати у впровадженні систем захисту. Зокрема, створення мобільних груп ППО та інші практичні рішення, які дозволяють зберігати роботу критичної інфраструктури навіть в умовах постійних ударів. Такий досвід має масштабуватися й на інші порти.

Окремо оглянули об’єкти логістичної інфраструктури, де йдуть відновлювальні роботи.

ℹ️Попри постійний російський терор, українські порти продовжують працювати, забезпечувати експорт, підтримувати економіку та виконувати критично важливу функцію для багатьох країн світу.
З 2023 року через український морський коридор вже пройшло понад 197 млн тонн вантажів, з яких 117 млн тонн – зерно.

👉 Офіційні новини Одеси

▶️ YouTube-канал Одеси

⚡️ Офіційний сайт Одеси