Часті питання про роботу міського транспорту в Одесі
❔ Чому так довго не ходить електротранспорт?
Унаслідок масових пошкоджень обладнання ДТЕК без електропостачання залишилися всі тягові підстанції, що живлять контактну мережу трамваїв і тролейбусів. Пріоритетом стало забезпечення світлом житлових будинків та соціальних об’єктів. Потужностей для відновлення руху електротранспорту наразі бракує, тому його роботу призупинено. На жаль, ситуація досі не змінилася.
❔ Де можна ознайомитись з офіційним графіком руху соціальних автобусів?
Актуальна інформація публікується:
• на офіційному сайті Одеської міської ради,
• а також у телеграм-каналі «Одеса. Офіційно».
❔ Чому фактичні інтервали руху не відповідають заявленим 15 хвилинам?
Електротранспорт забезпечував близько 40% перевезень у місті — це понад 150 трамваїв і тролейбусів щодня. Компенсувати такий обсяг наявними автобусами неможливо.
• У години пік інтервал руху становить у середньому 9–15 хвилин.
• У міжпіковий час або при заторах він може збільшуватися.
Брак водіїв і автобусів не дозволяє соціальному транспорту стати повноцінною заміною електротранспорту.
❔ Чому автобуси не зупиняються всюди, де чекають пасажири?
Посадка та висадка здійснюється лише на обладнаних зупинках. Маршрути автобусів складені за схемами, здебільшого з прив’язкою до зупинок електротранспорту.
❔ Чи мають водії право робити тривалі перерви на обід?
Так. Законодавство України передбачає обов’язкові перерви для водіїв на обід та відпочинок. Це необхідно для їхньої безпеки та працездатності.
❔ Чи можуть автобуси заїжджати на АЗС із пасажирами?
Ні. Заїзд автобусів на автозаправні станції з пасажирами заборонений. Це питання безпеки.
❔ Чому у години пік транспорт переповнений або взагалі не з’являється?
Інтервал у години пік має становити 9–15 хвилин, але затори чи довга посадка пасажирів можуть його порушувати.
Переповненість транспорту у пікові години — проблема не лише Одеси, а й багатьох міст світу. Наявний автобусний парк фізично не може повністю покрити попит.
❔ Чому на одних напрямках стоять порожні автобуси, а на інших їх бракує?
Розподіл автобусів здійснюється за фактичними даними пасажиропотоку, які були зібрані КП «Одесміськелектротранс» на трамвайних і тролейбусних маршрутах до 13 грудня 2025 року, коли була атака, що спричинила блекаут.
❔ Де є альтернативний транспорт замість трамваїв і тролейбусів?
Організовано рух безоплатних автобусів уздовж маршрутів:
• трамвайних №5, №7, №17, №21, №26, №27;
• тролейбусних №3, №8, №9.
Крім того, у місті працюють маршрутні таксі, кількість яких перевізники збільшили на прохання міської влади.
❔ Чому немає ранкових рейсів до 6:00?
Попит на перевезення до 06:30 дуже низький. За нинішніх умов доцільніше спрямовувати автобуси на години пік. Коли буде подолано брак водіїв і рухомого складу, ранкові рейси відновлять.
❔ Чи можуть соціальні автобуси замінити електротранспорт?
Ні. Це лише тимчасове рішення на період дефіциту електроенергії. Як тільки ДТЕК забезпечить потужності для тягових підстанцій, рух електротранспорту буде відновлено.
👉 Офіційні новини Одеси
▶️ YouTube-канал Одеси
⚡️ Офіційний сайт Одеси
Унаслідок масових пошкоджень обладнання ДТЕК без електропостачання залишилися всі тягові підстанції, що живлять контактну мережу трамваїв і тролейбусів. Пріоритетом стало забезпечення світлом житлових будинків та соціальних об’єктів. Потужностей для відновлення руху електротранспорту наразі бракує, тому його роботу призупинено. На жаль, ситуація досі не змінилася.
Актуальна інформація публікується:
• на офіційному сайті Одеської міської ради,
• а також у телеграм-каналі «Одеса. Офіційно».
Електротранспорт забезпечував близько 40% перевезень у місті — це понад 150 трамваїв і тролейбусів щодня. Компенсувати такий обсяг наявними автобусами неможливо.
• У години пік інтервал руху становить у середньому 9–15 хвилин.
• У міжпіковий час або при заторах він може збільшуватися.
Брак водіїв і автобусів не дозволяє соціальному транспорту стати повноцінною заміною електротранспорту.
Посадка та висадка здійснюється лише на обладнаних зупинках. Маршрути автобусів складені за схемами, здебільшого з прив’язкою до зупинок електротранспорту.
Так. Законодавство України передбачає обов’язкові перерви для водіїв на обід та відпочинок. Це необхідно для їхньої безпеки та працездатності.
Ні. Заїзд автобусів на автозаправні станції з пасажирами заборонений. Це питання безпеки.
Інтервал у години пік має становити 9–15 хвилин, але затори чи довга посадка пасажирів можуть його порушувати.
Переповненість транспорту у пікові години — проблема не лише Одеси, а й багатьох міст світу. Наявний автобусний парк фізично не може повністю покрити попит.
Розподіл автобусів здійснюється за фактичними даними пасажиропотоку, які були зібрані КП «Одесміськелектротранс» на трамвайних і тролейбусних маршрутах до 13 грудня 2025 року, коли була атака, що спричинила блекаут.
Організовано рух безоплатних автобусів уздовж маршрутів:
• трамвайних №5, №7, №17, №21, №26, №27;
• тролейбусних №3, №8, №9.
Крім того, у місті працюють маршрутні таксі, кількість яких перевізники збільшили на прохання міської влади.
Попит на перевезення до 06:30 дуже низький. За нинішніх умов доцільніше спрямовувати автобуси на години пік. Коли буде подолано брак водіїв і рухомого складу, ранкові рейси відновлять.
Ні. Це лише тимчасове рішення на період дефіциту електроенергії. Як тільки ДТЕК забезпечить потужності для тягових підстанцій, рух електротранспорту буде відновлено.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112❤80🤬12😢11👎5👏2
Допомога ветеранам: від стратегії до конкретних кроків
Підтримка ветеранів та їхніх родин є одним із ключових пріоритетів міської влади. Департамент у справах ветеранів працює над тим, щоб допомога приходила до захисників у потрібний момент — без зайвих пошуків і бюрократії.
- зазначив директор новоствореної міської структури Володимир Єрмаков.
Днями представники Департаменту у справах ветеранів спільно з Одеською державною службою зайнятості відвідали захисників, які проходять лікування та реабілітацію в медичних закладах міста.
Розповіли про діяльність «Хабу Ветеран» в Одесі — надійного майданчика для підтримки ветеранів, родин загиблих, полонених та безвісти зниклих. Саме тут захисники отримують консультації, психологічну та соціальну допомогу, а також можливості для розвитку й спільних ініціатив.
Мета візиту також полягала у допомозі ветеранам у плануванні майбутнього: презентували можливості започаткування бізнесу за підтримки держави, роботу Єдиного порталу вакансій та програми навчання в Одеському центрі професійно‑технічної освіти. У цьому напрямку важливу роль також відіграє «Хаб стійкого бізнесу», який допомагає ветеранам та їхнім родинам реалізувати підприємницькі ідеї, отримати фінансування та знайти себе у професійному житті після служби.
👉 Офіційні новини Одеси
▶️ YouTube-канал Одеси
⚡️ Офіційний сайт Одеси
Підтримка ветеранів та їхніх родин є одним із ключових пріоритетів міської влади. Департамент у справах ветеранів працює над тим, щоб допомога приходила до захисників у потрібний момент — без зайвих пошуків і бюрократії.
«Соціальна адаптація, професійна реалізація та віра у власні сили після фронту залишаються головними напрямками роботи нашої команди»,
- зазначив директор новоствореної міської структури Володимир Єрмаков.
Днями представники Департаменту у справах ветеранів спільно з Одеською державною службою зайнятості відвідали захисників, які проходять лікування та реабілітацію в медичних закладах міста.
Розповіли про діяльність «Хабу Ветеран» в Одесі — надійного майданчика для підтримки ветеранів, родин загиблих, полонених та безвісти зниклих. Саме тут захисники отримують консультації, психологічну та соціальну допомогу, а також можливості для розвитку й спільних ініціатив.
Мета візиту також полягала у допомозі ветеранам у плануванні майбутнього: презентували можливості започаткування бізнесу за підтримки держави, роботу Єдиного порталу вакансій та програми навчання в Одеському центрі професійно‑технічної освіти. У цьому напрямку важливу роль також відіграє «Хаб стійкого бізнесу», який допомагає ветеранам та їхнім родинам реалізувати підприємницькі ідеї, отримати фінансування та знайти себе у професійному житті після служби.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤74👍24👎8😢3👏1
Сьогодні відбулася презентація фінального документу Стратегії розвитку територіальної громади міста Одеси до 2027 року.
Презентація
Документ розроблений фахівцями Департаменту економічного розвитку Одеської міської ради у співпраці з експертами, громадськими організаціями та за підтримки ПРООН при фінансуванні уряду Японії. Він пройшов узгодження з усіма структурними підрозділами міської ради.
📑Стратегія міста повністю інтегрована в систему державного стратегічного планування та відповідає регіональній моделі відновлення й розвитку.
Стратегічне бачення розвитку громади, як головний розділ документу, трансформовано у 5 стратегічних цілей, які включають 24 оперативні цілі, а ті, в свою чергу, 233 завдання за 56 напрямами життєдіяльності міста.
- зазначив директор Департаменту економічного розвитку Андрій Розов.
Виконуючий обов’язки Одеського міського голови Ігор Коваль висловив вдячність усім учасникам процесу:
28 січня Стратегію розвитку Одеси до 2027 року буде винесено на розгляд Одеської міської ради.
👉 Офіційні новини Одеси
▶️ YouTube-канал Одеси
⚡️ Офіційний сайт Одеси
Презентація
Документ розроблений фахівцями Департаменту економічного розвитку Одеської міської ради у співпраці з експертами, громадськими організаціями та за підтримки ПРООН при фінансуванні уряду Японії. Він пройшов узгодження з усіма структурними підрозділами міської ради.
📑Стратегія міста повністю інтегрована в систему державного стратегічного планування та відповідає регіональній моделі відновлення й розвитку.
Стратегічне бачення розвитку громади, як головний розділ документу, трансформовано у 5 стратегічних цілей, які включають 24 оперативні цілі, а ті, в свою чергу, 233 завдання за 56 напрямами життєдіяльності міста.
«Наша подальша робота - розробка Плану заходів з реалізації Стратегії, де будуть вказані конкретні проекти для виконання визначених у Стратегії завдань. Заходи матимуть виконавців, строки та відповідне фінансування»,
- зазначив директор Департаменту економічного розвитку Андрій Розов.
Виконуючий обов’язки Одеського міського голови Ігор Коваль висловив вдячність усім учасникам процесу:
«Зроблена велика робота. Дякую всім залученим службам, експертам, Агенції регіонального розвитку, громадським організаціям, депутатам, нашим міжнародним партнерам. Але попереду нас чекає ще більш важлива й титанічна справа — відновлення нашого міста. Цей документ має стати підґрунтям для підготовки Стратегії розвитку на 2027–2034 роки».
28 січня Стратегію розвитку Одеси до 2027 року буде винесено на розгляд Одеської міської ради.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤62👎25👏6👍3😢3
В Одесі триває робота групи «Прозорість та підзвітність»: перевірено закупівлі на понад 70 млн грн.
На черговому засіданні робочої групи, створеною Одеською міською військовою адміністрацією, проаналізували публічні закупівлі у ключових сферах життєдіяльності міста:
👉 Освіта: пріоритетом залишається капітальний ремонт і облаштування укриттів, а також створення безпечних умов перебування у навчальних закладах.
👉 ЖКГ: ключовий напрямок - відновлення житлових будинків, які зазнали пошкоджень внаслідок ворожих атак.
👉 Охорона здоров’я: забезпечення безперебійної роботи медичних закладів та підтримка їхньої спроможності.
👉 Комунальна сфера: ресурсне та матеріально-технічне забезпечення соціально важливих установ міста.
Робота групи спрямована на посилення контролю та ефективності витрат міського бюджету.
👉 Офіційні новини Одеси
▶️ YouTube-канал Одеси
⚡️ Офіційний сайт Одеси
На черговому засіданні робочої групи, створеною Одеською міською військовою адміністрацією, проаналізували публічні закупівлі у ключових сферах життєдіяльності міста:
👉 Освіта: пріоритетом залишається капітальний ремонт і облаштування укриттів, а також створення безпечних умов перебування у навчальних закладах.
👉 ЖКГ: ключовий напрямок - відновлення житлових будинків, які зазнали пошкоджень внаслідок ворожих атак.
👉 Охорона здоров’я: забезпечення безперебійної роботи медичних закладів та підтримка їхньої спроможності.
👉 Комунальна сфера: ресурсне та матеріально-технічне забезпечення соціально важливих установ міста.
Робота групи спрямована на посилення контролю та ефективності витрат міського бюджету.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51❤24👎16😢2